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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
  • 签到天数: 2264 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    # p1 z' E, A$ H# j% [0 z( u晨大真是一代奇才!!!
    + t* b- d, L) d
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30
    + t4 W9 m$ R' p1 ]捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。( Y( P  \5 I5 r/ H/ z
    & U6 h2 ?3 s# ]5 b" c! s5 b5 f
    桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...
      G3 f, D7 K2 P, M8 e2 K
    的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 - c+ t! E0 Z" t* n* h, c
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...
    " _5 w" S" S2 r+ a9 G+ b# h

    7 U) M' P: N6 X& [6 j' J! u$ T- i夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45   m) E( v: B4 j7 Z3 D4 o& U
    7、Austin Mini
    ! s9 j' g2 t9 R( U$ q代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    2 d- W/ M; r1 k2 S  s  ?美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。" K7 i2 h9 {) q' t0 _  z# L
    5 I! I, P! @7 U/ p
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11 . w/ q' j: c1 [% \7 B
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    3 T' g, S$ {9 E8 H+ N5 N1 v7 ~0 F) {8 w- d! s6 g
    直到六十年代,美国汽车业 ...

    & s& x+ y+ ?  ~: E$ l) z我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    - V* T$ L+ y* {% j$ d. n我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    / m! U9 Z/ }( ~! K: e% u
    这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45 , D  C+ R; y! i3 j7 U
    7、Austin Mini
    5 g  W; u+ ]2 F: R; l4 [" v$ G, U( I& n代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    + O& {# V* W) k乔治哈里森的mini
    " m! K3 ]6 Y! J9 C& F  j/ ?/ K4 k4 P

    5 O: v, N0 ^% ^! e$ f  s# | 7 _0 `$ J, t4 L) a

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 4 n. Y) c$ z4 L" X7 O  c
    6、解放牌
    2 u+ G# E! ~, I* v* b3 u' N- C1 l0 j说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    , ]7 l3 t$ u" w4 F7 o9 K
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
      @  v; @" S. N53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    ; m$ u& F3 `. h3 T! y* ?4 F( y3 F6 T: K. N  y
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 " R% o7 K; d3 k5 E" i/ ]; A* `# R
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    ' U  z+ Q1 w# A9 ?. _
    我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 ( A6 R/ b( A6 V4 \/ D1 v( W
    " \3 ^3 t, H2 C0 {
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。 ' E' J$ i" U5 L% y0 S+ Z7 g
    0 R* J+ L# ?+ B$ F4 k  E/ \8 M

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38 $ ]( f& Q. E) M0 H# a! I+ `) Q
    6、解放牌1 ~4 b3 a% V' E/ d. P
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    " S0 }! {& ?& v, C
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。 * D2 K  v/ X$ g! }

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11
    ) m) h1 ^) Y6 |) r1 J吉斯150的水箱是竖条幅的
    4 y6 e9 G. B/ Q% E
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。& ?  p( b2 G# J. x
    + I( Z1 l5 _5 {, _
    9 @5 B/ s6 ?! ]1 }, y
    ' ?1 W3 b# y* _/ P  T# }# ]

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 ( X$ K8 K- t+ u; G1 l3 b6 t7 C
    5、桑塔纳
    # r% R; J  H4 e& K桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    * S) ]# a8 P" h; {! r+ L
    达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:00
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    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    , ?% ]( F, \/ j# g' `0 O5、桑塔纳: d. I7 U! Q  s: i8 M. X
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    ( D7 f7 |5 X9 w: D2 O5 D
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    % K  e1 P' X! o* e不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢
    % b) l! F; U' R8 d1 T6 f8 r
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑
    , j8 E5 S" a9 h; c0 a. H
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
    9 i5 i: Y3 ?1 t4 P3 `8 A: G7 c吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    : k5 f$ A2 g; _( H6 d" F* [

    2 ~! J5 [" \6 }5 @! F. P那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
    & A3 Z* c, A3 }- \: s  D美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    6 H+ A( I6 k: Q+ h
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 . i9 I) A! P% I4 b2 B, J
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    0 g* @( x5 ~; [' o: N2 x8 Z. z, |美国那个基本是原创的。
      T4 Q1 v, b- Z% ?) u0 c# {; `  F' u9 T$ H  I
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    4 J: a7 f% Z9 y! ^0 _) @2 {4 d" _2 N' E( H& [7 R
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。9 Y# Z) ~. w' T6 `. B& B4 ^! P
    ; I9 N0 o! x, z0 B' t
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    2 r: b( d$ |0 a) H+ K1 f* |那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    ) M9 o: p4 C! D
    : T0 D. q. T1 T% {别忘了那个长江750传奇哦。。。, [& j1 x( y/ ~* z% Q, f2 [
      q0 R4 U% F0 I. Z2 i
    ! J3 I$ n) w1 a4 k' x8 z1 E
    据说前身是这个3 M- c( e7 @3 `) D3 f- B3 I
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep& b2 Z4 _  v1 D2 W0 C
    9 d4 f( {- j* G0 J
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。+ s1 T- Q$ C4 H4 E# Q, }

    , l) x) U1 z2 p- f% t吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    ( B! x$ C4 M" \& c" E( t5 C) M/ v1 W( r4 j3 A% o2 u0 D
    作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。  X6 M1 c: a! a
    * r- s$ Q$ r9 P: S7 g. {4 J0 X
    战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。! m# J5 b  R/ Q& w& \# ~" c4 Z

    : ], T& ~: m% B/ k
    ( w/ D  t  p  O9 Q1 }* D) J早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能
    / i7 J- B# A* e% k, y* K1 R( k: c# b
    ( s: c: k. Y0 f' @. U' Y* |
    最早使用吉普的其实是英军
    3 ~9 v8 U# ?) l
    7 i) Z' k4 g  M  H5 `' b
    * u% l. O; }: h) {0 ~( L架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台' ?: @7 d: ?, w% B

    4 a2 D5 [0 W/ Q, b* B+ Z( t2 _( M; A
    $ w9 Q. T9 W. u" ]2 b一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    2 t8 A' ~" Y; Y* l' R4 ?* T
    ; y' Q% A" d5 d. J2 F! t( H" Y+ [
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    3 T, J$ N: a! s# o: i  p  B) s2 o5 \+ y/ h9 O3 ]7 k8 j
    # D3 q' A/ s9 o+ }; n& Y8 T
    太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    2 P& s/ f4 a7 q) e! T. o' a+ Z5 u- l
    ! S" R9 W; g) c: j# P" i
    不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队* F  y: X% c8 O, z% N: ~1 g
    + ?3 `0 }0 G* @# V$ o
    # W/ b4 x, L& \% V
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队$ k8 \; I. _2 r! r

    ! k. i+ }3 b- i5 j
    , g9 b% N- s- F# I7 n4 n) W吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打5 t3 o- G% |& c! X- w  K  ~' E

    ! {) Z% L: S6 o! O: `, N
    ( y+ R/ v4 z( R: O# ^. J挂上履带就成了……坦克?7 k; J7 [7 N3 z9 t1 U: X7 b+ t) `! o

    ; }7 z4 J  r: _  n0 r4 D# A8 G1 e) @! r
    4 \' s$ G; d6 w吉普用作救护车) ~) A4 ]! Q2 k7 V

    . l2 a; \$ E$ Q0 H9 T. ~/ m7 L8 j5 @, G
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 5 t$ ~0 o' w" P
    8、Willis Jeep
    : }' }# z+ A" C0 c- o
    + ~9 {6 T3 E5 h2 s! c2 Q: u$ m说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    0 E+ C( p$ a3 v2 u
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 - J1 `$ ^; |$ x3 N
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    1 w7 F5 f: P4 q& m. {1 \/ a; Y北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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