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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
* o5 ~( O7 d& G$ R26、BMW M3$ O8 I6 w4 Q4 D" s
, C5 ~: R: G3 A6 h7 u$ E
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
9 w$ ^2 J" O, S
27、Jaguar E Type
  q. X: U! O  r! i; d9 V1 U. L恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。( Z) T* K8 D2 V  t
! F- _! O: W/ C. W, j

# Y- Y' L& A3 n  Q. ]5 }E type可算是英国品味的典范2 C- r. `  P- \( a, u  j" x4 s4 ^

6 t* p! `$ C1 k4 J3 g' K3 D- j3 v7 U5 u+ ?* D3 Z% P) A
这是“绅士跑车”的极品
: P* d8 f1 j9 X9 V3 j
1 N+ H1 ]8 A( f/ g) p( ^- A! m/ _* n
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
3 |) F6 L) g! H0 D! W" S8 |- |0 C& z% e6 ]0 l7 i- a! h0 d# ?7 U- k# J

9 G5 R% W; r: N0 ~( x- Q* ?但敞篷版几乎没有人“有意见”
4 M8 a1 ]$ N! H. h' Z- p: I) E& \4 v& {, X0 o

  j+ A% b. x) g每一个细节都充满不可言喻的优雅, t% [* G* `3 a" i# q% ^

' t9 r  z* j$ g3 q. {( y' d8 O$ B! W* o( K$ L+ a4 P
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
( v, j6 [7 b. ?! W2 k' |0 c9 {27、Jaguar E Type, h/ b9 B/ y0 m4 c& l0 y
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

) v) X; }& [: d28、Datsun 240Z) r% S" Y7 Y! t
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。2 u* J& y- R/ \/ K$ X2 J2 W) C% t8 y

0 p& ]+ l. y) k" i# t9 {5 M# d5 X$ B  w  A
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
! n% f3 @; z/ y' y% K: E7 @3 N- ?" S& |9 E" ]7 ^2 b9 h9 L
- ~' X  R/ U( a1 A
但Z的张扬不仅来自于款式! _3 ?3 K: y! E4 W7 i

/ j5 G' |9 F# n  Z7 v6 j) Y! G$ Q; X( E) Y% U% J2 ?9 ~
更来自于火辣的性能
5 P5 x4 g  Z& f4 I. L* n* G! M7 P3 l4 {7 Q5 y# c
. v# F$ N/ o4 Y) `
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
1 U" X! G. K; A+ B; S$ }% V5 z6 R' f8 F. ~9 r) z$ ]
' B9 @1 k( m0 Q8 L
20年后依然不显老, N2 Y2 h. }/ I$ I
( N6 ?! u0 ?( }1 v1 v- {0 E( q
. n: v9 A& K& |) J
350Z是最新一代% O( h1 o1 P" V1 g" H
0 h" f! Y1 ~. M: [) V5 Z7 q2 w' D, b
" c- n- X$ m: ?, m" U3 W
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多) k1 }) u2 A# @# n8 h2 A5 Y
; X0 K& m) q# w4 D
; X/ k) y4 S& Q: ?/ Q* N- r! q# W
40年后370Z向老前辈致敬
- i0 V: o: [, v+ ?0 J
2 ~3 b! \) E) @3 |: i, [6 t9 T
. }* e/ Z6 W4 h6 N40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 - h8 I$ U9 o3 N/ O
    20、Audi Quattro Coupe
    ) j, {5 ^. u0 |8 q/ d0 F+ ^  g* xAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    9 s0 I9 n1 q  z+ U) {7 f' w& V% |7 b很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    . b# t( h! `9 F. j2 A! y1 }如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 ; |+ X% K' ~5 J6 o% K" n) t9 u! |
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
      \2 q6 E5 s" C( K2 S" _如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    # I9 B0 ]9 x+ u6 }Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 / k% G6 A0 P$ @
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    : d& j/ m1 l8 D7 p( SN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"" h4 I6 `$ [& \; a1 H) Z' g
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    - ~) x5 `6 l) x# p( @- z5 F% s$ _
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 & H  _4 j4 y( U, Q' e/ _$ ~" ]
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    - W" ?# u* [4 D! B% f
    8 V% t! p$ K/ B9 a* A! [这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。' z  Q: w" Y! `. i
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    3 }. A4 f* Y& }- _  y; C
      R- ~6 v4 [$ T( [# _http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/1 H1 B" u3 e% S! F
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 : n# P1 X) p! c$ w5 \* R
    19、Mercedes Benz 600
    2 e+ E# [1 R* I$ J  v如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    7 E( T* |8 q( i+ ~9 u! _
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”( L/ a8 z: x# w+ ?. H. M
    ' m5 ^  o6 X, o4 l  Z
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 / n( [5 F9 X2 `- F' k" v) c+ L
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    ( c. N5 }8 ~3 K2 T2 ^“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    / f# R& O: }4 `% K* ^; R  J$ [: I' t1 J. c* [1 d0 y% b' V' o
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    ' e( o5 g4 i$ T# h

    ) [7 s) j2 R0 b, R7 L你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    ( n- _- o* W% p6 l1 Nhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 9 }& }" C/ }' J2 l
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    , V. N) f% L+ P" e8 i, a' Z  x21、Ford Taurus
    % G+ t1 g! d- [$ V- Q( i
    ' {* k# C# {# d' y+ m7 C80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    2 \& \; n6 Y- r+ |7 F7 {: Q

    6 J! r% W$ @9 p! |# x$ }3 xTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。% G" ^8 F) F! r3 p
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    , Z2 Q/ l6 ^/ ^% r! p  g我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    / ~  k6 i& F0 d0 v" bTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    - V# ]- D8 N$ V5 d7 m
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    2 Y7 |& \" @& k% C; P21、Ford Taurus, o/ d0 a" B' K9 B
    7 T- ?4 T8 u; s  P
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    0 |1 z) k2 s* ?6 d- j! N' J
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 6 F7 m% F* e! a/ ?2 i9 o+ x( H

    : I- L8 I4 D, Etaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。+ C( G1 Z8 L1 t! G7 {

    : Q" E9 T3 N6 b9 T3 N其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    7 U& d$ C+ k  L, g  j: A  O3 E; `8 P* ^2 Z0 `; i$ P) a+ P2 X
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    % \4 ?. `/ o; V7 D% E8 o* m7 B  b* r& I. u5 H
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 % P, V1 V0 q% a0 B5 \4 B
      h' W$ Z1 b; U0 r/ p- k4 f
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。8 [. M' A2 @7 M" C

    * Q( ~. n. Z. S: U- V

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 248)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 229)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 276)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 239)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 256)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 246)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 7 u- S3 {. z' ]. T
    21、Ford Taurus5 i8 `" N0 b- I
    7 F5 @: p3 a8 f% r5 }5 K
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    1 F* t' r6 }$ {# o3 m: [0 z第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。7 n; i# Q6 {) \, F. j  ?& ~! \

      N8 [) e. S" b' E  D; `+ x这一代也是中古taurus的终结。* _( K: [; W( {3 R7 P
    8 L- W6 c. B; |
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    : M- ^; ]5 |$ C6 ^. ?: r9 V) U% m- \" q& M$ t* ~
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。  }! h& ^, P1 i) o! _1 X* T/ B
    9 C  q1 d$ U; Q, s, }) V, ]% v
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    + Y$ l* R6 t9 R: t/ y' Z; ~% {1 Q1 X: l/ B4 T4 O
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
      ?% W, C: B! l% |3 v" P
    : ~0 G) O$ F2 ]其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    # W- j) ?  G  H' g% @9 Y1 Q
    8 {- ]4 J0 \4 J& ~原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。* ]0 T. R) l) F. `0 K! A

    ) i' z' Q' M8 w3 c2 h等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 239)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 285)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 259)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 290)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 257)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 * U2 F3 d" Y; [/ ]' p
    23、Saturn
    9 c3 ]4 V8 ^; b0 k
    : I% N  i( ?! i- U1 N面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    / [8 q+ o3 }" e* v
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    ( ~! t+ a# ~, ]: y0 {7 Z7 Q3 @26、BMW M37 k, o% a+ e/ j1 O# Y$ m

    5 Z# A+ X* F( N9 h虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    " |; m7 K* o& P" h. ^* A+ qe46那一代很经典啊~!!
    ; C0 v1 I  U6 Z1 \  Z1 ?; e* [, C9 A' y# G. t
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    1 _* k/ f; F- X$ w0 t7 c就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 % m; P7 ^3 p, D' o6 C8 q- ^
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 5 e2 H# s7 D1 k9 s& @) G; _

    / k0 f( k& r2 {5 x" ]taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    / H  i& h. {+ G& Z) F+ r! G@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 $ b8 B9 v7 ^. Z, u4 T( `
    有没有中国的红旗啊?4 N6 U4 U* l! l8 ~
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    ; H! {& V3 s0 m* m. u没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    2 w# G# i( f4 k  Te46那一代很经典啊~!! 2 C8 q! |. v/ [0 M- C8 F  f

    ! m7 w" h3 c% w+ u7 L不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    , R' j& `( \" D( l- ?( j没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
      H. x6 D2 z8 r) N; ]土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    + b" Y- _5 U. Z- F6 N* t' @是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
      {+ r& F5 |$ {. P第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    3 o+ l1 h# \7 j( o+ ~2 N& Y最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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