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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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' W/ x2 P, c( g7 X) x7 L5 ^CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
0 q3 }) G; D. k+ R8 n1、大量生产
+ s+ E: d+ B$ V- m0 t2、对社会、文化有重要影响
: n S! u4 X' q& i1 J# I3、对汽车设计、制造有重要影响# l$ E; t+ s7 v6 ?2 x
4、时间没有限制,可以更早, I$ F) W9 {9 N& ?% @
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。3 A2 x7 U( B7 t3 g0 Z( Z' Z
+ Z7 b/ Q4 `5 g2 E4 y t) v排名不分先后。% _) z# F2 Y6 a
9 ]; j( J7 L- Y- i" }1、福特Model T, Z+ m3 ~/ g) m" Z7 X; X y7 G% {8 N
$ v% `0 _- M* P福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。" _+ u) u- a& c8 U+ I+ c& s
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3 T3 Q" O4 s0 C$ L8 A* R% J$ Z- d' I& G早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯. T# c5 C! ]' `
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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# _+ G7 V M! X9 ]2 Z0 N5 ^“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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当然后期Model T也有不同颜色的
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4 ?# U8 f' C; e5 f当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民' d6 D8 ~* [& j+ m7 y$ q
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力+ p7 [, I( [: i4 a% S" b4 \/ J
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7 w2 ?5 _. y/ ]; r- ~) Q V0 Q p* R流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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0 W; x ? h% @9 o福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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: C) L( O. D' y6 t甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、" ^9 O7 D3 p4 i# u- Q( }
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# C% w& o h4 x% c整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城3 N8 Q" d* P5 r; k( }, {
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3 `& }! l( X2 wModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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