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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    61#
    发表于 2012-10-19 22:18:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 21:23   G, M% ?1 j% l( Q# w: h
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

    . ]" s, O  i' }( ~7 Z( }9 o原来如此,我一直以为北京吉普是从美国的那个吉普发展过来的呢,但是看样子又有一点不太一样
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    62#
    发表于 2012-10-19 23:46:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-18 23:30
    7 y0 J: k: d5 h- J7 {8、Willis Jeep8 V4 r9 c- d: z1 _& m
    : }3 \) j' D4 A1 A/ Y
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    : n2 }4 t& h# M) |3 Z% x& P1 @
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都不如美国财大气粗,只好比人家少一个轱辘。。。 而且也做不到老美那样铺天盖地地全面装备。。。 : }7 {4 G+ [! Y0 `+ L9 s  f$ H6 T

    该用户从未签到

    63#
     楼主| 发表于 2012-10-20 00:38:32 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-10-19 09:46 * _5 v+ q, T' w  H
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都 ...
    - Q4 M+ W% o% k& e
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的8 j$ k; S; ?; t8 b5 X9 M# E! i# F
    , @$ R% J" E8 a) O, c& e( `
    比吉普更加轻巧、简单,但实在太不舒服了,后来放弃了
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28
  • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫

    64#
    发表于 2012-10-20 03:22:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 ' A/ u/ v* J2 Z4 h  f( H; h2 q
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的8 w9 [( d8 {9 G! h* r: d$ v

    # \  g, B7 d8 g% s# g2 I1 M$ ?比吉普更加轻巧、简单, ...
    ; F3 n1 m' Q  ]/ |3 S7 r% Z' Z
    印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。
    1 g, ]' h7 `7 E1 E& ~$ L+ J0 z

    该用户从未签到

    65#
     楼主| 发表于 2012-10-20 03:26:30 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-10-19 13:22
    5 O4 o# q5 ~% b% ]印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。

    7 y( A$ f, u( i! m3 R8 U还有天津吉普?记不得了。

    该用户从未签到

    66#
     楼主| 发表于 2012-10-21 00:19:22 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-20 11:51 编辑
    ( g& ?, p! |- P% p( `8 |' B  q
    2 u' K, w2 s  i1 j7 U4 b$ ?. m* ^9、Citroen 2CV" m) h* y1 w" M) j9 O
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在西西河贴过一段,不重复了。晨枫:【原创】安德烈的丑小鸭(一)(完)
    0 ^6 @- z/ j) O& G3 h, J
    - b8 g' {  l1 S# |! F8 n30年代是汽车大众化的年代,德国设计了Beetle,法国当然要跟上,法国的答案就是2CV。不过大战把2CV的量产计划打断了,Beetle也是到战后才真正量产的。Beetle和后置发动机已经有点怪异了,但和2CV相比简直太传统了。为了节约钢材、降低重量,2CV采用框架车身,没有硬顶,只有可以卷放的帆布蓬。车门也是象征性的,只有薄薄的一层铁皮,拆掉的话一点也不觉得突兀。这是一辆一切为实用而设计的车,要求能拉上农民一家四口,外加一包50磅的土豆。还要求能运载大小农具、家具、杂物,水龙头浇进去就可以内外清洗。9 A6 K1 H& c/ Q3 K6 `( i# J
      t* l8 j" d+ H
    法国风格常被误解为巴黎风格,那是一种不厌其精的琐碎的美。最小资的普罗旺斯是另一种美,那是一种深思但简朴的美。2CV正是这种深思、简朴之美的象征。其无与伦比的结实、实用更使2CV成为一代传奇,至今深深融入法国文化的集体记忆。对于法国之外的人们来说,这成为法国式古怪精灵的象征。
    ( y3 i2 ~" V3 I5 Y" ^7 \
    ; v( H6 [3 q, P, R) K' V; n: f8 E+ D1 G# e1 r% s: f
    战前2CV的样车8 e0 L$ q/ j8 A
    % z  v0 p! |% R( b! M0 d
    7 f3 s2 S7 H" Z5 F0 Q" `+ W
    雪铁龙2CV像臭豆腐一样,是一种acquired taste,喜欢上了就放不开了+ O; S3 Z$ c9 Z) R0 I' e- @- ^

    . @4 \5 F. h8 C* E& I, w) S$ o+ W; U0 o5 c$ O/ N2 N1 j
    如今这是复古时尚的象征
    4 y; {8 `. Z( I- \' h- ?4 a7 b2 d  l  u! Z; o
    - z/ a2 A5 |: f0 Z3 M2 s
    年轻人开着2CV出去疯是很时髦的事情
    # Y) f' ]4 ]3 L4 O7 f; i* D' V! H- O" K- k& C) ^0 j& a

    * U) j" }$ K; e& T; y/ G' w开着2CV去约会,这是对法国MM很有杀伤力的事情
    + q. z+ D* M/ \. O2 ?% Y8 T
    6 E7 `3 X1 ?1 ?, t( Y6 d1 L& t  `$ g/ T% v* z* f6 t8 Y! x5 @$ z" o
    这就快陷落了
    % [$ M# g* Z4 B, E! y# L# W) t, q# z* p9 ^' _7 j, x
    & {! J4 b( J9 q3 Z% @5 y) [& i5 t
    这回轮到MM来杀伤GG了,有多少GG还能坚守阵地?
    5 }( g2 i' u1 K! S' L7 |5 ^
    # @: i- \3 T+ H6 l
    - c, |+ b9 O8 a; B0 b( M) N9 o当年这也是年轻人的最爱  o( }( x5 L( ^, i$ K; m  j

    $ n+ s. ?' P; c/ p7 ]0 u
    8 G2 H+ l9 ?- [  n6 h7 s3 h" V啥叫浪漫,这就是浪漫
    + u$ ^2 |: ]& v$ n. m4 z6 ]3 Q9 U) ?5 b  h

      j; b) x5 I# h7 j4 G一家人开着2CV郊游更是法国中产阶级的理想画面: o1 H& e; u: Y& Y* p0 N
    6 c9 {% E8 o* ?

    $ f/ ?2 N5 L+ m6 p2 W2CV,阳光,草地,野餐,就差一条金毛大狗了。啊,生活是美好的
    4 F  U  B! T3 Z
    8 C1 u+ s0 N! O% T& m) ~1 g6 @/ @4 E% V/ L( ~, n3 p: J
    2CV的广告不乏法国式的幽默
    / i  r9 V* k/ P, v& N
    ; N0 d; L  n) k2 Y. m5 l' a' O+ y) a* I7 p# Q: {# S
    2CV不是温室里的花草8 n5 D1 O9 A0 |! b* z
    ' B* C& |; E2 d" ?5 B
    4 R2 K# B' O: G7 S% p1 W) I
    2CV是上得厅堂的
    " `7 u6 q' C# f! t; W
    3 t8 D5 k/ D5 n8 l+ {) h) w+ E  j. ]3 \1 B" L3 \$ a3 Q0 q% K
    也是下得厨房的' }: e) {, Z2 H7 W2 g7 G6 E% Y

    + r% g8 C0 H, n4 a
    - ^7 }7 F$ u3 I2 J8 ?在落日中,开着吱吱呀呀的2CV,慢驶在颠簸的石板路上,这才是法国小资
    1 S4 ]% }1 z# J$ g
    ; C* `+ g3 v" n% f* s. S' Z  o- ]" e# x) h) i5 v. `: }+ [' A
    2CV已经驶入法国文化的集体记忆
    9 d- n' Z& G8 I, U$ ~, ^- H, X

    ; k& s* E% L+ V4 O. p, {) L' \
    4 d9 K; X8 O+ s  L5 U/ T. h
    : b- i- G! |2 [  d# I* ]9 E: ~, T8 v' e% N6 b/ e1 [

    / M: Y. ~* M( E, e  P& M8 N永远的2CV

    评分

    参与人数 2爱元 +20 学识 +5 收起 理由
    MacArthur + 8 + 2
    煮酒正熟 + 12 + 3 精彩

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-8-10 00:07
  • 签到天数: 1838 天

    [LV.Master]无

    67#
    发表于 2012-10-21 01:01:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19 : e  Y1 P4 ]( o9 n: J/ B1 C
    9、Citroen 2CV& v) Z8 G/ {5 }$ f& r) e
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
    / J  J: z6 C+ G
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。

    该用户从未签到

    68#
     楼主| 发表于 2012-10-21 01:21:40 | 只看该作者
    东中 发表于 2012-10-20 11:01 6 V: q) x  a/ H' y; m0 g% B' C
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。 ...

    2 w  p, ^) X0 @, {" \咳,LV包不也跟蛇皮袋差不多嘛。

    点评

    看来我应该改行去当推销员了  发表于 2012-10-21 01:38
    哈哈,您写的帖子是妙笔生花,我看了之后觉得这车不错呢!  发表于 2012-10-21 01:29

    该用户从未签到

    69#
     楼主| 发表于 2012-10-21 04:52:21 | 只看该作者
    10、Citroen DS* k) x$ `. I- o; d2 `! n
    如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范,还在海外成为法国汽车的代表。
    : O' ^* q5 _& p2 ]: d4 }# E; @# {2 i( w9 c0 b5 z
    雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看,DS仍然是非常时尚的,或者可以说是古典式的未来派风格(retro-futurism)。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样,DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向,任何其他造形都不顺眼,不够法国,不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规,为了最大限度的流线型,取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅,而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的,在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的,能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗?DS整车高度流线型,由前向后像清瀑流泻一样,在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好,铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样,那就不是雪铁龙了。
    7 e6 j% r6 s* P/ ^8 b
    ! _2 _* P9 e, C5 n& c! j雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手,而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求:一是在转弯、起步、刹车时保持平稳,二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来,悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规,别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧,就好像让汽车“坐”在四个气球上一样,空气的可压缩性正好可以用作 弹簧,吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统,将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来,由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候,连通的液压管路像水床一样,遇坑伸腿,遇包缩腿,不光使整个汽车保持水平,也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多,但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的,好像浮在“魔毯”上一样,至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂,可靠性不好,除了雪铁龙外,轿车上很少采用,近年才在奔驰、Range Rover(号称英国女王自用车)上用的也是电液控制的简化版,但是在军用的装甲车辆上应用很多,极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节,对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力,动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术,即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的,美洲豹(Jaguar)是在62年大出风头的24小时勒芒(Le Mans)大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器,这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”,其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动,在转弯时自动偏转光照的方向,这个功能宝马直到21世纪才推出,比DS晚了整整50年。
    $ |: x# x8 i3 z6 e7 u3 p- _- G" J9 @0 m+ Y
    雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱,一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员,是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中,就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命,两个轮胎被子弹打爆后,依靠液气悬挂继续保持车身的平衡,依然高速驶离现场,抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述,根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性,使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野,成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能,使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。
    ) ^7 h( T+ u3 U5 u4 R. y: Z8 I0 B' c: z

    ; S( D; H* a3 R' f) n: X在法国汽车的经典中,很少有超过雪铁龙DS的" Z, {+ i" {, j0 K% s9 ~) G2 `. L2 A! V

    ( U8 t* H5 |4 a# Y
    1 d7 d$ j) O9 E5 P, Y从车头到车尾,DS充满了特立独行的自信和品位
    1 x9 u( G) \. C4 L- Y6 v7 U  c: \: m
    ! {: ]/ S1 `( n( k7 I8 t9 M, h. E
    车身不光美术造型设计随心所欲的结果,而是符合空气动力学原理的科学结晶
    # O, U! H6 E3 f; ^5 F+ ^1 o% X' ~/ D- V  _$ j* I

    . B& c2 G, ^2 N. O1 z; p每一个细节都充满了美感+ b, d/ S: |4 R$ A6 g

    ' r, d- D. v) o1 F9 c8 N' [" Q/ Z5 @. L, s8 k! N  S( V
    连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家1 z* b: e: z, M! Q. ?5 F
    * }9 z* F( K8 E: W
    * j5 J- T/ r) D/ |
    Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露,自然少不了和DS有一腿% A3 C% m6 `0 F6 [

    % ?8 E2 n& C+ y" f* t
    + J8 S6 P  g+ `: D
    : J9 [* e7 b, o- [& _; RJane Birkin也喜欢DS8 t% v+ p. y/ m0 b
    # J) m/ m" P: J- c7 _
    ! \( S$ O3 Q$ S
    ) |' ^  n( f9 l1 j/ ^
    戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车2 z) [( _4 g$ ^" v0 \, B! U$ }' P6 k
    3 {& a" Q& _8 @  J  K

    , [& t6 p- C& ~: Z& l* j这是戴高乐遇刺逃脱的DS,保安人员在检查子弹孔1 P! A& }. T+ h  V

    & c! P! a. G( E" O8 _7 {/ e
    8 {2 N1 N- R6 [, G/ r4 L& e" \8 {. v

    5 O4 L  o  p& A& j4 SDS是出没于巴黎的常见身影( e1 q8 l, z. x$ K6 ~% _3 K

    + L$ J( @+ U7 I$ T" x4 L
    / N* y/ W, G5 u; p" Y5 r+ @) m7 bDS与埃菲尔铁塔,两个永恒的法国象征
    4 N1 N+ I4 G! n5 w  i. b& L- z  G) b+ J7 x( F! _2 Z, C# n
    ; a7 e& f: n4 A, O9 |7 D6 v
    贵妇人和DS,天造地设的一双2 }& i, g* H/ U* E0 ?
    : [+ }/ A9 q+ i- O3 m; Z. d
    * O7 _/ D" N7 ?" X- m) I9 Z% ~
    * A. T; e: o, g4 t- E
    DS的造型在50年后的今天依然不过时
    5 X( c+ V$ i- n  H" Z8 z! q  Z. c8 P+ j) ?% v) P3 f

    ) P, W" A9 Y& A, K5 Z5 m在重要场合开一辆DS出来是很拉风的
      S2 k: }) T( v  {
    ) c' c1 f3 H' F3 D) c
    1 h7 y# A' R1 ?9 S$ z这是一种在工业时代不常见的浪漫
    6 d3 q% w% d$ r4 d3 ]$ g
    , _! z$ u3 ]( D9 N8 p
    , B) W+ k0 ~4 r* L: E6 q6 ~但更多地出现在怀旧的图画中
    % R" X* E( ]. [: r) `- X
    . Z+ k+ G+ p( i
    ) X; l1 B' ]7 E' M或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    70#
    发表于 2012-10-21 05:31:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 04:52 6 r6 O4 G+ g2 g3 @/ O( l; H
    10、Citroen DS
    " q" M4 o" `! A" e' Q( l9 W如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国 ...
    ( u: _4 \+ o! e, `0 m# d
    原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~ ) }- m  X: R9 h1 L4 q1 T
    " e5 l% h  M& ]6 J
    DS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的现代啊~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    71#
    发表于 2012-10-21 05:32:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    - P3 K! h2 n- ?6 m! S) d9、Citroen 2CV1 j) D3 R+ ^. ]. x, j' m0 i
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
      g$ }9 \% b7 A: {( O
    第一张原型车的照片太让人幻灭了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    72#
    发表于 2012-10-21 05:33:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    " b3 M" d) [+ o  i8、Willis Jeep; C; V2 K1 K1 T* W
    1 M  g+ i/ [, ]1 @; Q2 H
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    ; q  {% N' T' a7 r
    好像后来有很多吉普就是加上履带退役给农民耕地用了~

    该用户从未签到

    73#
     楼主| 发表于 2012-10-21 09:36:45 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-20 15:31
    9 F3 I* G9 p( V# D7 n原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~
    2 i% C! G2 L. Y- e: A3 M$ e# w- d: W$ J: U+ `
    DS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的 ...

    + b3 r* c3 `% ]% ?  J- [1 j2 L从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功。8 Z9 S/ E0 _* p# \' {1 w/ o, C

      M/ P$ e& ^; E/ A$ J9 b- F! q* C, ?4 N- }3 M
    80年代的CX不大成功
    ) k3 |# C' z% K  \: {# M
    # A1 ^  V) R! \1 z% \  \& S$ C! Q6 O9 a
    0 N: x( B0 e. p) f" v几年前的C6也最终没有打出法国

    点评

    但一直没有成功。 很悲剧啊。  发表于 2012-11-3 23:17
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    74#
    发表于 2012-10-21 11:02:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 09:36 ; C% Z9 Q3 X9 ~2 z8 _- E0 }
    从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功 ...

    $ X+ W8 l, B6 w8 h呵呵~ 76年很神奇的说~
    & T& j% O% b* g" k9 T$ E5 l9 D& R, d/ O: |* ?, o. i1 H2 W  n+ Y
    C6已经是我记忆中法国车的摸样了~

    该用户从未签到

    75#
     楼主| 发表于 2012-10-21 23:57:53 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑
    , E# Y6 Z3 v' q8 h9 D% ^, R, `, N+ ~: U
    11、Dodge Aries/ s$ R+ i$ Q2 V9 `
    不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要的汽车之一,原因就是这不光挽救了Chrysler,还开始了平台共享的时代。传统上,汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位,一方面完整覆盖市场需求,另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计,导致设计、生产、销售、维修的重复劳动,提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人,在福特时代,他主持推出了Ford Mustang,开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说,肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代,就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时,Chrysler再次陷入破产边缘,这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命,主持推出以Dodge Aries为代表的K car,K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化,同时中型化。采用四缸发动机,这些措施使得K car在保持车内空间的前提下,较大幅度地缩小了外廓,降低了重量,不仅油耗降低,最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响,Dodge Aries也不负众望,适度舒适、坚固、可靠、廉价,很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此,用K car作为平台,加长成为中高档的Chrysler LeBaron,进一步加长成为Chrysler New Yorker,更进一步加长成为Chrysler Imperial;缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe,或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短,差不多撑起Chrysler的整个产品谱系,把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌,定位不清,和Dodge拉不开差距,Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant,这一方面拉住了传统Plymouth用户,另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用,降低成本。但真理超过一步就成为谬误,Iacocca的平台概念走得太远了,从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”,在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦,Chrysler进入了下一个危机,这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的,以大众系统来说,VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan,甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne,分属同一平台,但吸取了K car的教训后,大家都小心翼翼,至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。
    # G+ O* ]$ T3 t8 K8 S( M! F+ q. V. a; h6 h7 N: g

    ' \/ d- |6 S9 l5 J. S5 M1981年Dodge Aries,简单实用,朴实无华,但开创了一个平台共用的时代
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    , k% q8 `0 O' M2 h
    这是Chrysler的蛊惑,有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的$ ?( D+ K, C% p! M9 P9 R) ?
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    % [) h3 B  r2 R7 {6 }为了吸引顾客,Lee Iacocca无所不用其极,甚至祭出木质车身的怀旧牌,当然这木质是假的
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    $ L- v- Q. B% f  z6 C% n/ K! p" G, R2 e" p9 @1 K/ t2 ~) k3 f
    仪表板上的假木也是那个时代的名堂. W( a0 f( ~* s0 u" K
    ; M" g5 d+ Z8 y7 u. [  s1 L- P- V5 }
    - P# t: }- F  Q4 W' g
    Chysler LeBaron是高档版跑车
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    . T- h  Q: ]& x6 t8 d
    5 V; ~+ R1 _# @" B4 H( u2 j: O& a  |! F$ m! d" F. [" ~
    还和Maerati合作推出TC
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    & E- b, t1 T1 x5 I1 x) g+ c) m% U% A9 N1 ]& L8 _$ d& p
    这里面的皮和木都是真家伙2 J/ t6 {; t# U. y9 }4 g
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    ; n* K7 H7 Y6 J) t) H: i
    可拆卸的硬顶是一个特色,当然还有传统的可升降软顶
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    New Yorker是Chysler传统的豪华品牌,还有空气悬挂
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    Imperial是Chysler的最高级品牌,当年和Cadillac和Lincoln齐名,K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶4 i2 q( p0 g% L7 F) l5 q7 X; _' O; M

    7 u) e4 O9 n. {& J% p3 F; z* a/ r8 ~5 \4 ?6 Y" p8 j
    另一方面,Dodge Daytona也是从K car演变出来的
    ' }" v9 `: B* B8 c8 P) J& V( P8 X( @) ]7 l+ j' \

    ) R$ N1 }, Z5 L( z& C变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca,这是他和Dodge Aries在发布会上

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    76#
    发表于 2012-10-22 00:26:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 23:57
    ! u8 n; e9 F! b0 T; m11、Dodge Aries
    " q. f) h5 N. {4 N& {不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要 ...

    / l- }; V4 W2 s: }+ q  b( S/ J我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。  ) g. D9 E6 q( C$ ~

    该用户从未签到

    77#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:39:00 | 只看该作者
    12、Dodge Caravan5 ?5 m8 n( a2 b3 I$ p
    Lee Iacocca的第三个贡献是Dodge Caravan,这开创了Minivan的时代。传统上,sedan是三厢的,station wagon是三厢的sedan把尾巴弄方正了,北美没有hatchback那样的两厢。station wagon的实用性是公认的,拉点东西方便不说,带着小孩出远门,小孩在station wagon后半的空间玩耍,不会烦闷,比绑在座位上强太多。50-60年代是station wagon大流行的时代,当然,那还是不需要座位安全带的时代。不过20年下来,station wagon和家庭妇女形象就联系上了,酷一点的人们都不愿意开station wagon,station wagon也逐渐淡出了。但是station wagon的概念还是非常好,Iacocca把这概念更进一步,抬高车顶,把座位从轿车那样的低位抬高,人坐正了,不仅舒服,视界好,还解放了地面空间,使本来只能布置两排座位的长度可以布置三排座位。这就是minivan的诞生。更加重要的是,这是Dodge Aries的又一个子孙,在生产和维修上最大限度共用设施。Dodge Caravan一炮打响,minivan风靡北美,成为居家旅行、杀人放火的必备利器。不光家用,把后座拆除,宽敞的后部空间也可以用于拉货或者工作空间,成为工匠的工作用车。另外,Dodge Caravan是前驱的,地板低矮、平整,不仅解放了内部空间,还有利于操控。和后驱的Chevrolet Astro或者Ford全尺寸van相比,操控更加接近灵巧的轿车,大受欢迎。Iacocca还采用van的设计概念,采用侧拉门,极大地便利后座的进出。侧拉门后来演变成两侧的对开拉门,进出更是方便。Dodge Aries的品牌早就没有了,但Dodge Caravan的品牌至今不息,足见其人脉和对Chysler的重要。如今除了豪华品牌之外,几乎所有主流公司都有minivan产品,但这一切开始于Iacocca的Caravan。' q* \! l% m* F: A/ P

      `  I7 J' Y! u9 b8 ]1 G- q& m+ w) B# N# V& X, K
    Lee Iacocca像世人介绍崭新的Dodge Caravan1 p3 a0 T: C. L7 Z% A2 o
    + Z& ]  l2 G# f% `; r
    . @; F2 V& v9 l- \# L- i% [1 M1 m/ A
    舒适、实用、价格亲民的Dodge Caravan一炮打响,开创了一个时代
    " I1 A  L, p7 G' \1 z1 s- `7 ]
    % r1 j+ M" [8 \1 i! {) ^" h+ i) ^4 `2 }4 t8 i' o
    不仅第二排很舒适,第三排也相当舒适,完全不像有些三排车,第三排基本上只能坐小孩
    ' G; c2 j5 J0 }% i  a0 s4 j$ ~% h9 p1 s: \/ ^' M
    $ u, F& j( S) j
    中排和后排座放下后,车内空间巨大,拉个家具什么的很方便。这是2011年Caravan,80年代的意思差不多
    0 s, k1 a, N( @" H( X, i3 V% o& G  x
    - o0 b) R( X! s, H5 Y- N+ }4 u
    第二代Caravan用的是改良K car平台# H- r+ L2 p  e  L& |

    % N; F& p- z! Z8 b) c4 U* W
    7 l- u$ c5 L6 J* \" k第三代Caravan继续保持传统,增加了左侧拉门0 m9 |1 ]9 D) X* U, m

    & [: ]# T5 K6 q6 e- K6 n2 c  x
    2 @/ d3 E4 D9 W& Y. b! a% M第四代Caravan要有点火眼金睛才能看出和第三代的差别
    $ G* i5 P+ Y! |2 p+ g7 K
    0 s3 I3 y$ N. E5 m! p/ m- G
    ) X0 U% f* n% J2 \: U- f$ n0 m: o: l  U现在的第五代Caravan
    1 V  u& U: Y% n
    4 w/ A5 F. h( K! G
    4 i0 |- L9 a$ k) }德国汽车界对美国汽车一直有点看不起,但VW和Chrysler有协议,VW Routan就是贴牌的Dodge Caravan

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    参与人数 1爱元 +8 学识 +2 收起 理由
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    该用户从未签到

    78#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:41:03 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-21 10:26
    ; |+ j& P7 E1 K) O" H5 q我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。

    ' G3 J, J$ s  o( ^Viper太偏门,只适合做招贴画,对汽车的设计和社会影响太小,进不了前50。Viper倒是有故事,只是这里讲不到啦。
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    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    79#
    发表于 2012-10-22 01:31:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38
    # p5 a9 `! e$ b正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的; ?' s, z% w; x4 ]; W1 `

    7 J& p8 G3 F3 w4 G8 a比吉普更加轻巧、简单, ...

    ( {! O  a) {2 h这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

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    80#
     楼主| 发表于 2012-10-22 01:37:19 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-21 11:31
    9 r  v6 a4 s3 c/ _这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

    , M1 ]) Y% d- A/ @3 T) [用的是摩托车常用的二冲程发动机,所以成为摩托。

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