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本帖最后由 晨枫 于 2013-1-5 01:35 编辑 3 u0 u V. ] h1 W
晨枫 发表于 2013-1-5 01:18 ![]()
" U$ c$ K5 Z, V; Z1 [29、Porsche 9113 o, \- w' M' E7 ]3 f2 ], ?
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如果汽车世界有常青树的话,Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ... % O' ~$ ]+ G, X/ @6 y5 J' m
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按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的,因为超级跑车除了供人YY,对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的,和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是,Ferrari F40是传统的马力最大化路线,Porsche 959却引导了一系列重要的新技术:顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等,在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中,959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮,降低启动惯性,减少启动滞后,现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock,在前后20:80到50:50之间多级设定,极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度,即使今天依然是很高级的技术。最重要的是,这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比,959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。: M. L3 J3 a1 F, p
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959可以看出清晰的911血统,但这是比911更911的Porsche
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2 P# K9 b$ R3 w# {. C7 n9 B包络式尾翼至今Porsche不碰,留给595独有
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那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色3 L2 o' C# P7 B% U
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959和F40 |
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