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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
7 D4 U1 \$ r- e& Y2 X26、BMW M3- z  K5 i: W4 E4 O; Y7 s3 L

$ v0 p% s9 X# n$ O! r7 E虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

; B' x- k, H0 @27、Jaguar E Type+ O: ]* H9 @6 a# H5 z
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。0 ^: U: K+ u! ]! W, a0 @1 q+ j9 @

5 o/ b1 `& @* l# s% u3 p: X) e" D7 C* r+ ~
E type可算是英国品味的典范
2 R+ O# F' e: ~3 t5 h( t0 R( i- f' G/ m: }  j( \# @
( I' X' S- A, s! S, P+ V' p) z
这是“绅士跑车”的极品3 i6 R" E# i$ F& `5 T" X7 L  v
1 F; b( T% h: k8 u

1 S- e  e- V! a% @! K/ o' d硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
. c* a, Q& u, }5 S3 g' x  t/ @! p. R

  m( ~: G! r1 @0 t% P% X但敞篷版几乎没有人“有意见”( r4 d. [  m0 V% t- X

) |$ r) V) i" w) {
" \5 M# X  }/ _' K% l) p每一个细节都充满不可言喻的优雅3 F5 s0 ~2 V9 b4 R# c& q/ w
- K7 ~" }' B5 L% n9 B! w8 [
5 p7 J4 v! W; y! x- l4 n  p
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 & y( t( `4 [' C+ U* L# q
27、Jaguar E Type
& U" N: Z9 Q# G2 A* p恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

) t- S* B+ B; ]4 U' j% S28、Datsun 240Z
4 C/ C! Y0 {5 k( J+ J) u, ^# n* lNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。; P2 z3 o2 @4 b1 p) D5 `

4 e% J5 {& j* N8 [
7 }: M5 u% G& J/ G在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的  J5 w, _2 S# @) W, Q$ i8 C$ r
, ~8 R8 K% P) F3 T8 u! F7 A' D+ h% f
, `, e1 r  z2 |/ ^. L! e
但Z的张扬不仅来自于款式1 D) b* @2 Z5 E
. t" Q4 J2 @; H# I  J3 v

& u/ I5 N& ?8 f8 i. l更来自于火辣的性能3 n4 ^3 M/ N! X
/ W/ i/ U% U  p( C/ E
5 T4 [. d( Z3 p# r4 \6 e& y9 j
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
7 {2 p" N2 c  f* H$ s) F
- P; m" d5 c5 j" p3 Z: Z3 y8 p
1 v8 b0 A1 S) W$ A9 q20年后依然不显老3 ^* u3 f) E9 @

6 }# t3 `) K# E7 k( e: B# z
0 P$ H- {# y3 w350Z是最新一代
, n2 `+ Q! T- u5 L4 y1 a
1 R  y" e& `9 E/ b4 _; D3 N" Q" R, b) x  s' N* l
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多5 o/ H. b, A; L2 ]$ o  v5 ~) q1 u6 d
0 a1 n. F6 x2 {9 J3 C
: i3 d/ V& o* S: z
40年后370Z向老前辈致敬
2 i. X( H+ i5 F3 S* T1 ?+ ?
; P/ W% I! H! O$ ^  }" n/ |& V" D. K" s# G! @
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 9 j3 g0 P  W+ f! e7 h6 C
    20、Audi Quattro Coupe1 g: r8 b* Z+ q  b; [! k! `, k( ]! j; O
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    / M+ W6 l, m8 }/ ^3 T* |
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    2 ^3 M9 ?, r/ W, Q如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

    该用户从未签到

    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    ) N0 z- i+ w7 p6 R& {$ x  b很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。! B* V6 y, J7 t& g
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    - S$ j6 a9 x* p% c: y4 [
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 $ x; @" o. {- c) x! t: [# S" y
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    6 j' A" X) M9 v! w
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"" V/ G& w6 X% `
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 / X) [# j2 \  O! q" f  J
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 ' M' B2 e' v7 g" a
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    % X% O# F. ^$ F; J4 Y" \( P

    8 I6 A- Y# v  Z- _; i, Q! [这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    2 H( s* S# Q7 n  q2 s) P. ^( W我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    ! l, R8 w* V4 r4 A2 g5 s0 m, r2 O; o3 Z; |, q2 V
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    5 d) l/ q  c3 d0 ]: g$ x
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    ) ~/ v6 E' I3 o' Z" ^7 c7 u. I) J19、Mercedes Benz 600" z/ Y" v7 R/ H9 J$ h
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    5 [9 D, S; y* J& T) X; Q: Q( M“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    ' ~3 l& Q( g% @% c# k' Y2 Y( v( ^; C" z4 S3 [7 a* w4 P9 D
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    3 w( s' l: h( D* J* p- S7 ^
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 4 c+ ?% V$ _! h
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”7 a! ?5 e3 d5 S6 `) Q  F

    + z" Z/ f  t+ E% k( q5 K为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    4 i7 A$ O  x, H4 x' W. F) ^
    ( c5 _: ~# q4 i/ ~: ~; ?, C
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    , G& l- Q4 b* dhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 ' W5 M9 }- T/ F" P
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    0 I) B$ }' d* Q1 Q! v! F7 d1 X21、Ford Taurus3 a" V1 @5 R2 A1 j4 A
    6 X4 B8 m/ m! ~) Z/ {7 h5 X1 _# u9 i
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    ' `0 K, }5 f! v4 P( i6 l6 k8 V. E7 V3 q$ A' w- ?+ O
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。: V5 z1 a* X+ [  d, U& j
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    9 c3 b+ l9 u5 X7 b6 a我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 # \; G8 P" L# w- b& B7 S8 ]
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    . z% Z$ Y; q1 j) h
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    2 w( Q/ p- b* J$ N' q6 |0 d21、Ford Taurus; w' }2 |$ P) @  m9 F* }

    ) a# K/ t0 z0 e" f& I& e5 o9 p80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    " _! z! I* l, E4 q给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 4 C8 X: w1 J, j' z9 z
    5 t+ R' K4 k5 p! B( b. w
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。) h: J2 K0 W7 D( x0 `, |
    6 y4 G. L5 |( c2 N3 k/ D. ^
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    $ U; B) X6 _, W; S% W# {5 W; @. s! c) A9 Q! T6 y! _
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    ' f! {+ ]& O+ \$ S8 Q: o; q( T9 z3 ^' v% {2 C
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    - J/ g7 y0 S% f, w0 J4 d' _
    ' _" S7 M- X' ]1 R0 w6 ^% u7 G, U1 P1 V可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。3 X. H/ o8 b3 z; ^0 i

    + V$ X* g( S& l9 B4 `- {) ~

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 227)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 206)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 257)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 219)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 232)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 219)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ) p; d; ?6 C) @) A$ [/ C; f# C
    21、Ford Taurus
    ! g) f1 q' m9 g7 }. ]
    2 N. j1 F) x6 j+ h# N: S80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    - U2 Y9 A7 Z# @' a, J
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    " E6 v$ R+ H, g# y9 V" {& V) a- @$ E& U4 q+ Y( E
    这一代也是中古taurus的终结。
    0 W+ X' N* X  X7 t4 q% |- J7 j" B% i  A( A; ]3 g3 i1 C& o- f' C
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。) t# F5 T+ x/ u  J- \& v

    : }4 |: h) i/ C+ G/ j& Z% M' t为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    ; N& N$ y/ p( @! E8 V5 }
    1 B& {6 z0 K! Z3 u4 l从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。; R( y$ W4 R/ r# u- |
    - q" E9 K6 G: U4 ^/ m
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 . ?2 b* r- H) w) L1 S/ U. k* W

    3 l$ p! Q; ?$ n: z% a其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    , i7 l1 V) ?" d9 Y+ A
    . ^5 v5 |, F# q# B$ [! e" g原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    5 c# a" G6 I* J! h: i! }: |- u+ |$ s4 q
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 216)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 260)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 231)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 262)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 234)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 0 ]) E4 ^% o, [+ P0 ^6 J  t
    23、Saturn
    & E; h7 x0 X; z4 o! Y/ E. ?+ F  v" o# N3 Z2 c( o
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    / k$ W! x, d/ n, T" ~土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 " K/ x3 i7 K; c% ^
    26、BMW M3% C5 X5 z! K; ~! F
      v2 y1 S5 p5 K9 \6 p8 m& ?
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    3 l5 M1 T0 m, A$ b( M
    e46那一代很经典啊~!!
    / R: L, L" s& a9 \) \5 a: w
    5 m+ ~, Y* ]( U7 _) x不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    / @$ e6 s+ L& u$ R就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 ' H( F$ \3 X0 q
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    7 K. g# g! I7 }: c: S4 i) B8 M4 f5 I$ c3 x- A+ L' [; E- I
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    9 X4 I/ _5 h, \0 d7 @5 e7 C" Z0 U8 t
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 . H: @- q1 c3 V/ x; h. K& g1 n4 P
    有没有中国的红旗啊?
    ! Y! V# x% T( T4 Q; {$ t就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    ( _7 l9 g$ t. d* n' W没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 ( o3 t5 n3 v5 ^9 z
    e46那一代很经典啊~!! / b0 n& n5 `+ b7 a7 Q* D+ h9 G

    * A3 q* ]) c9 Y6 C4 Q不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    . V' Y% Y5 W4 _0 m- `6 K, S4 g
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    3 f6 u- z8 D4 g! }7 z! w土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    % E! H% f8 N; S! ~* H是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 ! G7 E1 n+ K( F) v5 |% m4 V
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    & e2 B- k1 _% m! j. ^0 n' z最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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