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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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8 c1 |: Q. c* F% R+ i7 H% F ?1 GCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
5 _' n2 u5 q8 P# s2 \3 z& |, u1、大量生产
2 U- G! v# D* n7 j2 t% V2 P2、对社会、文化有重要影响: z$ a9 A# o f! {8 }
3、对汽车设计、制造有重要影响
V; k9 Y% M G. ^1 m9 a4、时间没有限制,可以更早# m/ a0 C& x! _2 k; U
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。- v: c% F, a" N) D0 ^7 V
8 w8 o) g* Z% J我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。
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1、福特Model T
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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7 j, F T5 d% j4 j. M" ~* j9 U8 `3 T早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯6 N9 z5 {- H$ e, D0 I9 F
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+ h3 m" o3 P* Z" ~' |4 {马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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D }" W8 d- m# ^ l0 ]! D“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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% Q) Q U; q3 {6 w, M大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力 G2 n! u: I2 |: I: m
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本% V6 X8 b4 q8 y/ d* R3 ^
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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+ n8 Y3 M4 Z' T5 q& X0 {, k% r& g甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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% c* ?/ `, O6 G" K整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城9 N' F+ I7 P' X/ C
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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