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晨枫 发表于 2013-2-17 19:51 8 P$ P' i8 @. Q
37、Volvo 2401 {, d, m, P) n% M
在香港,Volvo被译做“富豪”。确实,中国第一批进口的Volvo是740,这是顶级Volvo,要说富 ... 7 g3 W: y' @/ U/ n# o( H
38、Honda Accord
6 z/ j% R4 `& ~2 b1 j0 _如果说有那个车能“代表”日本车的话,那Honda Accord和Toyota Camry肯定就是了。本来Camry的名望比Accord更高,近年来Accord有“盖过”Camry的趋势,年青家庭都“不屑”开“老态龙钟”的Camry,因为Camry似乎和老成持重挂上钩了。Honda的Accord在80年代末的时候不仅仅是优秀,简直就是辉煌了。机械可靠性和耗油堪比Camry,款式远远领先于时代,成为年轻一代的最爱,追捧程度直逼价格高得多的宝马。几代Accord下来,也想人一样,胖了,懒了。现在的Accord有点恢复运动性的意思,但还是脱离了当年的根基。学好一世,学坏三年啊。
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( g1 _' _* ~2 F流线、清新的Accord是80年代汽车市场上的一股清风8 x: V3 e' X- d& g
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+ G$ n# Y5 W, ?其线条到现在看也不老迈* r1 U0 Z& C, s1 u
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E7 v, [7 I6 O6 `) A7 _从某种意义上说,今天的Accord依然在享用从那个时代建立起来的惯性
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& b& P& d+ Q( P2 P! b4 M90年代的Accord大体保留了上一代的干练,这是两门版
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% T5 `/ ]$ e' M, |. A# T* H& t3 p90年代末,肚子已经开始起来了- L3 @* a1 p l4 l Q" [
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+ ^# T* {! D( G; J$ ~$ M6 j2005年前后的Accord,明显中年发福了,一股懒散样% `7 K9 r3 E7 o" t
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; Q) R/ B0 J/ r0 R% ]接下来的一代在外观上开始回归运动性,但骨子里还是懒散依旧
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最新一代Accord据说努力了,但成效还不知道% i' A, n/ [5 z5 c' }% H
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* y+ N6 l& L2 e, C至少在外观上追随宝马已经很“尽力”了 |
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