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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 ! B7 y3 O0 F1 O! O4 G8 k/ C' _
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:% z* M. \, o( l0 R3 ^* J; ~, F6 G
1、大量生产
}- f3 r/ x4 v$ W2、对社会、文化有重要影响
/ ]$ Y4 ^6 H: f* T: I4 v3、对汽车设计、制造有重要影响
, e$ K& j2 e2 ?0 s' ?4、时间没有限制,可以更早& \/ @5 G/ d0 h- o
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。8 A' t4 x+ g) H* s+ k
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。, _& Q+ m* J, l" s' N
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排名不分先后。# l0 g) u4 I5 d0 M/ b
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1、福特Model T
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1 f) |+ z" C% r0 \. `" M- D福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。6 {, C$ }9 W ~8 b
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( f* G; Y) g! o8 ~3 w9 y早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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3 i* g4 C1 X9 e* f8 M马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的/ [' v- u2 d5 Q) c; y+ l# }4 O
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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当然后期Model T也有不同颜色的% ^# ^0 z7 o) I% t
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民2 L, n2 d, q8 H" X
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! J% E5 ^; b, A6 }$ Q( E大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力# {& G) _4 k6 g
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/ U' U- ?' j1 O流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本5 {; v$ [. a/ E
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂1 S V/ [2 u* }3 |( f- A' O
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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) X1 S" W& k9 l/ I; `整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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