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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
  • 签到天数: 2264 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29 , f& T* K" C5 _  J
    晨大真是一代奇才!!!
    - R2 w  q" C+ _2 u3 O
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 ' D3 q+ ]* K( Z# O6 l4 |; \& D
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    ' Z8 k$ i1 ?2 s* [9 o' R3 B
    0 {) ~5 r9 D  Y: N, e+ M0 ?5 [: E8 H! z桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    , w8 K: p2 R7 @- n2 K" d0 U7 o的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21
    3 t% b$ p/ f: K/ F6 P当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    - ?1 ?/ Y+ _" G0 D7 I( ~7 {2 q$ n# u9 V5 K( ?! L: u/ V9 L5 h
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45 - ]. \( F* m, z* S- @; ~8 f6 ?
    7、Austin Mini# H6 D7 D& F* N& g4 ^. ?8 }& R+ M
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    , B9 c* {1 c% R. E9 w9 ]8 h+ J, x
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。2 L6 [1 C7 Z( x- E8 J2 O

    2 o' }' _) l. e. S直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11
    / W- ~+ q6 a: ?* A# [; s6 n美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。" ]: B7 R% q1 c4 l5 X, F3 X
    . G, D. j7 |/ @/ B4 F
    直到六十年代,美国汽车业 ...

    0 U3 }2 R9 h, _' E! l我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 ! G+ _3 T- z6 w9 c: c# d# U) F$ d6 R
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    8 t# W3 ?4 e- ~: i- n! l
    这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    ( S2 W" T- v4 M2 X  U7、Austin Mini: E4 L4 v, O& [2 h, h- ]+ G9 z" }. l
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    7 Z" {5 K; A, _  l4 o
    乔治哈里森的mini
    $ J2 e0 \$ w  w4 A, W" H
    * r% T8 L) n9 U " {  I: Y" ^& X2 }. ?

    / p8 ^" B2 X+ r' ~

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38
    + O( N8 Y& j% F8 y+ n7 U" {8 B6、解放牌& v* ]* `5 N% d# f
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...

    % @6 }, @+ l0 P1 W: m53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28 1 D. o* V5 N- p  F* j0 Y
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    0 t0 ?0 E+ |9 O% Q! p* f
    ' V) ^' H. u* a吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    ) E' j% k% S' {( G我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    % }8 I; J$ ~9 c& x' T我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。
    2 d2 Q9 P0 `# ^- N  v3 b" O8 }' U3 H, g; u4 i" G* D
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。 ; m4 r4 A+ x6 X- Y# t

    5 Y3 v" M6 @9 H/ s6 g

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    ) Y# L! C% e; I  D/ H# E9 T6、解放牌5 ]6 _, g* w1 H
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的

    : H! Y: O1 K: B# p; ~2 [这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    8 |6 r6 m( s) N0 E9 j/ ~/ T  ~2 w

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-20 01:43
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11
    # r/ u* m3 o7 t+ Q吉斯150的水箱是竖条幅的

    2 E8 Q6 I8 h. D7 M. b吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    # h; o" t9 i! B: T5 l6 |
    8 \3 S$ G! R6 z' B' T4 O: c" ]
    ( D) W# H9 t& [  e' }2 h5 s
    7 s2 L8 j6 Y- ^% A4 Z3 O

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    8 e. X0 i: A8 ^9 }5、桑塔纳
    4 Q2 ]' t9 E3 R- U% l1 _8 p, ^: x& h桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    " L' G# ?1 V6 Z. E达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
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    慵懒
    昨天 09:07
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    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    $ I6 S4 R1 B1 d9 `5、桑塔纳$ {0 ?8 ~$ {  X+ Y, I1 I! G8 f4 w
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    6 z* R, N7 Y, F7 X' m  U$ L
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    $ D, ]* Z0 \/ _5 o0 f! l1 n不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢
    + }8 X# m( H0 Z
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑
    4 d0 X+ K$ H# v/ F4 c% X9 e
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35 4 ]9 }) h/ b0 w& N5 p9 }' X8 m' Z
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。

    + c4 W0 }1 M5 _4 I  l6 l3 k4 z+ W$ e+ p( ?/ _2 {- l) A; u7 f
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
    1 W' Z  w! d/ m! M美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧% h8 q  |! ?/ T; V
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    擦汗
    2025-10-20 01:43
  • 签到天数: 3171 天

    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 5 K& _! J$ b. J. T. ?
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    1 R0 m/ _  R) p9 _/ T8 W
    美国那个基本是原创的。* E, @  a1 Z' K* Y; a7 N; h0 k4 S8 a

    . R% q/ [; D& X不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。" g* X, c2 L0 A. Q) c8 v

    ' `. y) c2 ?& r# J) t2 Y吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。
    1 R' y: |& b* R( M: P" b) ]) D  b+ e2 v* Y) e$ k: t
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33   n8 f4 t) K) b4 g7 m4 @
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    ( R' c2 g* j! I$ w# E- o

    ! i5 d4 ]* l2 R" {. ^3 h2 w. H4 K. H: r; A别忘了那个长江750传奇哦。。。" B2 `# o& g5 D

    ; n8 m7 g+ e# E3 l* g% a8 r
    ; U2 U. B5 p' S& N: a, c+ D据说前身是这个
    ! H& B: Y, K! M* ]- c! o  

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep
    ! {) K# t- c( ?. `! q4 b# c* d- G# K- P5 h: a3 A7 Z  i
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。7 g9 D" }2 V1 |( P* l! S
    2 Q: X2 Z5 U; u" m1 n7 L" h# L' W) ]3 M
    吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。& ~! b7 y( |( R& f  v" N! `" c
    : m' A  {+ D% C/ X. p
    作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。
    5 I+ [7 k& c8 _
    7 K, j! c7 v* w% Q4 ~1 A( K  f战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。
    $ [1 f( H. x; m, @; _' \, r, R* k6 d

    % \' ]$ s- }) H  P2 }早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能6 I5 d1 K- Z2 r# ^& d' g% z6 |5 t
    * R+ N" A4 U8 f# E, T! A3 z7 k6 o

    % n* x0 Z: S% s最早使用吉普的其实是英军
    ) Q0 o# z' l1 K) Z, s0 J, Z2 k( n

    + X( }" P# a) K  k9 H2 s  h$ I架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台: j" s% N: [% C3 V. }8 c

    9 i- V3 d- d  x1 o3 X7 m7 v. g( m5 l$ A" D  Z
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    3 K% I* Y, j+ y+ Y8 Z' A+ E; \% m5 @, U5 g6 B% i

    * v' \' i+ i. P- d/ ~武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    2 d8 o5 [$ Z. M' k* \4 {! G6 v2 Q( X
    0 _! H! _2 H, x; J6 d2 \, o
    4 _6 O% Q( P' \/ ?7 q, B' e& r7 I太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    0 E8 E3 {) f1 u, J) W
    5 O% W$ Z: [) Q% p, W4 b( W" n% T
    6 _( p3 d* u  `2 v# R1 [不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队
    + a3 Z" @/ ~9 H4 B: h4 ]! T+ U8 J! H6 b" ^- z9 S: p

    ; k( F% V+ y2 h吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队
    , F) q5 D0 g, N% S7 q
    * A3 ^$ n$ o, `2 U/ {, H# b6 ~# u" r' M# s5 T9 t1 y3 {0 g! h+ \. c
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    2 }/ W3 u) q4 p( \0 |
    ( {4 W# g8 c9 Z1 j+ U( N# p+ @: g4 y7 {
    挂上履带就成了……坦克?
    9 L4 K* ^# ~2 U; P4 V9 B
      |, g  x; [3 O6 F9 P* w0 ?9 G! E2 Z- J* T6 Z' P
    吉普用作救护车
    / r. U* a, r- N+ J$ O1 g! N! B5 w/ G. b& P! E) _; x
    , q1 D5 p6 |! h/ b: Z1 {
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    # R$ O( w. }7 V& C% `5 b8、Willis Jeep: q: u8 A% F+ u+ F4 T. H
    2 m% S* q. d. f+ G8 C
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    9 ]. U# `* U( H5 v, j! z7 q0 N
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23
    - `% U" n! ?( ]  H. V4 _后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    ) }9 n: d4 R* {0 t! Y北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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