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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
& a$ \/ K  ?; m9 p$ @26、BMW M38 u( V, L; K7 x* E% R5 I$ Y8 _% n
, T. j! c" J5 o+ T
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

& H2 S+ O/ b* Y: K* N* t27、Jaguar E Type2 d% C( m) T+ r: ^6 j
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。. |8 d2 v' A- \: C% r3 Y
" Q) V3 p6 t: k: j( S' b- F5 v
9 L  O/ ^8 x; g) {
E type可算是英国品味的典范; r$ X0 V: {1 ^

& k: H- W* V' b; w) O& x# y6 n, B7 V4 o
这是“绅士跑车”的极品
% W, _: e* T3 u% B: p$ e9 \/ X, m! T/ K% Q! [; U
2 D7 W; k/ [; w  c3 h; J# ^3 Q. j
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好( U0 m2 w2 y& W# q# {" I

1 M& @; `+ Z6 Z
, [3 e- I2 f/ V. o8 [- ^但敞篷版几乎没有人“有意见”$ p4 T$ ], t2 }" k5 z. }% G3 Z

0 U- S  m! I) A- s6 `8 [) B# _; i* A# X# Y, V
每一个细节都充满不可言喻的优雅
* |, T% k9 [5 o* a* C2 Y8 }' A7 J( E) C8 k' D

$ N' e0 V0 z8 y  w% c9 S3 F# |这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 . ?0 y2 ^: k$ p9 V
27、Jaguar E Type
0 H; s; D: k4 ?2 r0 G1 d恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
# P0 r5 y) g3 T# z
28、Datsun 240Z
  o, o; @2 k8 ~6 c. ?( @Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
" o  |2 K# `8 E$ _0 E
( F. M4 e1 p. E/ W/ C% C8 J) F
# U1 I! v. {( ~+ {3 r在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
. S( a, }0 z) A
* v, p5 S0 e; d: }% i) v# z/ w! S$ L: w$ z0 X7 Q
但Z的张扬不仅来自于款式1 h" K" Z; T1 T% J4 @/ S, ?0 w  R

- e' b- M6 ?5 H- `
/ u4 l) Q5 r: h: b2 V; L; {更来自于火辣的性能
) Z( u/ c" x) x7 w# H( O8 E; g- |2 Z2 x
) A! s. X  L! c" G
7 p- `  @' A/ P% V90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消3 }+ _/ n- P- L0 n$ D

( H" }; B! u7 @- ]+ O! e1 F: J! g9 S) b# K: f
20年后依然不显老1 v! O" e( x( N* j5 z- A. i# U
: y" B) j4 X  u4 ^6 D4 _1 \. y! L& L
3 X' @2 u% i7 ~8 P8 p  o  s1 x) x+ `
350Z是最新一代8 |7 h) l9 W* H# ?$ ?5 ^; T

1 B$ B2 h' f8 b1 n' `* t: P
$ ^3 t! B2 ?& y( ?5 y  ]& r7 r370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
" y' C1 f6 ]. g+ G3 ], ^( O/ ^' i1 j- a% i" X% l9 x2 g$ u: b

0 i3 ^* A0 n- h$ N40年后370Z向老前辈致敬
' V! k5 ?+ n  b2 w6 d6 v* K
; ?  c% n7 W+ B+ \" M4 j
; ]+ v. X% v! F40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    * H8 v/ A" L& x20、Audi Quattro Coupe! |4 G% _' [" }* H. W' N
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    3 t1 A8 y; Y. n很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    . T2 T- S6 _4 s如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    " U7 j/ U# v- B+ ?7 ^2 E  Y0 q( d很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。1 ~1 v* W" f- ~+ ?- |
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    0 A$ u5 N0 k6 u/ W7 VQuattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 2 M5 X. M$ L0 \6 d& o' Q# \' q% k
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    + Z/ e7 b! }6 g. h9 J( H9 tN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    ; m8 Y4 m2 [3 u6 k7 T那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 . x1 D) P6 U  s# ^$ J+ I
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 / ~" V- W; S0 t$ p" _
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    ) C5 U7 A& \' P6 H" [1 x: ]

    6 G( l$ T0 ^( a# C( X+ q" _% a' v这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。* ]- V+ }' f- n1 @8 Z' c
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    + k& G* M  {7 F2 H% i7 P' t. u5 k4 ~' F/ m# s
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    / b. N+ i7 E7 i% z
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    / ?" A. T( B; D19、Mercedes Benz 600
    4 I  R& Q- K! w: J( K如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    $ m: H: {6 f, G8 ^“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
      H& K4 _( H2 D8 k' s/ c) k
    4 v0 w: b, F) p# O4 s5 \* M为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 & u; j8 r" D' g6 y. n" y+ H; w
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    : D) q3 `( `0 {4 l) t( e“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    2 X/ A# n- a  Z) r! H# }" P# V- b6 g# E
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    5 k; z, a$ c" F* p, C; T# o
    ! a% i/ A* f* ?# R* N7 h( t
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    ( B7 V( W6 q2 {( Lhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    3 W; {! \# Z1 o* |1 M5 Y) k" A
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 % |  |8 e7 Y4 j& e; M
    21、Ford Taurus
    9 r+ L* _5 n2 L# y7 |$ ?+ r6 J8 {
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    % `) F  R$ h0 F% h
    8 H! I; e0 U* n: _# p* q- A
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    / ?1 R4 u/ N0 G/ n2 @2 {# I我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。% {* X! S. k1 \3 N
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 & k9 V) a8 n1 j0 ], Z8 C
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    * ~2 q) Q0 y4 V4 R7 G6 c! |/ z哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 $ P3 j& @# }+ @- V
    21、Ford Taurus! W* [; T0 u' i! o# ~4 `3 l

    1 c8 y9 T4 _+ n, P# d' O80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    , F* n' ?5 \1 y( v( d" C8 b
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    # P# ?- z4 ]4 u- D; E$ F# r: [0 `; Z, }; l  Y2 x) e
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    , ?' f  O2 _; }' O" ^% i3 a! O% @  N$ D6 }' I* j6 @
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    7 D# i  a' {5 |2 e
    2 a$ ^. {! ^: }- [3 g而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~/ x. Z3 u, n2 P$ G
    ( l  K7 F4 ^. t3 ?1 D1 F3 |
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 . B5 S0 c: H! ^/ U& W" V
    , i& r0 h6 i/ T% _9 m3 {0 Q, \
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    $ z5 g2 l( L! H- \. F# y' b) Y/ |' y

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 208)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 184)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 234)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 197)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 210)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 198)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    6 q7 s( w+ ^$ P* n8 w  b21、Ford Taurus
    % G" R$ ]8 E$ e" `! T8 `
    3 b4 y- u1 Q9 G  l9 q. q$ Z  c80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    2 d' @2 x4 ^2 r第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    * ]8 N0 R( ^2 U
    / L& k: S0 T. g7 d+ |$ ]这一代也是中古taurus的终结。
    $ r1 U2 [+ n( ~9 }9 p* H; s1 f) y7 f, j5 y7 Z5 ^! C7 w8 z
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。4 Q6 c& A/ R$ ~' E  [, t6 B
    * a. `; p' C$ f4 |2 N% t% U* z
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。' J/ R7 A# H7 H; s3 M+ G) G6 Z
    * A4 b- O" m% N0 O( R+ A7 {1 f
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。" ^3 l) x# J2 p# ~) h
    . p3 e/ h9 _/ {  J
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    ) J/ }7 {4 D: R% o) Q7 o0 E8 ^7 m6 L5 G3 d* n
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。/ m% h8 ~( _: F2 z
    ; [/ A$ T. w8 M( A
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。+ g: ~! o0 L/ ]
    / s! W6 u/ \2 m. X1 ^
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 198)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 235)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 211)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 239)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 213)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 ; U, U# c, `. H: ~
    23、Saturn
    $ z1 d  ~' [0 B0 V5 w/ a
    8 o$ h4 [2 h/ ~面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    ! Z( s- `! t6 Q* g' G土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 ' I& x9 \9 i6 o& t2 j$ A/ x
    26、BMW M3& I/ d# \* T" B* z% h+ M+ p# ?
    6 V  h1 d9 W- k& [/ _" [4 A$ I* t
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    5 }8 D0 W  j, J' A8 E
    e46那一代很经典啊~!!
    ; b) `* U9 x5 |. V
    5 H, ^% E# S2 z9 G' ^不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    , ?; _3 j  x  B; J9 ?4 ]) o. \$ A9 m" v就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    " a9 C* G8 ?+ Z( r" I" B给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    # M2 F) R9 k! b$ u; D3 t) w) q3 i+ R) Z5 O- p4 Y
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    2 G/ v1 L# s. A# [, g
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 6 D+ `( B! M! Y, M/ N, b" @
    有没有中国的红旗啊?; [8 K3 K( Z2 V
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    9 j( y9 Y/ m, I! @  x- \  c" |
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 , v+ \* U4 F0 i' F8 i& _8 d
    e46那一代很经典啊~!!
    6 S1 m0 U5 M% O7 v3 N9 b
    . p; s7 f( Y3 `不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    ! _* k: w# B6 `3 \6 {8 Y/ H! `没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 : t( @& i& `5 h4 V( R# f
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    4 [% Q5 Z% `: L9 s' p5 f+ Z是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    5 f3 D7 j/ S- l+ J, J. y- I第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    ' B5 _4 Q2 a( p0 F$ O0 H最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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