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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03
- B& Y; I; A, N) r" a原型是 citroen zx) {) ?* R2 w4 P8 x
http://baike.baidu.com/view/61069.htm

! S! d7 h9 _3 q5 b  }这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08
7 ]& }" y  j9 @/ Z0 Z) c+ D- h后座取消,W12塞进后备箱里。
, n0 @; w4 s3 I" j: dhttp://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
7 D& n, v  E5 ]# r' D3 C& b% @Eurovan不偏呀,加州 ...

  v# ~  ~0 F" d6 C% S这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑 + u) \0 k8 H- t% d
" z8 T% P# p. S
13、Ford F150
6 P7 o% N4 M; J7 X; vFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。) z3 D8 m, K% Z
  u  p% g# l( [( v3 P
+ i2 }% C2 v3 T# y
皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表
( X, u6 \8 C  c7 w9 G" s. ?$ d( P1 S! p; G

# T3 N; ?+ W2 H% @# Y9 n/ ?) y至今依然长盛不衰0 F- ^. u) A4 N( Y7 f1 H

$ m. o- k$ ?6 R8 u/ B0 z# I1 G0 S
1 L6 V+ k1 e6 [四驱的F150有很不错的越野性
8 F: q2 Q' E: t8 ?" s3 I$ z
+ \: ~1 N! Y0 P/ t. P, E. m% R, W1 P* R) G5 M* i" @
货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉6 ~/ Y$ g0 c5 Z, C0 e7 X+ e" d

1 f( O& n9 J# h" s* S
- D: n7 _1 u9 P手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活0 L4 m# Q( _9 z+ W8 w4 u9 }

; g% `5 T- c* s3 U$ P0 j; h
4 ]' E: X5 e. o4 r1 @& h7 R. X周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野
& i3 P+ o1 J: Z# q& \9 K
' J, X) h; u2 m& ?
  Q, f: a1 H( D1 r! A闲了拖一个宿营车出去野营
8 c, o( L- J) ~
2 X/ j9 l3 q5 l/ j$ y. @' B; D0 i2 f5 {/ M: Z
拖个汽艇也不在话下
% W9 }4 ]( l& E
1 m) j7 B1 L# {" T. [5 _4 M: O+ H4 H4 K& o+ L0 D
更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车
) [' i9 z! |1 N. e& R, O3 S- C, o# r4 y( u- f( l

# }" |4 U4 q9 y; l这样只有一排座的standard cab已经少见了* T- `3 f5 c+ Y7 a
  x) }; N/ L0 K, L
% f0 K+ c2 n- t: j" Z
至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座0 ]; `, k9 r2 Y4 l! E
% a) v" X' U, G/ f
! a$ u% J' v1 e7 u3 \! j9 Y
这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出1 V# |! R. U. A; }; y2 W5 s

, \0 {4 C7 @0 Y/ Z: @. u- ^( s; R
, v- Z! u8 ^9 k' u; \' {' ?crew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
    . m+ D- B" c5 M/ b, [% j; J7 \这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

    7 X) l' N6 P4 d' t1 p. c的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    , G6 Y/ F! g! b# S5 d$ Mhttp://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52 7 E6 T, u6 B1 c: G) _, ^
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    ( Z/ d- V/ A* b! g, R0 Lhttp://v.youku.com/v_show/ ...

    + {3 [' @3 O. E, S原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    % \( r9 D9 R4 k* q' Z9 l13、Ford F150
    3 E, b/ i6 p% T9 U0 AFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
      m( C* C1 V2 }
    貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    8 x0 M& O  _& m" @% s13、Ford F150
    3 B/ {# V) ]) ~) O/ K- q: yFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...
    3 d! D: ^$ `9 ?0 h
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    * U+ V  ~% p/ k8 i貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...
    * a/ H% e1 K9 ?. g9 h- f+ f1 J' s
    是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

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    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑
    ! x+ l- p% E9 T2 E, ~) h9 F# a3 k: _9 Q7 q& K
    14、Ford Explorer
    & P; W5 ~( F5 b3 |% Q( c4 i在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。* p; Z& T) v! T" {7 c
    % q7 }' A/ X; _# D# e
    SUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。; ?2 z& ]( ^8 i' q
    4 U5 G% q' f( `) E! ?/ h' y! z
    从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?
    * a" f) G1 O8 {  N/ q* a1 _+ o' k0 x; Q" e2 m- k& m! @

    + s: ^* j+ g  g# E: d/ f1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
    ( p2 {: ~6 e; a2 t- O3 }
    1 e% s! |8 G& Q( P4 ]$ Q# G# o0 V  w7 m6 ?: B. ^. S1 w1 X
    不过四门型号更加流行* [, |- S) _% D( t% W1 }

    % x1 Y% [( Q8 g5 q8 ]3 D! @' \: x# C6 S9 m4 [% T" \& ~
    第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变+ g+ Y. ~. g) l# _
    $ j# M# d+ L& D. c( B, F$ h5 |% I# H
    . [$ G  P# Q- X: f! }) f
    第三代Explorer还是肖规陈随- N; T3 N6 k8 Y+ i1 K
    ' e; b. n' e# x& v8 {# V1 b

    2 }4 s9 i9 ^6 f7 z  D第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻
    & e2 ]0 E. W" X' T* T4 v/ H) P0 B1 r* W3 e
      M% ?# W7 A1 E; }" R' D& g
    2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

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    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12
    4 V/ `; w3 {. u* v# Q; {W12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...
    * i0 I; d& R, I( g$ o# k
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46 " y! I: J" r" Y: m. v* B
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...
    ; N: Q! `# |( |/ q
    这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    2 E0 V& R3 B) U; M+ f9 b1 C14、Ford Explorer
    ' d. Q; s3 ]; V3 p在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    ! V( u$ B+ Y$ h4 l大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。
    6 I1 w1 n, @2 n2 N( z
    : |4 o% j3 Y1 ~4 w0 T0 _+ {俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。/ z! N6 K* H' Z9 U3 {  X

    4 w: _- E# ]6 l. C蓝色的马褂一件。

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    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18 , O! I- M' j$ Q, Z+ e4 D
    这就忒变态啦

    ) ?% f. n8 p) X( S; o* t或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

    该用户从未签到

    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22
    0 s1 D$ r. ~% h) w大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。+ D. v* A! d" ]( I. f8 n: Q" B
    7 o& J2 E2 o" h8 @" w% P
    俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。
    7 A, |4 M- w( Z$ c3 x
    CR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
      w2 \9 s* W/ o8 e; D8 R2 ]- t14、Ford Explorer' i4 e, U. K: ]
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    4 w! ~$ {% o9 d8 ~7 W这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28
    / Q; k7 y, p0 j/ h2 _1 T: z这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...
    7 c! V8 j& R8 M. I& n" E
    对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 分钟前
  • 签到天数: 2232 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑 " l8 A3 l4 A1 G* `! G, U
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 ' S- |. ~8 X4 H6 }+ L" _
    13、Ford F1501 {' P' A! U, T+ k) W/ |
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    ! j2 c! Y4 O  R( v/ w! I3 `" j! c6 V" I4 X
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)) m  J6 h! g; A1 h
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩
    & H! \: p$ {- ]. ^- O% i) n0 f
    $ p: l2 F" ^  |2 y# W也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10   x$ `. m' J0 {
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
    6 y. R- c$ O: p: i结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

    / h, C3 ]! y: p9 X7 s福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49 1 T. h4 {" f% {# X6 k
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。

    ; F0 S  t  d& N$ `: ~没错。当年以及现在都很喜欢。

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