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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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. K t3 D8 J: ?% C; D; \5 rCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
, C4 U4 W- \/ W1、大量生产
, y1 u8 c4 ], B: j/ L/ K& N. T2、对社会、文化有重要影响/ A& S! X# h+ j3 w* R/ l
3、对汽车设计、制造有重要影响
9 \7 J- E! r: s- ~- o4、时间没有限制,可以更早: a$ I% v U& ^! N8 \
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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h: I& R+ T8 z; l1 T我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。* U, e7 g" |7 ]8 h& C3 L( n: c* r
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排名不分先后。9 S% x1 g; S) E. `( i
# t" N/ B/ @& Q. J' H3 x1、福特Model T$ r U8 c. e& ?$ v
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。9 f5 Q2 c m, }6 V+ C
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7 F2 @5 k% t3 D, l# ^/ ]早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯9 z4 j4 C$ Y# u) i
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; [0 Z! U* H1 t. I马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的7 {0 Z) R4 m: a& F3 f; m5 ]
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”& i3 I; F, Q9 t! Y5 P9 t/ o
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当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民 F3 w4 O4 y2 M
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2 B. U& B; @; `8 L0 g& } c' j大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力+ l' O. { i. h7 o9 O5 F
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本5 C+ O/ U. O, N' j
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6 C/ _+ ~2 u* H( o福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂6 [8 G1 I9 Q% q: |; P9 g
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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- m: o6 w3 P& J, l0 ], B; d# W; V整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城( u% Z4 @& d: U- C
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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