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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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241#
 楼主| 发表于 2013-9-2 13:09:26 | 只看该作者
小剪子 发表于 2013-9-1 21:47 0 M: x5 `6 e; k
果然是个坑。。。。

0 C1 t4 X& t3 e我都忘了这个坑了,看看明天是否能填上。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    242#
    发表于 2013-9-2 13:18:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 13:09 2 w$ H7 e4 `/ c
    我都忘了这个坑了,看看明天是否能填上。

    ( s$ C+ H. `7 I# t! l这么重要的事情都能忘
    # d/ P- q: h. O- H8 m" @$ [5 y. y' k0 a: l
    对了,晨大开过Jeep Compass 或者 Patriot 没?能不能点评一番?

    该用户从未签到

    243#
     楼主| 发表于 2013-9-2 13:20:12 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2013-9-1 23:18
    $ z/ n8 x% \* }2 N. b: f# R1 D这么重要的事情都能忘, r3 L$ g' }0 I: H0 v

    5 U& U8 o9 v: x* w* ~$ r& M对了,晨大开过Jeep Compass 或者 Patriot 没?能不能点评一番? ...
    ; h4 k  v- ~6 z& m5 b! \
    Jeep我就开过Grand Cherokee,别的都没有开过。除了GC,整个Chrysler系统的有10多年没有开过了。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-20 21:12
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    [LV.10]大乘

    244#
    发表于 2013-9-2 20:59:06 | 只看该作者
    法国标致(PEUGEOT)——605/607,这两款车成了法国总统的御用车型。

    该用户从未签到

    245#
     楼主| 发表于 2013-9-2 21:23:02 | 只看该作者
    laser 发表于 2013-9-2 06:59 & F8 z! q2 o' A
    法国标致(PEUGEOT)——605/607,这两款车成了法国总统的御用车型。

    # k% q) d% s1 z: S% [2 n可惜,作为顶级汽车,没有法国特色,也比德国、英国甚至美国、日本同行在理念和设计上落后一拍,没有了当年雪铁龙DS的气魄。

    该用户从未签到

    246#
     楼主| 发表于 2013-9-2 21:58:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 07:23 ; T( f: h4 m' |, B* F
    可惜,作为顶级汽车,没有法国特色,也比德国、英国甚至美国、日本同行在理念和设计上落后一拍,没有了当 ...

    + W& ~% e: ?" y& e: P  A41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO
    1 t$ n1 h1 @" p  Y除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车也是一样,被贬为rice rocket。速度可以飞快,操控可以锐利,但都是一根筋,为赛道上高度优化,日常使用或者在具有挑战的路面上或者恶劣天气就进退失据了。说到底,和美国的肌肉车是一个意思,只是个子要小两圈。但Subaru WRX和Mitsubishi EVO是例外。Subaru是一个很特别的汽车公司,至今坚持两样独特的技术:水平对置发动机和全线四驱。水平对置发动机重心低、运转平顺,但宽度大,重量也大。现在只有Porsche和Subaru还在用水平对置,所有其他公司都放弃了。这也成为Subaru的旗号:只有Porsche和我们用一样的发动机。全线四驱是另一个特别的地方,不管什么Subaru统统是四驱。这保证了恶劣天气能力甚至不错的越野能力。Subaru还具有特别耐用的美誉,常常有开的破破烂烂了但机械依然可靠的事情,对于女士不大适合,总是不让人家换花样,这怎么行呢?Subaru的款式和内饰设计也相对呆板、简陋,不够亮丽。不过在飙车族中WRX是一个震耳欲聋的名字。WRX以为世界拉力赛,这是在恶劣山道上考验操控、路持和可靠性的大赛,多少名牌都栽在这里,但Subaru WRX是常胜将军。作为日常使用,只要有一点点弯道或者上下坡或者雨雪,WRX可以眉毛也不皱地把宝马3系(M3除外)远远甩在后面。这种李小龙放到泰森的品格使Subaru WRX成为汽车世界里经久不衰的一面另类旗帜。Subaru WRX的天敌也来自东瀛,这就是Mitsubishi EVO。和WRX来自谦卑的Imprezza系列一样,EVO来自同样谦卑的Lancer系列。Imprezza和Lancer都是Toyota Corolla或者Honda Civic一级的车,彻底的寻常百姓车。但EVO也是很厉害,总是和WRX一起在世界上互相追逐。这两兄弟靠的都是涡轮增压,而且是深度增压,所以发动机的动力曲线不大线性,涡轮发力的时候,马力爆发性地窜上去。这样的烈马只有好骑手才能制驭,否则一脚油门下去,立马就进沟里了。% d: l) p2 I# `

    5 U7 X# b' @5 v% D$ |# c. `. t1 l% B& u2 ?% M: J9 w, r8 A3 m' B
    这是WRX的拿手好戏
    : D3 `: r* v1 ^4 q5 Y
    + t  y; x* ^( a9 [* S/ S' n9 H4 E
    + y3 c8 t1 c' C& z2 m6 b3 B6 i但这不是作秀,而是在极限赛车
    ! q$ x' a! K2 f+ N
    0 Q9 F- ]& i7 q( M0 B4 X- C4 c, F* [
    , e1 J  R6 [2 k; b' W$ n0 Z在其他汽车胆战心惊的沙土路上玩四轮漂移,这才是WRX的游戏
    9 \9 l# x0 }' S: G9 r; y% y4 O
    # n: G# k4 A0 B7 e, d
    ! j3 G1 w' y" ]# T再来一个
    0 Q- D/ P) [% t# y, j# ?
    6 r) a5 `" |# k" |/ N% s8 E7 d% t2 J$ o( T* l% i. D
    再来一个
    3 @  S- X/ B- w% Z0 w+ d
    4 f/ x# b' }! M: M
    , s% [( t4 {' G5 e# o! K2 A; d3 J爬山涉水,不在话下
    # K4 c+ L9 o% p! V
    / q: {0 e0 g, |: V7 b/ B
    % I+ H: A; K0 r0 u1 w# `) d赛道上溜车?哥陪你玩,不过这东西没劲,像在市内球场里打高尔夫一样5 Q  F2 w' p# u: W1 B8 v! d

    ( O+ A$ w; y1 e' g! u/ k! a
    . y  O9 q4 ?0 H- m2 Y0 \在这里撒野,这才好玩哪
    % K# S# \) g# H/ ~. {2 \; `$ L: U6 V
    0 ]! t: I( d6 E4 j" i
    在灯红酒绿中缓缓兜风?谁稀罕!风尘仆仆,这才是WRX的本色! a4 `4 |1 {0 M0 X9 h  v
    ) t& ^6 H( z# H1 `
    2 y  s* `# O% w# |; V, D) V/ Z/ Z% T
    Mitsubishi EVO也不含糊
      t2 F* l. @$ S+ N
    4 E  v' `- Z7 o# q; w% t2 x1 C9 r4 P% W
    哪里有WRX,通常那里就有EVO& n& D! W/ p  O( \6 ~7 _% q5 c6 v
    7 V1 n! }- W9 s4 v9 z
    ( ~. X5 m! c5 q0 s7 x
    据说宝马M3很厉害,Porsche 911很厉害,Ferrari 很厉害,呃,在哪里呢?
    1 i; a. q5 y% P* K, c' }/ E' c: h; F; ^7 w. c
    0 g% Y" S7 e1 j1 G0 z) o' m
    没工夫陪你们闲扯,要追那该死的WRX呢7 ^& ^# j. h  G: o6 a
    % x2 P  K8 \. [
    * ~# o: q/ E4 a
    这个不知道是真的,还是合成的
    ' d- L) T- D5 j  p4 v% H# V  M. l# I4 P' P" ?) v# e% R8 J
    9 _+ g& I% K+ @6 o( i7 F7 f1 X
    闪开啦,让路啦- _8 X" V  B# j* w; R( H- M# Q
    ) N4 ?) C2 G+ V4 m  u
    ( `( U9 F3 Q& f' i/ e+ V
    切,哥今天就不能小资一把吗?

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    247#
     楼主| 发表于 2013-9-2 22:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 07:58 # X- ^0 W" j0 E0 ]1 n
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO
    0 n2 ]  P3 c4 f2 z5 B9 E除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...
    ! E" M( U! b" z
    42、Saab 9000/Alfa Romeo 154/Fiat Croma/Lancia Thema
    2 p- Q6 L$ l* [: k欧洲车厂众多,大多有悠久的历史,也有各自的强项,平常互相不鸟对方的。但时世艰难那,地主家没有余量,富农家就更难了。在现在的合并大潮之前,欧洲一些半大不小的车厂就面临要么灭亡、要么合作的选择。他们选择了合作,其中Saab、Alfa Romeo和Peugeot的4号平台具有特别的意义。Saab是瑞典的小众品牌,Saab 99的古怪精灵至今为人称道,但小众自有小众之苦,在规模经济的重压下喘不过气来;Lancia曾经是意大利的Rolls Royce,但二战之后每况愈下,到了80年代已经没有那得出手的高档轿车了;Alfa Romeo则是另一个极端,这曾经是墨索里尼的最爱,也是Enzo Ferrari出道的地方,更是Ferrari、Lamborghini、Maserratti之前集意大利赛车传统于一身的经典,但60年代以后越来越困难,连Dustin Hoffman在电影《毕业生》里为Alfa Romeo Spyder的出力广告都救不了命;Fiat家大业大,但主打小车,也需要一款大车充门面。80年代时,几家联手(那是Alfa Romeo还没有并入Fiat),请大名鼎鼎的Pinninfarina操刀,设计了4号平台,各家在此基础上推出各自型号,也就是Saab 9000、Alfa Romeo 154、Lancia Thema、Fiat Croma。技术上的特点其实没有商业上的意义重要:跨公司的平台共享的时代在欧洲开始了。这也是前驱、横置发动机在欧洲成为主流的开始。具体车型来说,Saab 9000最长寿,一直生产到90年代末;Fiat Croma也差不多长寿,但销售量小得多;Lancia Thema或许是最后一个“本土”设计,现在的Lancia基本上都是Chrysler的翻版,这也是美国车在欧洲有翻版型号的少见特例,不过Lancia Thema by Ferrari是历史上唯一挂Ferrari名号的四门轿车。只有Alfa Romeo 154,几乎揭开Alfa Romeo的复兴篇章。说它几乎,是因为人们寄予了极大希望,在性能上也差不多能和同时代的宝马5系一拼,成为腻烦宝马的欧洲人的首选。但Alfa Romeo的质量问题最终还是扼杀了复兴,现在依然在挣扎。4号平台之后,Alfa Romeo并入Fiat,Saab并入通用(现在破产了),但平台共享的理念继续了下来,只是在超级大公司内部更加盛行,跨公司平台共享减少了。* l5 Y5 a; [& [0 R
    " n' q; U8 L. u. }6 U

    1 ^- C0 Y5 M- |8 A& ?( xSaab是造飞机起家的
    " ]6 @( A/ Z( q; T- V+ I% s+ j) F" K2 i, W
    1 x) j8 Y  m( \' K2 T6 i
    汽车设计里也融入了一些飞机设计的元素,尤其是内饰和中控台,这是Saab 9000
    & c! {) Z+ S4 U* _# k- J% o. T# H+ `8 G
    0 d$ I$ o& Z9 h- m! v$ j: k5 T
    Saab 9000开始的时候还是传统的掀背设计,有人喜欢,有人讨厌,但Saab从来不是一个迎合大众品味的公司,而是特例独行% s6 d+ \7 n+ g3 Z  R, O  `- d' s
    4 y/ Z/ r9 l1 ^7 Q

    - K8 G( I" ?0 }1 i1 H但传统敌不过账本,后来也改三厢了
    1 n" p8 Q& q5 Q3 |$ p7 R8 @. ^! {5 |
    ! K. u/ Z* A( H6 C3 ~& f0 Z7 [5 V$ k
    Saab 9000也是少见的采用涡轮增压4缸发动机的豪华轿车,在6缸甚至8缸为主的90年代十分异类
    6 W1 t. r- ^; N
    * i: Q& w1 h) J, X, S, d+ Y: c7 X! \3 C" I5 i/ L3 A
    Fiat Croma的款式中规中矩,销售平平,也因为这个,现在反而少见5 {. J" ~" {. n0 }$ z% s% H

    6 F0 d, S" A* \1 w6 E
    1 D1 m+ j. J3 X$ n, aLancia Thema更加少见+ d" b4 J9 n: u+ m8 a
    % ~3 X. ~: p4 l5 }  T
    9 d. r1 p) B/ U' f
    要是有这个8.32版(V8,3.2升,Ferrari发动机),那就是绝对的收藏机的了% n& F0 G  z; i  Y3 l

    ) {0 ]6 _( |' O8 P0 J% H) ]
    + H8 V: c1 e1 _" R+ ^! cAlfa Romeo 154的图片找不到,164比154加大了一点,外观几乎一模一样,难以分辨
    1 ?2 X( f5 v5 N  a, Z, @; P) D) _  B

      S1 H; g- L: g8 d! i* M这是意大利风格的简约派设计,很有味道. Q" ?2 D& _, Z( [3 R% z

    / S. N$ ~* `: L4 e$ N9 J2 B! N1 Q) ^1 u' a8 w0 d+ B: ^
    内饰也是简约设计,但那么多按钮,要记住谁是谁不容易
    # j- c" l7 N5 G% V" f6 I
    & ?3 K. f9 |4 ?3 J8 ^/ W/ p

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    248#
     楼主| 发表于 2013-9-3 00:53:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 08:41 ) ~) S  k+ C" \9 _
    42、Saab 9000/Alfa Romeo 154/Fiat Croma/Lancia Thema
    2 g- P0 G! D5 Y0 O" j' g  K欧洲车厂众多,大多有悠久的历史,也有各自的强 ...
    2 V! O+ c4 Y+ N9 z3 K
    43、Nissan GTR
    ( _) X! l  f- F+ d) f; ]% L7 g前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车不少,Toyota Supra、Nissan 300ZX、Mazda RX7等都有忠实粉丝,但相对于欧洲军团来说,总是“低人一等”。只有这GTR,可以正面和Porsche 911 Turbo死磕。这原先是Nissan Skyline系列的改装车,Skyline和北美曾经有售的NIssan 200SX同系,属于中档跑车。但GTR之后,四驱,涡轮增压,四轮转向,各种顶级技术无所不用其极,终于把GTR打造成为绝对顶级跑车。不过Nissan在很长时间里只有右驾版的GTR,所以只在日本、英国销售,即使在英国也是“灰色”的,不是正规路子销售渠道。现在Nissan“想通了”,最新GTR有左驾版,也和Skyline彻底“离婚”了。这是北美日系中少有的脱销牌号,刚出来的时候很有一帮“黄牛党”在折腾,现在可能好些了。# c, ~: d$ y! ~  Y6 f

    - |) C, P* a* p8 d; |1 i5 X5 b8 j6 ~5 ?! c  l0 G
    1989年的R32版的Skyline GTR现在很罕见了,2.6升直6发动机有313马力
    6 Z8 y+ ]7 G9 n1 V3 _  l( v
      l' U5 U) A( V1 ?1 ^
      [5 Y& F$ p7 x4 Z. b% ]1995年的R33开始采用四驱和四轮转向
    4 z# y& i  f& J' M( N/ d3 \* P6 x; Y0 h8 M/ G, W
    ! c/ n0 w. U5 P( p
    1999年的R34,450马力,部分碳纤维车身
    * Y, }$ l6 P; g+ A) @% ~: A' L9 s; R/ y# g  d
      S" `  w' v1 w# @9 `6 g: o
    2007年的GTR(代号R35)取消了Skyline的名号,也开始有左驾版,全球销售, n3 Y1 x+ j) N

    " O( A; K) U0 |! _  r1 c: N
    1 G2 A0 H$ x; l2 W4 ?GTR一问世,好事者就把它和911 Turbo和其他顶级跑车比较,一般认为,GTR至少不亚于911 Turbo,或许更快,操控更锐利2 k$ `* W4 Y! r' E8 B
    0 B# V; j7 _' b

      z' T4 n) f5 H! k" h和GTR相比,M3简直就是买菜车了

    该用户从未签到

    249#
     楼主| 发表于 2013-9-3 04:14:35 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-9-2 14:15 编辑 1 i0 h2 P6 Z2 _/ q/ h' y0 M( d
    晨枫 发表于 2013-9-2 10:53
    $ `4 X. R5 l: S) w, a, ~43、Nissan GTR
    6 |) I  c% ?$ ~- G- B前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...
    / r, x* @  x) P7 p2 F; n& G

    9 \+ y2 [# G# T44、Hyundai Pony
    + q0 ]" X; A6 j6 L韩国工业技术起飞是在60-70年代才开始,现代汽车就是1967年建立的。韩国的经济建设方针是出口导向,作为汽车出口的先锋,Hyundai Pony在80年代开始向美国大量出口。这是Georgiaro设计的车身,机械采用日本三菱的技术,全车简洁、明快。性能合用,配置齐全,最主要的是价格低廉,很快打开了市场。问题是,质量问题很快使Pony臭了大街。Hyundai向潮水一样,汹涌地涨上来,然后稀里哗啦地退了下去。不过现代没有罢手,而是抵死苦战,甚至屡败屡战,同时切实抓好质量关,改善售后服务。20年后,Hyundai终于成为不亚于日本两田的主流品牌。如今Hyundai已经没有了Pony,但Pony的后代Elantra成为小车中的标杆,甚至Honda Civic、Toyota Corolla也开始酸溜溜。这一切,要归功于现代的不屈不挠,也要归功于Pony勇敢的第一波抢滩登陆。* @2 I# s0 {  g$ J6 B& `7 t7 c

    : a$ Y+ C) H. J. l% Q
    4 f5 m: ~8 O8 C, I! l+ b第一代Pony是绣花枕头,质量问题最终埋葬了它. f3 l$ {, D" A6 r

    . u, h' a$ g* l, _6 Z& n! U/ P" m2 z1 X# H" I6 `
    第二代不叫Pony了,改名Excel,但这是Hyundai依然在泥潭里挣扎0 b' i  }" W3 M. M

    0 X3 s, j6 ?+ o2 K/ t
    4 `5 t8 g6 _: A6 A) [第二代Excel也叫Accent,机械可靠性已经大有进步,以至于现代敢于提供10年保修,但款式上还是土得冒泡
    ) p6 R" k, V' k9 H6 ^6 |
    7 K  n6 k' q$ h5 K
    5 ^# b: j- }/ SElantra则加大一号,但直到2010年,相比于日欧主流车型来说,依然是这种很土的款式; k, v1 @) E5 t- k' D& n* `2 y

    " R" Q1 S0 |1 W, v2 M) B( s$ m6 g* }' L

    # [, f  {! n) ^- ~5 V但最新款的Elantra不仅机械可靠性已经完全赶上传统标杆Civic/Corolla,在款式设计上也领先了一步

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    250#
    发表于 2013-9-26 14:05:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 21:58 . l: L6 X. V: G8 u. n
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO. s% Q$ [# V7 I1 |; O1 F
    除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...

    , }/ Z3 V6 U1 T6 Z, L6 o8 h* {9 ]说起Subaru, 前一段时间悉尼市中心发生了一场银行劫案. 大中午的劫匪开着Porsche Cayenne撞门, 抢完之后乘门口接应的Subaru Impreza逃跑...事实证明, Subaru是可以救命的
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 03:55
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    [LV.Master]无

    251#
    发表于 2013-9-26 14:21:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 05:58 0 j; d. c1 F' b: R
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO
    % k* Z  B; n) M7 c除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...

    / R) w* f/ g4 F5 m$ ]我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...
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    无聊
    2018-4-11 17:43
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    [LV.9]渡劫

    252#
    发表于 2013-9-26 14:39:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-9-26 14:21
    4 y, T8 S3 n/ u" V& r' k我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...

    " |& `: y* ^6 e7 R. R偶也喜欢上WRX了

    该用户从未签到

    253#
     楼主| 发表于 2013-9-26 20:26:08 | 只看该作者
    了玻璃 发表于 2013-9-26 00:05 , z. w" D  ~/ t
    说起Subaru, 前一段时间悉尼市中心发生了一场银行劫案. 大中午的劫匪开着Porsche Cayenne撞门, 抢完之后 ...

    0 i- O9 w# c7 V' Z% M* B那是肯定的。在Subaru Imprezza和Porsche Cayene之间,前者的可靠性可能更高,逃命更牢靠。

    该用户从未签到

    254#
     楼主| 发表于 2013-9-26 20:26:28 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-9-26 00:21 # y, R8 e" q4 D" N/ C& Q- Z
    我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...
    . Z" T- _4 [" f; u
    人不可貌相啊。
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2134 天

    [LV.Master]无

    255#
    发表于 2013-9-26 21:02:15 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-3 00:53
    3 ?, B4 `4 P$ e5 l) T43、Nissan GTR* ]2 ~# }6 U% r
    前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...
    - m7 Q  \+ Z- ]
    好像就是07款GTR被保时捷指责在纽博格林试车时作弊——换了轮胎
    ' `8 M9 x( g. Z& ~啥时候能轮到中国车被骂啊
  • TA的每日心情

    2019-1-27 20:07
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    256#
    发表于 2013-10-20 22:22:47 | 只看该作者
    本帖最后由 橘子和枪 于 2013-10-20 22:29 编辑 , }! B: P; g7 I# }7 V3 E: |3 [

    / ^4 {% O( B. t: k以为这个坑快填完了,俺就跳了# r( G+ g# k% ?* j9 j
    看在党国的份上,拉兄弟一把
    4 v* {) R0 g7 H5 w2 L怎么没有丰田的prius呢,好歹是第一个大批量商业化的HEV,虽然这条路不一定能走得通,也注定会成后来者参考的教训,“此路不通,请走别路”

    该用户从未签到

    257#
     楼主| 发表于 2013-10-20 23:10:55 | 只看该作者
    橘子和枪 发表于 2013-10-20 08:22
    8 M- m! T4 E- u) u0 c以为这个坑快填完了,俺就跳了# J+ z4 d+ X3 _% S1 Y
    看在党国的份上,拉兄弟一把
    ' c2 v1 H8 R; a3 s$ v  O) H; X怎么没有丰田的prius呢,好歹是 ...

    / ?0 ^: l- O, Z3 R; u没人看,就没有接着往下写了。已经该到Prius了。

    该用户从未签到

    258#
    发表于 2013-10-21 00:11:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-3 00:53 * ?( S3 `* x: o2 v4 Y! |
    43、Nissan GTR
    6 d9 u1 q$ X( x3 h) u. B前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...

    7 }* g2 j7 Z; R6 F& HGTR在国内售价太高了,要160W左右,品牌在土豪中又缺乏号召力,所以销售情况不怎么好。

    该用户从未签到

    259#
     楼主| 发表于 2013-10-21 00:13:45 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-10-20 10:11
    8 {* ?" w4 ]/ q7 Q' q- ?; XGTR在国内售价太高了,要160W左右,品牌在土豪中又缺乏号召力,所以销售情况不怎么好。 ...

    . g2 n& j) W9 a2 s* ~; n& z% F3 PGTR是给爱“跑”的人的,对于爱“显”的人没有吸引力。
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    [LV.9]渡劫

    260#
    发表于 2013-10-21 00:25:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 23:10 + U) E( w% k  E2 i5 I- y' }
    没人看,就没有接着往下写了。已经该到Prius了。
    9 {. V& @+ K8 U( w! D
    人民群众这么喜闻乐见的贴怎么会没人看。。。

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