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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑 / `, n2 C4 n( W I2 }
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11、Dodge Aries% @; H1 x6 ` }) m/ L* \6 d
不管是外观内设，还是机械动力，或者性能操控，Dodge Aries都乏善可陈，但这依然是最重要的汽车之一，原因就是这不光挽救了Chrysler，还开始了平台共享的时代。传统上，汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位，一方面完整覆盖市场需求，另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计，导致设计、生产、销售、维修的重复劳动，提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人，在福特时代，他主持推出了Ford Mustang，开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说，肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代，就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时，Chrysler再次陷入破产边缘，这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命，主持推出以Dodge Aries为代表的K car，K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化，同时中型化。采用四缸发动机，这些措施使得K car在保持车内空间的前提下，较大幅度地缩小了外廓，降低了重量，不仅油耗降低，最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响，Dodge Aries也不负众望，适度舒适、坚固、可靠、廉价，很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此，用K car作为平台，加长成为中高档的Chrysler LeBaron，进一步加长成为Chrysler New Yorker，更进一步加长成为Chrysler Imperial；缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe，或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短，差不多撑起Chrysler的整个产品谱系，把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌，定位不清，和Dodge拉不开差距，Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant，这一方面拉住了传统Plymouth用户，另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用，降低成本。但真理超过一步就成为谬误，Iacocca的平台概念走得太远了，从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”，在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦，Chrysler进入了下一个危机，这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的，以大众系统来说，VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan，甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne，分属同一平台，但吸取了K car的教训后，大家都小心翼翼，至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。
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! H, d3 z2 \- [1981年Dodge Aries，简单实用，朴实无华，但开创了一个平台共用的时代8 K1 G& |5 W% H+ X
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这是Chrysler的蛊惑，有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的
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/ L! c8 Y4 k3 Y* Q B为了吸引顾客，Lee Iacocca无所不用其极，甚至祭出木质车身的怀旧牌，当然这木质是假的4 r; T/ ~1 U2 B3 {' A5 }
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; n' E$ P$ Q: r: e E' R0 S; N% H! t仪表板上的假木也是那个时代的名堂
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Chysler LeBaron是高档版跑车0 G* j# T$ c# _/ S/ v% p, t
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. z2 L3 b' \' ^% g; D1 F还和Maerati合作推出TC W* C9 ` |- Z
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这里面的皮和木都是真家伙
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可拆卸的硬顶是一个特色，当然还有传统的可升降软顶
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, |3 j6 J ^; d+ NNew Yorker是Chysler传统的豪华品牌，还有空气悬挂+ B. Y' E6 F. q3 b
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5 I3 r3 g1 j+ J ~Imperial是Chysler的最高级品牌，当年和Cadillac和Lincoln齐名，K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶
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& `. i3 K$ l9 W, p/ {另一方面，Dodge Daytona也是从K car演变出来的
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$ A$ d* n- ]+ j7 b1 B' D6 g* M, L变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca，这是他和Dodge Aries在发布会上 |
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雷达卡
发表于 2012-10-19 22:18:05
显身卡
发表于 2012-10-19 23:46:30
楼主
