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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
! Y! J9 T! p/ P5 M7 ^: B3 m6 E26、BMW M3  i# \  |* {# _% w! B0 d" `- P
- u7 i$ d! G# s8 i6 ^# G
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
3 q# h2 r* z  B1 f  }5 s* G
27、Jaguar E Type
" c8 I( U, Y8 a( U5 ]" ]恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
, h) B0 J/ Z' Q3 p! W  C' |. n7 n: y
8 e0 W9 b+ r4 U5 X4 I8 A
E type可算是英国品味的典范
; R, |$ @3 W* A- J- z5 F0 I, S# U
' C* [( j/ {( b6 z: y3 S" v; U3 N& _4 N! z) H
这是“绅士跑车”的极品+ e; y$ m2 k) b/ o$ Y) O
2 w0 B1 s, E) U. [; I  D

( `6 ?; T4 ~# F* F硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好% ?+ `) b: f0 z
$ n& t3 }! G3 t0 W
1 C3 Y1 A4 E# s% W
但敞篷版几乎没有人“有意见”5 u. U* s9 {" u: W7 z% V

1 @& C& G, q  P" P# M% N, |7 A3 G6 k5 c+ o3 h; F' L: G1 J
每一个细节都充满不可言喻的优雅. R; v& z4 t2 O6 B& e; y
; y7 E* n! u6 V4 v3 P; A  n( H

0 m- F- t, l8 e* r' b. v; @* I这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
# f- s( E! w' x6 V5 W1 d4 x27、Jaguar E Type
. ?* y4 g3 A% I& A5 W0 p; W3 a恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
8 y) W, S) `9 D
28、Datsun 240Z) I; H! A' {2 p' _2 {2 @) b
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。& {+ o0 m5 j8 u0 E
, G( ?1 m( h1 d2 y" d3 M, C

6 E) e* t% u3 m& O在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的  |/ K% ~* V/ e
* v% t: J' f4 m& d; P9 L5 Z
. l, I% ^3 Y. S
但Z的张扬不仅来自于款式0 ]4 ~" n9 C3 w  l; J* c

" n% v# {% _0 F0 u; i! |
0 ^+ ?& A# d& `$ T# _4 E; M更来自于火辣的性能
! E9 j- d+ P$ a& m( S# w/ g/ M$ U+ b
5 l! J  C/ e/ I2 H: N' J. n$ i
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
9 f1 i% z& _3 o4 W* O; U0 f  r% c# l. ]8 F) G' o8 w
0 ^, I: V9 b& W2 W4 S: k
20年后依然不显老" f, V. s, W  L
* g# R3 Z9 C, Y$ F+ D: t

. h: ~( ~- {3 r2 n. n350Z是最新一代
/ V0 {6 T6 e' ~9 }. D
; y6 f" ?3 |' q. F$ W$ ^; [' o( P% @2 h  F7 @
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多$ k: M/ ^2 Z, }/ \4 O/ c0 w0 P
2 Q! `% C% b, h* c
& m) [4 a0 F: _) j
40年后370Z向老前辈致敬! @' P- j1 _  |& q
& `* B1 ?- M3 c; p; z

. c3 j6 m! W9 R3 a6 |- z/ p40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    " u9 ?3 k, l; U6 w! y* J20、Audi Quattro Coupe
    8 L" \( W, p4 T: Z( Y  r" K8 m! ~Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    7 ]* [0 s$ _. l很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    3 i2 z' G( o4 l( ~如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 5 }4 `7 O9 k* f" r0 k; ?
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。5 @; W* T% i" G
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    2 T1 L3 O1 O# m: Z7 B8 @% ?% MQuattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    % h+ L7 C7 Q" R* a3 L. |如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    7 Q5 i+ o/ D& e: M- U# DN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    ) v/ o1 C0 ?( F+ V5 D5 b7 v那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    # Y% p0 P- L2 Y, e
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    ; v% g  B2 h, Z. M2 @: G+ K福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

      F6 B6 {- M% F! P" C# c% |3 O( `$ |" A/ ?( q4 y+ `
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    - U3 Z3 V4 |! g& B我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。5 T8 W! c: [3 e' u# q# u" o

    $ |, k. r+ W+ V2 w1 s/ T7 [http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    6 i$ }/ N  Z5 A: [4 c; j
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    ! e' {. @* U; j! b9 X( m19、Mercedes Benz 600
    7 u  U) z5 J; N4 @2 U8 W如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    # L2 {9 O4 n  f- ]4 Z" F“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    . R; x' x% F- b. s( u  {
    8 c- N- j2 G1 e' f为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    5 T" c4 c0 ~2 M
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    ( S5 P. z+ p6 \- p“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”( k" G2 n7 {( Q, D

    ; Q6 m1 C% ?5 ~/ J: @0 z, O为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    $ \9 g6 D% e; }6 a+ @& x
    ! h, V) [( I9 h. q* h3 }+ w$ \
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:& }+ H) n& n0 c7 G7 t- a1 F
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 2 e  Q  |& m+ E( Q6 L* Z" h2 ^
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    # ~: s+ K; ?" h! c7 n, Q21、Ford Taurus
    $ X$ h: s# T4 b0 G% K( s
    / T+ m( L* m. @  N80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    + M+ {3 d) M6 z. E6 D: [: e$ G9 B  P7 R. a3 a' p+ \
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    , l: f" t0 k1 w5 Z# R- D我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    " F0 {1 E- ?7 K0 X" Y: ?, s我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 0 B0 f) A* K/ w, @& K
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    - ^: z, ^4 n8 U$ D8 s/ T
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 $ B% k# o; k* n; B# v
    21、Ford Taurus7 k/ i3 T( F2 k3 J7 Z/ c

    7 @7 ^& D# ~1 Y3 H80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    , H1 l2 K4 r) r" k: u; k给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ( a6 `$ i3 s4 ]& t/ N& l8 ]2 U( o
    : [% c$ V. o. A. x- e$ U, R, ltaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。4 D0 D% A( _' x! C8 ~
    # }  q/ ^* e' @* Y
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    ; C  q9 A+ J( {& Y( E1 h+ M# V; W$ c  j: V$ A  I# K5 ^5 r
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    ) y$ A3 }5 W' ~1 L3 _0 M5 X' ~1 G; C$ B- z+ h
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    + L- i) J  }% }4 V- ?. G5 z& Q! d
    % W0 E7 V: w) ^7 n/ W可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
      a% ?& c! I; Y- G2 M  K& [( @1 R+ Y/ d/ E

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 273)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 255)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 305)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 259)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 282)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 271)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    # w6 X0 h  f$ Q7 d; R4 l' @9 w2 p21、Ford Taurus' g6 Z: k5 d& R
    8 y4 @! @5 B" a" `/ k9 r' Z% n7 N
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ! n. K; u; c; s& _! G5 {
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。! B' @- E; d* O0 y8 G

    : Y4 ~3 r7 r( m# H# ?这一代也是中古taurus的终结。% x- u9 `8 P4 ~' E' l( H7 Z' M
    & _1 k0 c! ?% Q' W* z  h
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    8 i$ b1 ^% g9 M# `( x2 K$ h
    , N9 f: V" }4 `9 v6 F5 ]为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    2 i' N) y7 v7 q/ W' b7 y' j0 R+ g8 M0 N' v6 Y6 Z" ]9 Z
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。) D  e6 o* m+ T' X! e& {% f+ w: o

    2 Q! B' @3 Y5 U8 I$ n第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    + m* D2 J+ h! e5 {- e
    3 ?4 z' _( Z; y* Z% a0 G5 @其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    * P  N- Q; P& {
    6 M, c0 G5 R6 X8 [0 @; D原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    & s4 n5 s1 g2 E! x# P$ ]  w; O; k- [5 {
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 267)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 316)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 292)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 326)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 285)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 * A  b' Q& m! Z( R) W2 a( _
    23、Saturn
    0 f& S- p8 s1 Z: C. ?
    1 w7 h( D- G# _( I! w' T面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    / I: ?; H$ `: }+ ]# \$ {- ^
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 & I/ b6 |; M  S2 |* y0 V
    26、BMW M3! d4 F6 ~0 A0 q2 Q
    9 d) i+ ?) K. L
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    ) \3 R; ^" c8 y: @
    e46那一代很经典啊~!!
    8 R# @* f* w4 r& Z' l5 }) x% s. I; f$ S# o
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    ) d# j6 W' {% ?4 o1 m0 [2 v; F6 U& X就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 & R( t% K$ n' y
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    7 {: Z& a9 B7 z* e' J  A& t/ g  q% b5 }: d: G
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    9 g' v) {! n# ~( x
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 5 Y9 v, }7 m6 M* c/ A
    有没有中国的红旗啊?' y( O" P6 k0 |; i& r
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    7 T8 _  d0 G* V  E没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 : f) L8 w/ E3 f+ a
    e46那一代很经典啊~!!
    4 o' j) o) c" z* G; k1 Q& T8 A$ ?
    7 I& @8 u8 I+ W! c3 X7 R) p2 m- c不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ( ?" P) M* }( G& _0 d2 \
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    " r5 L, X# z) L( Q5 e8 W土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    ; k& L& u0 Q) |  y2 W6 n( t是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    : A3 r; ?7 b/ \$ u  h2 Q4 p第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    : A5 I- I; ]6 A, f5 M
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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