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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 3 r& l& a, Q: ]5 e1 J' D) t
26、BMW M3
$ B' [* H! K+ a' L" l5 Q
9 X  J6 q) z3 O0 I虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

) w4 I5 ~7 o; D. E0 S+ M27、Jaguar E Type) v( q, e% `+ B# }/ l6 S# m
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
& i" i5 r" \1 J2 J' ]* |+ x" y
- ~1 T, Z# ]7 u! B7 V  z
8 ^2 ~  J4 w8 {% x; UE type可算是英国品味的典范, ~) r: o6 Z9 P4 a1 W3 e
1 G2 p6 ?* J, o0 b
- U3 v7 T9 |* x' Q% n) _2 G
这是“绅士跑车”的极品
# P5 p% R; L0 Z1 B* ]1 I  s# O4 v5 `
! a7 B* \; c- x3 b2 k2 V0 s3 M4 M+ h  c8 e0 ^- ^
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好; \  B& X. I4 \/ x' Z" M
- D: G  @* X- J. T
  X5 v; P, `# K, O
但敞篷版几乎没有人“有意见”
: a: i  r0 Z. I+ u
  ]" m. }5 i  r1 d5 p2 i
2 r$ @7 ~# t( U" u2 d8 o1 s+ g: c$ d每一个细节都充满不可言喻的优雅. N' R/ O% |( |
' g: X3 H# w' A

! D6 Z: |* H" P4 N这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 % n# e8 G, G# l2 l4 K
27、Jaguar E Type
) b) I% S# w' Q' K' s恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
- g; p! @( x7 y$ W. `' o
28、Datsun 240Z, x) r7 ^) q& r/ M
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。( D+ ~2 D3 E& u4 {

5 ?+ f, M2 {: O4 O; ]% P0 n9 X
/ ~% N. `$ P3 ?  e6 A在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
( Z2 L. h# g0 }9 r* R' U9 \% }# d" C6 w+ X) L

$ U* t, ]/ A( t) \: q( _( i但Z的张扬不仅来自于款式
1 _- k& X- |: F" a2 L$ r  L- V, q5 j. C' X( F& E* s7 w) J& C
& [; N# |( V) B9 ]
更来自于火辣的性能
* ?) C6 f. z# q
9 c0 e7 ^  b% {1 e/ \! f
2 P& |- u, h' W7 @6 ~2 _3 P90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
/ X5 l6 X' T) h% q1 m9 D, B/ t
- M6 e% Z/ l& w' J3 Y3 ^* F1 E" a5 U2 ~5 H3 a# H* [/ q
20年后依然不显老* V4 a: U$ M6 n+ ]' O1 u! P
4 a* {/ z+ X  c$ w- e

' q% _  g$ \, o1 e  I350Z是最新一代0 r. |$ @0 R* l2 H

6 J: E7 l$ p9 j, h  ^$ ^. l. b* e* U! O
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多- y0 P( |$ }& B& B

. m8 n! v3 v7 y
2 @( ]* x5 E/ r, j9 T; }40年后370Z向老前辈致敬( i2 D6 z+ y9 D2 w7 n) o8 w' @1 {

7 O6 m2 h' o, a4 `& i4 Q1 q
4 o2 u" U" ^+ y. C* E, z40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 : a# n7 q5 W2 R
    20、Audi Quattro Coupe) t( f# I9 S9 B% ~$ R  P" m
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    # C% J. V7 \# R3 c- q) h8 S
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。0 P4 T8 ~2 R9 `3 r1 b
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 $ x) R0 A4 P5 }  V( I; r4 ?
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。9 M5 Q) {7 W$ v* A+ I+ f9 D& ~& Z
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    ) ]3 ^, e/ y+ r* G) J$ u
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 0 X+ J9 M3 m  g5 A
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    6 o6 X7 B7 r6 K3 O: i5 ?
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    2 }! E0 m2 F& i3 U* g' X那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    0 J) g: O# l/ H* |: W. p, L
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    8 Q# m! G3 b& l0 \( g8 G8 Y: E福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    * C" |( f( O! Y) z% P* E
    + }0 E6 S6 c, P1 z这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    ) p  ?  m% s7 {/ \5 \: Q我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    - b: o8 |! ]$ U0 W1 e0 Q: e+ @: ^3 U* }5 g$ ^, M
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/; `. x1 e  Y1 }1 m$ ~3 N
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 ) Q) k( M& P; @
    19、Mercedes Benz 600
    ! ~9 T4 r; q% }0 G0 g$ e如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    # y% n0 H2 i& x7 }) u2 b
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    2 i; a3 G  g) U
    ) |2 u" V7 }) q- f4 G: A& L为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

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    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    " W; A; t6 [$ \' A& _
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 % E& g3 ]# z) z; u: s* E
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    : n0 l7 T$ ~: p2 ]. q% N" f6 b1 [1 V$ w  w" N2 Y
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    : u6 U( D, a* l' ^9 z' B8 v# h/ G9 d( C. ^/ g$ m  m  v
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:8 B$ d7 @+ v, ]4 W/ ^
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 # j/ x* l+ b- T" p0 w' O, t' T4 G6 q/ I
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ! a' M! S8 K# H2 x% Y- t; C
    21、Ford Taurus) y: K; |% U& ^1 Z" A) @
    ( w! p: s% i& U3 t3 V
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    4 w1 G! j0 J) V1 F

    0 Q9 Q# R& Z- MTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    / I9 `* |7 N4 w: z! b' V2 h我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    6 M+ d; ?) N1 o6 M4 f- v: w我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    $ j9 u% `# m, n& O* l* X- \0 h1 FTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    # M, `% V! z8 O: K5 Q  E3 L
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    , U0 G4 e% ~% x! m7 |4 n21、Ford Taurus
    : n. E, y% \. A- w! L- }' N# C: u0 o' n+ m# S# w
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

      x- S9 ]3 r6 s- o- k3 [给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    " Q# x' g2 m5 {) k. V! |
    " o& S! [7 U7 L9 c: ktaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    9 g% r( T" b; R7 s! p3 B$ e+ A3 P2 h8 B) G5 `& L% g# o
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
      l. Q# U( d3 U( i1 g
    4 I) f2 Z3 i9 r, T) E$ w8 d而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    3 q- K* t4 M7 F5 b$ U7 n9 h
    - B* e( A% d+ x# {* s) k% M* M& c& Y这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 * A+ C: Y; T) p- g9 M2 h
    7 e1 I$ N; D# }9 i5 g) z6 u- }# E# W5 f
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    9 `" J- O* ~$ w1 u* N
    , J) K' }+ j# K( J$ @" R# m" `* Y

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 303)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 292)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 349)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 296)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 318)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 310)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 0 E5 h! K) c  r
    21、Ford Taurus5 t5 x. i  x! u0 {  \( j- B$ ^

    ; I" c8 r3 @: V+ D9 {3 \5 ~( L9 b80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    % G2 O0 V1 M7 e" _: e5 f/ l, ]第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。, R$ S" W5 W# A$ q& O" r
    ) e+ o8 f. R; K! ~0 X; J7 j" b1 D/ ~
    这一代也是中古taurus的终结。0 _+ G5 `9 E- O* x; `
    7 q- s3 }+ U9 J
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。" l& L% ~' T8 [) @* Y3 n" V
    ; v8 y+ L$ m# v* }9 O/ ^
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。. r8 W1 F* j5 A4 {

    + E$ T: x2 `/ |' s, ]' F9 K" [, Q从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    2 |# H9 Y( i; {! q3 d/ V
    # i+ y4 I! x  _+ _第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 6 a, N% X- y6 D, j
    / P) f( Y5 i+ Z; o
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。4 C. W5 ^% B' H$ i3 p0 J. L' A

    " l. Q7 y/ u6 X9 Y' I& x) {原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。- `& R& v! o1 {" i& H0 D

    2 E, s) p) X  ~' F/ L4 p等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 298)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 351)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 329)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 373)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 321)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 + w6 K/ W% N1 Z5 t6 S9 s& h3 p
    23、Saturn" B8 U: \% ^2 k' x/ m; C( l6 J' I

    8 x! ~* ]6 w% C- }9 a. O面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    0 ^6 D; }5 ]8 t
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 * Y% }4 A/ ]- l/ @; ?" j0 Y
    26、BMW M3, ~% n& c  P2 t# `4 `+ d0 H. u

    ) K; |% n; e% C虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    9 m! E' c) U4 i
    e46那一代很经典啊~!! / ^" K# N' m- @1 J7 c' g$ @) j% \& x3 M

    / j; O- |) ]$ c2 q不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?4 ?1 f: J, a* a  g/ a- P4 h8 u
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    7 U7 Z  B4 M8 K给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ . D1 c/ o. U" J, [- o1 l; `
      G1 F4 c: r2 A" ^
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    , M; D8 F, a2 P9 T@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 : T1 s' \+ o1 n4 W) c
    有没有中国的红旗啊?. x0 W" a4 ^3 O5 d9 \6 I
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    7 N8 m0 H$ x- Z. E没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 0 k. R1 R! ]8 Z1 o7 d5 M
    e46那一代很经典啊~!! & C/ t) J0 A' |6 ~+ P" h/ ^4 s
    ( x/ n" s& I& \6 A6 E; ]6 h& X3 E* E
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    1 y$ h; N6 {2 x( U: D+ m% @8 a没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 5 k4 `6 V' l1 ?. E- x1 t- g
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    : M3 @6 n4 N6 F# ?: \5 S
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    3 h* Z# K8 H% _; c第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    & p) a0 @* |7 \8 @
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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