历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

9 |7 A6 m) \6 s原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
1 I5 {. E0 p/ N8 g' Y原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
$ I' M  [' D2 Q8 ZNissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
1 N, h9 b+ c) _6 O) `# i) A9 m5 j



和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置
( E3 J5 ~7 d, s) u- r3 P& a

水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
0 n2 S+ R4 |& p$ D+ x5 z- p
" i$ I% O4 {' O. W# V5 G( q  b# T& x* b
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


1990年的911依然保持经典外观


1 C; F3 D5 x: a; e# l2 Y90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

- {! W5 K1 |" u/ I# Z4 o( `  u
( {. C+ e9 T$ E4 W90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
) j3 u& b" x' V4 q9 K/ V5 E0 s  m

除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
: m0 W/ k& F0 o9 R' }

/ F/ e: e6 r5 X- m这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

; v4 r2 m" M, g* O

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

0 u6 a! E$ H3 e& i$ d$ @4 q- g30、Porsche 959
/ w, S' e3 ?" y/ W
& M  ]/ k3 E6 H0 @% B  o- B( T按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。


959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche
9 E: x% [( F" k8 A6 M' x" v- b: Q

包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有
) P" G. n- O2 Y1 l9 ~

& ]! F. k! r, H7 E1 G7 ?! L6 _那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
4 Z. C8 l1 L5 @* X4 ^# h

5 x+ Y! V. t0 F# I这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
1 p" i+ r( A2 O8 L% M

! N& ~  \2 C) E
1 |0 {# e: M+ K
959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
/ t  Z/ f# B, p1 {/ }0 {, O: A29、Porsche 911
. n( k, S; x. ?& y$ ^& P
0 J. @7 n: R; r, G+ ~; O* D: F0 m8 i如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

3 @; j5 G6 ]2 F9 @昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

2 }7 i1 L+ U$ m: F- x是新保时捷吗？那只有四个型号：
) g6 h4 o! C' p$ M

- _" s$ i( U+ W, y0 N$ r: o  x911，当家的


Boxster
$ E- }( i* S8 n6 J/ H  I: M3 P

8 ]6 p1 f0 Q6 r# S四门的Panamera


! G" z# G: w3 I* G6 a7 n0 fCayenne SUV

% N  `- q& U- |- `4 U( M+ V2 ~2 U要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

/ R; G8 ]" V- a- H好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

9 V# X/ A: K( v

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
' r; K" e: G, Q

! L6 s4 }: r8 r" h
0 Y& I! S' D6 _# s& ]) l

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
" [$ j( z; ?4 r30、Porsche 959
% ~! g: x1 B/ c1 M: g' A! H
按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
' T1 c3 W' z# n0 N( e: p

最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
; V" [) c% Q& k  W- N. l
& G- h6 b* i% n2 j# H4 f6 l
在海湾战争里成为美军的招牌形象

/ P& {$ m5 f" }5 d+ X7 l+ ]0 F3 x3 k
很快升级为机枪车

$ V1 Z& G/ ~. n, v7 T6 ^; }0 W5 k4 H
# g: ^" @2 I6 g/ r此后不断加码

  h1 Y2 v  {! m. J1 ^" @
2 A) H8 `& }; y! q2 O直到成为轻型装甲车
+ ^1 g6 S! V% M" h/ _

连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾

$ W8 t2 H  Q$ V6 o- E* t/ @1 b1 X
* P3 q( m3 b# D悍马是理想的反坦克导弹载车

8 m3 X' u4 _$ [$ @2 ^7 L
5 k* L& j: l/ F还可以装迫击炮


甚至防空导弹
( j4 ]( O3 `: B8 K/ ~+ @
. S5 _; @+ Q0 q' e$ x
装上履带，又摇身一变成为雪地车

# N9 F# L5 C- o: j* A1 A. [; [8 t
7 S$ D: z3 @1 {6 P不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
& M& Q9 q3 T4 U# T- ~! ]) ^' q2 Q31、悍马
( P/ F! T* b/ k) [像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

% U) g2 Y; W8 J2 V
32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
; q$ [& O! K# y' ^8 g* s

/ r  ]1 e% u0 i$ v& i$ V1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈


6 t0 C" |) v! X+ M% _8 Y) H说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度

8 f3 `& f) M4 `+ j
( ?6 J# [$ Z" S+ F' ~  \夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了

' ^/ G' S! C' J( \5 r

- _3 r4 K1 @7 u( _# ^

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
. u. K) X' L5 U5 c+ [- Q/ p  F给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
/ K* ?2 c) I6 e' A- m
taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

  U9 S" n3 ^/ i6 i& ]5 j真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

5 l9 t5 z' X8 b/ X) {* N1 y( ~
同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
+ B; p# c1 k7 `北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

- J7 K) B; V. K- o) Q: n北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
9 c- ~1 n+ `6 m8 z; v9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

2 D! N; a6 }+ J5 ~# x9 o5 i7 b雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
* g( k6 N8 m( @+ G- Q国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
6 ~. P$ ~: ]7 i5 O1 m6 s哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
% |$ K  ~; @! r: T1 m北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

北京吉普是这个样子的

* E/ h0 |( o! a9 q2 p9 m7 b
# Q* r& x! @3 M8 _$ ]" t% f# W嘎斯69是这个样子的


$ B8 u9 A0 S0 `/ ^5 ^2 C; x: N也有两门版的
' g9 T- i( L7 Z
, k! B. y, L0 H* p% N, C; g
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的