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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03
4 L+ k7 r2 U' i" _( G. n  N, E原型是 citroen zx1 _/ `5 g) w; G/ X% t& G; a
http://baike.baidu.com/view/61069.htm
" v$ q) z0 s0 `# z
这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08 % u! g# ]( D5 O% z' p, l
后座取消,W12塞进后备箱里。
* M) z# c$ }6 O& c! Uhttp://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
1 y; Q8 E+ b! X) O8 C) X3 OEurovan不偏呀,加州 ...

# B) a! p' r( E, c' _* Y这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑
+ A; R3 E% C# Z* `
% w" R" S/ o, }* ~13、Ford F150
. R5 s2 b7 N0 {* d( ZFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。+ q- M+ Z" o3 w" j7 A$ Q

+ F% W, Q- v! Z- K1 y# N$ y7 W/ L: r! y: Z
皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表" t. T. ?" X9 B7 T' `
% i( K: y2 B( j4 M* ?3 c4 ]

/ r" H; _, m: {( m( L! J0 ^至今依然长盛不衰9 E3 P) ?4 i) X! y9 \
4 K+ }1 b, j! @1 H
1 G. Y& a6 _# ?
四驱的F150有很不错的越野性
1 O6 P4 r9 K, r2 k/ \
7 D" R! |/ J: y" ^. I: V8 Y0 ]( [7 g
货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉! t; w/ F: [* |9 E& i7 @

7 B7 z, N( P) Z4 M
9 ]/ B. s: u4 v. F手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活7 \/ }, `0 n' Y1 H

$ @8 s$ k7 X5 M1 ^. f/ h' J5 p  s  @: G# i) _
周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野
* n9 T8 U4 h( O5 ^$ N
- y4 V$ I1 H, v- l8 W' T* n; r* o* k* g% _$ W3 d$ P1 R1 C: r
闲了拖一个宿营车出去野营, p6 b2 l- |! X9 h
7 \; d1 P* u" Q& a. F5 w
* A  r; H2 p, \
拖个汽艇也不在话下) _3 `7 b8 X$ r' k" ?4 M9 \' v6 v/ u

8 U5 D% p$ s# n( \4 ?
; u. ~. E7 l- c" \6 N/ i更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车
6 G$ I) [  ]5 j8 o( b$ l
3 d0 T7 `& C7 G; k
0 g  U0 U) b. f9 ~这样只有一排座的standard cab已经少见了
0 x% W! v% P: F% G' o6 P/ [, M; f2 t0 T

& @, k$ r/ |3 }+ r( p) I. ?至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座
  W  y& t0 u6 t+ A, P- S6 h8 u* F4 {
4 F, Z5 u# i6 W. \: S5 J# B! {- O8 L' W* ^% }3 S% Y
这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出% Y( |5 \; |5 l
. j; ~4 E3 J1 L) W4 J" |6 B/ }+ @
" E  K. r& _/ t8 g* S3 C
crew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00 ( B. s" x; ?1 b: j
    这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

    ; {/ B) ?0 F$ u% O: h3 e4 `  u的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    & k6 G" I% G4 W* o/ O+ Z! s) ihttp://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52
    ; B& @# P! @, W( _% a6 G的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    : U5 C7 l5 d" L# `* m( fhttp://v.youku.com/v_show/ ...

    6 g2 G/ q0 v; c) P, {4 H9 k原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 . k( b5 [+ j- O
    13、Ford F150
    * Q! l7 X0 I* H: G" F; lFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
    ; k" }# l  A1 p2 E4 p
    貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 : V6 G. x5 P( u7 U
    13、Ford F1506 G. f" y# H( j" o4 q" z, I
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    6 ~# ]- d) A+ w/ h4 t, i) P+ R如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    ( v+ m5 @2 B& r% Y; h& U# t5 y貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...

    - R2 t# Q( ]" y1 l+ W# A' G/ Y0 J是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

    该用户从未签到

    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑 " y+ e0 v- u8 x) R1 M4 B' Q- {
    1 t/ o4 m8 m/ u( v. n" o: _; X2 ]
    14、Ford Explorer$ d7 o4 q# E( ~0 z) ~
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
    . n  K9 ^( N% E6 Z5 Y' T. N0 y$ @* e2 Q& B3 y# }
    SUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。: {9 Y; l% r: z, ?7 J5 a
    ) F4 P6 b# F+ Y* G  g8 N
    从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?1 N/ h* K; V! R1 \
    , M! @, p3 e7 [( C/ s" N  a
    7 D1 M( Y/ Y2 v# G& l5 U
    1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代) V* f$ e5 x5 X  G$ t

    3 @( B  K& Z$ h0 _7 A" K- m2 Y! U# C: M# `3 e1 o- v
    不过四门型号更加流行
    + m  G5 w  j1 H" T+ W4 F/ n6 a% Y3 |- H9 |
    / t; G" |+ r. `: T
    第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变: i: ~4 Q0 ~, |; G. d7 j1 s
    % z, ~. Y3 _1 Q* u" C5 r! ?

    1 @: G/ a9 p/ t; s% S$ W第三代Explorer还是肖规陈随" T# ]# ?- I  X1 _3 s& _: Q3 p

    $ z: C, ~/ i7 w& [% n% ^6 U3 J
    0 w7 X# O8 d6 x! d5 a7 O# R第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻
    $ ^$ z9 e0 F4 c6 ]: A/ I/ o' ~. {# X' n

    7 I- m3 l2 |6 _1 q4 u' o2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    该用户从未签到

    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12
    # h7 M) h4 w  }. p# Z) iW12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...
    ( C5 Q  K) U/ `! E
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46
    5 e4 ?5 f! q$ _我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...

    , M* z! L# h+ s3 \这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 # x# k) f7 K' |4 A% w
    14、Ford Explorer! L( v" u- v( D7 {
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    ' j% p7 x- v/ d* R& [& e7 N9 A大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。
    6 ~0 ^& L& j% K$ R- q/ t
      x" n7 T8 H5 T. |' A. h! F" F俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。; v  k( b, v- c7 s0 C' R

    3 H' E7 T& l% ~- W  u' r- d蓝色的马褂一件。

    该用户从未签到

    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
    ( U- t/ k% n4 f! t% w4 @这就忒变态啦

    ' y2 t/ p  `8 a* k: g+ s1 L7 N9 v或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

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    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22 , H1 a$ q6 x# L; d. a2 y6 ]. @
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。. s( o$ _! D7 I7 G

    ; K" [9 x1 {7 ]4 a) B  I俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。

    1 M& r3 g0 z6 \- oCR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    . x( n1 x9 j; L: X14、Ford Explorer
    % H9 i; p5 @" q" w在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...
    9 |; Y& t( s2 [/ Y  V' n" o$ `
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28 5 m+ {! Y# O. X. Q5 n
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...
    , V* ]' A% G3 o4 o( e8 h
    对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:41
  • 签到天数: 2148 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑 $ O5 q+ p- Q+ r" u! T% B
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    8 j1 _$ b) i0 G0 o13、Ford F150& W+ U0 t! R6 a6 d% H) f. Q
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    & p/ J6 Z' ^7 w5 ], |% H4 E" W' V& E9 w) S  v6 Q' P
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
    * r4 e/ p* N1 N+ k结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩
    2 C) V/ d9 {9 p4 o1 u8 n8 g
    " ]2 Q; a' i) `+ Z! \" ?# E- U/ N( J也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10
    $ T; [# ]- t' ^, }& }) v上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)3 g& S  Y- N9 M$ c5 [2 u
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

    / t* w5 l  s. {9 Z4 D福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49 - J5 Z% S  l9 a' f2 F
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
      F: q- t* Q& j0 ?6 Z) _/ C3 S
    没错。当年以及现在都很喜欢。

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