历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
7 U/ r3 m5 _7 r% u* z最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

3 m. \; Y  V+ F) s* ^原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

1 E, J- M$ b1 o+ o" b6 B: v汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
" H$ x8 D3 T# A& G' b

& A) a, X/ B8 ?" Z

+ v0 N' Q! W7 S! ]( n( i; v. m  K和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置
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水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变


70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴

9 L. c; b: g8 ~1 @; w
2 D6 U  k5 X5 w0 U1990年的911依然保持经典外观
1 S* o6 j" w7 z; K6 g2 g1 Q% w$ o

# r# n8 a# Y3 o90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉
- y3 y5 B: p) V# M$ E
! E. O! N2 @  Z7 B) T' v" O
" F/ j: H8 g7 G90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
5 l% V, o% t' G. z) Y! t" ?' }( N

除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的


这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
2 r# b7 [+ T2 ?29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

30、Porsche 959

' C  y! h: |9 f  _$ A: b6 ~按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。

" z9 A" P# \* j
959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche
! }2 R% j7 v5 {2 _+ g2 W- _* g1 B

包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有


那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色

% `6 H' A; M5 S* t
( |+ v" y% a; n5 A& B这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
6 {. T1 A. _: G  v8 {, G/ b5 c+ g
9 H8 _( {" U+ J! h7 G
- T2 l( O7 @2 m4 i; R( R) \

959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
2 P" a0 f5 t9 f3 u4 F29、Porsche 911
! X$ N7 ]" U+ l  N$ l0 T3 {
2 O4 F: I* a+ A: O; G' H8 ?如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

* r. [+ S& ~6 ^4 j4 E2 h昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

0 y. q1 {( Y4 R* _4 s. l# _是新保时捷吗？那只有四个型号：
; k  c) o& m4 X  S1 n
# d7 w+ P* R( _
911，当家的
8 V8 y( B8 M8 N4 F5 i: h3 R
, J+ Q) n( ~: f2 z. {/ y: |
Boxster

$ d0 I4 \; r! W/ U
四门的Panamera
6 i. @1 r. D3 K* o6 R" Z- r/ p" K
: z0 M7 w  W/ m; T8 P) S+ p) H+ O
8 U  o  o% r  D- s6 E/ y5 yCayenne SUV

要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

0 g4 [- x3 {$ w! H# ~; I) T2 ?好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

' Q: O" @# ^% |

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
# ]2 N6 b4 v) U& }- f; a* M好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

% E" G) D, Z+ }. I* n! h) U6 `
) r3 Z: J# ]. C# L翘PP的应该是Boxster了，很性感的说

# }- u( H& c$ A, [& c6 G
! p( H5 F' {" i; B" n9 k* b3 o
/ U' ]  g, t- b) Z5 _8 J6 g

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959

, w6 J: j5 u. L: N2 F& `( y按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
) y+ ~& \5 T) A: l1 R像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。

1 c' r, q, l  j% z( `
4 P( T, d  w( Y2 j3 K最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
: h( Y, I3 @0 m& K: O' T

在海湾战争里成为美军的招牌形象
: s8 B- g% i1 Q/ R+ n2 T
/ j. I9 h4 _: H/ Q+ ?6 B$ w
很快升级为机枪车
/ A! N# B! q, r9 X$ V! c" A

8 x. C' S9 K+ X# [% @" A( G此后不断加码
6 T& e. E1 e8 R; J6 ?( Z- i4 A
( Z! t3 k/ y2 t) @
直到成为轻型装甲车


连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
4 f) X2 c0 L+ G4 ?2 w& V
( @) U8 L! x" _
# U4 @# Y2 r, e5 }5 L, Q# ~+ `, K6 Z悍马是理想的反坦克导弹载车

2 u# H: E4 K+ D/ P$ A( [  j
8 \9 E: Q% r, ]还可以装迫击炮


甚至防空导弹

5 o9 ]! K( S  h( Y
7 D9 V7 _: R' r# `( I! f装上履带，又摇身一变成为雪地车


+ w# t1 ?# u+ @& |* E不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

- \2 y( _4 I- M6 l

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
  k. c+ q2 {! g+ @8 }31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

4 c: c* F+ H% G1 f4 z
32、Cadillac Eldorado
/ R. |' `! s$ S8 D0 m, R50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。

- C* b: n! C) L& r8 n
1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈


8 i- _3 l9 T; ^2 ^3 g说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
. |" ~$ J4 ^$ y/ C  y- b# D* ?
) p7 z9 h  _' w: c0 E0 n1 ^
夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
" [+ H  _0 c( N- T( e
$ u2 J9 H6 Z% y3 p6 G8 X2 B  a
( x: H9 ]5 n. R2 J



' U# G! s; k- J! \5 n

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
9 a( l# t4 E; ?* v+ T) s给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
# {  |. a, ^# I4 n  {0 s5 P
! n5 [, d0 y  _9 d7 Itaurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

7 l/ Y  y2 J0 U& h* W$ l% ]

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

. E% B7 o* l' b) s: \, ]
/ F5 Q  m2 A% _4 K+ D同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
! [' U  w9 I: D. G& {; F% n% v. W北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

/ _! u; I# p$ V+ z; t" R北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
7 Z6 T. ]$ U8 c, z) B1 D! k( R9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
) b- ?1 S' w* I0 y9 o& i' k上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

. w2 @9 [; u* l' l上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
( p- [8 e& O/ P7 F- I  k8 \$ o国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

6 \3 ~( B8 d( w& h* }( u对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
% u, A& D- l# ~0 \* J1 E哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

! ^/ E2 B. y, X1 M+ _1 b
( B* J8 R$ `- v) m# V! a北京吉普是这个样子的
$ o5 I0 g- {$ R: c. E6 m) ~

嘎斯69是这个样子的
+ p! [% g' _+ m2 ]0 ~; ^- w
0 g& M+ _2 \& D9 a1 U
7 o5 u" V' ]- ]4 f也有两门版的


北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的