历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
2 P* A1 i2 Q( i6 O最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
4 Y* @6 i# R4 E* p原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
% @! [2 z3 H/ R6 e28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

& q$ e; _4 p3 M; _4 L1 u29、Porsche 911
) \- ]0 S- Y7 c' P2 P4 l
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
& `8 f1 V6 X0 _
9 g. i( v$ N% z/ {

* S/ D1 W/ `3 h+ ~2 \# n! v
" ~6 H% R9 g( g- [' N! G和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置


水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变

% X# m8 E7 o+ `, H9 m/ c
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴
: A/ a. Q9 i. ?$ x# Z

9 F, \( i) H6 }8 @' A1990年的911依然保持经典外观

' x" x* r9 U& |/ G4 F5 G
8 m. C' |' E! ]90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

. l5 s2 A3 U# ^! B4 m' v; y
% c0 s4 K  j. c90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气


除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
# L+ z( z$ e" s  H( Q  x
( A2 N3 J5 y1 A' J7 h! Q7 @
这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
7 w1 }; b% P4 H, r7 U: j: z9 ^29、Porsche 911
, q6 \$ k/ M) k2 L2 R% a+ Z
& {9 B- c, Y  Q3 G7 y- v如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

' b. E' {7 d9 a$ S30、Porsche 959
; f9 y, z9 T! n
+ s& O* A! w; m0 _按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。

$ A  d6 c# D% x4 T/ ?
959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche

: e7 r. Z" P3 m0 B0 f) m+ }
5 A/ b0 a  C4 k9 `6 h包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有

0 u! ]3 a1 D/ ~3 w; B0 F5 S
那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色


这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明

$ ^+ ~1 m5 Q5 B9 |/ U" O
. L9 c) y0 I9 z& v1 l1 U8 F

959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
+ J2 C/ \8 F. P! A/ U4 n. x" X+ f29、Porsche 911
( L8 x- h8 X% D4 v7 u
# a" \: F: T2 P- ?, H如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

$ R/ i- c0 E! G  C6 H5 x昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
& t" o  @7 j2 h' o' F昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

; X( A/ v$ A5 h4 r  c是新保时捷吗？那只有四个型号：
( |0 b3 X* {6 N) p
' Z. _. t/ a5 k
( }" M" a7 d2 ]7 c+ E. d911，当家的

, C, J, _- e$ K8 z) F: ^
Boxster

( D( {2 f% y$ V+ V$ ]1 O4 l' b
' w  }# @4 I% G6 f# U四门的Panamera
- ]- p! W+ _/ u
, f1 E9 c/ o1 D8 f
" M# T  y# n) c9 DCayenne SUV
: i  {# g+ c: @4 D4 }. o
6 A1 e* d: y) j" q要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

+ P6 b% R7 H1 k  n5 S2 ]3 N. ]" d+ r

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
# w7 M: F- p4 y* y& F$ {3 C- P好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说

8 c5 q7 i' y/ o- A$ f/ B5 H: ?
* K. ^0 O5 ]8 s: L; W8 ^2 O
8 i7 N6 ]9 X, E4 I0 F& ], ?

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

5 X- J2 V, m$ A! L& ]- Z5 c31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
) o7 u* A4 N  Z! ^5 s) m& F
* l: P8 O( n1 |; `) i: }- k/ i4 [
最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
) e! |3 K, a' L& g2 `) ~( Q& d

: S$ i- z! o" F$ e; o- M在海湾战争里成为美军的招牌形象
+ c$ G( \/ m2 w* a7 l. y
. s# e* ~$ V- m: ~9 x. T
很快升级为机枪车


- X/ C  C/ C5 U2 H8 ?4 A5 |. s此后不断加码
6 K) ^' s( \) _1 t% ~; k

直到成为轻型装甲车
! b! {# o7 s2 e+ O
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连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾

2 G  U! _7 Z& M( W" j+ q* E2 X6 L1 M
悍马是理想的反坦克导弹载车
9 X7 A0 T% z( h+ `7 b4 B
& l. y. X1 j, Z) ~3 g- ?
还可以装迫击炮


2 i$ ^6 f& x/ X甚至防空导弹

3 W$ b$ ^, n. A' s8 H. X
装上履带，又摇身一变成为雪地车
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* R3 A& o* j' J) o3 D2 V
8 ^0 k$ _* T4 K: N/ Z* q! r: i8 Z% K9 l不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
) v/ z1 e8 q" Z! R+ t2 }' D6 U31、悍马
1 M1 z" f+ g, c4 o: A  o$ I4 W/ g像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

/ Z3 }; g) \3 m- X( V- G5 r% T' A
" V1 l1 W' B/ W32、Cadillac Eldorado
) J0 C2 @7 j) d& I7 L50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
9 o6 R- q+ Q# t. S$ V2 Y8 v

1 }( m# |  o3 e1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
3 Z1 R  J2 ?, r
' p6 n9 J2 O0 T- [1 J" q
说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度


  x/ _% K- Q% E0 y夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
" d; u/ r- Y# l& K8 `5 {& J7 {% W




; }1 Z* L: F  A- A: M
4 A2 Q8 [$ K$ P8 |' ?/ i1 b+ t

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
. S# g! J2 {  C8 Q
taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

4 W- `# t5 L  ^; f2 j; O6 q) H
( m$ @7 H( U2 A: c7 Y# Y/ i同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

; Q; N4 n4 o" u' Z" L! z北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
9、Citroen 2CV
+ d4 c+ C# I% r2 q8 X0 p在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

3 E# g# @. S; U( I# o雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

  y1 y2 u: X# y1 r& r上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
9 c1 ~- Z0 c: P: }% j  ]" R/ q5 }3 q) fhttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
% w+ {4 @3 W- o2 B2 j- |1 p0 u“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

3 d/ I% P3 k( }2 i. O这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
& J( D. |/ e# g, |7 w% i$ d5 k北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

' t7 t" y% P' O北京吉普是这个样子的


嘎斯69是这个样子的
9 R5 C, R1 X# w$ j& Y2 w: w

也有两门版的
; i) R5 ?6 R$ g1 Y7 X7 c
0 h5 v- D- s- o7 a2 x
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的