历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
* k( I1 m7 w& ^8 N8 [是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
4 a) A8 O1 ~& v) U2 H原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

9 k( T' _3 z; Q( b9 d1 f. fSaturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
: W/ r; ^- i' T8 o/ B- n( K3 I/ W8 DSaturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。

, Y- f, F" M/ H, @) c4 x+ X

- @; z9 q+ ?- Y$ k1 |* h) K
' E6 n( Q: f( q  \- K. a+ I和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置


9 O/ v3 j* ~1 M9 g! L: l& Q水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变


) k& ?7 Q; u% z" j% @! }70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


" {4 L. K1 P- X2 [. e8 w1990年的911依然保持经典外观

* Q6 v" y! J  `3 B
7 _  ^( s8 t+ _5 Y& D90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉
/ @' X# l* s: c, K
* O9 T; L* r6 x& G
90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
' o! V3 q$ H( S4 g- Q

除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的

6 Q6 I( D* B( a0 W+ W1 P
0 x2 Q$ z) ], m/ f. b9 Y  \# x% w这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
4 T5 ^" p. S- B( }7 d29、Porsche 911
/ D, y) D( g" m* D+ E: Z3 q9 M& L
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

+ g7 o, Q' y7 @' o9 u' v
30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。


9 p0 B5 d6 A# E3 {( N, a959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche


( t, C+ U, e6 U1 U3 h包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有

4 \& i6 {0 E2 G* o) K
* T8 ~( s9 @# d5 _$ @# C7 K那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色

! T$ _+ k. p$ A. U$ g* f/ D
" m( p! p8 w" H4 e& A这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
' f. Y. W& W8 p- g# i' L8 v  s
9 E- G2 O8 h; l: f, q2 o


959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
5 m2 \. m* z( |+ p6 P2 ?% b29、Porsche 911

2 V8 `7 b* u6 U$ D" Y# B+ a如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

( h( o0 t0 g2 h昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

是新保时捷吗？那只有四个型号：
: w+ S: G; \/ b% i

+ p1 g! \3 c! ^: L* y) d! S911，当家的
$ v8 }0 H' {9 w5 S
* v  |, h8 E: T' w/ Z; \# i
( f* g# i, o7 u# D6 ^0 x. fBoxster


+ v. b( O4 [8 U四门的Panamera
5 U0 D/ }  c( j7 u) H2 O; U/ q

Cayenne SUV

7 F0 c- y- q( n2 R% E* f( K- l要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

1 A9 s5 e4 S# o' j9 h0 j- H, p好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
" W/ K: m8 ?  h2 @好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

6 T( g% r3 W5 d8 y# N
翘PP的应该是Boxster了，很性感的说



7 t& _' Y& @3 h/ O8 p: ?5 h

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
* d1 w* _$ r; T& t# B$ ^! l  Y8 R3 B30、Porsche 959

* v" j1 J# y. _; S( H# p' e( K按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

; e' u% h0 }% W3 ?! G8 J; {" K31、悍马
: S* h, [1 R: M: C像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。


& M! {' o# w8 y7 T8 a最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
! I. \* N6 c, r. c4 Y0 B4 z9 a+ }- |

  J, Q% z  }9 E( y. s: J在海湾战争里成为美军的招牌形象


: o' G, T3 {% E% [很快升级为机枪车
; V% ]& L% W9 J) c( f; l9 e' h
  l2 a* z; K% x9 D) r" x- }
此后不断加码
4 O2 S3 W4 V( P5 @' u2 X
4 z  G0 _: b+ I  p
直到成为轻型装甲车
7 Y# j1 I+ v6 p6 y4 i

3 c1 z/ P/ V- V* w连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
/ z) n* W9 S" R, t
/ q# u1 w0 y2 b& a5 i' q; D
悍马是理想的反坦克导弹载车
) p/ E1 Y4 \% Y1 U7 Q" @
( T2 B) I1 P( K' s* G5 Y% w4 I
+ H/ o5 m! d! @; [7 R8 @还可以装迫击炮
# o& R- r6 A9 ^

甚至防空导弹
: Q- x6 I! q8 N4 J2 @+ L* m

- Z# f$ R- y7 X' Z: |装上履带，又摇身一变成为雪地车

( x# b) J/ A: L) z2 b
不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

$ h& J% C% M8 j' l8 w: p

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

32、Cadillac Eldorado
) s; R* u* ~& {" @4 R9 x- Y5 \50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
- f* h$ `$ r. E! g

1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
9 @- G) z% N! B' U" y

( ~2 C; y7 x0 S% k% ~说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度

# U" F, W0 ^% K
$ ~5 w) `9 I. G% j% u/ _& ?" A夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
( p! Y, G- w8 F) w  ^( r, {1 ^' R# G
$ x0 K5 ~2 X; L1 W& Q" J2 E& H% f  a


/ ^/ R5 p& U2 W2 ?
# u4 G. o! w9 N. ~
. H) W- _" B' U. b1 W# S: g
2 R( b: w5 V; N: t# l

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
% z# G: u9 b% B/ @: U给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

0 X. ^* L2 w, D! W9 F+ R; D6 p, O. ?) W真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

# x* L  _$ Q( h" [

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

" E, Y' t8 x" U, c; O同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
& b, Z; p/ |' \* ]北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

5 F+ _( ?  ^1 f0 Z/ k北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
4 D& U  f! ~! L2 J  F9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
4 `. y# y) }. r, w* K上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
: J' A; Y7 @& U! b; U- {; t# \! ihttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
  u  d- S% G* F- X“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

$ d' V% S% S. Z6 p$ Y: @2 m对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

6 M5 U7 Q! S. p1 R2 d2 U& y这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
- c- n' {0 r! M# \北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

, Y2 t: F( e4 U! U+ D! O) B
' O& m9 G" g- r3 [北京吉普是这个样子的
- O$ [* ]6 y! p$ T/ j+ o  J; W
$ F, ]/ \7 a; b
, c! B8 U6 z% G+ S) ^0 f嘎斯69是这个样子的

; L& b# [$ @6 g; l; q' d1 \( r
也有两门版的


% {3 B6 t' d, I; d/ x8 I5 l1 P北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的