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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    61#
    发表于 2012-10-19 22:18:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
    % E3 j" U# }/ t) R北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

    ) l/ s# d. @8 b1 F原来如此,我一直以为北京吉普是从美国的那个吉普发展过来的呢,但是看样子又有一点不太一样
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    62#
    发表于 2012-10-19 23:46:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-18 23:30 7 x2 o' b9 L9 M- x' k0 a1 g
    8、Willis Jeep
    * x* @" Y3 d4 F
    ) n( {) H4 Y- ~* C7 Q3 Z* a0 N说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    ( @6 b" k9 @; j
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都不如美国财大气粗,只好比人家少一个轱辘。。。 而且也做不到老美那样铺天盖地地全面装备。。。
    ) Y& j2 Q2 U; @6 |# D* U/ e8 n

    该用户从未签到

    63#
     楼主| 发表于 2012-10-20 00:38:32 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-10-19 09:46 2 ]$ N3 e5 X, u% ^5 E# J6 {
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都 ...
    # {% p- i4 n! w) E1 }
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的
    2 a. ?( E0 G) Z7 d/ ]9 n( ^
    % F' x; F2 |2 m- P1 F) ?  F, O. N比吉普更加轻巧、简单,但实在太不舒服了,后来放弃了
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28
  • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫

    64#
    发表于 2012-10-20 03:22:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38   }0 f" y' e6 A
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的& o0 ?7 n7 e  t9 ]

    4 S5 P) O5 y% H/ r4 h3 T4 W2 }比吉普更加轻巧、简单, ...
    : ~# P2 P& t& p+ z0 i
    印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。
    5 I1 ]4 w9 j, h0 J1 T; N& b$ n3 A# W

    该用户从未签到

    65#
     楼主| 发表于 2012-10-20 03:26:30 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-10-19 13:22
    ( X; u- V# O3 K: V3 R) E印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。

    * X9 D: s. C7 W$ [  Z7 W5 Z, \  l: C3 _还有天津吉普?记不得了。

    该用户从未签到

    66#
     楼主| 发表于 2012-10-21 00:19:22 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-20 11:51 编辑 # r5 i0 ^2 U$ m5 r
    + q- S4 h+ X" P" M( a
    9、Citroen 2CV
    2 W3 m" J5 g$ \$ a6 @在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在西西河贴过一段,不重复了。晨枫:【原创】安德烈的丑小鸭(一)(完)& C0 k; W( A0 a  X' S
    ; T! S: s, f' }; M0 p- n
    30年代是汽车大众化的年代,德国设计了Beetle,法国当然要跟上,法国的答案就是2CV。不过大战把2CV的量产计划打断了,Beetle也是到战后才真正量产的。Beetle和后置发动机已经有点怪异了,但和2CV相比简直太传统了。为了节约钢材、降低重量,2CV采用框架车身,没有硬顶,只有可以卷放的帆布蓬。车门也是象征性的,只有薄薄的一层铁皮,拆掉的话一点也不觉得突兀。这是一辆一切为实用而设计的车,要求能拉上农民一家四口,外加一包50磅的土豆。还要求能运载大小农具、家具、杂物,水龙头浇进去就可以内外清洗。, l4 A4 w7 s5 u* ^- ^" }0 r
    + O% q! d( m6 K- A% ^% N. t
    法国风格常被误解为巴黎风格,那是一种不厌其精的琐碎的美。最小资的普罗旺斯是另一种美,那是一种深思但简朴的美。2CV正是这种深思、简朴之美的象征。其无与伦比的结实、实用更使2CV成为一代传奇,至今深深融入法国文化的集体记忆。对于法国之外的人们来说,这成为法国式古怪精灵的象征。8 A  E1 h) U) H9 a% {) E1 Y
    , b7 E( ~4 @# F: `  a7 K) a
    : n2 I* C8 c) u* B2 b. I
    战前2CV的样车, Z4 Z9 s& h& }  @# |$ R: C4 w

    5 J5 I8 k/ V5 v& t& w7 [( Y0 u- S- ]( i/ H: a9 r/ j$ x
    雪铁龙2CV像臭豆腐一样,是一种acquired taste,喜欢上了就放不开了
    * g% R6 `$ ^( V9 ]; j2 N  d
    ! P2 s; |& w+ f2 ]$ n! q/ A7 _0 s5 e, F  @8 V
    如今这是复古时尚的象征
    3 S. m) V) L& L- c  Z0 O
    ) Q6 M$ I1 g- E2 l0 i1 l
    ) k" L, W% F% d: Y1 O  g年轻人开着2CV出去疯是很时髦的事情
    : H( v& B+ k/ l7 @! v
    8 }% z! n4 W0 R  O+ n+ [5 j; T. {) [/ q( U  |) R! F" X
    开着2CV去约会,这是对法国MM很有杀伤力的事情
    . i7 T3 S8 U* H2 F* ~( l  t
    % @1 M1 M/ m3 Y9 `
    . N) W; N$ J8 v+ A  j! `这就快陷落了5 T* k& p9 b' o$ T
    # Y/ r1 T. w0 H4 {, ~# ^6 s
    % G' n$ a. p) ~
    这回轮到MM来杀伤GG了,有多少GG还能坚守阵地?& \5 i" K, \0 n0 n4 ]% g
    7 b/ l, J0 K3 b& r& h+ L$ _
    4 @+ S3 e+ ~  @! H; m$ A. L, Q. p: V  M7 h
    当年这也是年轻人的最爱
    ) Q8 H; N: C/ U& Q0 V, J5 G0 `) D0 c6 z5 y

    9 B! X2 }* k% k6 d7 ]- r. E啥叫浪漫,这就是浪漫+ @/ R- ^) y5 P7 _

    ; y% @& q7 Z3 {" d+ G2 D
    & |+ G. p; O4 s$ X# M! A- h一家人开着2CV郊游更是法国中产阶级的理想画面
    1 i" V8 z( e9 r' f- V* E! V
    5 E5 O0 F" F" D& d/ \# S6 F' d* w; ^- ^' G0 J$ i1 H
    2CV,阳光,草地,野餐,就差一条金毛大狗了。啊,生活是美好的
    " Z0 A- o' a+ ?; z
    + O9 I  t* O0 \* p
    : U5 B" j/ _: U0 W$ L, |. Q2 @* a2CV的广告不乏法国式的幽默% C7 T" l$ C) Q; t; z
    5 Z7 d/ S# q- w; e* X
    4 B7 E8 X: H0 e/ M/ y( f5 P( R. d
    2CV不是温室里的花草
    7 W$ _1 C6 e7 }0 l& L3 }' v6 y9 x( o) ?
    % T) c6 g  g% B1 J* J# ^0 w, h; w( i0 a5 y6 D
    2CV是上得厅堂的
    9 ?2 z  {! H6 L4 e0 ~8 H0 `+ U
    1 ?8 n2 c$ q' v
    9 F1 u! s5 ]" l4 ^# a% U9 A1 o也是下得厨房的
    / W1 [* \& f  o/ a0 L
    2 N) y4 ^( s- ]7 z# U( p) d; u/ z/ q9 {0 F. B
    在落日中,开着吱吱呀呀的2CV,慢驶在颠簸的石板路上,这才是法国小资
    ( o% j& q) ~' S. Q( |/ V
    & f. R: E" R0 q( P: f3 ^: n) u$ ~" E2 j+ p0 E
    2CV已经驶入法国文化的集体记忆7 Z- [) v" ^6 K3 I& O
    + h, u7 E( T, `9 m# D3 n) L2 `! Z5 X$ [0 }

    2 X6 m6 S" L$ t- V9 D5 l+ Z- L. a2 T( Q' p1 \  O2 w
    ; Z7 ?! }4 N1 a3 n) k* z) Z

    : F  x; l9 L( f: r' V9 b' O! ?- i! }
    永远的2CV

    评分

    参与人数 2爱元 +20 学识 +5 收起 理由
    MacArthur + 8 + 2
    煮酒正熟 + 12 + 3 精彩

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-8-10 00:07
  • 签到天数: 1838 天

    [LV.Master]无

    67#
    发表于 2012-10-21 01:01:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    . I- N" P4 P8 f. k9、Citroen 2CV+ f) r, X. D  W$ S6 `' y
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
    $ I7 U3 W& _4 [
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。

    该用户从未签到

    68#
     楼主| 发表于 2012-10-21 01:21:40 | 只看该作者
    东中 发表于 2012-10-20 11:01 $ \, o2 u$ `3 [9 T9 z  ~* M" l
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。 ...
    4 m( x8 [2 K% k) A
    咳,LV包不也跟蛇皮袋差不多嘛。

    该用户从未签到

    69#
     楼主| 发表于 2012-10-21 04:52:21 | 只看该作者
    10、Citroen DS6 e# c% r9 q) v/ X9 I; j
    如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范,还在海外成为法国汽车的代表。
    8 q7 o  ?* b* I7 E3 y9 m. P, p
    : r+ y' m% ~' Q4 |: p6 j雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看,DS仍然是非常时尚的,或者可以说是古典式的未来派风格(retro-futurism)。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样,DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向,任何其他造形都不顺眼,不够法国,不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规,为了最大限度的流线型,取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅,而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的,在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的,能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗?DS整车高度流线型,由前向后像清瀑流泻一样,在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好,铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样,那就不是雪铁龙了。3 ?, z2 S; x+ h# p6 m- W8 v1 Z9 w

    * Y1 O0 c, r* N雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手,而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求:一是在转弯、起步、刹车时保持平稳,二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来,悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规,别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧,就好像让汽车“坐”在四个气球上一样,空气的可压缩性正好可以用作 弹簧,吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统,将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来,由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候,连通的液压管路像水床一样,遇坑伸腿,遇包缩腿,不光使整个汽车保持水平,也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多,但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的,好像浮在“魔毯”上一样,至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂,可靠性不好,除了雪铁龙外,轿车上很少采用,近年才在奔驰、Range Rover(号称英国女王自用车)上用的也是电液控制的简化版,但是在军用的装甲车辆上应用很多,极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节,对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力,动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术,即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的,美洲豹(Jaguar)是在62年大出风头的24小时勒芒(Le Mans)大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器,这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”,其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动,在转弯时自动偏转光照的方向,这个功能宝马直到21世纪才推出,比DS晚了整整50年。
    4 u6 ?' F5 D6 W* k2 G. M3 o( t* p1 Z
    & N' B2 y2 e9 V( x. R雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱,一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员,是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中,就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命,两个轮胎被子弹打爆后,依靠液气悬挂继续保持车身的平衡,依然高速驶离现场,抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述,根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性,使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野,成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能,使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。" W# Z) V$ e4 r

    ( z$ p, a9 H5 S1 f# Y2 c
    4 }2 R" P% E* f6 k# s- P8 n- o; F* V在法国汽车的经典中,很少有超过雪铁龙DS的* q6 ^/ q  L% [/ d# _1 j$ @

    8 Y8 Y- y# M( t9 o3 g
    ' V1 M! D, a8 Y从车头到车尾,DS充满了特立独行的自信和品位1 x' c( l# X1 ^* L6 m

    0 e5 c9 `& C. T+ W" N8 K' z8 u+ c  J" R" @3 r
    车身不光美术造型设计随心所欲的结果,而是符合空气动力学原理的科学结晶
    7 \0 [6 G0 y5 A* c: y: [' o0 {
    7 K0 x- e, n/ f( ^" `& U2 t
    ( N" |8 m/ I4 I3 ]每一个细节都充满了美感$ A  m$ u: L2 i- e% C" Y8 w1 x
    ! Z" R3 D9 f9 E0 b' P

    3 N& y: }. M( F0 S' f% m% E; E连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家
    * D3 O5 T% J9 G3 g
    0 t- @5 `% j# S0 ]
    . k0 X# c% r" X7 \6 u& EBridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露,自然少不了和DS有一腿
    , V  [$ C! r$ |! r) v+ V' J/ X" u; t5 m/ C/ Q1 h4 r( O0 f8 O* P
    / ~! X1 z' P2 F( h
    # A% @0 X" T# W* O' [2 x
    Jane Birkin也喜欢DS
    9 k/ t8 i- ]# U4 j& M' j6 E! [. U! x3 }- t  r
    # C! r: F+ S3 v' T. i* s; c

    0 E3 }& z6 c+ n2 e戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车
    7 c8 T: C7 R$ z  n& D& U- {
    5 q; a! }/ V, ~- V2 F# z
    ; H2 ~" ^. b2 O% B- R6 d8 M这是戴高乐遇刺逃脱的DS,保安人员在检查子弹孔
    2 s3 p9 N  `6 l2 u  v) e' o0 \) _3 O) Y! A  n

    : m3 ^3 R' a* _. L) S/ x$ ?0 [# i7 ^5 z$ X* b1 n/ C* V' V  U2 [& l9 M/ F

    9 E# z: x# V' qDS是出没于巴黎的常见身影9 Z" g% ]- k- b7 R5 B
    3 f0 T& |+ U* b4 ?

    + k! ?7 r, R0 P+ _DS与埃菲尔铁塔,两个永恒的法国象征8 K0 `, Q  w" [$ u
      G; Q- }& u$ \8 \8 _5 I) L
    9 e: R2 L2 `( r/ Z; W
    贵妇人和DS,天造地设的一双5 [9 q6 P+ J. Z, `% ]) P' t

    4 Q0 P# M; e5 n7 \) \
    * r/ ?9 t1 C! l$ A) i+ U' m/ B9 A
    " P4 R" E4 x; |DS的造型在50年后的今天依然不过时5 [" u8 @4 p9 L5 Y  N- c
    3 b5 B6 D5 r* p7 Q" N) q3 ~  V

    3 k4 B. k$ z. O- M9 Q在重要场合开一辆DS出来是很拉风的
    8 b+ N* P! ]# }6 n% f. W8 W& O
    : h# q% D2 m& \. k4 H, r2 s, \3 p
    这是一种在工业时代不常见的浪漫4 o, I- E% D: Y' p& D3 F$ p8 F' _3 g( B
    2 q7 `! z' ^" {& o  E+ H, W' s

    1 x1 J5 h: A) r2 f; c* e但更多地出现在怀旧的图画中
    " f5 C( r8 ?% i) O7 p: Z: Z: A6 T7 ]% w

    6 ^# m" t6 l5 z  N4 T% F0 M- {或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    70#
    发表于 2012-10-21 05:31:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 04:52 0 ?& m% ]6 t+ X( l
    10、Citroen DS
    . }- x7 P/ h# S! |( }1 @" w7 z+ y如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国 ...

    3 f: r* I# n& \原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~ ) V; O4 r* g8 s9 B
    ' K8 {- D' k0 {/ D
    DS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的现代啊~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    71#
    发表于 2012-10-21 05:32:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    1 e9 S  T4 J5 X) [# r% Z9、Citroen 2CV
    ' w) T$ _( K8 K7 |! X在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...

    4 |4 p- h. }3 ^! A7 \2 C' h( S/ k第一张原型车的照片太让人幻灭了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    72#
    发表于 2012-10-21 05:33:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    / K* L) `5 x" a% e, q* V6 Q5 q8、Willis Jeep" z5 s$ B+ _4 |3 z
    : i+ K4 S% }$ Y1 t  k$ A/ b# n
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...

    1 z6 P8 U3 H. S/ [* `* E好像后来有很多吉普就是加上履带退役给农民耕地用了~

    该用户从未签到

    73#
     楼主| 发表于 2012-10-21 09:36:45 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-20 15:31
    : F. X) ?, O7 F6 C: v! p' V) I3 w原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~ 2 `& ^% T5 h& f8 u' j
    8 g( k4 L. x. F6 r! o
    DS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的 ...
    ' l0 q: W8 Q% K( h/ b2 h( M
    从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功。0 m/ p0 H9 l+ B# q

    , `; m" b& i7 K+ e0 J" x, z4 }/ u* x$ D/ r. t: t/ l  o
    80年代的CX不大成功
    & Q+ P- t6 A3 a! _/ q  p2 W! v4 \  {
    # D- i3 T2 t9 ?! n; v
    2 R+ E6 j" F/ W( l0 V几年前的C6也最终没有打出法国
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    74#
    发表于 2012-10-21 11:02:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 09:36 - N( e) h  |6 [( W% b8 }3 e7 n( p0 Y
    从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功 ...

    ; L7 a9 k0 H( X: Y4 y2 ~呵呵~ 76年很神奇的说~
    2 v* g6 P) c0 E; B" o! r) y8 n
      n* ?) |- V% Q8 j* o, P7 M- uC6已经是我记忆中法国车的摸样了~

    该用户从未签到

    75#
     楼主| 发表于 2012-10-21 23:57:53 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑 ; F, E/ [( b0 x( [; c
    8 m4 H# _1 O) P9 M! S
    11、Dodge Aries# G3 H9 D% Y( `2 V0 f
    不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要的汽车之一,原因就是这不光挽救了Chrysler,还开始了平台共享的时代。传统上,汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位,一方面完整覆盖市场需求,另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计,导致设计、生产、销售、维修的重复劳动,提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人,在福特时代,他主持推出了Ford Mustang,开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说,肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代,就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时,Chrysler再次陷入破产边缘,这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命,主持推出以Dodge Aries为代表的K car,K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化,同时中型化。采用四缸发动机,这些措施使得K car在保持车内空间的前提下,较大幅度地缩小了外廓,降低了重量,不仅油耗降低,最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响,Dodge Aries也不负众望,适度舒适、坚固、可靠、廉价,很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此,用K car作为平台,加长成为中高档的Chrysler LeBaron,进一步加长成为Chrysler New Yorker,更进一步加长成为Chrysler Imperial;缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe,或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短,差不多撑起Chrysler的整个产品谱系,把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌,定位不清,和Dodge拉不开差距,Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant,这一方面拉住了传统Plymouth用户,另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用,降低成本。但真理超过一步就成为谬误,Iacocca的平台概念走得太远了,从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”,在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦,Chrysler进入了下一个危机,这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的,以大众系统来说,VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan,甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne,分属同一平台,但吸取了K car的教训后,大家都小心翼翼,至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。
    6 f6 n8 j+ l4 G+ x; v2 C( m0 ?' R* n1 ]3 N9 x! H2 Y9 t. _
    ( t: k. w, K7 @2 R
    1981年Dodge Aries,简单实用,朴实无华,但开创了一个平台共用的时代( K8 |& o0 V2 @" I7 t
    8 D8 Z3 _( J+ ^5 }7 G& N

    % E& N7 v/ @  Q( J% i这是Chrysler的蛊惑,有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的# @+ A6 W: B. o% @% F4 u/ @+ a
    * u0 n6 ]8 l5 C" M% M) L) b

    + w) W& U/ K9 y$ ], L5 \为了吸引顾客,Lee Iacocca无所不用其极,甚至祭出木质车身的怀旧牌,当然这木质是假的
    # C* P: @  N, i9 p" B8 [2 A
    3 M8 H$ H# l1 u6 u, D
    / J' @2 v* P2 q8 F# ]; m仪表板上的假木也是那个时代的名堂9 k% l  M, L" t/ d" G7 ^
    . r: @1 d. U! o! G

    9 g5 N/ Y& C  tChysler LeBaron是高档版跑车. a! W* G! B& a8 |2 S9 Q

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    # b- m& E5 Y( i" D5 e6 m0 k! L& ~4 T; I
    还和Maerati合作推出TC
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    8 m  w7 P/ |  d# f" T这里面的皮和木都是真家伙# x) n( @- W1 x5 n6 R' M# Z
    $ w" J6 n, W2 D% m# N
    , H' b6 B% C; Z8 g9 ^
    可拆卸的硬顶是一个特色,当然还有传统的可升降软顶% p2 ?+ j3 X& f9 O6 D
    9 `+ U% _0 q% N- C

    5 J7 S5 _2 u' u6 u, ?( RNew Yorker是Chysler传统的豪华品牌,还有空气悬挂" l9 ]- p1 A; o- j; R  [( B

    + Q- n% u; e$ g+ _, |$ o/ K( z6 s$ W+ S" k

    , C  C/ H, ~) u7 o/ ?$ A$ JImperial是Chysler的最高级品牌,当年和Cadillac和Lincoln齐名,K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶1 c, g( m% ?! F+ N6 Z

    3 z$ Y( ]3 S' i6 C' `7 J, I+ H) t0 ~$ n$ _3 K% Z+ {& _
    另一方面,Dodge Daytona也是从K car演变出来的4 u1 w1 m3 v' Y& {4 b
      K& z; I& Y! q- g  ~- {: o  _
    % \1 s8 C( i6 a' x/ @+ U
    变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca,这是他和Dodge Aries在发布会上

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    76#
    发表于 2012-10-22 00:26:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 23:57 . x$ r1 L/ b5 r3 b) F, h0 ]! @) l
    11、Dodge Aries! g7 Q1 i* K) F! C) A
    不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要 ...
      h8 a* J0 P* U4 B
    我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。  9 ?+ [% Y) N# ~+ M# s. v

    该用户从未签到

    77#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:39:00 | 只看该作者
    12、Dodge Caravan
    4 l5 O0 @, G2 ZLee Iacocca的第三个贡献是Dodge Caravan,这开创了Minivan的时代。传统上,sedan是三厢的,station wagon是三厢的sedan把尾巴弄方正了,北美没有hatchback那样的两厢。station wagon的实用性是公认的,拉点东西方便不说,带着小孩出远门,小孩在station wagon后半的空间玩耍,不会烦闷,比绑在座位上强太多。50-60年代是station wagon大流行的时代,当然,那还是不需要座位安全带的时代。不过20年下来,station wagon和家庭妇女形象就联系上了,酷一点的人们都不愿意开station wagon,station wagon也逐渐淡出了。但是station wagon的概念还是非常好,Iacocca把这概念更进一步,抬高车顶,把座位从轿车那样的低位抬高,人坐正了,不仅舒服,视界好,还解放了地面空间,使本来只能布置两排座位的长度可以布置三排座位。这就是minivan的诞生。更加重要的是,这是Dodge Aries的又一个子孙,在生产和维修上最大限度共用设施。Dodge Caravan一炮打响,minivan风靡北美,成为居家旅行、杀人放火的必备利器。不光家用,把后座拆除,宽敞的后部空间也可以用于拉货或者工作空间,成为工匠的工作用车。另外,Dodge Caravan是前驱的,地板低矮、平整,不仅解放了内部空间,还有利于操控。和后驱的Chevrolet Astro或者Ford全尺寸van相比,操控更加接近灵巧的轿车,大受欢迎。Iacocca还采用van的设计概念,采用侧拉门,极大地便利后座的进出。侧拉门后来演变成两侧的对开拉门,进出更是方便。Dodge Aries的品牌早就没有了,但Dodge Caravan的品牌至今不息,足见其人脉和对Chysler的重要。如今除了豪华品牌之外,几乎所有主流公司都有minivan产品,但这一切开始于Iacocca的Caravan。
    5 u, @% `2 o" L0 T. P, V% a4 L) r. t$ E/ l% [3 A
    ( T" w$ P. R. R4 [: w
    Lee Iacocca像世人介绍崭新的Dodge Caravan
    # f8 G* q5 N) o! N& i3 X- }/ C# r) P4 Y3 L# Q

      k# w: s3 Z1 M  `, s+ J7 m舒适、实用、价格亲民的Dodge Caravan一炮打响,开创了一个时代# G3 h; f6 s0 t& V1 `* g' S+ ~

    9 ]( t% C4 R2 _! h) ?
    3 \3 `' ?& |( I1 ^. N; h不仅第二排很舒适,第三排也相当舒适,完全不像有些三排车,第三排基本上只能坐小孩$ W' ]4 d+ \/ p; [6 L
    ' R" r; d' }5 l
    1 q' |' _+ j+ \# f3 ^* @+ J- n; h
    中排和后排座放下后,车内空间巨大,拉个家具什么的很方便。这是2011年Caravan,80年代的意思差不多, w9 T8 ~+ P) v% v
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    ; f, L) g" g) g& c9 B第二代Caravan用的是改良K car平台
    / Z. [+ Q9 n8 X( b9 z. b3 z4 e. I* q. J/ {7 e
    0 C6 n/ U8 d  c0 O5 N* G
    第三代Caravan继续保持传统,增加了左侧拉门3 e" f4 O( q% H: p+ i4 B, k: E* A

    # d* I, [6 i# w6 U2 o* Q
    6 Y6 f; \( m" V5 f第四代Caravan要有点火眼金睛才能看出和第三代的差别
    * Z: f" |6 [/ l* A2 R
    5 u; j, P4 ]" N4 u
    1 v: X$ o/ i- n3 |现在的第五代Caravan& E, N& y5 ~/ @* g- X- F
    # C% D4 o! u7 V/ V+ c5 g8 Z/ ^
    8 y3 |/ t9 E3 s6 @9 D' n
    德国汽车界对美国汽车一直有点看不起,但VW和Chrysler有协议,VW Routan就是贴牌的Dodge Caravan

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    该用户从未签到

    78#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:41:03 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-21 10:26
    " D6 ?: c) [' B# |' |# ], X我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。

    0 R& A8 h5 @9 j, \# _Viper太偏门,只适合做招贴画,对汽车的设计和社会影响太小,进不了前50。Viper倒是有故事,只是这里讲不到啦。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    79#
    发表于 2012-10-22 01:31:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38
    & f# b) L( C4 [1 K2 I! |- h3 {正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的2 G# U/ i& k* k$ A
    : c: N# |7 y) E8 r4 X( y) V& p
    比吉普更加轻巧、简单, ...

    % B3 _' A7 @3 M; o2 e# D/ z) {. W这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

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    80#
     楼主| 发表于 2012-10-22 01:37:19 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-21 11:31
    0 u) v- h: q! G5 }' p& U这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

    3 ~; ~& Q" B+ i( H+ _* G用的是摩托车常用的二冲程发动机,所以成为摩托。

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