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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    5 L9 i9 g4 ~: `" Y晨大真是一代奇才!!!
    ! y2 \7 y4 \* g3 F. v6 F
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30
    * D7 ?7 v! C6 ~- }* W. L. f捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    " o. c% N8 V) X; K4 o" r8 J& z3 H( s+ a# _
    桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...
    5 E7 F7 a- X/ c1 n, c0 K
    的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 1 z9 Y: B8 U( d! t9 N+ ^) |
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...
    . j, n- G2 u. x0 x  v/ B5 @
    . U- }- ?/ O* \; e% y
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
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    开心
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45 " R9 e0 T: z, w: M% e! c; g' h: D4 |0 C
    7、Austin Mini  K' c' s1 O! ~3 q2 N) b
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    * x7 `# l  S4 Q2 J5 t0 P" X7 Y
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。8 x% z, w" ^! @" s3 U  j
    ' L0 T, v' j9 q" g# ^
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11
    - h$ I" v/ v! |/ N美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    - u1 \# f' U: p8 P
    ! w7 O% L" ?( c' i. Z直到六十年代,美国汽车业 ...

    ; m; ^* U7 n$ W# E我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    0 Q" p" W1 J/ e: J9 L# @我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    . y6 T; m2 l! N& x' S这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    ) b$ Y+ Z! I/ |( n7、Austin Mini' @& i8 U8 `1 M
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    : f- i1 L- O$ E+ c/ P# P# X
    乔治哈里森的mini
    * v; T$ c# b  \; i* W1 r
    6 ^4 C( a! p3 s2 Z/ e; U : A2 Y+ [6 Y8 |( M" [, f) Y" T

    2 ~& ~, O8 q3 f% a+ u. o4 y1 n

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38
    9 ^' c- O2 _3 K6、解放牌. p) R0 j. ]: Y
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...

    - w9 G! _; w- y) i" W6 g6 p53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
    ' C2 n& N* S1 S! T53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    5 u# j' J, \, ~# i1 ~" K* ^- n5 ?% x2 Z
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 % @- a* |3 I* K: p- }  W; t
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    0 [8 X! n# e/ j& d0 C0 [; A/ \2 d我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 , @" f5 i/ H  O6 _

    $ U. y2 w# \4 O- r: g1 |( w他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。
    8 ~+ h! e3 {+ A5 [6 s! i8 S- b) ]

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38 3 F0 ]3 Y& p) e5 i( e
    6、解放牌
    8 y8 R2 @1 H$ f: i说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的

    . w/ J3 Y, G7 m3 v/ b. r, p* n这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。 9 O; f1 }' Y! m

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    1 小时前
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11
    & p2 ~0 \( c) n# B6 j4 c吉斯150的水箱是竖条幅的
    ( B2 G" [/ P$ O; p# f) ~5 b
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    1 \+ c( y1 f( B. Y' n7 O, D4 E0 h3 Y4 C8 r) w

    " h& I' z& `7 C: v. X% K
    & d7 U" c% q# R% K1 G% A; B& N

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    $ r; ^- h" F0 x" ]# `$ O5、桑塔纳$ B- |2 f" x) m9 G# g7 T; D
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    4 e  a/ _5 P" h& g# i达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 16:16
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    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    0 w7 g6 i9 s8 }8 }1 W0 N1 _5、桑塔纳. A2 M: i" j4 f  h' f4 L; g
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    ' @% R  I+ P& c6 _0 w# ^  d上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    ' D0 C' p, `1 C' N% b; k. i, n不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢
    * t9 ^5 ?3 f( C: ]/ \! s
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 / Q( P# E9 f: \/ v5 w: S5 ?% b
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
    " H" ?( [) I  z吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    . x2 |, S) H* i3 i1 [# `

    , W8 s, s, {1 ]+ ]; J那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。8 x  ~# w; @' W! X# x; W
    美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    # |/ H# J, r# l% n4 B
  • TA的每日心情
    擦汗
    1 小时前
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    ) x' v  ^3 V  f5 _0 ~( b那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

      |. G! @- p# D2 ^0 C2 n美国那个基本是原创的。
    ! K3 a; H0 D" o; I' d( _' N  r4 c  E  t7 K" l
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    ' P( W* \& J3 l, R  o4 w- E$ a
    " Q& C* j9 A( j& z吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。
    5 Y/ ?. A5 G4 N, f. Q8 ~2 V1 ?( l% v( ^/ j9 a: T2 [
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    1 K6 X$ R, f3 f# n. g/ M% ~那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    # ~' q! h" K3 q' c& w. I8 Z& @- n: H! m6 L/ g7 `! e
    别忘了那个长江750传奇哦。。。
    7 ?5 L& p, M9 x8 ]' b
    / f6 I1 Z4 B; `/ x. y% b2 Z/ U* e
    6 Z! V8 O9 o6 c据说前身是这个' D) z. K: w; Q7 P; C
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep+ C& k; ?) D; b0 ]
    ' m$ o" W$ c- d/ e- p" O
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。
    ' G  N1 Y4 y, P' m% {( }3 @# |3 a& Q1 t8 o0 N
    吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。0 k+ M8 {* }7 ?% g8 m

      d! d- V( p5 g$ Z作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。
    % @; j% ]+ w3 t" p: ?& |0 h
    + l3 z6 N1 T" i" u" q战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。2 g# [0 g4 @8 s
    0 i1 e& N, R5 m- u4 y

    + N" G: z* R+ e. o  _早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能* a9 |* b  ^% ]) J. J; A

    5 [* k/ l8 P5 A: ^5 K8 r5 F4 j  R9 E) x! y
    最早使用吉普的其实是英军( H3 H, u) u! U- f3 z8 t& e
    # c, o+ x( q# U* F( ~4 r
    3 k" v7 k. x& d, M- y
    架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台
    # _% O1 n+ t: {2 @$ G0 z& w% j6 `/ }$ u6 A1 S. c, S
    ' A( x( R3 _6 D8 a. }2 [  Y
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    # Y7 }4 Z* g2 [$ a/ j2 D! S, u4 C4 @- g# w) N2 E
    5 r3 M/ E, S/ {$ {$ P3 P
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    8 ^, G' [6 c3 }7 U% O' n7 Y# q7 d
    ! N7 W; a  V- R; _6 C# n
    2 j" _7 ^& |, `. s. s太平洋美军也用吉普,这是在冲绳/ T6 G$ v' v& ]' h

    + U1 ^, w4 @5 k9 N6 T2 f7 k
    8 G+ K; p, @% K* ]/ J不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队, n4 p* ~, h  G3 {. x) n
    ( A* n. R! ^6 m6 E

    # I9 X& D. v( F$ }, ~  F- c1 }4 [吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队
    2 Z: o8 o# A7 m& z& z- S2 e: K/ j
    - @4 |2 W4 m8 y: }
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    : ^  d% b8 q8 g7 A( Q1 U9 E0 B
    , N7 O$ }: Q5 Z6 m% N' a
    5 T" F0 `3 m8 V  I9 M7 d3 S& F挂上履带就成了……坦克?
    ! k6 [, u5 h" c# k; _' J) z7 n: ]% l. f6 s: h

    2 r2 R) T7 e% K8 ?; w  e' N6 [吉普用作救护车) Y( V& c0 G! k* \. ~

    # d: E  {$ Q2 r& w3 @) b  z: S( @
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 & v5 t. B9 }& i- o' D) j" f: K5 }" w
    8、Willis Jeep
    ( t, D  `& C3 ]% _) `" B- X* _  n+ f7 W; ?0 O! E5 u
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...

    7 v8 Z* V/ y7 ?- o: A后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 / S1 x; I( P: Q) K
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    3 b+ P: a' W" B) e# x
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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