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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-12 22:34 编辑
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4、在历史上最重要的50辆汽车中,VW Golf肯定是要有的。大众有Beetle,但后置风冷发动机的Beetle虽然受欢迎,但很是怪癖,已经不合时代需要了。后置发动机不利于安排后备箱,“前备箱”的容积太小。后备箱如果和尾盖一起使用,后排座再放平,那后面是可以有很大的货物空间的,而“前备箱”不可能做到这样的空间。后置发动机的重量分配靠后,对于买菜车来说,操控过于暴烈,容易出事。/ _3 G( w7 ]9 N' A. l
6 I- E% d) E# M) |! q* Z- R! a0 J德国人一向看不起意大利人,二战中意军糟糕的表现进一步加深了这种印象,但VW请了意大利的Giorgetto Giugiaro设计,其结果就是第一代Golf。1974年的第一代Golf在今天看来当然已经不时尚了,但依然干净、现代。Packaging尤其出色,不大的车身里实用空间很大,而且做工细致、用量精良,立刻成为行业里的标杆。如今已经第七代了,依然是大众的吃饭产品。近40年来,VW小心呵护,精心优化,从不偏离Golf基本格调一步。没有大的变革,但这棵摇钱树长青,要拜当年的基本设计的优秀。在汽车技术没有根本变革之前,Golf的传奇可能要一直延续下去了。3 D$ h' C8 l/ @3 _, D
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VW还用GOlf作为基础,强化操控和动力,推出GTI。从此GTI成为一个专有名词,不需要说VW Golf GTI,只要说GTI人们就知道了。GTI也开创hot hatch的风气之先,如今这是欧洲汽车中十分火爆的一个亚领域,这或许是最有欧洲特色的亚领域了。/ @4 R; f% \! b0 W0 s
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尽管Beetle成为一代传奇,已经成为一个文化现象,Beetle的设计已经落后于时代了
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1974年的第一代Golf,这是Giorgetto Giugiaro的大作 h4 }- x( Q; X) Q+ z
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基本相同的车型据说在南非一直生产到2000年
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掀起后盖,放下后座,后半就可以放很多东西,适合居家旅行7 E$ _0 b/ Z9 n7 ]
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1983年,VW推出第二代Golf,这是GTI版5 h8 P/ T* I4 ?8 C3 t3 R1 g
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9 M7 M' m6 t" b* ~1991年推出的第三代Golf还有VR6版,VR6是VW特有的小夹角V6,介于V6和直6之间
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) D& |: n7 Z6 y8 w% \ w第四代Golf更是推出R32版,3.2L V6,四轮驱动,性能堪比BMW M3,这大概是至今为止的Golf终极版了,以后的Golf再也没有那么猛过,但在外观上要和高三区分,需要有点火眼金睛才行
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第五代Golf GTI回到2.0L I4涡轮,普遍认为肉得不成体统。高五一般认为不大成功,不光是GTI的问题 p* F$ W4 X5 R' k, M
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第六代Golf应该是国人很熟悉的,恢复了VW的传统大气
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小脸蛋把老酒也勾引上了,但老酒竟然对人家的PP不满意,说是天天看,腻味的很。叔可忍婶不可忍,老酒难道要天天看不一样的PP才满意????6 \* M8 P! R& u1 \0 ^' ~! @) ~% d' F
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第七代Golf即将上市,预计将延续Golf畅销的传统 |
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