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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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241#
 楼主| 发表于 2013-9-2 13:09:26 | 只看该作者
小剪子 发表于 2013-9-1 21:47
. k  s# K$ ?* S0 ~. W$ w$ w果然是个坑。。。。

% F+ y2 Q$ s# |我都忘了这个坑了,看看明天是否能填上。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    242#
    发表于 2013-9-2 13:18:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 13:09 5 B5 y, Q* `5 A' a9 w
    我都忘了这个坑了,看看明天是否能填上。

    0 G# _0 M' S) L' t1 j这么重要的事情都能忘
      ?1 B! b8 n) }
    , `9 U3 d% K4 S对了,晨大开过Jeep Compass 或者 Patriot 没?能不能点评一番?

    该用户从未签到

    243#
     楼主| 发表于 2013-9-2 13:20:12 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2013-9-1 23:18 ) Y7 R* S2 ]9 I+ L" L
    这么重要的事情都能忘
    * a6 p5 O6 h4 j1 K
    ! @0 z) _) b% i* \+ M& b对了,晨大开过Jeep Compass 或者 Patriot 没?能不能点评一番? ...

    # v4 t& }6 t! O1 t* n( XJeep我就开过Grand Cherokee,别的都没有开过。除了GC,整个Chrysler系统的有10多年没有开过了。
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    慵懒
    2024-11-20 21:12
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    [LV.10]大乘

    244#
    发表于 2013-9-2 20:59:06 | 只看该作者
    法国标致(PEUGEOT)——605/607,这两款车成了法国总统的御用车型。

    该用户从未签到

    245#
     楼主| 发表于 2013-9-2 21:23:02 | 只看该作者
    laser 发表于 2013-9-2 06:59 1 D1 l( b: k( S2 u& b9 c
    法国标致(PEUGEOT)——605/607,这两款车成了法国总统的御用车型。

    8 h+ r& L' F- R! s! u可惜,作为顶级汽车,没有法国特色,也比德国、英国甚至美国、日本同行在理念和设计上落后一拍,没有了当年雪铁龙DS的气魄。

    该用户从未签到

    246#
     楼主| 发表于 2013-9-2 21:58:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 07:23 ) ~# P  ]- k- ^- U8 z+ g
    可惜,作为顶级汽车,没有法国特色,也比德国、英国甚至美国、日本同行在理念和设计上落后一拍,没有了当 ...
    2 j3 ~# X7 U# \$ o9 ]
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO
    1 W3 Q0 O: U. M! F+ }' i' |# s0 e除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车也是一样,被贬为rice rocket。速度可以飞快,操控可以锐利,但都是一根筋,为赛道上高度优化,日常使用或者在具有挑战的路面上或者恶劣天气就进退失据了。说到底,和美国的肌肉车是一个意思,只是个子要小两圈。但Subaru WRX和Mitsubishi EVO是例外。Subaru是一个很特别的汽车公司,至今坚持两样独特的技术:水平对置发动机和全线四驱。水平对置发动机重心低、运转平顺,但宽度大,重量也大。现在只有Porsche和Subaru还在用水平对置,所有其他公司都放弃了。这也成为Subaru的旗号:只有Porsche和我们用一样的发动机。全线四驱是另一个特别的地方,不管什么Subaru统统是四驱。这保证了恶劣天气能力甚至不错的越野能力。Subaru还具有特别耐用的美誉,常常有开的破破烂烂了但机械依然可靠的事情,对于女士不大适合,总是不让人家换花样,这怎么行呢?Subaru的款式和内饰设计也相对呆板、简陋,不够亮丽。不过在飙车族中WRX是一个震耳欲聋的名字。WRX以为世界拉力赛,这是在恶劣山道上考验操控、路持和可靠性的大赛,多少名牌都栽在这里,但Subaru WRX是常胜将军。作为日常使用,只要有一点点弯道或者上下坡或者雨雪,WRX可以眉毛也不皱地把宝马3系(M3除外)远远甩在后面。这种李小龙放到泰森的品格使Subaru WRX成为汽车世界里经久不衰的一面另类旗帜。Subaru WRX的天敌也来自东瀛,这就是Mitsubishi EVO。和WRX来自谦卑的Imprezza系列一样,EVO来自同样谦卑的Lancer系列。Imprezza和Lancer都是Toyota Corolla或者Honda Civic一级的车,彻底的寻常百姓车。但EVO也是很厉害,总是和WRX一起在世界上互相追逐。这两兄弟靠的都是涡轮增压,而且是深度增压,所以发动机的动力曲线不大线性,涡轮发力的时候,马力爆发性地窜上去。这样的烈马只有好骑手才能制驭,否则一脚油门下去,立马就进沟里了。3 a# V% x$ c) }( M. n- ~; a& O

    ' G' I8 V+ O! h, \% J7 t7 p+ x4 F* ?; Y( N% A
    这是WRX的拿手好戏( u' ^. ?  K6 N+ K' i

    + R9 @4 [! u; m+ W
    ) F- h4 \7 S1 G& J* ^2 T但这不是作秀,而是在极限赛车
      m4 `- t2 }9 |
    # E& x1 B. J) h7 v2 O
    ! A9 Z  f3 l. ?+ }; S0 l8 ~  u% j  G在其他汽车胆战心惊的沙土路上玩四轮漂移,这才是WRX的游戏
    ' L( K9 O- c$ m$ ?$ F$ F/ e/ r: X8 t5 D1 p- k( q7 f- U7 Q5 E$ ~
    ' p& `. h; q" T6 p
    再来一个9 P/ \1 K9 v* {6 J$ y

    7 O( H8 n# K/ r4 A( W- x
    7 b. h3 m8 ^: I7 y4 G# r, {再来一个9 A% [0 k' W* G( d1 f; Y9 A

    - _: ?( h8 |* E/ M7 \$ p
      G3 B) N8 w( |& g爬山涉水,不在话下
    9 v( S: ]: g* a. n; w9 A
    - j* K/ a6 P7 E$ N1 H5 x( q8 U6 l6 s3 o, v4 \' O3 a
    赛道上溜车?哥陪你玩,不过这东西没劲,像在市内球场里打高尔夫一样1 c. o1 g" o/ s1 @

    8 K+ Y5 p' e7 }1 {
    , X: k9 y) I3 u# Y& [在这里撒野,这才好玩哪8 K( w8 [8 Q2 f- w$ t
    " ?, A# y, @; J0 t0 W$ G6 U

    & U, ?7 J* y' K6 h在灯红酒绿中缓缓兜风?谁稀罕!风尘仆仆,这才是WRX的本色* m: K! o# A8 p# f- s( Z
    9 d1 @- k: q5 a

    $ _/ F/ s5 a2 b4 i7 i9 eMitsubishi EVO也不含糊0 \  x, T$ a7 c. e

    9 x9 ~% S3 w$ X5 N$ B2 M! u7 h! a" C0 _! c& D' d2 F1 a3 h
    哪里有WRX,通常那里就有EVO. b& h9 _) }+ n

    # o4 [8 z! F1 k4 j8 C9 G2 Z1 K( ]/ G0 q4 C$ Q- E  W5 W
    据说宝马M3很厉害,Porsche 911很厉害,Ferrari 很厉害,呃,在哪里呢?
    5 J( F2 R: M: {
    7 }. `# d! |6 e; D* B& R0 i) K; {% @# J/ r) y: }. x+ P  ?
    没工夫陪你们闲扯,要追那该死的WRX呢
    * U( j+ H7 G  j# p2 l8 n8 x. u
    % k2 D+ Y8 i! a! f8 M, V, K
    # ]+ S/ S3 J$ [, g4 u这个不知道是真的,还是合成的
    1 l9 O+ b1 K) h- ]- Z
    2 f* z- n4 w+ S/ C/ B4 S& q
    9 N1 {! {* r9 Q闪开啦,让路啦
    6 g' p6 w8 M, q8 H
    1 n( ~5 ]# Z) c- S% O* F1 x; d* a0 X2 _& K7 n& ^
    切,哥今天就不能小资一把吗?

    该用户从未签到

    247#
     楼主| 发表于 2013-9-2 22:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 07:58
    ) e, a, Y. Y" r41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO5 o. R8 M* r- o* ~
    除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...

    6 U8 l1 l. S, \  L5 M3 {42、Saab 9000/Alfa Romeo 154/Fiat Croma/Lancia Thema- n/ T" H! p9 ?; C0 _' i0 _
    欧洲车厂众多,大多有悠久的历史,也有各自的强项,平常互相不鸟对方的。但时世艰难那,地主家没有余量,富农家就更难了。在现在的合并大潮之前,欧洲一些半大不小的车厂就面临要么灭亡、要么合作的选择。他们选择了合作,其中Saab、Alfa Romeo和Peugeot的4号平台具有特别的意义。Saab是瑞典的小众品牌,Saab 99的古怪精灵至今为人称道,但小众自有小众之苦,在规模经济的重压下喘不过气来;Lancia曾经是意大利的Rolls Royce,但二战之后每况愈下,到了80年代已经没有那得出手的高档轿车了;Alfa Romeo则是另一个极端,这曾经是墨索里尼的最爱,也是Enzo Ferrari出道的地方,更是Ferrari、Lamborghini、Maserratti之前集意大利赛车传统于一身的经典,但60年代以后越来越困难,连Dustin Hoffman在电影《毕业生》里为Alfa Romeo Spyder的出力广告都救不了命;Fiat家大业大,但主打小车,也需要一款大车充门面。80年代时,几家联手(那是Alfa Romeo还没有并入Fiat),请大名鼎鼎的Pinninfarina操刀,设计了4号平台,各家在此基础上推出各自型号,也就是Saab 9000、Alfa Romeo 154、Lancia Thema、Fiat Croma。技术上的特点其实没有商业上的意义重要:跨公司的平台共享的时代在欧洲开始了。这也是前驱、横置发动机在欧洲成为主流的开始。具体车型来说,Saab 9000最长寿,一直生产到90年代末;Fiat Croma也差不多长寿,但销售量小得多;Lancia Thema或许是最后一个“本土”设计,现在的Lancia基本上都是Chrysler的翻版,这也是美国车在欧洲有翻版型号的少见特例,不过Lancia Thema by Ferrari是历史上唯一挂Ferrari名号的四门轿车。只有Alfa Romeo 154,几乎揭开Alfa Romeo的复兴篇章。说它几乎,是因为人们寄予了极大希望,在性能上也差不多能和同时代的宝马5系一拼,成为腻烦宝马的欧洲人的首选。但Alfa Romeo的质量问题最终还是扼杀了复兴,现在依然在挣扎。4号平台之后,Alfa Romeo并入Fiat,Saab并入通用(现在破产了),但平台共享的理念继续了下来,只是在超级大公司内部更加盛行,跨公司平台共享减少了。# _: |" r0 D# E, _. I; \0 g

    6 o7 \+ w1 \  m6 h; u$ U* M. m* m. N8 @2 |: f# \' a* s
    Saab是造飞机起家的2 P% _* L5 _0 N! N

    ; N" H9 R  E3 @0 T3 l8 D0 K; p2 S% h  T
    汽车设计里也融入了一些飞机设计的元素,尤其是内饰和中控台,这是Saab 9000& `5 l5 H$ A2 T& o+ ]

    5 O4 J6 z1 A% ~8 E0 x. g' Q9 R1 N: x/ P6 V8 S
    Saab 9000开始的时候还是传统的掀背设计,有人喜欢,有人讨厌,但Saab从来不是一个迎合大众品味的公司,而是特例独行% ~! f! n5 ~- N+ g1 g0 m0 Z) d

      \( z6 I; k. f  q) B$ u/ D, ]7 B+ O) j
    但传统敌不过账本,后来也改三厢了8 _& T. L9 F  G! t: {1 d

    9 J$ A+ I0 a4 @' Q. R5 n8 F) G) Y# Q; Y7 e
    Saab 9000也是少见的采用涡轮增压4缸发动机的豪华轿车,在6缸甚至8缸为主的90年代十分异类. v7 A. }) C5 V' F5 ^, }

    & Z( B/ `) e# C2 c% ^' D. V- w; n' _0 S, f# ~6 S, ]1 @% |
    Fiat Croma的款式中规中矩,销售平平,也因为这个,现在反而少见
    9 a! k6 M. E" K1 F- }6 i% M" z5 l& y/ G! A( x

    ( A2 v7 g6 y- u! f9 xLancia Thema更加少见
    3 v! i- v' r- f0 `3 [- ^. j9 ^+ i5 t" ?* B2 Y

    ) M' y4 W% K9 [" s要是有这个8.32版(V8,3.2升,Ferrari发动机),那就是绝对的收藏机的了9 m( q9 q6 C1 s& v3 I- h; T

    2 G  x4 t5 h6 s1 y3 h6 J
    + T' b. u8 }. g9 s) CAlfa Romeo 154的图片找不到,164比154加大了一点,外观几乎一模一样,难以分辨! V( {* `. Q3 _. v5 x8 ?

    , d% z' f. q' ?0 X, |; X; o- w+ m- t% ^" h
    这是意大利风格的简约派设计,很有味道
    : k8 z9 {% a+ i( y4 [4 h' B# y4 u( x2 T
    4 G9 \8 l$ H% g4 z* d. |
    内饰也是简约设计,但那么多按钮,要记住谁是谁不容易
    4 v* D# V6 I6 T" q# p' u% @; s- w# @* B* |7 e

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    248#
     楼主| 发表于 2013-9-3 00:53:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 08:41 : I; n0 Q5 d+ a$ W. w3 H; |
    42、Saab 9000/Alfa Romeo 154/Fiat Croma/Lancia Thema" [% w$ E) n8 J6 K7 G
    欧洲车厂众多,大多有悠久的历史,也有各自的强 ...

    9 g2 W7 J9 ?, E4 S- y43、Nissan GTR1 t9 p) K$ J) i' @
    前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车不少,Toyota Supra、Nissan 300ZX、Mazda RX7等都有忠实粉丝,但相对于欧洲军团来说,总是“低人一等”。只有这GTR,可以正面和Porsche 911 Turbo死磕。这原先是Nissan Skyline系列的改装车,Skyline和北美曾经有售的NIssan 200SX同系,属于中档跑车。但GTR之后,四驱,涡轮增压,四轮转向,各种顶级技术无所不用其极,终于把GTR打造成为绝对顶级跑车。不过Nissan在很长时间里只有右驾版的GTR,所以只在日本、英国销售,即使在英国也是“灰色”的,不是正规路子销售渠道。现在Nissan“想通了”,最新GTR有左驾版,也和Skyline彻底“离婚”了。这是北美日系中少有的脱销牌号,刚出来的时候很有一帮“黄牛党”在折腾,现在可能好些了。; X9 J, @) \9 |% q9 R( X  t

    & k6 [9 H3 ~, L6 S2 P8 b2 M
    # u/ B" Z  L6 h+ @/ y1 |1989年的R32版的Skyline GTR现在很罕见了,2.6升直6发动机有313马力* Z; u* p: w* y; k7 f( K7 i# ?; I
    1 S6 t) b! U+ T) @  i
    $ C, I; V% {! ]  ~
    1995年的R33开始采用四驱和四轮转向
    0 z& x6 M/ h; V# K0 x. ?
    4 f$ s% s1 E+ H! H1 t8 q8 C3 G6 Z! |& r9 {1 G6 X
    1999年的R34,450马力,部分碳纤维车身
    . C( |" g" r; C) T  a
    " ~0 E0 o6 m+ I* [7 _8 e# b' g
    1 d/ c. O7 V- x& {9 W( l2007年的GTR(代号R35)取消了Skyline的名号,也开始有左驾版,全球销售
    8 W% h' [8 w9 G$ Q
    ( F  N1 N8 F+ i; f9 b
    0 ^* [3 R1 |9 [4 m5 r  IGTR一问世,好事者就把它和911 Turbo和其他顶级跑车比较,一般认为,GTR至少不亚于911 Turbo,或许更快,操控更锐利
    ; O% g! _' C7 V( A$ }6 E; I+ }
    , {  F/ [! _8 v& R
    0 \' C6 C% j+ j; q9 y+ v( c% D" t和GTR相比,M3简直就是买菜车了

    该用户从未签到

    249#
     楼主| 发表于 2013-9-3 04:14:35 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-9-2 14:15 编辑
    9 j; y+ l  f3 Y! S( Q1 V
    晨枫 发表于 2013-9-2 10:53 ; @4 A0 L4 T' R; T& B- E* o1 s  y
    43、Nissan GTR
    8 i2 Y% H- P& d' c前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...
      o8 h6 O8 k+ Q+ a% e. B

    ' ?; E0 z7 f4 h/ c2 ^# h44、Hyundai Pony( g1 c6 M; a2 s
    韩国工业技术起飞是在60-70年代才开始,现代汽车就是1967年建立的。韩国的经济建设方针是出口导向,作为汽车出口的先锋,Hyundai Pony在80年代开始向美国大量出口。这是Georgiaro设计的车身,机械采用日本三菱的技术,全车简洁、明快。性能合用,配置齐全,最主要的是价格低廉,很快打开了市场。问题是,质量问题很快使Pony臭了大街。Hyundai向潮水一样,汹涌地涨上来,然后稀里哗啦地退了下去。不过现代没有罢手,而是抵死苦战,甚至屡败屡战,同时切实抓好质量关,改善售后服务。20年后,Hyundai终于成为不亚于日本两田的主流品牌。如今Hyundai已经没有了Pony,但Pony的后代Elantra成为小车中的标杆,甚至Honda Civic、Toyota Corolla也开始酸溜溜。这一切,要归功于现代的不屈不挠,也要归功于Pony勇敢的第一波抢滩登陆。$ {, k! c, n$ x3 j3 o
    6 b, N1 ]/ C+ N. ?& z: }# W3 k, A, z9 a
    & U7 T5 T, W7 u  d$ x
    第一代Pony是绣花枕头,质量问题最终埋葬了它! R* l' r. O4 R1 @- L% m
    * K# h  E! J, d: K+ E5 q
    3 J+ W/ H. C( }# L9 Y
    第二代不叫Pony了,改名Excel,但这是Hyundai依然在泥潭里挣扎
    ( q# e' h: U; y8 E" D5 t4 I
    4 @+ d2 m/ V* }7 t) V  ]9 ?1 l* [1 g
    2 f5 B, @% `2 B! A2 L7 q第二代Excel也叫Accent,机械可靠性已经大有进步,以至于现代敢于提供10年保修,但款式上还是土得冒泡
    * X4 P0 o* g9 J' K
    , b- W' o0 T: d. [7 _) T9 ~5 M1 H% I; K6 y1 _3 ~7 A
    Elantra则加大一号,但直到2010年,相比于日欧主流车型来说,依然是这种很土的款式
    ' h9 c1 C' S  h4 E4 {" z8 v8 T" w
    5 n% t- |  s8 }. G) c# o: q( ?; V% G: s' V4 b" r/ G

    - E* p) s4 H( |9 X, `5 v3 A但最新款的Elantra不仅机械可靠性已经完全赶上传统标杆Civic/Corolla,在款式设计上也领先了一步

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    250#
    发表于 2013-9-26 14:05:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 21:58
    " ^+ s8 n8 g/ T4 ?41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO
    % M+ c; p' Z/ x. E, _- g8 D! q- N除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...

    / m; q3 G" ?8 b说起Subaru, 前一段时间悉尼市中心发生了一场银行劫案. 大中午的劫匪开着Porsche Cayenne撞门, 抢完之后乘门口接应的Subaru Impreza逃跑...事实证明, Subaru是可以救命的
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2102 天

    [LV.Master]无

    251#
    发表于 2013-9-26 14:21:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-2 05:58 4 W* f3 |: q# P# B( u' ~2 q
    41、Subaru WRX/Mitsubishi EVO. x2 I' B; _9 n. @! X" {
    除了Nissan Skyline GTR,日本重型跑车在西方很少有受到尊敬的,小型跑车 ...
    7 L, u- h* C& t$ B0 N! _
    我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...
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    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    252#
    发表于 2013-9-26 14:39:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-9-26 14:21
    , v/ x( {) ]: q我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...
    8 |) o7 s+ b2 Z) w) Q
    偶也喜欢上WRX了

    该用户从未签到

    253#
     楼主| 发表于 2013-9-26 20:26:08 | 只看该作者
    了玻璃 发表于 2013-9-26 00:05
    % r' _$ E  b9 U2 t7 Q8 w说起Subaru, 前一段时间悉尼市中心发生了一场银行劫案. 大中午的劫匪开着Porsche Cayenne撞门, 抢完之后 ...
    , a( `: ^1 G/ k2 f% Y, s( v
    那是肯定的。在Subaru Imprezza和Porsche Cayene之间,前者的可靠性可能更高,逃命更牢靠。

    该用户从未签到

    254#
     楼主| 发表于 2013-9-26 20:26:28 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-9-26 00:21 ( \) }$ l9 @3 C' \
    我有一个女同事,人很小巧文静的样子,有一天发现她居然开着一辆WRX...

    : l1 s0 T% A: u7 P人不可貌相啊。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:41
  • 签到天数: 2148 天

    [LV.Master]无

    255#
    发表于 2013-9-26 21:02:15 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-3 00:53 " H2 y' Q5 R; B
    43、Nissan GTR, v4 P5 @/ ^1 ~% f0 M9 E7 W5 |  ?- s
    前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...

      e2 E' b7 y3 E/ n8 k好像就是07款GTR被保时捷指责在纽博格林试车时作弊——换了轮胎
    & g7 z0 N7 d: f啥时候能轮到中国车被骂啊
  • TA的每日心情

    2019-1-27 20:07
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    256#
    发表于 2013-10-20 22:22:47 | 只看该作者
    本帖最后由 橘子和枪 于 2013-10-20 22:29 编辑
    & t; x- K8 a2 T' O4 G$ ?9 v% c" m' S  s" N( V+ m4 Y* _  C! h  t4 V
    以为这个坑快填完了,俺就跳了( z- J8 r  f3 E2 s( f" J
    看在党国的份上,拉兄弟一把8 Q/ F3 P0 s; Z! G- z/ c
    怎么没有丰田的prius呢,好歹是第一个大批量商业化的HEV,虽然这条路不一定能走得通,也注定会成后来者参考的教训,“此路不通,请走别路”

    该用户从未签到

    257#
     楼主| 发表于 2013-10-20 23:10:55 | 只看该作者
    橘子和枪 发表于 2013-10-20 08:22 - q. j$ M9 c; f7 {" l* I
    以为这个坑快填完了,俺就跳了
    & V- P6 J* g6 a& |看在党国的份上,拉兄弟一把. }$ n" h* \$ I9 U, H
    怎么没有丰田的prius呢,好歹是 ...

    ! `: K+ E0 i6 h, y" h& ^没人看,就没有接着往下写了。已经该到Prius了。

    该用户从未签到

    258#
    发表于 2013-10-21 00:11:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-3 00:53
    # p0 @) K! {0 D8 {' C4 Q43、Nissan GTR
    ( G0 S8 c" M% c# p前面说道,日系重型跑车在欧美不大收到重视,只有这个Nissan Skyline GTR例外。日系跑车 ...

    " }" }/ s' ^; I, V4 oGTR在国内售价太高了,要160W左右,品牌在土豪中又缺乏号召力,所以销售情况不怎么好。

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    259#
     楼主| 发表于 2013-10-21 00:13:45 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-10-20 10:11 " l3 K: D5 y9 y2 |0 w
    GTR在国内售价太高了,要160W左右,品牌在土豪中又缺乏号召力,所以销售情况不怎么好。 ...
    8 E: m5 R# n' F$ I$ j+ x
    GTR是给爱“跑”的人的,对于爱“显”的人没有吸引力。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    260#
    发表于 2013-10-21 00:25:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 23:10
    + a. |- v/ Y5 o" Y没人看,就没有接着往下写了。已经该到Prius了。

    ; q! e& l7 W0 Z! F, j人民群众这么喜闻乐见的贴怎么会没人看。。。

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