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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 1 Y9 `' z' W4 y6 F9 h4 E, u( M
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
2 ^; j6 P( D4 U4 O6 P7 b1、大量生产
" o! T5 P# \* k% F+ e5 f5 X2、对社会、文化有重要影响
7 h& }) p! `* g7 h- f% h0 q3、对汽车设计、制造有重要影响
. Z! b% G6 i# P& t# F+ ]7 I4、时间没有限制,可以更早% U3 I1 {( n. T! g
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。/ n* d7 F1 m( y+ R6 x, U [
7 R8 O% r. k+ o, f我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。( M; X$ c5 g+ N
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1、福特Model T( u7 C) U9 N! @- a5 ]. Q; V D
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。, k. ?' O- z T: D
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# J4 ^5 E @2 o i5 a早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯3 D4 j3 s4 V7 N+ \+ B
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, c0 k( B* c/ E3 Q+ ]马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的# i% L, X: ` {! [' S
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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$ O( O9 R1 ]- F当然后期Model T也有不同颜色的8 U U0 T* w, e# W
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: r- w3 G7 [' S+ O9 U8 O当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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3 I/ M( H4 O1 K4 v: D: G大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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" l: w4 t& |+ J甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、, H( G! l4 b3 @, x1 ~# W/ w! r2 A: d
( t q# N4 U0 ?( ?) }; v![]()
7 ]) _: c6 K$ n& b( Q/ J整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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) q0 @6 l- V0 k+ p' ]/ ?+ W. j1 xModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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