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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03 # ~1 U. m$ z/ d9 n
原型是 citroen zx% g3 f# R' o9 e  F( A
http://baike.baidu.com/view/61069.htm
; _" w; B( [9 ^  h3 B. K1 p& _
这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08 ; Y+ }& W8 u- q  A2 H, J9 _
后座取消,W12塞进后备箱里。
- ~& x  O2 j3 U0 a: Khttp://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html* q: O9 g# P  p
Eurovan不偏呀,加州 ...
4 U! \5 ?) A& s. G: N1 P
这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑 $ ]' R% G" K/ D5 r5 T

* A" A/ q& }4 L& I) d13、Ford F1500 I4 }+ o5 s3 v; X
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。
% C! x5 o5 f: W; i2 g" d$ B5 m9 s3 a  @) y, U' z, }
7 v0 E. Z' {2 j3 {$ A3 l' \
皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表& y# a# s0 h9 U" ~7 E9 n

5 l/ O, w2 k- x) p3 o* g! p
6 j4 v4 z: |1 ~至今依然长盛不衰
, @5 O1 V9 L# n7 u
+ V# o+ U2 ]9 y) l: b* N. A# [8 S* C; A# k+ g' R5 D0 p. L
四驱的F150有很不错的越野性
) f# g: p( A$ \0 r) H$ c3 N" d
! Z, m$ t& x& c6 l/ K% i6 l. O# Y! a. Z/ v- H% }( [: R5 a4 {& Z  y
货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉. t3 c! a6 l1 o
2 ]' K( s5 r* W5 z/ f' r1 ~
6 A9 T* b2 N* }# L
手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活
+ S' o3 C0 Q) g+ i$ o# t: ]
8 G- ^! S4 T# Z1 x
" [2 v9 e' F7 Q5 T: A* x& {& @周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野, u( [2 _: r7 {
" c& @; h+ K# n7 j" q
. r' S1 V" Q' T; ?
闲了拖一个宿营车出去野营, a" u" _" l& c: v7 L8 B
8 l% t0 t' @, Z$ \7 B

! @, P4 C% U& e8 r. T* e拖个汽艇也不在话下
7 _' Y, ^& v0 ]7 P( g. l
" r. k. \% ~, [0 h4 y9 L
! l5 H/ q3 ^0 s# U0 N更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车& V# o7 P% S/ }4 |9 `) I6 V' _% m
! o: G5 a8 `3 Q1 `
, B6 u$ B! W( M+ v* A' _
这样只有一排座的standard cab已经少见了' N( ^5 `/ e1 p& n
* F$ c( e; h' ?/ L
1 A* I' ~2 T7 a1 c  o9 a
至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座( k1 ?2 ~2 p! N+ G

1 k* O# U9 C' U6 v$ E# }0 m' m7 n
' Z8 x! k# U  S; g  P! k这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出, [% a6 S  ]6 j6 q' c

7 K1 M) q; Q( p8 U3 n5 q7 S% x& H/ w; v3 N1 w+ C, _( D
crew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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  • TA的每日心情
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    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
    & G4 e4 O5 S) M6 u8 ?. Y% V这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?
    % X+ v* t9 a* h& ^) V
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    + W0 H; ?3 t% L0 d1 M9 [http://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52 6 d( T9 ]7 ]: }& s. m; w7 y5 f" _: F
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。' \4 V0 N- y3 p( C$ `4 {
    http://v.youku.com/v_show/ ...

    2 ]7 Z9 i1 t' l% A原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    ' w5 q& b' [  m13、Ford F150
    , H1 n: x3 q! ^# V. }Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
    * C5 H6 A* Y( e& J
    貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    " b- ~# C0 E4 k* i1 ?13、Ford F150
    ; _( m$ d3 f- J* TFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    8 l1 Z+ a/ ^! n. Q8 N, t如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    " P8 D$ r+ `$ g& u+ N: M* L貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...
    7 h! E3 B" z" W5 K' T, K
    是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

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    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑
    0 E! S6 g' a3 `
    3 S+ x- o& H0 h0 D" C14、Ford Explorer' _7 v( k* J  A5 i1 Q9 s" h1 L+ B
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。  c) t, p% D$ P( l# ^

    - c" O* E: ?% ^$ XSUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。: n7 P- I  k5 J' v3 ~# |0 d

    # c$ [. o4 t  q9 l9 `' [4 n从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?
    6 q9 ^. [+ ?7 P  u! m( u' `' h) T* |& N
    # x+ j) p7 N/ `
    1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
    8 Z) u! ^% c  a: [7 i1 r
      E# Y" T2 |2 g! m& m" x2 M. ?6 s! X0 m9 C2 P, T6 j
    不过四门型号更加流行+ |4 L0 _: `8 x" I
    $ E( u: W+ \& ^. n3 [8 q! |
    ( S1 ^! u$ n4 u) P& P4 S7 A9 f* u8 T
    第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变1 c4 Y. E. j! V( b# t" J
    ! K4 x5 o% T1 e/ z
    * q0 D- H6 \# w# x- f: l( w
    第三代Explorer还是肖规陈随; F; |1 x9 B* {

    - l9 p% A+ R* p- A  ?+ H; f" n8 F5 X9 j1 _
    第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻
    3 W5 ?, C3 P  N: Y  y' t- u. v
    0 P+ S0 G, U5 t/ e9 X
    6 x* B7 A( N) U- Z+ M  Y( C2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    该用户从未签到

    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12
    / ^1 H/ ^9 p% y5 X' k0 y; pW12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...
    $ r4 a- f+ S' W5 C4 D6 H
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46 0 `0 e5 X% j! {0 ?& O5 A' b; B* Q, |
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...
    # Y2 T9 t+ S( k
    这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    4 U7 O; e$ \: V( h# A14、Ford Explorer6 v4 P3 p6 H- Y: {1 ?
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...
    4 l9 l8 E$ S7 ^, z( y, p! Q3 g" r
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。8 B2 K& v. H* y% K, E

    * b9 w+ K: t* t0 s; C俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。
    ! ]5 g! E$ C; _5 Z
    8 J) e1 t! x/ F0 y6 @4 F" Z蓝色的马褂一件。

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    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
    ! d- F6 a" Z; x4 M这就忒变态啦

    , R- S  ?: f# @  ]8 r或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

    该用户从未签到

    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22
    - s2 t) F  j! A0 l" K大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。/ m8 {$ D+ I6 ?$ Q% H
    5 x9 W" R# b) v2 X, a- }
    俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。

    9 Y  k; Z. d! k, H- e7 TCR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    9 o! |+ S8 Q4 s3 R. r14、Ford Explorer
    ) K7 J. ^% r( }5 Z7 g- x/ u在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...
    + C2 L: e  B6 q! g
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28
    ' S( `, C9 P0 y# E* f" J$ c这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...

    1 {# t- O; d, |5 w1 u( Z对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:41
  • 签到天数: 2148 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑
    9 r& S% k& y- S# z) ?9 V
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
      g' y/ i0 v# R* a' O. H6 ^1 `13、Ford F150: d$ L2 E9 i" |# M! N
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
    ) l% @  h5 z( G0 H( Q. N5 q
    " G1 }) H& ?$ L& N# h
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
    / k$ d# Y4 f" f6 I! h" l结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩
    $ C3 B6 M4 m1 R* C9 x0 ]( u1 m2 o/ u
    也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10 ; N- v, P' \7 L, K
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)* f1 v4 ^% Y7 R. P$ F; Q! q0 Q
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...
    9 f+ W! X( ~8 S# g
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49
    , s) d9 x9 ?2 `5 v+ m! Y克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。

    $ f' k1 F1 y8 w  t2 ]7 d没错。当年以及现在都很喜欢。

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