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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 8 v* h7 T# N2 O: I9 X% a
26、BMW M3
  N) }! L: j, }' p% ~; a4 z; l$ r0 W. x0 T
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
" |# j, Z( W& F% B3 ^' ?/ C
27、Jaguar E Type
# H5 r6 L2 W# O% H恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
7 L, k8 }  j: ^; \9 G% Q% u* C) w# o' u. K3 w

- l$ Y" L$ b' c' @/ G, @1 WE type可算是英国品味的典范  ~+ u& _+ H% A+ Z/ }

: q+ p6 c" ~( V1 \" H6 T0 g* r  Q
这是“绅士跑车”的极品8 w9 z$ S$ B% [  F; ~4 w2 R2 E% a; l

- S3 U" e0 n0 E, [" s' V
* F( M- ]* I0 j% |2 I硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
+ n& F8 X, Q! o
: r+ `4 T0 T% Q8 V" i5 b
" [/ R7 T: }( [但敞篷版几乎没有人“有意见”/ I  Y" _* V# @& {2 a/ _2 ]* C
# [0 E% D! B$ d" B, G3 h

" s+ C$ T' X' H  I/ Q3 ~每一个细节都充满不可言喻的优雅
8 ]* e( \! O  L2 i8 q0 J( b+ T
$ g& [. U# T7 x# A; X$ w
" z/ E5 @. X9 p, t" K/ @这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 ' P3 W! A, n8 `- x1 A  T
27、Jaguar E Type
2 \2 E5 O6 ~- o0 I/ |9 m恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
. N2 L: m( c' {3 F1 Y. x9 i
28、Datsun 240Z
! L* @- I$ @# l/ l) O+ @8 ^Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
* v9 T  F' p& ?8 ?5 X) e$ s
7 ?4 ^3 c: R& j+ n/ g8 w$ T7 |* _0 b$ h% e1 I
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
0 k# ^1 \4 F# ~5 Y- ~
; F/ n3 e9 o# i5 N& g8 M0 O( @- [) q6 F% c% N% ]  a; T
但Z的张扬不仅来自于款式! T! x3 o- f5 d& D2 G, C" V

8 H. g: t: z. ?" {! r& x; f# J2 r" x! n- ^; i
更来自于火辣的性能9 ]6 l5 t( J0 T. L% y" a! @

) o, f8 _0 O8 E0 {6 a+ c. ^% a& ~
6 q; Y; G# G8 N% v90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消2 X- l% z" u0 N3 g! L5 B$ e
; H" n) x0 V6 c; G! v, N
" E- p$ E6 [: h' L" M/ }) ?  z4 b% O
20年后依然不显老7 m; U  d+ h0 v+ S. q
0 E7 C2 o: r# \3 A4 L- G
. u7 J- ~* G, u( H
350Z是最新一代; Y1 ]  j) S7 t' Y3 P- B

; O) ~6 P0 l* q1 d, [6 G0 h7 I1 ^
' ?7 r% K/ r) Q5 ?+ @5 q; d370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
2 I+ `/ ~5 ?+ c. ]: p6 D' f8 c" C, b; c7 X1 {2 w2 f2 A1 ~7 C

& C& F9 {8 M8 J: q& _2 T40年后370Z向老前辈致敬$ Z* B/ q2 q* M6 v) a( S

, H2 t+ e/ M6 \5 g1 e1 Q' q+ v- z
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    ' B$ d2 h. q! I20、Audi Quattro Coupe
    9 ?7 k# U9 Q/ xAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    " Y, R5 g2 z8 v" u* l9 i
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。6 {7 C6 L% O* q! _: O
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 * P* b. f% F3 A1 P' x8 }
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    6 w- e) _" q4 [$ j$ f2 ?如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    , L4 t# E. Y; L- |2 Q9 c, k
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 $ C3 y# ?1 P; E9 ?
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    ' I( A" ^; `( ]3 p/ `8 T6 [N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    % z) U& ^7 \; a8 O) N那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 : I" H) \" X; N2 h
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 3 b- Z8 N, t1 R3 ?# d: ~. B: _
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    " F5 t+ V) o& A' `: m
    % r4 U% j- Q+ I3 l: Q# V+ ~. l, s( |6 N这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    + g& {; A0 g- N我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。4 C: Q6 t% M+ q  A
    ; G" w2 u: W0 T3 ^2 }
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    0 q. R4 r9 }  y: P+ K
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    . s% V5 j# [. o% n19、Mercedes Benz 600
    2 B% @. `- c+ W' S如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    & u8 j! o9 Q+ r  n! W& J
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    1 ]5 M$ p1 k, E+ ~& B2 k' [& K2 ]6 D* b% g* q
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 - l0 V* }, d6 K) `
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    4 R( q. J# [! O) {“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”$ L; h# W9 M9 \+ g' j

    , x; k( N- Z8 ~! E) E" w2 ~为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    + Q6 F& Y- F, @' t* k/ e4 v- S4 C$ }8 R
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    3 b+ [  X( I- ]1 F2 T% rhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    * r7 ?' u# E6 w5 Y" n4 b/ P
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ) {- ?0 \; p' x: s
    21、Ford Taurus2 k9 u) \" m0 o+ m% b

      o. c( [. B6 F: V& B3 A( V80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    ( I$ x+ j! @* I0 ?
    % ]  l1 _' E" h- u: L& mTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    + L& G9 \- W2 [, A& {& q$ W我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。! E' l  P; d7 F- a4 x; ]
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    , m( @  l. j7 [  Y. OTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    4 \: F. A" R3 u' H
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 & k/ W: u: i, U* U# F1 V
    21、Ford Taurus
    ; O$ Z, t) l9 C, E3 R" b6 v, k' }
    6 b+ W0 f( M: R80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    7 R. n7 X1 P6 r1 w) X) M8 _
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 8 D- [4 b% I+ L/ s1 W

    4 {1 g, f4 M6 Z; B( w. mtaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。3 ^& k* _  ^: M/ ], U
    # Y' U2 d! {5 d" B! D# {) b
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    / w8 O* w9 c+ E4 s+ R& V) q- k0 V9 Z1 |7 M0 d, t5 e  I8 V. T
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    , Z! C# A& G: \* y# _
      d/ v& @) p/ X这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 5 Y4 O; l6 V+ x% i, t9 I8 o9 {! ^
    ' P5 M+ R8 u% [2 o
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    * S* Z. J. I8 X5 @4 o' _* o4 M3 U  o0 S0 O8 `4 C

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 273)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 254)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 305)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 259)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 282)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 271)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 + ~7 B$ E/ B! d/ {% f$ P: S* W
    21、Ford Taurus
    + E6 S( }+ W9 f+ @' _+ ?- ^
    * P! d& q9 `) @8 o. e# r80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    " V3 b8 o- H2 c8 d" g3 n  H* @
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    , e% b$ q4 s4 I  ]: l# h# C: g$ C% J! |; a9 S- F9 S
    这一代也是中古taurus的终结。, o5 d- k, S# x: C/ ?% b
    0 q/ ~0 P0 K& r2 [
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。6 F. v: ]7 s3 ^  k- V: A! i
    5 r) s6 [; ?5 o* j, Y' B
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    - N' x$ r/ @. M# H; ]9 x+ j. C. h2 W7 j) R$ p* {
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    - S# E* b4 O, p' b# @, k& @7 T  V8 z
    0 i# b9 X$ z8 r5 n; m第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    5 [# e: k+ D7 u/ q: m; j; w4 _5 @; ]' m: N) z/ Z, T9 N* L
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    - U: ]' q0 k1 i5 H6 ]/ v/ Y; e& s2 C1 T# r$ ^  [0 ^9 ]
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。  A2 R! M; B$ u) Z

    7 @7 ~% t& z; x) \等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 267)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 316)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 292)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 326)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 285)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 2 m1 Q# ~8 G3 z
    23、Saturn
    8 y$ _7 p! {& m
    3 J& K: I+ o" u/ q面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

      y/ M: U- }9 T1 J7 w- Z: t( c3 m土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    7 J6 p: d/ |3 T: N' U2 R( x26、BMW M3
    ! I/ X- M" X6 B  M# e# c
    3 h& n7 ^5 u4 G& ?' r0 J8 p7 v虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    4 i- T6 f" p" ~- }0 W2 m* w! l
    e46那一代很经典啊~!!
    / I& E; v: Q# I$ |: h
    ; a" n- v# N5 H, e不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?& [6 K4 F4 x6 q5 V+ p" o! Q# X% ~8 H, f
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    . y# U4 [& @  U1 N给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    2 x" S) ]" V$ _; e2 _! `+ w: I- l6 X  Q4 n0 F# n
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    " Z/ @& ~0 m$ |; o; V0 L
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

    该用户从未签到

    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 7 n+ U$ z  A# }7 G  E* s3 q
    有没有中国的红旗啊?6 h, g# w1 C0 D
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    9 E$ y) f3 d1 L没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

    该用户从未签到

    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    " W3 v9 N, S% p7 g! Q, Qe46那一代很经典啊~!! ! @- q+ c" r5 |

    ' E2 J7 |8 j1 e+ r/ z不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ' v: }$ t2 c. D) n2 [* k
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

    该用户从未签到

    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    8 D6 H7 ~, S% }; N7 \* M土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    ( t0 o/ c7 |8 X是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    ' E. ^7 k% c  t/ v第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    ' f  C' `4 a, K  R* }( u/ Q
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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