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晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 ![]()
9 }+ L" h9 |+ e4 l/ ]+ E27、Jaguar E Type
4 q' Z! h7 W, A- z8 x: K- q恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ... P' {( c4 R& F. [5 m9 a
28、Datsun 240Z
7 d$ g8 C. K3 M9 @! WNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
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9 p0 s0 C* G8 Y2 w4 Q在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
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. |% z- X1 D& ~! G但Z的张扬不仅来自于款式- {: G( E! b3 X9 y
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+ e% X ^' L, w J7 g更来自于火辣的性能# y* w0 m6 i1 p+ \# }
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( F% N/ r: F7 e7 P- J: ]90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消4 E4 b' I# x* J! b
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20年后依然不显老+ a+ J; ^/ y/ O! d
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7 @: E1 n; {( Z- k$ n: d370Z是拉皮版350Z,其实相差不多* |8 C( {. M3 d/ J" Y* t- G
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40年后370Z向老前辈致敬# a" M" N3 z/ R. {& {- g
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3 O3 C q" d( i k9 E* B9 V7 R40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采 |
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