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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
9 f) ?. R. W6 k& c1、大量生产: ~1 u7 q9 T; A% b8 U- H
2、对社会、文化有重要影响
6 V- @( C+ u' l; p4 }# W5 |+ ^+ n3、对汽车设计、制造有重要影响
/ K/ [; L; [: S1 N$ z" m6 R( D4、时间没有限制,可以更早) m# T u1 m5 k" B- c7 m% }% O
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。. B8 ^/ {/ B7 b% U
+ D0 K0 N- Z/ h- w; F# S我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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+ ~* j* i; X$ ]- j9 k: d7 |排名不分先后。; I; z2 m) h4 [7 ~4 A9 M' G$ v) z9 U
3 J# H% Y* i3 @1、福特Model T
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4 f# N+ ?5 M( O& b5 y& h福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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' [- G$ p, n O早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯. t% J9 K% i+ c" q Z
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的0 y5 D F1 t- ^5 c1 M& z
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3 X# ?! ~9 l0 }; J/ ?“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”/ f" q- n/ o0 J) a1 y0 s9 Q: e3 R- B
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/ p9 u% b1 F; V, l& Y4 M当然后期Model T也有不同颜色的
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2 v& V7 l+ o" K4 ]! T* h7 N8 a3 P& }2 E当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民4 I# _; S a; |- I$ l9 M9 X: G
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* _/ U6 U1 @4 x2 |* ]+ H大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力, h0 D J' e0 c1 e
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: G6 ]% |9 p8 o# ]6 Y4 J流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本% O! P! c* I6 |8 x* @5 V
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂+ e$ |2 C, v d1 N
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8 _0 s3 E! |% y8 Q2 G' w _9 R甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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2 V+ D9 K* D+ g$ e整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城3 o, Z6 e& m9 @( Q w1 f- q3 ~
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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