|
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 1 ]- M$ t1 n: B5 c+ u2 }& J
7 Z& @+ d) i+ ]5 |http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/7 c% \. m$ p1 ?/ n" n
3 w! K/ x# N* z8 Q
吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
) `% S @* i5 f& e; A
. ]4 n E1 @5 ?# ^& a# d9 a3 |# S8 ^
Proton商标
$ V o7 W& S. a0 ?7 b/ Q* u( Y7 C$ s
, c5 b' H, u9 H2 s0 ]8 m% m3 S1 P: a
; {2 F+ s2 r( ?8 e% F6 p; `高端的Perdana是Honda Accord的翻版& j4 ~8 s4 X8 Y N. j) C3 ]
7 [' {$ N. L# Z& ]. l! z
. K: G7 T. W0 L9 U# Z低端的Iriz是Lotus的设计
% a0 N6 a5 f; Z2 C6 H' T$ r! a. Y0 m( q( v9 ?0 a( `
' u' F# Q1 z m8 s& q% u
Proton还有不少其他型号1 ~6 a% Q2 m+ L6 D
; x6 p2 z! L$ v' FProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
: L' Y1 j) n8 E% u0 _: A3 P
* ?# v. r6 Q- T, e3 [8 Q* C& EProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
4 x5 A; x4 T* H1 y6 ]1 U. ]# n8 H# e- Y" h" o& ?" h7 L
0 H) o! x9 F+ f/ _
Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
) Z7 M9 E3 z2 n5 V! y# D9 a# K9 g1 Q+ W5 O3 s/ Y
# k" U% ]7 o+ J* G
Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手4 g3 `8 I. ~5 t
4 m+ v9 b M0 ~$ g
$ A. ]1 D8 {! C
Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
& N, N& ~% x6 ^! o1 b* v. }
, F: ^. Q* @# b! Y8 _) Z0 ?2 g* _1 \! h$ L( G
Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
( {5 O/ f. q+ s. @$ e( f4 J
3 Q. `% x# ]/ m6 |, r7 T+ K. }
5 D4 ^& u% B! s! o5 b在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
4 P$ l! _- n' v0 V- |: O& h+ a# @
/ T, `1 A: [, x/ o2 H3 E; t {+ K& r) C; N% M7 O" G2 P4 _+ o
成为最令人难忘的邦德电影里的靓车: S \2 r$ F, ^! F5 j+ t
5 D2 d; H+ z+ @- \1 Z
% \7 H+ _$ d* U6 {不光可以飙车,还能潜水
. P+ J2 X# ^6 c9 U( M9 n* u/ N* a3 U/ b
! Y2 i0 u! |$ a$ u从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的# K0 K" `$ Q$ m6 T% R2 ?! A
2 }* D! H, V: M
2 ~% I8 b: N6 A, E新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸4 i! j2 q' @8 [) _( s; M- }
4 [+ D! P' I8 z+ `) G/ L5 P
! _1 X' @+ \; _6 ?; V90年代Lotus Elise再创辉煌
- E3 Y1 C p: E$ G/ v7 Q+ N7 z3 H) A( | _( C; B
. E* I' ~& z7 e) [/ K3 _
这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
9 k& U9 `2 K8 P; o9 F0 Y( p$ Y
; r* u5 p' l/ T: |8 ~7 `/ }1 [5 F9 C
; t" }' A0 o+ E2 sEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服; a2 j g, N5 \3 Q N: N; \
' d0 p Y1 E) A
0 c% }) W. C( ]2 M在设计上整体感非常强/ N5 p' }+ s) o& T, k+ L; A
J- h/ r' C" G+ B' n
' B0 V B+ |2 t2 o作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
/ |* y5 W4 n5 w1 l3 N
; `/ Y* e7 `& o* }) }* O
3 t+ k$ o; ^4 N# j; N美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
5 e H; P% e8 T) Z! _; Z; }; A
5 z* y) ~! z6 K9 N, f, n( F1 D0 C' L: K, N9 n* j, m
还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了# @! O( H6 s6 B$ K- @
- i3 R* [' p" n/ _" N
Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
! S) g, \8 t- B, e' w! x4 Z2 H$ ?* f* {# I1 _
& V: R$ x; M" C, k, y5 ~2 H
Lotus SUV想象图% f+ Q. i# d. l0 C- b+ |' R/ @
$ V7 O+ s8 G* A' Z+ L! M
Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。, g5 _9 L: Q$ t1 e. T
: y% U4 v4 y4 M3 S/ e+ J0 n( [当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
评分
-
查看全部评分
|