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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03
2 O- t: Y( S1 n# |" o原型是 citroen zx7 x- P# X. M/ y) Z: |
http://baike.baidu.com/view/61069.htm

( `1 }  ^0 |$ ?( W8 k" U6 ]( @# p7 y这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08
- U* ]6 t: w- Z( C; C1 L后座取消,W12塞进后备箱里。
1 g( s+ g& ?0 m  B( v* b- n4 {/ `http://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
7 F0 f" q' w0 C, xEurovan不偏呀,加州 ...

2 J+ L, {. j$ M3 F: l( b$ \) g- ^& L这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑
9 s5 {. M. k1 J( G/ d, W! M* T4 A& m) `1 l0 P" N1 }' T
13、Ford F150
5 Q! d; G5 o# ^: Y+ v0 @! @Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。& L( q2 n1 B- B" A
$ o: a/ G- R1 r0 B

! E! y3 D; s& ^  d% }' L9 y) p3 l$ k* Z皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表+ L. _5 |* p0 E+ N
7 Y7 j# w& E7 U' h8 _* h2 V" I/ `

, S6 S& L. W6 _至今依然长盛不衰; A& e3 C. A  E8 p% `

5 t# H6 U2 Y/ W, ~
/ q! X  E, }5 {/ @四驱的F150有很不错的越野性
# B+ d7 N& z% \3 ~* o  E* g/ H* E

$ f" U  p2 ^5 c4 w& j- b货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉' I! S5 G# s" ^- @+ {
: T9 X" H* F1 {( Y
% J0 \8 r  V! x! U
手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活( V6 B7 r9 p. a+ u$ C/ \6 b

6 ]/ H' V' v2 P; x
+ Z, e( z. u- `- A4 Y1 f周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野
% M. \# x# l# G) W4 y
! w4 ]5 _3 F2 `8 b  `) Y# v/ u3 @& ?# T: ?: w* I
闲了拖一个宿营车出去野营# @# H2 M3 l1 T1 ?

0 {& n# T; p& y, E3 P
& b( t; m& B7 D拖个汽艇也不在话下
4 a4 H( d' O, X5 l9 [% \" f* W. i5 a! [- J# n

! E; w" r' J* \. P1 _) `: {* y更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车
& u  I- g0 Z8 `1 {+ f' ~4 m
# k, b& k, ^$ T1 R6 }& H1 i$ [3 r9 s
这样只有一排座的standard cab已经少见了& O' a2 |+ l6 h% s; e# D
: k# f* l+ v: c1 ~/ b" l+ e3 k

# O+ X& C# L. u至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座+ b& ?6 k; n6 g) C2 q0 ~

/ r- s# }7 K, d
8 R! E4 ]& A; n这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出/ u7 f" w- ~4 n' o3 d

9 Y, m: t' l( A! N* g" n4 h2 J0 B! p2 R( u, M% I0 j
crew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
    ! A+ N* Q0 P0 C1 ~+ y! e这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?
    % X* v9 B- i1 E* S6 h, I
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。1 z5 V- }( T% a# [* n. v' m
    http://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52
    + N4 {9 }; J# k: b1 i  T的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。% E/ J# u" Z$ n; U" [' D
    http://v.youku.com/v_show/ ...
    3 Y- z8 Z+ C; @
    原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    6 F: {" a" b' J2 O( v  n- u! f7 D# H13、Ford F150$ m( ^9 ?$ W1 n: h# F" ~1 J
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
    - s# k" t' N. w  Z( z# s6 w
    貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 " Z+ Q6 X* V+ H2 U2 s) h9 T) P4 G3 x
    13、Ford F150) ]( j0 F- k+ e7 }! O! I9 Q
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    1 u5 u1 J, l7 k( _如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    ' }0 S: H! Z2 K貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...

    + C+ s# r6 [) R! W; x' D/ Y是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

    该用户从未签到

    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑 4 W1 G9 Q7 c9 b; b9 b7 Y0 P" j

    % O) @- O* Q" P& x" U4 i14、Ford Explorer: I# S. T) @) i, {$ W6 q' i
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
    ) `( M2 i% _  W" T8 R' K) L" K0 c! A/ u7 S% d( G0 T: C
    SUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。
    . H9 m2 b1 u' s- q/ h+ x( ]' h4 [4 h& c6 R. |$ {
    从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?
    : a* h/ b. ?' X+ O( }0 c: N! l, y
    : G. G7 B2 ~; l3 d, ~9 R
    1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
    $ \2 Y- Z9 Z- ?% W( v. I! m% I( U8 \* |( n7 N! \$ N* `

    5 [) @! _' X" ?. b0 J# {不过四门型号更加流行7 p1 d) `/ Q' L9 v3 P) k4 R1 L

    + A6 g7 {5 g& p- r  @
    . {. U3 c- o! e0 u6 {第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变' g, z4 u6 \/ G$ o

    5 Q8 M+ w0 ^6 r4 e7 j/ o$ J+ g; `0 ?. a8 K2 s
    第三代Explorer还是肖规陈随
    8 a: P* Z- b( g6 I- `, n( Z! X  b+ O) i* V5 U5 Q
    . v7 t  X0 j/ X7 _! V) W" ?
    第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻* a* U; b4 Z' z4 Q: u
    2 @; g0 X5 N# o* q4 k0 U0 }& B

    * q* G& F  A0 A4 `3 d2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12 6 g: p- N* Z/ f2 a% R
    W12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...

    . Y% v  K! V$ U* }我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46
    7 {2 `: u8 @% a( x9 \' I我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...
    # k. v. x! ?& [/ z/ _
    这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    ' i" T6 B- j9 Q$ k3 W14、Ford Explorer8 J( G! I5 \7 N- d
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    - Q) _; y& Q) J, J大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。; K" E5 G$ f* r3 e8 J

    5 _) i! O& H  L# _% {' u俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。$ S+ ^7 [7 V* D  u

    ( G5 x3 G2 S0 L蓝色的马褂一件。

    该用户从未签到

    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
    : [8 f% b$ e3 n2 ?+ {" I这就忒变态啦
    6 o( a" I; ?& d% E- a
    或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

    该用户从未签到

    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22 " s/ B! N% b1 P  g- `
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。
    " G+ ^) L) m6 D: `& w* t* E2 _& E  `5 L( F& x- E% m. M9 z
    俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。

    ) H$ N" N) D; RCR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 ) \! t4 ~9 e! ^; k
    14、Ford Explorer+ L: D! m  t5 b7 \8 T+ a$ ]3 `
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    3 d8 `9 D9 b; y0 f7 C5 C这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28 8 U" L4 X$ E, P' h* V. a4 r, V; F
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...

    3 w/ Q% f$ A- H0 G# k对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 16:16
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    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑 7 z2 K2 K0 v. Y  T
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 / ~* j# g" e, {6 Y6 k
    13、Ford F150
    7 c$ S8 e  _$ `$ |7 Y% PFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    , U2 p3 j5 ^! U* W5 p. i$ w+ ^
    $ V7 `& l+ ?. y上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)  w4 G6 }, f/ b
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩
    0 m2 r% @, @0 \2 O' N) d4 D8 S7 T. y) f7 @4 |2 C
    也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10
    6 v4 W( h  N: l上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
    $ F% G. R1 t8 p* s/ N7 z+ P结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

    2 F$ T7 n! }3 @/ B# ^- |9 ~福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49
    ) ]& X6 v6 R" Z4 q# y* p, j8 r克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
    5 K9 q3 Y) ]7 s* `  w' e
    没错。当年以及现在都很喜欢。

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