历史上最重要的50辆汽车

理想的下午

人民群众一直在渴盼下文。。。

晨枫

理想的下午 发表于 2013-10-28 07:22
人民群众一直在渴盼下文。。。

4 z2 I5 w8 m8 P: Y3 m! C+ K. l快了快了。

七月群山

晨枫 发表于 2013-10-28 21:39
快了快了。

一周年了，有更新吗

晨枫

七月群山 发表于 2014-10-21 03:16
一周年了，有更新吗

霍霍，你还记着啊，我早都忘记这一摊了。好吧，这就更新。

穿着裤衩裸奔

晨枫 发表于 2013-1-4 13:43
没有开过，什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了，这宝马的肚子也见长。 ...

晨大可以考虑一下M235了，现在3系的精神去了2系

晨枫

穿着裤衩裸奔 发表于 2014-10-21 07:14
晨大可以考虑一下M235了，现在3系的精神去了2系

* ]( O" z! J$ M# S# U那不还有M2嘛。

穿着裤衩裸奔

晨枫 发表于 2014-10-21 21:28
1 w7 X% i6 ^# k% B那不还有M2嘛。

那不是还没开卖么，一定要等？

flyrathabu

晨枫 发表于 2012-10-11 11:02
& v+ s( M' \$ @  Z0 ]6 u/ A2、VW Beetle

3 }$ c! B, P( o" _' V胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

: j+ j5 b, |9 ]4 N7 a# g1 |虽然一般把VW的82桶车（或者60桶车）算在甲壳虫里，不过桶车是不是也能算作另外一个东西？毕竟甲壳虫真正大众使用还是战后，二战前和时，一般多数用于军用

晨枫

晨枫 发表于 2013-9-2 14:14
7 }& {  |. [5 q) Y44、Hyundai Pony
韩国工业技术起飞是在60-70年代才开始，现代汽车就是1967年建立的。韩国的经济建设方针 ...

45、奇瑞QQ
奇瑞的QQ貌不惊人，甚至不能算奇瑞汽车里“最好”的。但QQ代表了中国汽车很重要的一条路线：土八路路线。中国汽车中，皇军攻城略地，伪军为虎作伥，但只有土八路“悄悄地进村，打枪地不要”。在大城市，土八路的市面不大；在中小城市，土八路的形式就好多了；在农村和边远地区，则是土八路的天下。现在和TG农村包围城市的时候已经很不一样了，但中国的农村依然是一个很大的市场，也是最土根的市场。中国汽车重演农村包围城市不是不可能的。汽车是一个规模经济，只有达到很大的规模，才能积累足够的技术和经验，才能积累足够的改进资本。城市市场追求时尚，而且主导权经常在皇军和伪军的外方，改进的出发点在于本土化；而农村市场的改进出发点则是草根化。哪一个扎根更劳，显而易见。QQ还有一个特色是山寨。说起来山寨不好听，但山寨是一条捷径。不过走这条捷径需要动加倍的脑筋，而不是照抄就行了，照抄是一条死路，但在抄作业的同时琢磨人家为什么这么做，这么做为什么不符合我的需要，怎么做才能青出于蓝胜于蓝，这才是中国特色的山寨道路。QQ为代表的中国草根汽车现在还像韩国汽车20年前的状态，但会比韩国汽车更快地赶上第一梯队的。中国汽车进入世界第一梯队的标志不是打败奔驰、宝马，而是把丰田花冠和本田思域挤下王座。中国队，加油！
# p: W6 w; B; o: U$ ^. }+ G

- }3 H/ \' G' S5 D8 l老QQ有一副很萌的嘴脸


" w9 F, k* N' E8 u0 J% X$ J新QQ很像丰田Aygo


依旧很萌
2 ~* ~0 z1 H' g2 \  u/ r

内饰简单美观实用

晨枫

晨枫 发表于 2014-10-21 22:05
45、奇瑞QQ
7 h. k+ g3 l  {( V. D7 I奇瑞的QQ貌不惊人，甚至不能算奇瑞汽车里“最好”的。但QQ代表了中国汽车很重要的一条路线： ...

46、Range Rover
SUV流行是近20年的事，但Range Rover的历史就长了。最早的Rover是Land Rover，这是二战后英国看美国吉普成功眼红，正好为战时航空工业配套的铝产业产能过剩，所以用铝结构制造了越野车。Land Rover轻巧、耐腐蚀、越野能力超强，特别适合非洲丛林使用。Rover公司很快就开始琢磨推出豪华硬顶Land Rover，但直到1967年才推出第一代Range Rover，四四方方、棱角分明的外观成为特征，但最厉害的地方还是“上得厅堂下得厨房”。这是唯一在道路上舒适堪比宾利、在山野里堪比吉普的全能车。伊丽莎白女王母仪天下，平常都是坐车，但据说进了Range Rover就非要自己开车过把瘾，这也是女王亲自开的唯一汽车。几十年下来，Range Rover已经换了四代。早年Range Rover都是用Buick的V8发动机。1994年，宝马买下Rover，2002年开始的第三代使用宝马的V8发动机。2000年，宝马把Land Rover出售给福特，福特在2007年把Land Rover和捷豹（统称JLR）打包出售给印度塔塔，2013年开始的第四代Range Rover使用捷豹V8发动机。福特出售JLR是英明的壮士断腕之举，在2008年经济危机爆发时救了福特的命，通用和克莱斯勒都只能靠政府输血活命的时候，福特没有，为此在美国老百姓中赢得不少口碑，这是题外话了。Range Rover现在作为豪华车的档次已经匹敌奔驰S级，很拉风的。


Range Rover从来不靠张扬的外观或者炫目的装饰吸引人
8 _6 @, S/ g" J( A& G9 [1 d
  T% o3 a7 a: H6 ]$ o- ^
甚至可以说，古板、不屑才是Range Rover的特色


人家靠的是硬功夫

* F8 v% `7 Y* }0 a
坐在轮子上的英国绅士俱乐部滚泥浆玩，这就是Range Rover的风范
" |/ T5 }+ K7 y! o' q, I

第三代Range Rover的外观已经“心平气和”一点了


但车内是绝对叫人心平气和的


4 j, l2 {9 M$ D6 `  V+ Z4 W这车头灯的设计可是相当复杂，有人管这样的做派为现代巴洛克风格
: u, k: q. ?  ]! M1 k5 x1 m7 n

最新的Range Rover采用全铝结构，重量比上一代轻了800磅！
) Z% H. n& B; f# x0 `, V2 [
. y$ k6 t) a6 F5 Z3 U* k
但这是世界上唯一敢于上山下河的豪华车
6 \' T# Z+ p! T5 A! ^! i$ ]+ x
/ o. B7 e# W; K' N4 v0 f

有哪个宾利、劳斯莱斯、奔驰S敢下河吗？
8 _1 y1 Q9 J( B( y1 p+ l

Range Rover的涉水深、进入角、离去角

7 _5 Z8 u  H3 Q* |8 o6 P6 E
除了不能爬树，没有不能干的


$ s2 ]- ?9 Q# t  J玩沙子更是不在话下

0 h3 }7 k2 w8 o9 ~# k; x0 l0 n
女王当车夫，还有谁有这个档次？

tanis

- l. d5 D3 G" p# v+ \

晨枫 发表于 2014-10-22 12:42
# j, I+ \9 Q5 T1 b$ i/ Q4 A0 C46、Range Rover
. L9 i! v! S% ASUV流行是近20年的事，但Range Rover的历史就长了。最早的Rover是Land Rover，这是二战 ...

看了路虎的介绍，突然想起一首脍炙人口的歌曲 “我在东北玩泥巴”~
, O: H+ w( t+ U! u$ s% Q, V
! F/ k$ O. U; w' K! E& C) f1 w
* ~1 B# i, P9 T* U/ `9 k# n! V9 q
ps，问个很外行的问题，水漫到那么高，发动机进气怎么处理的啊~~

晨枫

tanis 发表于 2014-10-22 01:28
看了路虎的介绍，突然想起一首脍炙人口的歌曲 “我在东北玩泥巴”~

  v( e6 {+ G% t) \% y' ?我也不大懂，不光进气，还有排气呢。没有看到很高的进排气管啊。

晨枫

& R; x2 b) y- a' u# H- G: B/ s

晨枫 发表于 2014-10-21 22:42
% {) R1 P9 ?5 v  G46、Range Rover
SUV流行是近20年的事，但Range Rover的历史就长了。最早的Rover是Land Rover，这是二战 ...

47、Honda Integra Type R
Honda Integra Type R在美国称为Acura Integra Type R。Acura是Honda的一个创举，一举打破了日本车只能中不溜的迷思，闯进了德国大三盘踞的高档阵地。丰田Lexus和日产Infiniti是看到Acura的成功后才跟进的。80年代的本田是很有进取心的公司，Accord在技术上领先于时代，质量上与像电冰箱一样可靠的丰田齐名，于是推出豪华加料版的Accord，这就是第一代Acura Legend。Acura Legend一炮打响，接着本田推出Integra作为Legend的低端，吸引年轻人。Integra线条清脆，操控凌厉，但Type R的推出则彻底打破了人们对欧洲车传统的跑车迷思，Integra Type R成为赛道杀手，从此rice rocket不再是轻蔑的称呼，而成为闻风生畏的魔鬼，高尔夫GTI看到躲着走，宝马M3都要手忙脚乱。如今Integra的品牌已经被RSX取代，昔日的凌厉也似乎褪色了。倒是现代Veloster越来越凌厉了。
0 Y) w7 [" }; r

第一代Integra就展现了清脆的线条和凌厉的操控

1 a( m  _$ f( L; k2 Y
第二代Integra像其他90年代初本田一样，精神，年轻，朝气蓬勃
! j# D0 C' |, r: O5 D3 M

$ }: ^/ e7 ]! x# ?, d第三代Integra真正打出了名气
; p" ?% t$ ]* ], ]
$ N1 ~  h/ I, {
Integra Type R也是这时候出现的
  ~# L% n( h9 T- e" }, `- ?" s

8 @/ ?  D* X9 _$ M/ g红色的H（作为本田）或者A（作为Acura）成为年轻人趋之若鹜的东西
9 e* R" U- }* D/ S8 ?# Q

' R4 v# g5 R. M! x; P$ P$ k6 @* K# }到了RSX时代，本田已经不用Integra的品牌了，Integra的精气神似乎也不用了，从外观到性能，都沦落为“又一辆日车小跑车”，赛道上的宝马M3也不用担心丢份了

燕庐敕

晨枫 发表于 2014-10-23 09:44
' y# e( y9 B, k! s) H  r2 E- j47、Honda Integra Type R
Honda Integra Type R在美国称为Acura Integra Type R。Acura是Honda的一个创 ...

. L! @, \$ z9 N. P8 g; a  eAcura倒是连着在国内推SUV。

晨枫

晨枫 发表于 2014-10-22 19:44
7 S4 l3 z( v# H  v; v$ U/ o; Y1 |' a47、Honda Integra Type R
( L( X% N  U6 D0 u6 |, u9 g; FHonda Integra Type R在美国称为Acura Integra Type R。Acura是Honda的一个创 ...

1 B+ i. }8 B. H0 {: N* J
/ D- j  R: f5 V, a# z, @' ]  i& v48、Trabant
二战结束时，欧洲一片焦土，人民生活贫困，但和平带来希望，市场急需特别廉价但又实用的微型汽车。一时间，各行各业各显神通，好些原本不做汽车的公司，也跻身汽车行业；老牌汽车公司也不甘落后。但随着人民生活水平的提高和交通安全标准的提高，这些微型汽车很快退出了市场，只有东德的Trabant还坚持不懈，一直生产到铁幕降落。说起来，Trabant在有些方面远远领先于时代。Trabant的车身是热固性塑料的，不仅如此，而且以回收的棉籽和苯酚树脂制造的，很环保呢。由于车身特别轻（只有600磅），26马力的600cc二冲程发动机也有颇为凌厉的加速表现。Trabant还特别坚固，爱护使用的话，平均寿命可达28年。东西德合并后，Trabant停产了。但德国人对Trabant的偏爱没有停止，不断有人把老Trabant改装，甚至把另不Hayabusa这样的超级摩托车的发动机装进Trabant，这一台发动机的价钱就超过一辆完整的Trabant了。这样的Trabusa加速性能直逼法拉利！德国人对Trabant的感情很是深厚，甚至有公司把品牌权买下来，准备推出全新的复古Trabant nt！小资们还就好这一口！其实，Trabant的意义不在于小资情调，而在于跳出传统思维的微型汽车。城市拥挤和环保压力都需要这样的小车，奔驰Smart其实也是这样的尝试，只是Trabant从1957年就开始生产了！


9 v5 `/ U% q+ {+ B  b! l9 }古怪得可爱的Trabant，东德人爱称为Trabbi
" g8 z  ^& @/ _2 e7 _; H
' i+ f: J+ a$ ?+ O9 }; q
  v9 j6 t3 E/ t/ U) D8 L+ Q这其实是非常萌的小车


3 U; M: B, [" [* |' S& a5 w旅行车版
7 E$ H/ _- X- @9 @0 ~/ Q: i
; V$ d" ?. x! A2 T3 w
  Q% n2 t5 V  U: H* D, U8 F0 k还有敞篷车

7 }7 Q1 f6 T( M2 `* V
加长的Trabant更加实用
! h: \3 {! L& Z  |: x1 Y& }

$ F; b* X* Y, ~9 _7 W3 j在东德时代，Trabant是美好生活的象征


如今状态完好的Trabant成为一种时髦
) @" g+ Q' ]! ^- ~! S$ D0 T, ^
# x, Z5 X6 @# v' T% O! |' [
/ m3 E+ B& S, V* v还有用Trabant赛车的

- k3 z7 l& t- K* I

Mini可以复古，Beetle可以复古，Trabant也能复古，这是新版Trabant，用21世纪的技术重现Trabant的韵味
& y. b/ i. R$ M

新老Trabant同台竞技


有意思的是，新版Trabant可能是电动的
5 F" E$ {1 g5 q+ U. s& q; o

晨枫

燕庐敕 发表于 2014-10-22 19:58
- N0 x: Y7 X( P. }1 QAcura倒是连着在国内推SUV。

+ L9 S' D8 ]! o7 q; MAcura的SUV在美国加拿大也很流行。我开过MDX，像开船一样，不喜欢。

燕庐敕

晨枫 发表于 2014-10-23 10:22
Acura的SUV在美国加拿大也很流行。我开过MDX，像开船一样，不喜欢。

* g0 H* a: Z5 n! r保时捷在中国卖跑车的数量不及卡宴的百分之几，弄得英国的宾利等等，意大利的玛莎拉蒂和法拉利都要蠢蠢欲动，在国内卖SUV，那个车型和颜色，就一个词：土豪！
+ z; v) A4 s1 Z9 Y: |
) {7 f, J  s. p# o国内这么多人喜欢SUV，让我这个90年代就喜欢吉普的不敢说话了。

晨枫

晨枫 发表于 2014-10-22 20:15
. ?% j/ s( H* v& Q9 N. g$ b48、Trabant
; Y$ m- {$ ?- M% V" @二战结束时，欧洲一片焦土，人民生活贫困，但和平带来希望，市场急需特别廉价但又实用的微型 ...

! w  s; a! ^/ f9 a! v49、Toyota Prius
/ x  e6 j& J' B5 s3 B( y+ t3 X丰田现在不知道是不是还是世界第一大汽车公司。说起来，丰田在汽车技术上从无突破，最大贡献在于质量控制。直到Prius。这是世界上第一种成功的混动车，现在依然销量领先。更重要的是，Prius在技术上先走一步，为未来电动车的大规模普及铺垫。Tesla这种小众车是否能成大气候还难说，但丰田这样一步一个脚印，在车用电动机、电池和能源管理上已经达到超人一等的水平。以后电动车一旦主流化，丰田的有利阵位不可轻视。很多公司在理论上可能有这样那样更先进的东东，但市场上拿得出来的，可靠的，成大批量的，价位大众的，还只有Prius。在很长一段时间里，丰田可能会维持这方面的领先。Prius已经到第三代了。早先是简单混动，实际上是电力助动，电池只有通过内燃机充电，所有动力最后还是来自内燃机。新一代可以插电充电，已经大进一步了。在市内短途时，可以全电驱动，回家充电；距离更长，则自动启动内燃机。随着电池技术的进步和容量增加，内燃机可以逐渐淡出，自然过渡到全电汽车。


0 b8 X* w- w/ p: q9 ?6 y! k, SPrius并不是很拉风的车，外表甚至有点猥琐


: _+ R% J5 f+ M9 Y- _# v后背箱下面就是电池，所以后背箱较浅

7 j/ ?0 {8 v3 Y2 M
3 _8 \5 @7 H, O内饰倒是比外观好看一点

9 n8 h% n: D6 e* g6 f
但有很多常规汽车没有的显示


最新的Prius车头也像其他丰田一样，一脸偷油的老鼠相
; I" k. A% @) i

4 {% L) y0 ]0 h+ J9 r据说2015年的Prius是这个样子的
4 m/ y* K/ B+ q8 G5 Q# y" e; @

! V( C# x& s$ f% P
这大概是丰田进20年最大胆的设计了，简直不像丰田了
# K% R! ?# s- A1 Q8 X
) E5 l# ?2 o' i: Y2 B
内部也科幻得很，不会是概念车吧？

5 s! R3 O  F9 r2 E

晨枫

燕庐敕 发表于 2014-10-22 20:32
* s* H- z1 l. o8 A! D保时捷在中国卖跑车的数量不及卡宴的百分之几，弄得英国的宾利等等，意大利的玛莎拉蒂和法拉利都要蠢蠢欲 ...

0 d- b4 K  K8 K# ?) D1 C6 w  mPorsche在美国市场也是靠Cayenne盈利。简直成何体统！

燕庐敕

晨枫 发表于 2014-10-23 10:41
49、Toyota Prius
/ Q- V9 v! D9 F5 d& x7 Y丰田现在不知道是不是还是世界第一大汽车公司。说起来，丰田在汽车技术上从无突破，最 ...

确实车如其名：

最新的Prius车头也像其他丰田一样，一脸偷油的老鼠相

偷油獭～