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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
% ~) T! w0 N, V7 u0 S2 `26、BMW M37 [* M) _, k/ ^4 i4 |6 N  [

) M0 ^" k& f/ y- ~) m9 Z: p虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

. o- N- \. Y- V' Z27、Jaguar E Type
/ w* F) D3 Q# a; f9 g. f恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
# t% s' v3 v/ P4 X% {' N2 I2 f& z3 j; m; E' x( c
, W7 n5 e: S1 H6 v7 g7 [" j- \
E type可算是英国品味的典范
1 h1 r: V& c9 S* Y; Q3 R3 O, b$ Z, a2 W5 i) ^
) k; l2 c& n' A. R
这是“绅士跑车”的极品; p! w' b& H9 k) d7 Z) F" q
4 [5 U/ r* R/ q$ M0 c3 T4 ]/ R
, a+ D& Z8 V7 D$ b9 ^
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好  O  d' k9 {1 q4 B% b1 K$ j

/ q) V- W2 _" H- z0 `( f$ X: a
' g  L" S9 f$ _4 \+ y2 m但敞篷版几乎没有人“有意见”: M, Z# |. l8 w4 l) N7 i
8 W2 V8 x# @! ~' T) j/ o

4 l. a1 R1 n6 U8 H) @每一个细节都充满不可言喻的优雅3 l3 P$ E" ^* n* w9 J& ~

' D5 K2 b' a/ F$ e) ?
7 T' ]  T1 P: u这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 # a4 s% L8 u# }$ z' z/ S3 L) u
27、Jaguar E Type
) E3 h: _- ?: t( [% j. K恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
1 z& k2 \$ ?" v* C& ]& Z  }5 d
28、Datsun 240Z
5 c9 w: n4 C# ?. }" o, _, XNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。, C; C+ t- d! S" F
- R1 f6 y$ e( I. h4 m) f

8 r3 `0 q( B  o& `+ J" n在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
- d6 _* }) q0 m2 i
2 ?2 k1 ]# C6 ^/ Q1 @+ [6 r: U, X# Z% ?1 ]' ?# O
但Z的张扬不仅来自于款式! t* m/ [& G. }% ?; o
+ ?8 ~! V/ h; p( u: p/ m
' f1 X$ ]2 ~0 b$ N" T
更来自于火辣的性能
! q5 V3 i- x3 i' E. ~) l$ Z# t. o
" t5 D" }6 _( {6 H* c, o1 A2 r
( N+ D7 D+ T( M  d90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消$ t6 u$ p" c9 x% P9 j# i, P
: V' ^# S5 W- e4 ^* B: t

) _/ j" q/ w, g& }- S0 f# j. f, X20年后依然不显老
. i% t" O& I" o6 T- @/ ]! I$ N5 H
  o( X: k- I! O1 W- F; _, G
350Z是最新一代
5 n# D% S; f. \' f8 J6 p# A% [2 t# @* i. P5 s. R

/ @9 k0 ~+ @  r6 S! ~370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
1 y/ t8 z) v7 p3 }
1 O8 Y3 c/ ]" Y! c
) z) t) ^, L" s' h4 l) g1 m* {40年后370Z向老前辈致敬3 }% u3 P5 E4 Y
. a! A" t' {  Y3 N' B: P; P

: I4 v/ v, f3 G! H, Y; d. K4 v; K' e40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 # G; H: @. \+ w0 f3 _. \. Z
    20、Audi Quattro Coupe2 c& N4 D2 M' F4 k
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    4 v, x" l7 G6 Q/ H/ j0 r很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    - m: L* l& \' p" w' _如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    / X! N$ C) A1 [很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    5 o( J2 F; Z3 F: M5 d! d如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    : u* d* P+ q8 O& |; p' `6 TQuattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 : e( |& U8 V) h4 ]
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    ' S3 y7 a' z5 S3 `/ n( B3 MN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
      d9 P! E: m3 U* a) a那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    8 v. O9 g& g8 w5 M5 E5 ?' P3 E, x) b
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    8 f" N, x1 E. X2 u% b2 R, \福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    4 t% x' Y2 l8 q. u# u  Y5 F

    1 K8 H: J; g# t这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。7 T% V- I' j1 I$ `7 ?
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。6 {6 e# s' j) [5 f  G
    ' I1 [) q3 j) ?5 ?+ {  a% l
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    2 B* k  S" }) W' z7 Y5 U2 E2 {
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    7 t" t% b: o' s; n19、Mercedes Benz 600! D. z6 T" w; O% _
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    . O6 F3 i9 w' B2 U2 ?1 h$ R“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    # L$ U  Y* H4 l6 M
    ( K: G  y# y" b  O为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    : E, E* [) t% _- q' ~
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 8 v7 f. e0 o2 c. }7 Y& w
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    3 U0 b( E; x. A7 g/ w. ^5 Q4 d, ^; S" j. ?
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    4 \( s2 l" b# x. y; h( N5 p. b. f1 h4 C! _. {. w. s
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    - x* O- d3 R4 E7 S0 k& G/ A+ Vhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 # ~+ V# Z. z. S2 J8 n! Q
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 : {" C  A* Y) [5 I; E! `4 E4 {
    21、Ford Taurus8 E" A) T( x8 s. J' J8 T% t8 J

    ; O# [6 J/ o( v, U0 K80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    - `. l* }0 C+ E5 b: c) i' a

    7 ~# B) \2 g0 A4 \& d, r' wTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    8 A6 d9 }" h! r: v3 o& s我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    * P  k* z4 x/ F6 {我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    - i! ~, E) Y2 B  Q( s: n0 R% mTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    5 }1 ], T  K) u- v* c6 s6 [' D
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 # L$ f, g8 B0 j: P
    21、Ford Taurus4 Y; e9 ~/ V9 C& [$ J
    0 M& k" Y3 ~/ w$ ?' w# D
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    9 R" X" m+ F! p( r8 d+ |给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    0 [4 [/ U; g- K( J9 X  x" c! [# j7 D$ D: a' O
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。4 X" L; U: h/ v  b1 m
    ! F, y$ X( i/ V1 a
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
      E3 t3 C  F# z* f
    ( E/ ?% R; P1 t" _而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~2 K- s' P5 g& a) ~5 H; y) B# i+ x: r

    ( A9 o& {4 X" o3 d这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    " i5 \# w: o, z. H& C( ]
    1 [  E# R. b/ k4 z5 H5 J0 b* H可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    3 V0 M% o% u( U- z: j$ x. p- }& Q6 U

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 127)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 112)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 136)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 109)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 122)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 120)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ' `. T8 p$ ~! w. \
    21、Ford Taurus7 `- _/ X8 p) c  n! t. ~, ^/ B

    # F, S4 y$ Z$ w; h4 F2 |80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    # c# Y; |8 X) `第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    ( R9 F- |) E; W& C% E5 R8 l) q- ]& t, z7 \' @, Q8 z3 O
    这一代也是中古taurus的终结。
    1 i- t. e" W7 H) M' E& J. I: `  o1 G0 G; g! f: G! }! Y
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    9 Q0 A9 n" f( `) g# [3 _' r6 v( M1 M. j3 S( N6 R- s2 ^; x: o
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。0 K  |" A  o: i' ?# F& T  X

    8 s7 X( ^4 H. ?. g+ }1 X从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    / {" z9 P4 ?% A, f( y8 i* i
    2 d$ `4 }8 a! A% @第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 % N* e: d( }8 s8 s6 k
    % Q; z# I$ w5 E* i# d8 |
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。* Q+ q3 X8 ~: a

    * }; A2 w1 \/ |4 V3 n3 Y& ~6 t0 ]# ^- E原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。+ U/ G4 m& h: C. v4 Y

    9 a. k$ q6 ^3 X) G等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 115)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 143)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 130)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 146)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 145)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50   ^4 c# P3 T; v. s! p+ {9 b, o4 Y
    23、Saturn- Z9 a4 K" @' W- f

    5 d  j3 M( J# F' ?5 D8 _面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    1 ^9 d0 p1 f! o) b$ B. H8 c
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 6 u4 |7 ^' b; x6 z& {# W
    26、BMW M3& @8 G' K( t, t3 E

    3 p' L  n: B9 F7 H& @/ V5 c5 C6 L虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    8 Y$ }1 N; m/ D+ E' P& Ce46那一代很经典啊~!!
    7 a9 t" ]4 e8 u' \$ P2 ^+ N- _. w+ I
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    , h( @9 v1 Y" l. l2 F就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 % B. x0 ~- Z2 i% V& ^$ {1 u
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ) F6 a) x* j% A& S0 O( ^: @+ B6 z' i. E6 `* T& T1 ]" ^. v
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    / J7 p3 ?/ \8 Q1 N$ Y4 n@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 & Y7 ?. V0 m1 r% G: {
    有没有中国的红旗啊?, @! |+ ?' b3 b& M, }
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    , o1 d2 t+ k# F8 m# `- |
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 " W1 j( ~5 E( L8 U- }  c' `
    e46那一代很经典啊~!!
    9 f) j$ I6 ~) |. T9 ~' N# z7 r- |" i! v" X
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ( V  O' M2 `6 }$ Z
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 % t7 K8 ], i9 Z$ Z, n
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

      @3 K3 g  `1 y9 p是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 ; T/ m$ {# z7 @- u& ?: k$ @
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    , V* W8 Z$ B  f, P
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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