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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 ( F/ |$ M4 j: ], S' q: t
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:$ S. m3 e, U3 \' G
1、大量生产
& T9 p3 O% C0 ^0 `2、对社会、文化有重要影响4 `% n7 F! E) D: ?
3、对汽车设计、制造有重要影响1 ^- G4 g9 W4 N h( K5 J
4、时间没有限制,可以更早
3 Q+ x) P) M* r( ?7 w所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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3 W( Q- R" |* R. l# c我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。6 w2 M2 K6 k% ?$ L
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1、福特Model T+ y0 z, ~) m) W: ]9 A2 S. r3 e o
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。3 q) q1 f: a! p
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0 r' L2 O, a9 A早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯# y& e' O5 \( f, b. h& o5 x
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y3 N6 t* n. }+ J+ _1 h) v! l马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的, D9 d, c! y8 V
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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- M" D9 H/ V6 I当然后期Model T也有不同颜色的+ I/ |. y3 n. n4 {( J" b
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民& z7 G( \2 l2 o0 c$ @( W7 V
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本5 p8 Y9 U- N8 _2 f" x
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* C7 I: E/ a3 `. o- U3 P4 r0 }福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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7 v% l4 x" `: [. I甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、* B$ j, q7 c0 Z
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. T' n1 x, @% y/ c, u5 i! i整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城7 q4 t1 w$ L" q( z( r
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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