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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    2 Q( P4 H$ b+ ]- ~) a* i晨大真是一代奇才!!!
    # w* h  n& T2 Y2 g
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 : [0 f+ G. V' D) J6 z
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。% O- z* I) O6 @

    , Y( F  p) _1 Z! y, U3 z- L6 m: k桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    6 g3 H1 o; ^' G2 g( H的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 & @' j0 Q( E6 T
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...
    " i0 P' ?* o) D8 I, Q
    - u' R2 ?: i- q7 K! C& d
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
      H5 u! K1 H* K0 |0 F7、Austin Mini& I& s: _* o" L: \  [! X5 O
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    . J) j# V8 Y1 \7 }* {9 A美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    : H+ Z; a9 A; w+ h6 d: d8 k8 M% c2 {( Q  d# C7 z6 [
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11 1 w4 `+ ^4 w6 I5 B- }
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    . n9 A* U1 l1 L' i0 `: f9 Z/ X/ C" p
    直到六十年代,美国汽车业 ...

    8 M7 V. w* a1 U7 E3 t" g* g/ ]% O* ?+ n我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 : K. G7 i! b# I6 A( S
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    ! c( K( R9 A. F8 l这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    ( v' f  t0 `! c7、Austin Mini
      X0 O$ {! K( R: o2 c0 @% b3 O代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    7 L/ E  v9 _) ~. d4 `; l5 @1 q乔治哈里森的mini
    7 T! P5 E. k6 E+ V" |5 O
    0 z0 l1 Y; h( ]1 D; s& }. }
    " H5 B! I4 ~2 O( w4 c1 X
    , R' a* @0 q0 M- S( M

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 , V. |3 g3 i/ j2 V: l2 o9 P/ @
    6、解放牌5 `8 [7 j4 O# J7 i
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    2 r1 U6 d, x4 o" Q2 |- m3 @) {' J
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
    3 _+ w9 f4 T/ Y! _0 g53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    - {7 M0 l1 w  P" }" _8 Y
    ) ~, ~/ A! H. \- X8 F( Z* o吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    3 q1 R% [* V& i$ H) h我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    0 Z0 ?  K% b% M我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 $ _) P/ a  J: ]* \. \; {
    % g+ k/ {/ b/ @" x0 M
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。
    2 H2 D* W$ ?9 }8 }' R; H7 T, B; |5 O4 f5 G

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38   }' s5 T  x! e5 ?9 T& a1 t: D
    6、解放牌
    3 @$ R' T) w6 f, |% z4 V+ W9 P: u说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    % x. z  \0 ^  r' Q. K' x
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。 5 X: b' e( w( P  B

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    23 小时前
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 ! e; q* h: U# A( t5 s! g. h
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    8 x6 M0 k4 R/ O% X- z; `吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。8 {# ]* A# d$ W5 [' C! N

    + W$ O- U/ D! @; e% w% U7 m" h7 \* t  U/ ]
    ' Y# ]4 M: o7 |7 D% v/ u

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    ( U: K7 S6 v+ c4 u! C8 p3 K5、桑塔纳! k' `$ u7 J$ H
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    , T' o6 S; ?; Y$ w4 H达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前
  • 签到天数: 2232 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    7 ^. L: M& l9 x' _. N5 X+ J8 q6 z5、桑塔纳# R6 D7 k2 E4 {. k
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    + M, h" v! D' W6 `, F% ?% P
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    7 t- I; f, t) x; o3 e" B$ e- ?不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢6 [, g* L5 k; M* D: p2 h/ C: Y$ ^
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 7 C. ]- t% W3 y7 [0 S
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
    * x" u) C& B: T' ]8 f, R1 m! u吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    : E( O  z& l7 d
    4 D) ~7 k( v. H; }. [. ]: K
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。+ D! _7 a3 C6 u
    美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    6 L7 r" a5 V) ]2 `! r2 v  T% J
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    擦汗
    23 小时前
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    ) l+ k& V6 F; X" k5 N那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    + t) z2 R! m  N: C2 i& I! F6 }: `美国那个基本是原创的。/ p% A6 W- q! t3 n5 k

    * f; P9 B' O/ O# p不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。: A5 w4 h" N, t2 ]6 s
    : f  t5 T5 O7 ]( J+ {: ^' i
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。9 D& W( r  U. T! _) T- ]

      ]3 v! M1 F$ r; ?1 n( n* F倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 $ }4 L/ h! R  q
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    , Y: b  w9 e3 y5 N* n6 v2 R! r- h$ z1 W+ B1 a8 g! G
    别忘了那个长江750传奇哦。。。
    : }* w! r6 R. O5 p, p
    4 v% k2 F% U9 }+ C
    7 i& L$ G/ ^) x% P& W3 l& Z* M据说前身是这个" @3 [! B6 w4 L) c0 E/ B2 y6 h. E
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep4 }% @# V6 G" H
    8 X9 f# y* G4 k' W$ y& D$ O
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。
    % U# m- Y. r% z* J& U% H$ a3 F, y% i3 R( U! B
    吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。; {! o9 O+ S8 v- e, a

    $ o9 S5 M  ?( c" W/ n' q' W  f, ^作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。
    5 ?" L% [. m: j& J5 R% k! M9 L3 k
    - m% h* e" J5 s战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。
    $ Y& |# z* F4 l% c& b. w
    & |9 M! |0 \" ^+ O* w# c* R* F# p; _4 N; S/ m/ `) I5 r
    早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能1 b( j( L8 Z$ c. w
    ( k1 [1 c: P9 u7 Y% s2 t
    % K! v) _9 U, Y) }5 g8 W
    最早使用吉普的其实是英军
    9 G2 c7 @* @4 g2 \; V4 t/ u; q) ^+ P2 Y1 }% u

    : Q5 @1 Z+ N; s" C4 U) W架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台
    # X0 E) u7 P; X
    . W: M+ j9 l# w! S
    ( h; N# h0 u3 j7 D一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    ! K9 N; f4 T: I: G  w. a$ J
    ' b. h0 S0 ?7 k+ u2 Z  ~( h9 u7 ]' j# ^; e  l& \
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    6 z0 l  S+ D; D) B) P  R+ a7 I1 X& {) q& J" m' r- v) S, ?0 ^% g/ h, ~1 ]) ^
    ) a" k, D4 X5 g8 m# d
    太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    $ e0 k+ I. W/ T9 E: _5 D$ F$ q( H6 r, @. \3 [* ?6 H0 D; z- f
      h8 u7 ^& P" \' J3 s
    不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队/ @' u  c$ P3 l* f* x% t  j

    8 r  q# h5 y# S' X5 h) |
    6 N* k" g3 h2 P" d! J& p  b! W吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队
    9 w. `- o. h1 A1 `0 ]' A0 C: q8 H6 f- V' u1 s( s

    * l2 p% N1 e0 `; j/ z* T/ [吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    # w7 X% X& H% d+ H0 E( A8 ]+ S, e2 N# W. B: S
    + L1 l7 d" p% ^( Q& b. a) }
    挂上履带就成了……坦克?
    ; G6 M: r8 _+ m9 `' s4 q! W# B! U( Z" K+ |' e

    7 e+ P7 v' T0 Q7 W, {吉普用作救护车
    ' s7 J$ c0 w" E6 T9 H6 l* {
      C2 D/ p2 A9 j3 t
    + f" f! o5 P$ ]; m朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 ' U: Q0 X0 ?* G
    8、Willis Jeep8 K& E) }/ z' {( C" h4 X5 {
    6 y, j# A" Z& J6 x8 a$ K' p* F
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    ) `0 j3 D* ~" m) ^9 l, k7 ]4 j# [, P
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23   @1 b" I/ I* O6 l
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    + o" p: e# y: N% s& F0 p北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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