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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 / |8 Q: z3 h5 w
26、BMW M39 v  k+ S7 {2 ]( a2 h
6 }+ o! D8 r5 \4 V" Y" `0 j* A# }/ t
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
8 ~9 O, a8 m/ ~; {  ^+ V! T& V6 V
27、Jaguar E Type2 c9 W; X. k/ W' C; l
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
4 |5 r6 `3 H  Z$ i( Y' m: a% ?
+ a2 v. p2 B, K& ]0 }
: G6 Y# d. H$ U* e% P9 Z! DE type可算是英国品味的典范' R( k! I2 o  G9 l$ y( U, j

* k0 u  L; d- P, L' {  I! j! L
$ I' \# z$ W" Z8 Y2 w6 I这是“绅士跑车”的极品
3 t8 m0 E; ~8 S8 w2 F& C3 h9 K5 U4 C# O
* Z2 x/ H2 @. _6 g5 ^4 m
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
1 Q, n5 x4 L1 H1 U% F, z; y4 S1 L4 C! _% t
, W4 [# r* {; K5 d; H, r1 l
但敞篷版几乎没有人“有意见”
2 i; B3 G; j* |
: E+ x' B0 q0 q1 q
# \  p% N. w  q- J( a; \3 o9 _# R每一个细节都充满不可言喻的优雅# \9 m, `% ~2 R' e4 ^
  t8 n# o1 m1 h0 g/ U
  \# E0 S: [5 Q: ~% }+ Q. J: w1 m! A4 m
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
' e# a3 E! I6 P7 q; V! G27、Jaguar E Type
4 b* z( v0 M2 z0 A恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
2 R  }. \  @  {7 l( M. |& }. s9 T
28、Datsun 240Z
9 R* [: m  @: X. R  X! y0 ^% jNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。; {. F, k: q8 d; N/ J
8 D" D2 T1 x/ b" p" l& v" p: v
0 u- C. l; k" w* r; b# _
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的8 c, q$ E6 O0 p4 I1 G1 D
1 [' f( o% m0 g! N# }- x6 \
" ?: `+ A& J+ e" F4 w0 W! a& ]
但Z的张扬不仅来自于款式
9 r+ C8 j1 ^4 u) k2 [2 U, ~4 d1 Z7 I% I; ?0 K
) A: E  E/ s* K% R* G
更来自于火辣的性能. A9 E8 C4 h( c! P( _: {! G6 H
& U0 C3 I0 N; C1 R
# V2 b/ h* W# E
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
2 z& Q$ r8 H, z# M* ^, Y: ^$ I5 |! u7 d$ K/ S/ h# F" }

, ]" U3 n- ~% ]# v# ^8 ^" \2 k/ O3 _20年后依然不显老
7 l9 j2 m: f- h" r* s
! Q! @1 X7 i& N/ D; p" q3 u+ t  s7 P2 Y' w
350Z是最新一代
& p8 x8 }/ E5 [# \- ]9 _5 _! R- \' c1 ?: A
5 ^. J0 D/ s8 Z' v
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多5 g! @& o+ {. ~, y

4 G8 ^. f  ?2 K7 K
( i; x5 [' [5 J- f( m40年后370Z向老前辈致敬8 b: m6 Y* ]: P, N+ d
9 k) A+ a: ~8 K4 i& c2 J/ u
2 i+ A- d. Q: ^/ z
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 - u  R) E' k8 Y3 ^/ p* `+ t& m* C* Q& y( P
    20、Audi Quattro Coupe/ J9 K# E4 B( T# @
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    , p, D% W' G/ W/ t) U# {很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。& @" v. ~) H2 v
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

    该用户从未签到

    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    2 K! [' J# W' j' L很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。" b4 A$ Z6 @1 r1 U7 d
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
      o5 J( k4 S% N) |; h$ z4 F$ T9 }
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 5 C- m. f, a# s
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    5 J1 i* B- A; X) ^8 |( h( u
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    - K- O5 J9 @- N# g9 U/ g那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    6 Y7 Y$ f% ]3 D! r5 k- |
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 7 c2 Y# o! \3 h* G/ X
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    2 I. H1 ?% u% F/ o
    , R; ?6 l( |) `" y* N  I. V9 z' I, d2 X, A
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。+ S! }, m! h3 i* q/ ~9 e
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。/ a" _' n3 h* d" w, a2 i; H) {
    ! T$ s8 `; I7 C2 V6 Y
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/  u% G5 _) T& o5 K5 I( \; N6 ?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49   |7 `; e! ^$ p0 N/ ^5 K
    19、Mercedes Benz 6009 N5 O" I' t+ n% C7 r
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
      G3 R1 C  ^7 r4 b, {1 ?. e* y
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    4 Q% o$ F# I) g
    4 y5 t$ Z" E: J  _1 W) `$ W5 q为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 / N: W+ z$ r: w" ^4 r2 q9 a
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    " Q: C* k# G+ [8 n. e9 W% ?* J- {( d“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”: J* i7 t( b! Z) X

    9 b% c' w) m* k7 Q% Y3 U为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    7 f1 R  g. L8 z! U$ K
    ' C0 m7 r# d8 h) n
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    + X$ v# k& x. t' b8 h2 Bhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 ' E/ f3 z4 l% o
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    0 O9 k0 g1 S) d% u21、Ford Taurus
    9 X) y. |3 p) j
    2 A: C5 l& Y" a7 N' L80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    * ?( d' L  o3 \0 W( p8 K$ P" _3 c  P* z/ A! d
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。; K- G5 w# L$ i, F
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    ' w- G% p$ ]# W我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    . W6 ?9 [# G% a* \. U! @TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    $ [+ V+ {# n! @: m1 T5 z3 i
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 8 A  j( z: ^) d
    21、Ford Taurus- x* h) a9 \' t9 t# H( z7 i
    - T, y8 z& Y1 M7 S( Z/ z" l
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
      r$ o9 }/ Q7 W; y
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ . S) @0 s5 }, P0 ?, c. G2 R2 b

    2 C8 t/ }8 M; W5 ^, rtaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    % Y( |$ v" P' C9 K3 G* E" |  P( D$ N: E/ }& H/ L" Z$ q
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    ! E/ ]- G/ H; K- r- ^1 f+ w" V/ L0 m$ P5 H2 r  g7 z2 o" k. L( Y
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~- A9 b. _- C8 f8 Y: c; a8 j

    + G. ~! P: L* W6 O% z这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    9 \6 w* d$ t* e9 s2 {7 t, Q- @  K) `  E# x+ x0 {
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。0 x2 ?0 x6 G% p
    " \3 J  G9 C3 W+ }

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 164)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 142)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 183)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 152)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 156)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 152)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    " n- v) R, l, n7 L& w* E7 L21、Ford Taurus
    4 q& p! n6 J+ C9 O' g- L, T( Y5 s# E& Y; N$ [; n% A& S
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    - {! Z: Q9 ~7 e9 J* P: |
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    . T5 x" Y% I" L0 r* u. D" |8 v( g( N, o7 K9 V+ I" `2 j# b
    这一代也是中古taurus的终结。8 o, J. @+ I  V8 P2 [
    ' K, q$ C4 h# l9 }9 o' J, `/ }3 d5 @
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    " G" c/ m! T6 Z# o* W+ i- Q
    - r" j! z7 Y+ o% D为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。5 u/ E( w2 ]1 C3 r0 c: y. P- o
    6 G0 u8 K/ X  r" T& I
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    % Q, ?- M9 \1 |* r, h, \5 C& ~2 p& P, {( |
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    $ ^% w4 w7 B  O' q' E+ R' P  m8 ?8 y: }2 I; R
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。; Z, ~% h- O1 T6 ^# }, s4 n

    7 ?# [) _0 V+ G$ K+ P8 {2 Z" b9 P原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。$ K- n" S  f  Y$ i2 Z

    * T8 Y. P4 J4 f等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 152)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 180)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 169)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 189)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 183)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    3 e) a* D, t$ w- K7 Y5 X23、Saturn
    ( }1 c6 F  @$ b$ t$ l5 ]" r7 y6 D! q$ _4 e  }5 I" W4 b( g
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    9 C; v7 e, T( M4 v* D' ], {# v
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    ( v) o7 f# o" Z" e3 n+ Z" f26、BMW M3+ e# i& r- {; K- e4 B6 [  ]1 `
    * R/ A& x' Y" r1 g4 }3 H- X- c  S% W
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    ; l6 U4 l; b3 E$ t
    e46那一代很经典啊~!!
    & l/ l* P' f, [4 h( y
      ~& f8 q' x' R/ ]; M  o不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?7 \# t/ {6 ^) A
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    + u; o  B' ]8 H" \给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    0 M' j$ |( T' e: x$ n& c8 j3 {( L% N' k( j8 m: x1 A
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    " ]) w5 {: o7 F) m" V0 |& e- j# b' M@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    - H' m" K" g) d有没有中国的红旗啊?
    % l2 y8 N: _9 Z: o0 v1 f! q" {就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    & F+ {% @2 C- B4 F3 k7 `" U" h没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    : X! @: N" q" a5 |# b* X% R) be46那一代很经典啊~!!
    1 v( a9 ~2 |9 l+ O3 B/ ^/ c+ k: [/ c6 p% e
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ( S8 ]4 P' `+ M# M, f2 I) c
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    ! E" w$ y" N4 _2 C1 @" k1 L6 _土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    1 D. Y+ P  c' {# Q是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    4 a8 l6 @( k, i8 _' _第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    % {* D$ j- j# C& ^2 @- @9 f最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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