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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:+ G( x% j7 g% q9 G( L Y' E- P
1、大量生产
6 ^/ ?9 T! Q( f8 Z. m0 J2、对社会、文化有重要影响
. J4 x. C K2 {. d3 c! a4 C3、对汽车设计、制造有重要影响, g1 a( Z) w) M1 m
4、时间没有限制,可以更早( o, y4 w" @: Q& ]% o
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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0 @2 V7 H$ Q0 Q& q% }3 S我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。. ]& T, @4 x; e
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排名不分先后。, @" f- N* y2 l0 F: W* Y& G3 N
# R# V( d0 k- Q8 w& N5 {1、福特Model T: E( ?$ a# c( ~& Q0 }) ~9 l- a8 H
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。& f& ^2 }2 a! A Z, I- F: G
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( ]6 e' B/ Y; [: \ R. T早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯7 n0 I) l; O4 C6 [4 p9 a9 m0 I" G
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4 A, {" f8 z% k- E P) ~$ ?马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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$ ^ W! F; G( Y3 i“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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当然后期Model T也有不同颜色的# h% }0 V6 o. Z* o+ x6 }
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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. x, e2 g8 C7 @$ q- Y大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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# {( s# p% ~* I' Q9 I流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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+ E, @+ Y# ]# H. R: `福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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( |5 M% @2 j- ~* G甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城$ I- H/ M! W" Q* G
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" z! ]5 P& n$ hModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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