历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
$ s5 t+ [  h7 g" S最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
( k. X& o- i& B( v- @0 a$ G原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

6 E& p* o/ `8 {+ m% N! e7 }Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

% _; t! t/ ?% b2 k% }汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
) T- a4 X# W3 [28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911
+ O% `' V) |' C! n& }) y
  x- |0 P0 Q8 g; O8 d如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
$ H5 [9 a/ }3 }3 Z1 n
5 f/ S* r* p1 W( {# p
5 p6 B3 E/ p' ~' |* C$ o. p
2 w/ x2 ~1 Y! u
# z& m( `2 n) n1 S4 z和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置


& Q3 P( I& h6 X7 D水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
; B4 N6 H9 ^# C- r9 ]+ T/ }

" q) L5 e) s' U. _# _" ]: n70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴
5 {$ ~. ~" X9 C$ U6 g- _

( A6 d. m3 f" }! U* M1990年的911依然保持经典外观

8 Z5 Z) ?* F' m5 b/ A/ g
90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉


8 f. z, z$ w% X# Q8 {, @90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
/ t5 x) j2 R1 ?; W# V  E

9 D$ g) X0 }! Z* \除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的


这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
29、Porsche 911

+ M4 t) @- t* H; Z如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

* o. A6 P: @% _1 n/ [2 J
30、Porsche 959

+ P, h( _% \- p按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
5 n  o0 }, D# g  p! w* t

959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche

& r2 N& I' s8 }! @. {# m' X
) S' Y8 x3 Y3 T9 x( O; }& u包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有
# a. B: x% a% h

8 Q7 j1 C( W& l/ C( S; M/ e那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
9 `8 ~# U! B8 ]  g' n& m( n
! y' C6 i, A1 C2 o. z) t
2 k( X. G" H8 X- r这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明

: o- F' t7 J& n' x" H/ S& {7 D
0 W! a" X7 r: J1 _& m8 e

/ y2 N7 J$ @6 @' E+ e( i) v2 e959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911
1 _- r! P5 H0 V0 _. ~6 d
/ r9 F5 T$ N7 C; T如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

" F  z2 Q( A# {/ ]: \- X$ p' H1 S是新保时捷吗？那只有四个型号：


& a% k8 B: p6 V  W. c# V! B, g" R911，当家的

) S0 W" L8 q% Y
- e" J& D2 `% ^5 @) kBoxster


( h1 y0 N8 z9 f四门的Panamera


# x: Q6 E7 Q! sCayenne SUV

1 I1 ^) ~- N- U& L7 a要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
# m0 s# N, ^$ l  z* Y$ \1 k1 {是新保时捷吗？那只有四个型号：

2 x! e+ Q* S1 d8 d, o, d/ h" o- d好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

: j9 n7 i$ h' ?! F8 A" Q8 W

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
3 K  t& C3 \7 \  V2 f  y
- }$ F( E0 y: f7 J$ W! \& f
/ `( j& p& ~) q' B7 B# h2 Y
6 l( W8 `2 I$ O; [, m* w

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959
5 v1 a9 t) b. ], m: ~6 U/ q8 G
9 r& H- }: |, m# X& W5 w& a. W5 u按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。


, D# P; Y" F; Z; M$ I9 t. ?* k最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版


在海湾战争里成为美军的招牌形象
& a5 o; ~( L. q8 {+ {' X$ w2 q. X1 F

, Q8 N' Z. v; [" Z6 T% W很快升级为机枪车

6 T" `) |) W- U+ l7 X
此后不断加码

, g# v" u( I1 ]# N2 b
直到成为轻型装甲车

$ l. U# t, D6 _3 o+ O
) N6 p# G: h+ h3 ?连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾


悍马是理想的反坦克导弹载车


0 l. Q3 F- P7 k6 ?! l. }1 W/ e还可以装迫击炮
& M% D& _1 o5 G/ A  s6 T

甚至防空导弹
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, H  V) V4 B$ @, w! ?" ~" Q: F装上履带，又摇身一变成为雪地车
. }$ N* {1 W9 W3 W8 e! g4 }
5 @" {9 F- k# t4 g7 g9 c) G, x
0 N% H0 A: L8 l$ u2 A不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

# x% W# o+ _6 q- A2 k. C# E

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
; R! L9 o( u7 X5 i6 W! [31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
# S  a, z4 {7 a1 m# z, g& M: W
3 }2 p5 Z) [: X* D- {
3 e% c5 U7 O% N' q7 h6 a# O' ?8 U& `1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
( e$ K7 g! k& L, R& {$ W* m
* Y5 M) S1 g" O# Q/ y
说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
& N5 F+ p7 M/ g  N
' L1 P# `. U; \6 e; l
* O% \& }3 X2 s3 m夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了

& n6 N' }$ i/ Y6 X4 p& }& S


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; C& o' w4 E, ^

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
( J4 n5 a7 ~/ g0 W" z" V给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

, e3 P8 j5 \+ b0 n& htaurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

  Z5 N& X- d1 e0 W3 ]/ U! c  P

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
9、Citroen 2CV
. j5 k9 K% d# T8 H6 T3 F5 z在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

' k# Z+ {+ F! i. ^  c$ h; q) c上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
$ ?9 [* A4 c, M* n哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

8 [; P% r, Z/ J这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
" X7 D0 x! T- ]5 r0 V# ~2 k2 ?& _北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

北京吉普是这个样子的

: c1 I  J) a2 Q* g, ?2 ]1 `
嘎斯69是这个样子的

$ _- L' t1 x% u. I
也有两门版的
$ {5 q% M' F0 X1 _$ C. [

) [; S  X" s" I北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的