历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
( o' L( ~1 x2 L* R. m* y是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

, J' G/ {: D, n4 l* W原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

' t, ]1 T5 |8 r- hSaturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
4 Z0 e0 {) ?$ H/ v! n/ `Saturn不是已经倒了吗？

7 z" l$ U/ m, a+ Z7 ?% V汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
* R: Z1 Y6 \5 X. s  B" WNissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911
1 L& M, D$ D( B& E
  y8 K& R) u4 S如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
% k- \3 S( D! \. c5 b9 f1 i3 a1 J
1 P2 T: H  Y' k, f( G
1 O0 e$ v+ @* ~- r. r+ l

和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置

+ ]& ^9 m' l" W
. |9 k% M; T1 G+ k1 o* x水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
. Q5 [& r7 Y) O! G8 l' Y
5 @7 z' h/ O3 @8 V$ P
+ }1 x! o" k& e$ W1 P5 D0 y( l70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴

( V0 T' i1 ^% o3 c
, f# N2 U+ G; ~) `% s! O& r& x6 a1990年的911依然保持经典外观


6 P2 h" a3 S9 t  D8 A! O- c90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

% H- k3 k* r% B+ D+ I/ X* T: I
* G, }6 @' X! h" V0 X( k90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
) |& |  @+ N, a7 d: G9 A+ R

除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的


这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
' _5 o7 i" i) t& Q" o. ]  n29、Porsche 911
0 L" Y( b. P& Q* p$ `' p1 A% \
+ s: D9 `5 M( J7 Y6 k. H$ w如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

1 A4 l) m+ U: j4 g
/ n  ^7 ^/ q% f& A$ [2 B30、Porsche 959

2 \% H, ?& U# b按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
2 o! T1 N9 r  o' i
6 r# n7 N1 d7 k, x2 H
* ]9 g# K/ d3 k2 f959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche


8 k: ?$ Z+ u2 z* [% N9 C: b9 _6 t  s包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有

* n  w( U6 Z7 v! j. P" ]2 E! C( K4 g4 O
那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色


这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明



8 K& b- C8 x) q; t5 N" o/ V' O
959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

3 D0 [% T- ?6 A! ^昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

0 \/ s" s+ G8 R% L3 u& ~+ @是新保时捷吗？那只有四个型号：
  S3 o8 s9 o5 o" n
* W/ y; t& |. p2 Y  ^( i0 [2 ^
911，当家的


5 A" H. N, a  [- t+ jBoxster
9 r7 F6 R+ m* V5 |8 m9 n, m  P# P
7 i! s6 B6 d1 \; J9 [
( R3 t# E( h& c0 {' z2 s5 Y四门的Panamera


9 b& X" f. j0 x; @  d0 UCayenne SUV
0 y% e8 N4 b, V  d8 f
要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

7 u" {# f( c, [0 Z, E好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说

7 d& W  V# [+ Y6 l9 f
4 E+ u6 L2 H5 q. t8 M. {+ N
& l# f* Z% w& l4 J5 W5 e; j

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
" E9 @6 @* E( e4 c7 W/ z30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

+ e. _2 `) V/ w8 z2 N2 ?# I31、悍马
% j3 V, V! F4 J5 G+ z像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。


最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版


; d, ?* ?" v$ C6 _% v* H在海湾战争里成为美军的招牌形象


很快升级为机枪车

, r) ~0 ]; b! U  Z1 e4 d
此后不断加码
7 U" b$ S4 o. M( k7 A* f
+ B  _/ D0 C. C, Y. ]
! M) [7 G: D$ M) ]/ t直到成为轻型装甲车

7 G* Y5 I/ u8 K1 q
连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
9 \- h/ H0 X( L" s) J5 V% W
7 |5 N9 z% w4 m
悍马是理想的反坦克导弹载车

; I, c7 f! {! ?3 ^; W( S" P4 K$ {" N
& L/ \+ c' C8 }. M: Y" R$ c% k还可以装迫击炮
3 F% h' o; I. o) ?. x

5 j9 b& o$ }( ]- b2 C) I( j8 G6 h甚至防空导弹

& P' _# p* R% N+ n, |1 D
; Y9 r# B% j9 w" a  }! B装上履带，又摇身一变成为雪地车
/ x5 V+ q5 k* a& F4 \2 h
0 H4 [* g: u& Z" L3 P
不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

) q* ?- @9 J( b1 e; r. Y# H; f% p, ~" F

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
! Z' Q8 W4 }% y9 W2 l0 y' E) A! e31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

5 p/ u* y1 W& o& y& R32、Cadillac Eldorado
' Y( L7 i9 K  x50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。

; J' C- Z9 u$ {* M$ ^* }- D8 \
1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈


说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
9 w8 i2 r5 C4 a2 [

夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
( a% O6 h7 B) M! x- i( O
  W% _5 m/ o. x- F9 y



) [( ]' I# d7 w

7 k2 u( a8 c7 F9 w

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
  ^1 v8 C1 U& A, e( _给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

. m, w0 a' f& u9 w: q/ d# a+ L! z) g) n真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
8 q* B/ T( h1 {+ s3 K说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
2 m- p- A7 D% O8 G% O北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

, a! }! j  f2 l; d4 k% ~$ c北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
$ [! O" ^% l/ z! t  O1 m9、Citroen 2CV
  i4 w3 N$ `2 ?) B" e, `& [在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

( l( S- ?/ F3 ^; y' U雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
9 @  s8 l1 z* p上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
) O4 t" i: l0 q结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

8 y% l+ h5 L4 y5 p( S! }5 B上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
2 H4 |6 P; c+ l4 g哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

! O8 q* M! ?! D  U. }这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
0 {8 s! f" d/ m0 w# J! Q' c北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

- I+ x* i# _; {- H% o7 s# D# l北京吉普是这个样子的
5 M7 H9 I( t  A6 w  d' e# N0 }: p

8 K0 r0 o2 {# {嘎斯69是这个样子的


也有两门版的

$ S3 R* Y' M! O9 g7 _  A. I
! m, U8 r0 N  X北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的