历史上最重要的50辆汽车

晨枫

隧道 发表于 2012-10-22 16:03
原型是 citroen zx
http://baike.baidu.com/view/61069.htm

这个啊。太普通了，排不进前50。

晨枫

隧道 发表于 2012-10-22 16:08
后座取消，W12塞进后备箱里。
* `) G) `: Y. O& G6 c; [http://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
Eurovan不偏呀，加州 ...

' v( N+ w4 W; e) v这个不是VW的改装，而是外面的人自己改装的吧？

晨枫

13、Ford F150
: M" Z6 `% Y; \* P$ R+ p/ G# n( uFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pickup truck）是美国特有的车型，欧洲好像没有看到过，日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用，是农民、工匠的好伙伴，但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了，而是这成为life style vehicle了。80-90年代后，户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜，有四驱选项，可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车，但需要自己动手改造家园的时候，又可以拉上木材、砂石、工具，开起来也还算灵便，所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者，不光保持了皮卡的全部实用性，还在驾驶性和舒适性上大大改善，在有些年份销售量甚至排名第一，超过普通轿车。近年来，皮卡早已超过早年的工作用车，内饰直比豪华轿车，皮饰和各种最时兴的电子东东充斥，价格也早已不在便宜，但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后，终于憋不住了，Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着，但奔驰也曾动心过，差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡，连Cadillac都有皮卡，林肯也不甘落后，推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨，对耗油很大的皮卡带来很大的打击，但每次只要经济少有回升，皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行，但在皮卡中开始悄悄地流行，是否会最终影响到北美的汽车文化，还有待观察。F-150不是唯一的皮卡，但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。
' F9 t0 b! l1 M( T

皮卡早已有之，但在80年代突然时髦起来，其中以F150为代表


2 O7 H( N" t2 T! _至今依然长盛不衰
; _0 @8 ^, ?: Q0 a
' Y3 z' {8 @' I. ~+ r5 z
四驱的F150有很不错的越野性
( }  N* E" Q1 }+ o- \. Q  z) |

* ]7 ]& ^: H* I3 T5 G货箱上装一个盖子，里面可以放东西，甚至睡觉

" h/ o8 z2 G3 z+ \3 T$ z: q
# D3 T' u( G# H5 `手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料，四出干活

# ~8 x4 n6 C5 z2 ~! R6 Z) ?7 g
周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野
- v: [" Q2 q& O, N7 h

闲了拖一个宿营车出去野营
, G# z- V) |: a+ z/ M# \2 N, H0 U, g
$ h5 e( m1 C$ ^# j  M/ d
拖个汽艇也不在话下

. z4 \$ B( ^% A( h4 N
% N) [0 N) c" ^; P, ^3 W& f+ s更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150，速度堪比顶级跑车
: H+ w9 k8 p- n7 L' L( n* Q

( m, Y- }7 Z/ j' B6 L9 g这样只有一排座的standard cab已经少见了
+ r: t6 J8 w1 P$ u& U) ~
3 @8 @+ L5 s! f4 |( p
; K% ?: w0 G/ f. C: M1 K$ \至少也是这样的extended cab，座位后面有一点放东西的空间，有时候索性是后排座


* j2 \9 \/ Y3 g( I: o9 v这样的supercab前门打开后，后门可以向后开，进一步便利后座的进出
; I( D/ E) n; m+ a% _

crew cab有两排座，两排门，载客和进出方便，但载货空间小一点

隧道

晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
( Z- }$ ^$ a+ y# p$ k这个不是VW的改装，而是外面的人自己改装的吧？

的确是vw 改装的，当然是概念车，不过量产技术上不成问题，东西都是现成的。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

晨枫

隧道 发表于 2012-10-22 18:52
的确是vw 改装的，当然是概念车，不过量产技术上不成问题，东西都是现成的。
4 [$ W, C2 t( e5 t7 D0 U( X7 Qhttp://v.youku.com/v_show/ ...

原来如此。这车基本上没有量产的可能性，市场太小了。

tanis

晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
13、Ford F150
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...

4 A5 c* w8 Q: H3 G6 A6 F貌似是林肯的blackwood pickup先出来，然后凯迪拉克出了Escalade ext，后者把林肯打得落花流水~

tanis

晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
13、Ford F150
, N8 F4 l! P6 l' VFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...

6 W( e3 |. I$ E8 t# O- b如果到了德州，F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

晨枫

tanis 发表于 2012-10-23 13:39
貌似是林肯的blackwood pickup先出来，然后凯迪拉克出了Escalade ext，后者把林肯打得落花流水~ ...

2 e' j* M4 ]  g5 E% j是吗？搞反了。狗咬狗，一嘴毛，都不是好东西。

晨枫

1 m. f' F" q! a
6 r, g& _" x, _- I# L" f  v9 G# S# n14、Ford Explorer
在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover，还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高，有高低档和差速锁，但公路行驶舒适性、操控性很糟糕，Jeep Cherokee算做得好的，Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer，开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame，从Ford Ranger皮卡发展而来，Explorer的设计优先从越野改为公路性能，行驶平顺，操控得体，尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan，适合美国人的生活方式，出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞，尤其是带着小孩的时候，手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩，还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后，太不酷了，所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后，爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
0 `" ]' L6 e' p9 E& ?. p7 l8 j" y; W
SUV具有station wagon的所有优点，车内空间和minivan相近，还具有四驱，适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高，视线高，自我感觉更加安全，更加威猛有力。由于作为高，玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部，而是接近腰部，感觉更加敞亮，通透。对于年轻、爱户外活动的人来说，SUV可以爬山涉水，容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具，也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车，真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中，绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”，SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求，难怪从90年代到现在，这是福特少有的连续使用的品牌。
* B3 |/ q% D3 N6 V$ A6 s% T( g
从Ford Explorer开始，各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进，BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者，Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢？

2 U/ j; j( j  r. ^0 n' v  g; e
- V  [( {3 ?1 I; ~$ C) a1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代

9 V0 n5 o& g. [2 i
& W0 ?' b. {  U5 b- P2 t! Z9 k不过四门型号更加流行


第二代Explorer把线条圆整了一下，但基本格调没有变


第三代Explorer还是肖规陈随
+ @2 Z8 I# w. _
  a& v9 D0 E7 p3 {: S+ o( c9 q2 D5 D  }4 j
第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧？这样炒冷饭，市场可不傻
4 Q! I+ s. u) D( r! s7 j
2 J+ c# v* k; ~1 c
% a7 S9 Z! f% D5 l0 E' K6 d4 e2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody，在舒适和操控方面进一步向轿车看齐，在越野性能方面当然也相应损失，但对于大多数SUV用户来说，这正是他们需要的

维京老海盗

晨枫 发表于 2012-10-22 21:12
) ?3 w" P/ R- W+ ZW12还能塞进Golf？就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门，没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...

3 g- g+ q! _& Q4 m/ \, |) Y我记得是前面一台V6，后面一台V6，各自驱动前后轮，然后有电子同步器什么的，搞得忒复杂，典型的德国思维

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46
4 N4 I% L# o( e5 h; Z0 H我记得是前面一台V6，后面一台V6，各自驱动前后轮，然后有电子同步器什么的，搞得忒复杂，典型的德国思维 ...

2 u6 p$ b- {- C: G, u这就忒变态啦

燕庐敕

晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
14、Ford Explorer
在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover， ...

! Q% z" o7 f/ `2 f, t- {大马褂～～～哈哈哈哈，晨老大妙语惊人。
" L# c5 G4 i( ?' S, @6 B, f" V
俺家领导买车，也是看上了本田CR-V。
1 S: u9 F6 C! ~- G4 J
蓝色的马褂一件。

维京老海盗

晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
1 h# j" Z8 v- W+ _" z* N. g这就忒变态啦

4 d2 ~  V9 e& q8 \$ H5 q  X或者是奥迪TT？我忘了，反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货，号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

维京老海盗

燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22
9 H/ r9 z9 a6 O0 l大马褂～～～哈哈哈哈，晨老大妙语惊人。
7 N, L6 c% i% v) X* F: J
俺家领导买车，也是看上了本田CR-V。

) b4 E5 c5 R2 O" d: }CR-V吧，我个人对其印象不太好，因为有一年美国的NCAP它的分数很低，因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试，结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年，CR-V被引进国产，还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数（走遍天下NCAP也只有五星，丫作弊导致数据溢出了？）所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

猫元帅

晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
' J8 }" ?6 {: x14、Ford Explorer
7 Q5 \7 L* ?9 w; V在90年代之前，是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的，像Jeep Cherokee或者Range Rover， ...

/ g5 G, K, O3 G& e& ]. S这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

晨枫

猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28
( D0 C4 D, A; e, F6 B3 Z这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...

对，外观轿车化后的结果。东施效颦啊！

常挨揍

, |; R: x& ]# \& Z6 d2 K% P8 p

晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
, \) _9 ?% `  [* V0 h( S13、Ford F150
# L/ h9 m% x% v% ~: OFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡，也是最畅销之一。皮卡（pic ...

3 b) b' g, z2 A" [上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车（话题之一：这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩
8 U6 K- C- c5 l* J5 \, n
2 F8 t2 F' G, N. J也难怪，长沙看见这车机会太少

晨枫

常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

福特猛禽？这是F150的中文名字？好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧？皮卡是作为轿车管理的，不是卡车。van是作为卡车管理的。

小剪子

克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。

猫元帅

小剪子 发表于 2012-10-31 09:49
克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。

! Q6 p' h, A, q' A& o: R没错。当年以及现在都很喜欢。