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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 历史上最重要的50辆汽车
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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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晨池
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    61#
    发表于 2012-10-19 22:18:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
    . j+ D. J. z' D  W+ ^3 e北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...
    ! U8 o/ m* ?+ |/ w4 N2 C
    原来如此，我一直以为北京吉普是从美国的那个吉普发展过来的呢，但是看样子又有一点不太一样
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    62#
    发表于 2012-10-19 23:46:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-18 23:30
    . P8 F& n+ n1 B& b" j" k( j( [8、Willis Jeep
    % X7 J  L( i! I# B) }. i: X; O. l9 {* b6 g7 z$ ?3 c2 ?
    说起吉普，大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    2 M# i% l0 `6 l, y, V/ \
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都不如美国财大气粗，只好比人家少一个轱辘。。。 而且也做不到老美那样铺天盖地地全面装备。。。 # _; j8 I7 g1 E! ^! c, H5 k, {
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    晨枫

    该用户从未签到
    63#
     楼主| 发表于 2012-10-20 00:38:32 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-10-19 09:46
    ( E0 m/ I4 T( e* H# l德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都 ...
    $ ~. Q$ Z& M2 e0 \& g
    正是这样。美军也装备过摩托，不过是两轮的。后来试验过四轮摩托，是这个样子的3 }  T# \# i$ [8 l8 I0 G" k
    9 G% M7 X8 k' e- T: c+ Q% m
    比吉普更加轻巧、简单，但实在太不舒服了，后来放弃了
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    中关村88楼
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28

    • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫
    64#
    发表于 2012-10-20 03:22:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 9 W4 j& U0 ~- O6 G
    正是这样。美军也装备过摩托，不过是两轮的。后来试验过四轮摩托，是这个样子的
    3 X. ]+ r) o% t( J( i
    6 `2 e7 R! Y# w# s7 a: k8 i比吉普更加轻巧、简单， ...

    0 `0 S0 ]% E. ]; k4 r& D 印象中以前还有个天津吉普，样子和北京吉普不太一样。
    8 P( q  M! M7 v7 L
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    晨枫

    该用户从未签到
    65#
     楼主| 发表于 2012-10-20 03:26:30 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-10-19 13:22 9 o; m2 D8 n2 q% s
    印象中以前还有个天津吉普，样子和北京吉普不太一样。

    + X. v( B2 b( H" e- \还有天津吉普？记不得了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    66#
     楼主| 发表于 2012-10-21 00:19:22 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-20 11:51 编辑 ) l  o; [3 _/ h% q& T4 R7 e  a
      _1 o9 u8 I1 D) e% W2 c
    9、Citroen 2CV
    * O4 {( Z8 q; C" e& m" Q在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在西西河贴过一段，不重复了。晨枫:【原创】安德烈的丑小鸭（一）（完）1 G1 M1 P9 ]5 _: z) I& a
    / V# _. ~& I$ j1 L* J
    30年代是汽车大众化的年代，德国设计了Beetle，法国当然要跟上，法国的答案就是2CV。不过大战把2CV的量产计划打断了，Beetle也是到战后才真正量产的。Beetle和后置发动机已经有点怪异了，但和2CV相比简直太传统了。为了节约钢材、降低重量，2CV采用框架车身，没有硬顶，只有可以卷放的帆布蓬。车门也是象征性的，只有薄薄的一层铁皮，拆掉的话一点也不觉得突兀。这是一辆一切为实用而设计的车，要求能拉上农民一家四口，外加一包50磅的土豆。还要求能运载大小农具、家具、杂物，水龙头浇进去就可以内外清洗。# j& T" ~3 F, M, k
    ; f. M- l) T1 h' g
    法国风格常被误解为巴黎风格，那是一种不厌其精的琐碎的美。最小资的普罗旺斯是另一种美，那是一种深思但简朴的美。2CV正是这种深思、简朴之美的象征。其无与伦比的结实、实用更使2CV成为一代传奇，至今深深融入法国文化的集体记忆。对于法国之外的人们来说，这成为法国式古怪精灵的象征。
    & W( [  p0 t9 N& q' D% c  m
    7 f  P! J- ?0 {; `' @- B8 n( s; I
    . b  T4 ^9 `: n! b战前2CV的样车6 J- k; N2 K" R' ^5 Y( A7 E

    / n, [1 ?) d, U6 e% v  k. w2 P# h4 S2 ?7 x
    雪铁龙2CV像臭豆腐一样，是一种acquired taste，喜欢上了就放不开了
    / e6 R. W& c5 e& d2 i1 U8 i7 q3 a- G$ A  x% D7 |
    # p) i  Q9 J8 h3 e# l( R+ V* G
    如今这是复古时尚的象征5 Q- U' D/ H, d
    ( Q& K; `; l, b" h2 i
    6 ~. m6 t. H( M- Z
    年轻人开着2CV出去疯是很时髦的事情' w( i7 d% d& u* t0 Q
    9 w6 O: N4 L* b4 {! t% O3 f4 c
      M0 ~" r2 b- @# e. |& m# ?
    开着2CV去约会，这是对法国MM很有杀伤力的事情* M, [3 D6 W5 j0 l. w# ^/ U8 T; n2 v
    ! i' S" H% H4 l& B

    # `4 t( |) i" t) v* O! e这就快陷落了
    2 T9 q* v! D7 j+ G- U5 T7 {. v% x# {+ }
    $ Q* E1 o; I& j
    这回轮到MM来杀伤GG了，有多少GG还能坚守阵地？
    3 ~7 U, a0 T" e: Q" F1 m! u! W2 {  u5 C+ d, ?+ D# e
    2 U+ V$ ~9 \  V& U  u4 M' q
    当年这也是年轻人的最爱8 J- t% {: w' E# `- U
    4 N7 [4 {* p5 O6 f6 D/ r
    ) R3 X2 I. Z9 K
    啥叫浪漫，这就是浪漫3 _, G6 {, V9 g4 u

    $ x' _! m& E  J6 c9 {8 L' n& S) {) p! R0 A$ L2 q( }! C2 a1 p( f5 R# S4 G  F
    一家人开着2CV郊游更是法国中产阶级的理想画面% S' j5 C- I: i6 p) h

    6 v& X0 I) x' N2 D) O' g. O; @: z& |: j: X" }
    2CV，阳光，草地，野餐，就差一条金毛大狗了。啊，生活是美好的
    7 |* U1 E" h, D& x
    ! H: B) R* H% Y! L) ]( n2 A# q; M: n* N. r" ]  N2 e. P
    2CV的广告不乏法国式的幽默& O( v. W9 s# L9 R
    ( Y! d# E, ?5 W* ^5 `  A/ Q3 D

    9 i  P, z9 @# i: j9 t: ^2CV不是温室里的花草& R) d" F. Y- N
    ' \! \9 L" B+ t1 ]  W
    . w% n- H- E, X0 I) X( [- U
    2CV是上得厅堂的2 b$ o" O# Q( A% G: q$ q# d
    2 C" ]7 `* Q$ n/ h
    - ~- l- X5 |1 P0 D/ a' C
    也是下得厨房的( |# u* P* d) g* Q
    % ]9 U0 T( o" s- P( t. G

    ; H8 d$ z( Z. S% k" V6 E0 y在落日中，开着吱吱呀呀的2CV，慢驶在颠簸的石板路上，这才是法国小资
    % y3 i4 N1 \( Z; K) i
    7 n; H6 W2 i3 }5 j8 P! j6 x; w" f4 j4 X
    2CV已经驶入法国文化的集体记忆
    3 f4 u2 H1 `- \; J) E
    # z2 R, I, h3 I. T# W
    * d, O; H% C& X8 O0 X3 w
    # c0 o' G) B/ r  m
    . ~: x  \) l9 w  w
    ; N( F+ [9 m1 l5 ~+ ]
    9 G5 C9 Q" p: U( X/ ~永远的2CV

    评分

    参与人数 2爱元 +20 学识 +5 收起 理由
    MacArthur + 8 + 2
    煮酒正熟 + 12 + 3 精彩

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    东中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-8-10 00:07

    • 签到天数: 1838 天

    [LV.Master]无

    67#
    发表于 2012-10-21 01:01:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
      L( X1 z  M: n! G* J9 H9、Citroen 2CV" o( }5 `) @: f* W* \4 ?: g
    在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...
    8 n2 U$ w/ B' G) g
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好，我在大街上看怎么就觉得很破呢？我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。
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    晨枫

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    68#
     楼主| 发表于 2012-10-21 01:21:40 | 只看该作者
    东中 发表于 2012-10-20 11:01 # F! M! U6 Z7 B' x' b( u
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好，我在大街上看怎么就觉得很破呢？我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。 ...

    , H* L1 c' T' M7 {( y1 S" O咳，LV包不也跟蛇皮袋差不多嘛。

    点评

    晨枫
    看来我应该改行去当推销员了  发表于 2012-10-21 01:38
    东中
    哈哈，您写的帖子是妙笔生花，我看了之后觉得这车不错呢！  发表于 2012-10-21 01:29
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    晨枫

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    69#
     楼主| 发表于 2012-10-21 04:52:21 | 只看该作者
    10、Citroen DS
    * N+ s/ k6 Q2 @如果说2CV是普罗旺斯流派，那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美，更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范，还在海外成为法国汽车的代表。% v, l/ }8 K) b4 \# i9 |/ q

    / a" t! o  Z$ P- w! B) a雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看，DS仍然是非常时尚的，或者可以说是古典式的未来派风格（retro-futurism）。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样，DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向，任何其他造形都不顺眼，不够法国，不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规，为了最大限度的流线型，取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅，而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的，在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的，能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗？DS整车高度流线型，由前向后像清瀑流泻一样，在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好，铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样，那就不是雪铁龙了。( G" E) c2 r8 y% b" }9 Y. ~6 \$ ]0 b

    " X. F) Z1 Q8 M' Z2 V' p5 g8 p- L雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手，而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求：一是在转弯、起步、刹车时保持平稳，二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来，悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规，别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧，就好像让汽车“坐”在四个气球上一样，空气的可压缩性正好可以用作 弹簧，吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统，将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来，由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候，连通的液压管路像水床一样，遇坑伸腿，遇包缩腿，不光使整个汽车保持水平，也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多，但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的，好像浮在“魔毯”上一样，至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂，可靠性不好，除了雪铁龙外，轿车上很少采用，近年才在奔驰、Range Rover（号称英国女王自用车）上用的也是电液控制的简化版，但是在军用的装甲车辆上应用很多，极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节，对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力，动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术，即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的，美洲豹（Jaguar）是在62年大出风头的24小时勒芒（Le Mans）大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器，这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”，其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动，在转弯时自动偏转光照的方向，这个功能宝马直到21世纪才推出，比DS晚了整整50年。$ w1 f3 N% w& D, v. |
    " s% ~9 G8 t6 H! m' p  J. }
    雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱，一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员，是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中，就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命，两个轮胎被子弹打爆后，依靠液气悬挂继续保持车身的平衡，依然高速驶离现场，抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述，根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性，使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野，成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能，使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。4 D: x; f% l4 ~4 d

    ) o, {) E8 q6 _; `3 j' [
    + k) R. z+ L- [( B2 @4 ?1 \6 v8 N在法国汽车的经典中，很少有超过雪铁龙DS的/ T4 G" u& f0 x2 K3 _; ^
    / ~. q8 }3 F9 |  S: D) K  ]6 x
    ( u/ e9 S" ^. J! a8 a  B) X
    从车头到车尾，DS充满了特立独行的自信和品位, ]1 Z) p  E3 g; T6 W4 N

    9 o' w4 D. e% l; s: p1 E/ b4 g; B7 e9 @5 I% R, [) B
    车身不光美术造型设计随心所欲的结果，而是符合空气动力学原理的科学结晶7 {' L1 p+ w$ [9 Y" j0 X0 U- E
    & X( N" A  s" p6 R- P9 Y
    ! L7 q; H) |  y, U3 n9 n% _
    每一个细节都充满了美感# \8 e: n( d5 p  A6 a

    ) I2 X! B" J) x* P4 H& J& [4 _5 z$ }* e  F
    连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家
    8 S" W2 K4 V( X% a8 ~( p2 q* Z6 z7 Q0 B( z/ _* `
      }, L" `/ S  f9 s& u
    Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露，自然少不了和DS有一腿
    9 x% J/ |6 T0 d, @4 g  V: P+ ?! a1 U8 y
    # C2 n, J+ \' i. o

    , G3 r5 D6 |' K# v6 M9 Q4 ^# XJane Birkin也喜欢DS
    ! K1 ^0 i" k, e) P& [
    " R& J" n. Q! t) u7 M2 H6 F' o$ V: Y& I

    " x. M( e6 U+ }: C2 V戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车4 m* ]3 `& p2 k) M; W" O6 M

    " }$ D5 w+ K& E* P/ B
    , g0 M/ A6 ]: |$ \& x  W这是戴高乐遇刺逃脱的DS，保安人员在检查子弹孔5 U1 R: b+ O( \
    5 l% h( g' Y+ Y& r) ]3 H. }% c

    # W+ r+ K+ ^/ @9 Z% S) ^. j/ G3 {# X& g+ T

    * l2 A: D% X7 e3 ?4 q* E; BDS是出没于巴黎的常见身影7 R! K0 u8 p2 A5 N) ^2 Q

    4 Y5 O4 e5 ]; A5 A! B$ p
    / e% g9 v* ?  `+ @2 U- uDS与埃菲尔铁塔，两个永恒的法国象征3 [4 h% q* I8 @- ]$ O3 p6 u/ i

    / r& Y$ h0 [" V
      S4 h, R& [) D& d# h贵妇人和DS，天造地设的一双( r2 c* |! ~6 Y
    5 B( A: u; ]7 P3 B7 w$ r
    " T1 Z, B! E: k4 ]# d& {

    & v: w9 a# f0 J- CDS的造型在50年后的今天依然不过时$ O2 U$ R0 U; h3 {  H. R6 F
    # B+ r0 @3 D3 c. e! H# e

    9 Q5 T$ |4 V& V  I在重要场合开一辆DS出来是很拉风的
    ! j: C$ p' Y) ~( a* s) e) b; t
    % o5 R0 I6 Y5 H6 B8 ]& o; E$ A
    7 G& S+ o- Q$ Z% I* Z0 ]% d这是一种在工业时代不常见的浪漫
    3 O0 W9 q8 ~& h+ x
    : I# i3 G9 A( R
    * W% |- N! y4 N# u" w7 N3 I但更多地出现在怀旧的图画中
    5 {" d! ^5 q- F9 v3 E
    3 J1 b% P) v6 I
    " k9 I4 n& [* A/ K或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    70#
    发表于 2012-10-21 05:31:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 04:52 1 P+ C, A7 p- U: t8 ]
    10、Citroen DS
    1 D: z: \  {/ B3 }如果说2CV是普罗旺斯流派，那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美，更加接近人们对法国 ...
    ! \2 L9 Y; b0 n6 Q' O6 C
    原来法国当年还有那么牛的技术！ 看来DS真的是很经典啊~
    ; H) e8 W( E4 ^8 O0 \8 W& l, H4 I  @. z7 Y) u
    DS最后的结局是什么样的？从照片，头灯相当的现代啊~
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    71#
    发表于 2012-10-21 05:32:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    9 t( K. z3 a6 o. D. x& e9、Citroen 2CV) a* k7 P  X8 F* ^2 G
    在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...
    8 B- \/ I) V+ L0 F( z
    第一张原型车的照片太让人幻灭了。。。
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    72#
    发表于 2012-10-21 05:33:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    / ]9 l7 M, j, T" ~8、Willis Jeep- \) x( c% ]) ^! U2 l6 }
    4 p) H( }' `3 l* B  g
    说起吉普，大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...

    1 a4 o2 u- g" B# R" l好像后来有很多吉普就是加上履带退役给农民耕地用了~
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    晨枫

    该用户从未签到
    73#
     楼主| 发表于 2012-10-21 09:36:45 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-20 15:31 5 X1 J& D$ f' u; |5 c. Y. V
    原来法国当年还有那么牛的技术！ 看来DS真的是很经典啊~
    % i3 U. O% `6 M/ v- y2 @3 q! i7 A# A2 T. G( g
    DS最后的结局是什么样的？从照片，头灯相当的 ...

    4 `) m2 z% G9 L, [  g5 s7 S从1955年生产到1976年，21年后还是停产了。这之后，雪铁龙一直在试图研发新车型，替代DS，但一直没有成功。
    $ d) c" v5 c) W1 I; N0 W) v$ [  f4 t" h; q

    8 m# [* Q2 }$ i8 b80年代的CX不大成功
    2 o9 C# n) A2 ?/ [  b( \
    0 {2 s# x  h4 U% c3 E7 H% Y8 o
    几年前的C6也最终没有打出法国

    点评

    索伦
    但一直没有成功。 很悲剧啊。  发表于 2012-11-3 23:17
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    74#
    发表于 2012-10-21 11:02:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 09:36 , R6 h% b4 H+ O% @3 W5 J
    从1955年生产到1976年，21年后还是停产了。这之后，雪铁龙一直在试图研发新车型，替代DS，但一直没有成功 ...
    + u4 |( D+ c, U4 s& c
    呵呵~ 76年很神奇的说~) c% [: o* F+ }( O) t

    0 f5 h$ @. l) k7 {3 QC6已经是我记忆中法国车的摸样了~
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    晨枫

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    75#
     楼主| 发表于 2012-10-21 23:57:53 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑 1 l$ i* s3 [. p

    . v0 `! F: [% u/ ]2 A11、Dodge Aries# A8 Z3 \' c0 D0 W% I
    不管是外观内设，还是机械动力，或者性能操控，Dodge Aries都乏善可陈，但这依然是最重要的汽车之一，原因就是这不光挽救了Chrysler，还开始了平台共享的时代。传统上，汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位，一方面完整覆盖市场需求，另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计，导致设计、生产、销售、维修的重复劳动，提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人，在福特时代，他主持推出了Ford Mustang，开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说，肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代，就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时，Chrysler再次陷入破产边缘，这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命，主持推出以Dodge Aries为代表的K car，K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化，同时中型化。采用四缸发动机，这些措施使得K car在保持车内空间的前提下，较大幅度地缩小了外廓，降低了重量，不仅油耗降低，最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响，Dodge Aries也不负众望，适度舒适、坚固、可靠、廉价，很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此，用K car作为平台，加长成为中高档的Chrysler LeBaron，进一步加长成为Chrysler New Yorker，更进一步加长成为Chrysler Imperial；缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe，或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短，差不多撑起Chrysler的整个产品谱系，把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌，定位不清，和Dodge拉不开差距，Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant，这一方面拉住了传统Plymouth用户，另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用，降低成本。但真理超过一步就成为谬误，Iacocca的平台概念走得太远了，从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”，在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦，Chrysler进入了下一个危机，这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的，以大众系统来说，VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan，甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne，分属同一平台，但吸取了K car的教训后，大家都小心翼翼，至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。
    ) \+ V  q8 S, w1 @) e1 C( k
    1 M. u6 ~. q, U
    : s, L( A+ h- v& J! c3 E' C. D! z1981年Dodge Aries，简单实用，朴实无华，但开创了一个平台共用的时代
    4 C. s5 M- T  i' I+ H' `7 L8 ]" C8 u) S/ J, `
    ; }0 O; L# e& C
    这是Chrysler的蛊惑，有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的
    # j0 W# O& F2 H. E
    & C- g& m0 I7 }# @- B, I* ^  Z! J% s5 T6 ^& T
    为了吸引顾客，Lee Iacocca无所不用其极，甚至祭出木质车身的怀旧牌，当然这木质是假的, A& `/ _" g# p" b
    7 \3 K) u! G1 m9 Y% T: a5 E

    7 \6 d% }6 v: w仪表板上的假木也是那个时代的名堂
    0 U* d# D& n& Y7 \1 T+ J# B0 e1 \7 ?! l" N$ }: m. g3 z

    3 f4 P/ l3 K' j. l. vChysler LeBaron是高档版跑车( h; i3 v/ l  [8 [$ ~
    , t4 e0 F+ E2 X
    6 p- o/ H) e0 \% ]9 M' K. o8 S3 J

    ) Y& Z' m3 y) y! Q8 q$ r4 b还和Maerati合作推出TC
    , e  D9 t1 p, v' b) @
    2 V8 X/ E0 W: Z% B/ q( {0 `3 G9 ^. N4 M
    这里面的皮和木都是真家伙
    - b) r2 G6 j. o& ?. k, n$ z6 x" o  X9 P. l* s" b

    . u2 I  D0 o( T1 A- n, F: |- s可拆卸的硬顶是一个特色，当然还有传统的可升降软顶
    5 k, g. d4 m1 c, \
    6 f. Y' f' L+ S8 V
    ; q# h8 T4 G) ?5 }New Yorker是Chysler传统的豪华品牌，还有空气悬挂6 d5 u- _0 M# J* U, X' |
    . q& }1 E2 Y) q6 n

    : _. @5 [: _; h$ M1 V; p; w6 ~  J9 N# A  G9 q$ ]
    Imperial是Chysler的最高级品牌，当年和Cadillac和Lincoln齐名，K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶
    0 L9 Y0 Z- @  r. r6 \
    : U$ H- ?& T) \2 \7 u! b- V+ E; \* r) T2 L
    另一方面，Dodge Daytona也是从K car演变出来的
    4 ~) n3 _0 H4 [( O2 m, r8 V+ `
    ; |7 |; W7 x; y0 S) m( \7 T1 M5 V, H" A
    0 @# \1 k! ?" n3 ]# E4 f5 d变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca，这是他和Dodge Aries在发布会上

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    燕庐敕
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    2020-11-20 06:24

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    [LV.Master]无

    76#
    发表于 2012-10-22 00:26:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 23:57
    2 F& j3 t3 d2 {0 X11、Dodge Aries
    : `( Z9 s+ m' S9 h. {. O不管是外观内设，还是机械动力，或者性能操控，Dodge Aries都乏善可陈，但这依然是最重要 ...
    ! W5 p8 C$ a# \$ K0 V
    我还以为你要说dodge的Vipor？跑车呢。  
    # @- e* Z% ^; M' @  w
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    晨枫

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    77#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:39:00 | 只看该作者
    12、Dodge Caravan
    0 R% ^' K( m# g8 a% rLee Iacocca的第三个贡献是Dodge Caravan，这开创了Minivan的时代。传统上，sedan是三厢的，station wagon是三厢的sedan把尾巴弄方正了，北美没有hatchback那样的两厢。station wagon的实用性是公认的，拉点东西方便不说，带着小孩出远门，小孩在station wagon后半的空间玩耍，不会烦闷，比绑在座位上强太多。50-60年代是station wagon大流行的时代，当然，那还是不需要座位安全带的时代。不过20年下来，station wagon和家庭妇女形象就联系上了，酷一点的人们都不愿意开station wagon，station wagon也逐渐淡出了。但是station wagon的概念还是非常好，Iacocca把这概念更进一步，抬高车顶，把座位从轿车那样的低位抬高，人坐正了，不仅舒服，视界好，还解放了地面空间，使本来只能布置两排座位的长度可以布置三排座位。这就是minivan的诞生。更加重要的是，这是Dodge Aries的又一个子孙，在生产和维修上最大限度共用设施。Dodge Caravan一炮打响，minivan风靡北美，成为居家旅行、杀人放火的必备利器。不光家用，把后座拆除，宽敞的后部空间也可以用于拉货或者工作空间，成为工匠的工作用车。另外，Dodge Caravan是前驱的，地板低矮、平整，不仅解放了内部空间，还有利于操控。和后驱的Chevrolet Astro或者Ford全尺寸van相比，操控更加接近灵巧的轿车，大受欢迎。Iacocca还采用van的设计概念，采用侧拉门，极大地便利后座的进出。侧拉门后来演变成两侧的对开拉门，进出更是方便。Dodge Aries的品牌早就没有了，但Dodge Caravan的品牌至今不息，足见其人脉和对Chysler的重要。如今除了豪华品牌之外，几乎所有主流公司都有minivan产品，但这一切开始于Iacocca的Caravan。
    + K6 @! Z* p5 @/ h) l, ?* w, K
    " P1 J! y1 J" P" c* ^1 {% o
    2 k6 `0 z2 y/ e2 N5 w1 }Lee Iacocca像世人介绍崭新的Dodge Caravan; l2 Q; q" O/ g$ M+ @

    4 V5 n; g; [" k- M1 \0 N% L& f  x, l1 y, h/ _7 f
    舒适、实用、价格亲民的Dodge Caravan一炮打响，开创了一个时代
    0 C5 x9 [& j0 Y7 m
    . X; {7 K5 C% r- i2 c) \" [5 ?% q
    9 E( s6 T) i% W$ Y' b: X不仅第二排很舒适，第三排也相当舒适，完全不像有些三排车，第三排基本上只能坐小孩
    / O! O4 h8 f& G5 @
      S1 ~; K& `/ f3 U* N# Y
    0 Y4 ?- N3 |! q- `* y中排和后排座放下后，车内空间巨大，拉个家具什么的很方便。这是2011年Caravan，80年代的意思差不多! C. ]8 R. ]2 {. [& e: b

    , Y& K6 E+ I* W
    & R; \) t) N. G$ {& f( P  g第二代Caravan用的是改良K car平台  |, R/ _' E" D" d- B, g3 Y  r$ I
    3 a/ \9 w$ h% C4 ~7 k/ a. ?
    ' }; X6 P! _* o5 ]
    第三代Caravan继续保持传统，增加了左侧拉门
    & J5 C6 a5 a: \
    ; x2 n* ?8 z3 w# d  S3 m* M7 h4 _  z
    第四代Caravan要有点火眼金睛才能看出和第三代的差别  q1 N4 x3 ]# D5 q5 f7 ]$ v

    + z9 I; {5 Q! j4 _6 ~6 A6 V/ s8 K. ^7 D
    现在的第五代Caravan9 b5 ]0 V  H& W& M4 K: a

    , `" p, p# M$ ~! V
    " l, a5 I& q$ L德国汽车界对美国汽车一直有点看不起，但VW和Chrysler有协议，VW Routan就是贴牌的Dodge Caravan

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    晨枫

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    78#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:41:03 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-21 10:26 - ?3 g* l2 n- y3 z
    我还以为你要说dodge的Vipor？跑车呢。

    ) ^2 j' J. l% B6 F4 j; OViper太偏门，只适合做招贴画，对汽车的设计和社会影响太小，进不了前50。Viper倒是有故事，只是这里讲不到啦。
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    晨池
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    奋斗
    2018-9-13 10:09

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    [LV.1]炼气
    79#
    发表于 2012-10-22 01:31:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38   V/ r3 k6 T5 }( r4 x8 V. U: G
    正是这样。美军也装备过摩托，不过是两轮的。后来试验过四轮摩托，是这个样子的9 Q5 ^1 ^. U6 Q1 N% T7 D
    4 ]. S; S( X0 s: |% b
    比吉普更加轻巧、简单， ...

    % p/ n+ N6 b& `这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛，怎么能说是摩托呢！
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    晨枫

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    80#
     楼主| 发表于 2012-10-22 01:37:19 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-21 11:31 ) v- x! _1 @/ o# q2 l: `
    这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛，怎么能说是摩托呢！
    % x) J  ?( e& a" ^3 H" Q4 B
    用的是摩托车常用的二冲程发动机，所以成为摩托。
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