历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

* E0 Q& L; }. {我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

3 P( [" L: r" u. c原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
2 F: f1 v8 i9 K) h( Z9 o4 H5 p9 z9 MSaturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
: K, O: t7 R; v) Z28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

% X9 N6 |4 }3 D3 J& v2 L" v2 K5 d如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
; l3 ^( K+ @0 }7 k! c
  _2 v0 J/ `, o2 m


( z( q. w; U% V& |/ Y; P和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置

& [- u4 {/ L8 a
0 ~% i  H" H8 `' \8 o水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
! G! {$ }1 l, S5 Q
$ L) n6 e6 l. V0 ]1 }
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


" z% ?% C( ^  D4 x1990年的911依然保持经典外观
) m6 L2 ?  B  g( P6 E
: O/ \" h$ t$ U2 s9 t% y* z- f' \( W
! h$ p( q8 p( o( B90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

* P- Y( [/ j. K/ N
7 S& Y8 u  r. S4 K! }) v90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气

, ?' t5 O' k/ L6 ~1 V' P( d
. A8 Y2 e$ s  X- S$ v  ^6 x除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
) p0 Q: J. l+ _/ l7 Q
% b4 p/ W+ p2 K% `4 A2 n, t
这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
6 ^4 q! ?$ W. U) o29、Porsche 911
( D7 G2 R3 I7 q; o5 K
: O, ]7 z- A5 g& j( y& G如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

% e) ^) V- `6 J9 Y$ X3 W30、Porsche 959
8 ~  Y: f) ?% W! o
按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
6 f: u9 @5 b+ |& r7 }8 j  y7 h

959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche

* j! s- C! u% B' u0 U
3 E$ C: p& ^6 B" y$ U包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有


& b! I0 |4 \" X& ?+ q1 x那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
. b! O- [- y) r& C& {& q8 }
: J, L7 S/ y1 Y+ e. r
这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明




. P1 n" o  M* B/ `! Z8 f( X" q959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911
+ \* U# P( n  q: {6 Z0 s  i! S
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

, X6 d3 T' S8 v; r3 ^" P0 D是新保时捷吗？那只有四个型号：


: D/ j# G1 \* M' [4 S: D  Y911，当家的
% n9 Y- g  j2 r6 b
2 j. N5 g' K. u. h
Boxster

: `. d" E( |: N& h( h9 D6 t
5 U% Q- c0 f9 |5 B8 x3 Q四门的Panamera
1 @' v5 X1 W6 C! c: O% G5 B8 E/ r

Cayenne SUV

要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
8 Q  n9 R# `; u/ G$ J好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

+ o! B; L( K' T6 b
) ]# y4 l9 e3 ~2 f. F# o3 y翘PP的应该是Boxster了，很性感的说


8 v- v  T" A0 K1 W9 n: C

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959
! ]6 [1 B1 G: f% v
- @" b" ~$ y& y! q/ P9 @按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
  @1 t. o* ]2 ~0 E/ b
; h5 ^9 N8 ]* T
3 f+ T* }6 j; \9 o  q8 f5 G最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
% Z2 M( G; n1 b5 Y4 j. d3 \

在海湾战争里成为美军的招牌形象

. i# u9 ?' @% w0 ^' u# M
9 i7 H$ z- }2 d* V9 l很快升级为机枪车
- [. _4 V& O. B8 w
- j1 X, M" E' h. h
此后不断加码
4 f/ `; A2 P5 i  k9 S' A6 O
5 P3 g3 N  R+ L3 q( ~
直到成为轻型装甲车

' O; I- q( I- [6 {' \
连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
. h# x2 b$ y: @# {, o
$ W; T) O, B1 O' L
2 m6 ]% z# ^8 J$ K! l* `) l悍马是理想的反坦克导弹载车
+ Z; t8 r3 ^; n8 g# p  ]
4 O8 }8 c! A$ n/ L
4 g) a- k1 l8 }# h- W* v! j/ N还可以装迫击炮


甚至防空导弹

" ^4 B6 x  M) h" [7 S9 F
3 D2 l5 U" M6 r; C装上履带，又摇身一变成为雪地车


不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
4 V7 v9 G' l/ u9 K31、悍马
! @# e8 {3 f  g: I像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

32、Cadillac Eldorado
7 a# w( C3 I- `# {50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
* k& m$ @5 o) x; u
; p3 t( V5 f+ b- ^
6 ~) f, c* R% Q+ n, C9 R2 S1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
7 j, j) A/ j2 q4 O2 o) y- W

" D% w4 }* X8 Y- p说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
! M( ~4 C( z  O+ V8 w2 m: {" d

) ~# H) b" I! l/ w2 @% O; S, ?夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
4 y" k; ?0 Z, H6 x; |
* `0 |* x" I/ K5 c8 b4 I! W
+ D, N% J; w' R0 M# u  l
2 l' b! q7 u. Y" @" n. ?


% Z, i+ k+ P% v
) f; }& |  g& ^; c: ^$ @# r7 ~

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
7 _0 {, q/ m) @
" p/ U& z8 Q7 h: A. B3 w/ u* Otaurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

( i: `) W: U$ o" k: u
0 ]$ ]. H  a) F5 T/ S+ f2 `同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
$ }( Z* A% r) U北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
3 n* Z8 X. t4 y9 [' ^7 a: U上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
9 A) n9 [( B4 S& `! a结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

) F7 H0 ?, m8 Q# E0 v% Z上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
9 i& ]( D8 q' y* ^: @/ l) M* Rhttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
5 ?% G9 h9 ?. |1 [! R# F# d“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
$ D1 p8 E* t& |) E4 J哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

6 V& m$ D* d* Y* d
北京吉普是这个样子的

# r) ?: }" l; x! Q0 f6 N" R
嘎斯69是这个样子的

% `! d6 {, G/ |
, G; O6 H3 p6 U6 f' p  M也有两门版的


( h0 q  X3 o4 j北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的