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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
  • 签到天数: 2264 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    ( P( `) X% L9 ~晨大真是一代奇才!!!

    6 N* n. F7 Z2 u, f! W- o那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 ' y* x! A& N; V
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。& D5 O+ g) G: _

    ' l6 G8 v4 b( L) z1 w' v3 ~桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    1 @: N) f. x1 Q的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21
    ) @! o7 T" K0 N) u当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...
    % X4 L' v5 U: Y  ~) t

    ' V8 h/ |7 l8 e) p+ h夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
    # ?; @6 U" b3 Q  Y8 Z( Q! x; `7、Austin Mini* S' P3 g; O" f
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    . R& h: |" M+ X- k% T
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    6 l# s+ i4 x, v9 ]$ e( p
    + K5 L. L, m7 h  ?% q直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11 ) a. q# r0 v# g3 |, \1 A6 @
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    % a# m6 d' g! n
    - J+ O: ]5 z/ d6 Y( |9 m+ x直到六十年代,美国汽车业 ...
    . D$ L+ b% \; b/ U% C6 @
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 ' |' W4 R9 @7 E7 x5 u
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    3 z- V# o( W2 Z" T# q, V这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    4 a* y7 _# ~$ |8 Y$ v9 I7、Austin Mini
    ! {; c' T4 @$ w代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    9 l" m( m4 m( u  i9 E
    乔治哈里森的mini. c, U) [; j, W& _9 S

    : m: V( W4 Q; D  r- d
    0 b: R5 W) l. l+ M5 v
    # r( |' T' `0 L% R0 k3 P3 i4 g

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38
    % [/ n% P4 b# n7 `3 y+ w' Y6、解放牌( d6 \: _$ m" _
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...

    7 y, ^5 l, a. K53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
    ( c9 P/ [( \% l9 ]3 ^8 i53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    * q( z! ~# q7 R. W7 \' h. M/ d$ D$ w$ r& S( _! l7 |! g! `* s+ i
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 4 E. P; \3 Z; B
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    * b+ }4 }! E# S5 {
    我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 9 D7 L6 G$ v5 m5 K, x! j
    # U+ F9 ~; e  q9 e% o
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。
    4 T8 p$ \' g& o) d% b6 O
    : b# j, Q) O) d" K8 o

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    ! o' Y) M5 f$ Z0 R" L$ \' S6、解放牌- t! f% t4 q4 E" @: h6 l7 N: y
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    3 L# H& h1 c8 e$ p2 t* t1 R
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    ) q! E$ _+ H  ?  W# E" x

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    15 小时前
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 ) k. x( e6 T; O0 {( Y9 t- S, _
    吉斯150的水箱是竖条幅的
    4 c" z4 j+ a& y1 T+ h- X
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。2 J: B, t: [. p: G% U

    : P5 h! `2 s$ R1 b: ?
    4 X& K0 d7 t6 P: _% S/ `7 l
    4 {( N6 [) k; Z' S9 e& z

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 ! `+ t+ ^& z# @/ L, k0 y& R
    5、桑塔纳% D( n4 h7 m2 q
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    2 Z- g% P$ x; g7 Z达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 16:16
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    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 % [1 T6 R& y6 W
    5、桑塔纳2 q& T0 K, i5 s8 i- X) M7 a* t
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    % [9 q* c8 \  B  N
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    6 L5 w4 o4 z' n4 J不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢* `1 \5 b# C; p8 c
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    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑
    ; B! C+ C% ~* a
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
      t" u$ T( |/ K3 `吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    - s9 g) Z# c  n3 a
    6 m& e2 j( ?0 J1 ]. L
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
    7 {1 s4 y' R; Q2 i$ g/ t美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧0 P# i/ V' O8 h. T. s% T1 D
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    擦汗
    15 小时前
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 3 K# c: b9 v6 N) d
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    0 ~- Y, |5 D3 h美国那个基本是原创的。
    ' Y6 |- @" r* K( g. l' T5 Z* P/ s: X4 Z5 E
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。- h8 ~4 {/ c. `0 e: |

      }; g, a9 i' C, Z8 g7 G2 k吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。% U3 e) D+ t) j% ]4 i# P
    " V' ?! O& v$ [, Q
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    8 y' y  u( A7 e& d1 t那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    9 n* K; K' P, L, U

    , C. d3 W; T. ^# n* D6 p4 J别忘了那个长江750传奇哦。。。
    7 ^* p% x$ l( _- K% Z; M
    2 J! m5 G5 ]+ w  g$ l
    9 }, S% ]  R$ A据说前身是这个
    3 t4 K5 s" x4 Q7 g, m& G: x  

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep  p8 t1 e5 y' g9 Q7 L7 ^
    9 V' s. k7 P( f: d' p( D, ?1 b
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。% ~7 p; ]4 a, O

    / U  G1 }' a2 }' s0 A" k吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    3 @; E7 G! R  O
    9 ~# j% e! u6 S7 M- t  R作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。
    2 B$ J" O3 F4 V# o: L4 o, U' f6 P2 J, s4 r$ l5 y. O9 S; u
    战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。
    - t* M8 K* F' w& n9 Z
    " d3 c9 h& T* q8 N
    , V" o& K/ H7 o早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能8 z2 p4 s1 i# q2 g

    6 w% ]1 S5 Y: c/ g: }
    " ?  {$ Q. s8 [' @! ]: Z2 W7 A' f最早使用吉普的其实是英军
    ' _- P2 M/ N; k/ [/ u6 \4 [" v& ~7 \& @4 d. W/ m& _8 [

    1 ]: P, E8 C$ v+ t0 S$ b# ~架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台
    " C3 q0 z9 R; P% F% F1 |2 b- ~" V( i; P2 n' i
    # ]4 |3 j3 A' A8 A- x
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队9 d6 t2 |( N4 @( u* W. u
    0 M. E: ]( {0 G

    . }5 Z1 c& ~2 G5 L/ O" N武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器9 }! W# j/ I' |; s' R- P

    1 Y$ I6 y& S/ c. G" b; D/ N
    2 M1 c; U! F* o4 Y& L太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    ; G9 Z" O3 o" e, }
    ; Z- G; O5 m4 `" y; Q& j$ `4 B; g) p0 ?! A5 h
    不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队
    : W9 y/ }! k, l8 `
    1 O" B6 x, F; K; d  f2 f) |2 I( V5 N6 j3 }9 ?4 Y
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队# @+ @7 v" l4 q5 _: u' j! U. r3 ^% t
    1 N( U7 t2 \2 |1 N# \

    & Z- p' A$ \' W. m- g/ z吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打# C8 a$ W: }* o
    ! A: ]5 X4 |2 @; r  x
    8 y3 s0 s1 B% ?6 I# v$ d
    挂上履带就成了……坦克?
    6 a1 B7 `/ v4 r( d2 J7 }: m' j- f$ b4 q8 M( |/ u( o
    , L2 }/ Y! M2 P- q/ F; o9 q
    吉普用作救护车
    1 r9 I* @% I7 Z; T0 C; d- X3 S! O

    ( C6 G6 r0 F& g/ `4 t2 `朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 1 j" l. p" x% f' E6 ^  o
    8、Willis Jeep
    2 A3 L" n1 F3 E  l0 t: `2 ~/ l' r  A0 X" A3 p
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    $ Y4 _0 C1 v0 g, g) Z& L: d
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 7 `4 v, d6 G/ h3 ]8 ]! v
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    ! r! K, T2 N0 `$ I' \) e
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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