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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 9 `. T. a7 s( b2 x: l
" Q5 M* p2 m" J" E4 v& W& DCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
, L8 a/ ~, U* ]' T& m1、大量生产8 t$ U2 I' V; ~9 Z3 ?9 M
2、对社会、文化有重要影响
, W+ m" u# a% Y% g9 k3、对汽车设计、制造有重要影响2 ^6 x, R( N- ]; Z8 [: k2 O1 s$ _. e
4、时间没有限制,可以更早0 @9 E. N& a" Z' V7 I* O: n R
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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0 N0 B4 u& f: h- f9 F6 a2 z8 |* r我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。2 N7 ], n" P+ D# p
+ F1 m( T n" h2 S& \! K' T+ ]" E排名不分先后。1 K9 A G% a$ T2 Y4 \8 _9 V
/ M/ k7 Y3 E6 B9 T/ }1、福特Model T
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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. O1 i* S: r5 o U: b3 J, C% t& c' h“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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" D1 ^/ E0 ?) w% t4 Z当然后期Model T也有不同颜色的
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0 s% C- [& U$ g5 c8 o, W当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民: b% i" |2 z8 l5 r7 {3 P* j
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& l; ~* P v% ]- p+ ? ~; G大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力* ^( d& M2 R: a: t
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: V4 O/ L4 `' ~' q5 E流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂& J8 N) p0 z- i$ j/ i
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, U7 S6 y$ D6 V2 }" V甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、+ f2 f1 o8 N% z+ r# V
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/ ?7 L$ {6 O. ]+ q! H9 N4 e整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城5 ^) [' D) x8 U1 M9 x; q
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7 \, p2 a& F2 q0 ]0 R; S* A5 ]Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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