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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
  • 签到天数: 2264 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    ( O' J! K( @6 Y$ h+ x: _: Z9 {0 i3 U晨大真是一代奇才!!!
    ; W2 l' x/ J' k: R! G9 ]
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 ; b. Z* S8 s' p+ g, m8 P+ y
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    + N8 t( X' x0 i. D  ^
    7 e+ B! W! G% {9 m+ i# s桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    " e; L0 D) b& @* _& n" U的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 # ^7 {! _$ [; P. E0 m$ ]& X& ^
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...
    . `2 @" K9 T. n. o! O3 f
    4 m, U& w, F8 @2 K* \8 S( O0 W: r
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
    6 q, i) y5 ~2 A: J, c  v7、Austin Mini9 C' J2 f% n$ Z; ~$ F, x! H
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    7 O' _  m$ s8 u- e美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    & s$ |; |; P, i5 W; |8 E8 T9 B
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11 3 f2 [" P! k4 Y9 W" L, ?
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。* x1 R5 S/ B/ f3 E+ M* a  c8 g0 L
    - m6 ?& o! H+ X& H/ |/ T. S
    直到六十年代,美国汽车业 ...

    $ t0 }# b. w% k& M+ o# T我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    " _7 d; ~; @/ B1 y- t我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    1 s! t2 G2 z; l( w  s这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    3 r3 Q( z  b( }& c7、Austin Mini
    . ^- l& V# a; o/ V代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    ! R$ u/ p4 \! D8 Y" v( _
    乔治哈里森的mini2 c. n5 F4 H4 Y* M7 k9 t( e
    6 E( F# ]9 B; d& o- |* ]+ B

    ! `4 e* }9 `& [7 \" K4 t$ J4 X
    2 |. I. v5 o- D6 F( V2 |2 w7 K

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 . i% c# Z& f/ C& V
    6、解放牌
    $ C( ^2 \4 Q' v5 Y说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    - g/ f) q0 W0 {' H1 G; o' v
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28 - K" S  r- j; h+ l" P
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。
    / q! {. N" z5 x& A& L' o

    6 a: o: S$ {* t6 m吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    6 B4 {8 t' y' X6 x- q$ X5 T我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    0 q6 l% v& C6 z$ Y  Y9 v我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。
    ; M' ^# s* l* v
    9 R$ Q, \$ v) W3 l. o3 ?他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。
    ' t; R8 {$ \% K  M+ o+ i7 s: c/ [) |( r' G( L! x$ r7 [; m1 Y

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    6 u& W3 D# y5 U+ y! u* X( K+ g* N! Z6、解放牌, l; r, w! z7 d0 V: s' d# v3 e
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    9 v, O  y! x0 s$ N
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    ' |) h' x! R  b8 y

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    19 小时前
  • 签到天数: 3188 天

    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11
    4 s0 y+ Y! ^' F9 l3 a吉斯150的水箱是竖条幅的
    ) G. t. @( r- ~1 y1 d
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    % B5 q: X3 A) B& K2 }8 \+ Z: I3 }; j
    ! X8 o# [( t* p" y/ D' A. n

    , N" ?+ n8 O: _' a$ D6 k  Z- Z2 \% Z( k

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05   M  Z5 m; t# T+ ~. ^
    5、桑塔纳
    $ h4 ]4 H5 Q. l桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    , i' R; p) V0 V  Q  ?4 r% n6 I9 o) W达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 2201 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 5 s* g  Z1 v9 r) @; q* ]  M, m: Y
    5、桑塔纳- t: d5 S5 o3 E6 t5 E
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    5 n) A9 M( R$ j. D0 x! N) \
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    : i( [6 K1 I7 ?0 f0 o# b不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢
    & ]' I* u+ I) C1 y7 H; m
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑
    ' \  ^$ z/ w1 X% h
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
    2 U5 w" O- z( }; F' r# b  Z吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    - s8 l" m4 t/ _

    / {& Q& D& E* n0 I$ M那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。# C6 ^' w* h2 P( R4 @8 l
    美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧) h7 U( v4 B- f3 q$ d; I& }
  • TA的每日心情
    擦汗
    19 小时前
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    $ W5 z  S* {3 E; w- \4 j$ L' h那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    2 X7 H4 w- p0 s3 ?9 ]8 l% U( S美国那个基本是原创的。
      @, U/ I. h) `  V$ I9 N5 Y4 j: {
    $ d5 g& u. ]  g4 M0 j$ a" T不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    * e5 O1 }0 s! y: Q  K. ^6 l! X* A0 D
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。+ o- G7 q' r9 ?
    , ~5 G$ O( p2 x9 {- x- r6 x
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    ; c4 G+ E+ z, E# K那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    7 ?0 q. U5 Z. {: ]6 v* v

    ; `+ E1 g+ n, X* d, Z8 q) n别忘了那个长江750传奇哦。。。1 ^7 H  k3 M+ R5 d& d, N

    4 A; i& P- X# Y! f! a/ f' k! s9 i9 k! S7 X
    据说前身是这个1 s" B& O3 i1 |( T8 \
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep  r7 j; b- s& k
    ' X% A% q8 P- s! n' }
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。, C' j8 E$ {9 D, L' U: i- `' D- o
    8 P: ?) B2 ]: Z; e8 q  E; |
    吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    , Y, I0 L/ d/ w4 V
    # N! N$ W( b; h4 [+ W4 q6 O作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。% [$ B, I, q, w# h* R3 k% C

    7 V/ H; m+ \3 T5 p+ E战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。
    / M. e4 |& L+ O' a8 E
    , X4 U2 O% p( m4 T3 i/ V/ q3 v
    0 W4 Q! \! p9 |7 L6 X; n; O0 S早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能" z4 `9 s8 {$ A$ `* Y
    7 l' T" @1 w) g+ A. B
    $ _0 S5 a& c: w/ C0 b, Q
    最早使用吉普的其实是英军7 q0 _* i: X! o  z
    2 v) }- Y- K8 R+ c: q  g8 Q

    / Z6 B+ `% [3 @架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台4 z; ^- B+ p2 n0 a) D
    ( H+ W0 l9 c) w* O
    5 x6 Z& n7 n% C0 h- b2 i3 n
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    8 B1 i- J1 o7 }+ ~& g7 W5 H( Z7 I9 C

    % C* X% u' e+ ?& g- N0 {武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器( J/ j& @5 n7 X! L1 o9 i2 v% \8 i% j

    4 m, ~  |- }. Q' p) p
    3 L6 i( X/ N2 f' ^2 u太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    : z( T& S! h$ C, {- ]& X  O$ Z; B5 T  k) z2 \
    - J, X  k+ `2 B% |8 S, _7 Q
    不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队( g: b3 O; V- N. e. T9 l7 r
    " f, c0 y& L+ _- M7 w$ c3 x4 _

    / H( ~" p$ R7 E+ H' ^吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队
    1 A' u: j+ ?$ N! m# S+ A, A
    1 `6 q0 A6 ?& H3 X
    & n& I2 h, g- D吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    ; F1 z6 q9 N- r0 c; y/ h8 B0 G! q* W4 M- l# a

    . d& {' D8 \4 C, m( G3 K挂上履带就成了……坦克?
    : f$ o. I- c9 B$ F
    % s! @% `. d4 U5 ]5 G+ b% y+ Z5 x2 m, q( S- q' B5 Z+ `8 b
    吉普用作救护车
    4 p# V9 W) Z+ _2 B2 I; \/ Z' _
    $ P; _4 Q( j/ u# V
    ' J( K7 ~2 y' E1 y' f朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    9 @* ?( H' g/ j- Z8 F" R8、Willis Jeep! d8 T8 N5 p& x. W. C' @

    8 [5 H' W! E7 w) |" [( s' X说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    3 O8 x( Y, Z" c4 @- q0 M
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 4 `4 @" k  {5 D+ b( q$ L+ x
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    : {2 ~1 p. G0 [0 G1 t& ~2 e# W) a
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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