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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29 * k. [& _. C: v# F9 c9 s
    晨大真是一代奇才!!!

    8 U" I/ \8 {5 u9 o6 v那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 # s6 Y( y1 R) j% i4 |
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。  [( q/ \% X: a! j6 |0 x. t1 W
      ]' i. [$ r; o1 g' ^0 E
    桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    2 o/ s- M: Q& r9 ~' ]2 Y; q! U的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21
    2 T1 D  ]! ]9 x# V# R( L, d当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    0 Z+ g0 w. x$ f1 @8 _( a# Y5 M2 {2 w- \% v6 ?. N; k: k: V4 ?
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
    ! l' ]+ x; n: a3 f9 p5 j$ _" g7 e8 H7、Austin Mini* i* s9 C- O9 J5 Y. K4 r) S7 |
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    . {/ _+ Y# Q" Y) y# s4 K; p
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。# z" ~8 m$ D3 v8 I

    0 e$ _  B1 x3 p- \直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11
    , V- V9 V- C) H  V美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    ! N: S7 Y6 T6 k) S( k
    . [7 h% K( @# V3 d9 r直到六十年代,美国汽车业 ...

    + ~. H& P* J7 M/ T/ _3 l7 X我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23   L6 w4 }% H- I
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

    2 W5 l4 Q# }$ E6 A* H这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    , T: m# {. t+ K7、Austin Mini! h6 f! l1 K8 V. K2 i( H
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    ( [0 Q" e# D# V% V! H
    乔治哈里森的mini# Q3 }' c7 {9 m$ ~

    2 p" A4 s, i+ g  o7 d+ T
    . N4 C1 b( H3 M% Q5 p) \
    ( @9 @% V! f1 b& @+ r

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 5 F6 K* s* T5 n6 T& x5 q6 s5 }
    6、解放牌% X" ?  U) Z( x! {$ b8 t. D' }
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...

    8 s4 U6 P9 e1 s% l) i' R0 q53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28
    * s) g3 [* C6 j; ?1 [53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    . i& P/ p. H- @6 T1 O1 X9 Z! N' e9 I8 |3 K, ^9 r! w! _
    吉斯150的水箱是竖条幅的
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    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    ; ?* P0 A7 a# b  a( q# j" W我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
      [% P. |8 K5 d: G& c) x
    我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 $ `( J  @) K; q' x- j

    # p" Y, \4 B) w% T' G7 i3 Q6 J  g; G他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。 . U1 W( q3 J1 e0 b

    9 I- s$ E6 {* f! {4 K+ ~. |
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38 ; T  @& ~2 I* k- q4 ?) k. b* r
    6、解放牌% s9 p& X/ [1 ^: R+ ~
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    % q/ q- G4 y7 U; M7 I6 h
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。 - v. J/ L$ i$ _
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    擦汗
    昨天 00:14
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 7 H( K; `* c9 N0 i
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    & ~1 D- E+ }; l, m, g% J吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。# q: M: N4 S% A0 b  r6 o
    / K( C% f- m$ S. ^
    5 ~: U1 m% \* K" L2 l1 Q3 y' U" Y

    8 o2 V2 K, `! t

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    " C1 @+ L; P1 Y' K: u  [" _( K5、桑塔纳* S  J$ _. M6 c6 t( H
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    7 m  M9 i  ^, o% h7 J
    达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:27
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    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    4 `! j* R2 {1 y7 ^5、桑塔纳
    6 `; P2 `: G3 |6 X% C桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    ( g8 a8 j$ G4 i! l; e) x3 ], F
    上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静2 P2 o3 N( g( f' X# e. ]0 m
    不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢! W8 D" E$ e7 G
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 ! G: ?8 @- G8 z9 T/ M
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
    8 F  ]# q# P: L8 v吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    : _/ d/ ~( E: V1 f

    ( ]' M" f$ q- Y4 c, c那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。) o8 s6 W0 P6 L. y! S
    美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    " [1 ]3 P: F; k5 C8 N7 R! R4 f
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    擦汗
    昨天 00:14
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    9 k; y- a' Y% C9 m4 p那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    4 Y  O, V" ]( e美国那个基本是原创的。
    / F+ e+ D) z$ w# K+ L
    . Q! _" o) S) M8 @不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    ) B' ~, x( t4 _$ w1 N. J. ~
    3 d# b+ g+ g# M7 F7 @8 x吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。
    ! `4 \! W: A3 ^! I
    0 A: G1 x' y& ?7 T) {, T) Y; T/ Z倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 7 I0 n! r' [' X2 g* Q
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    : X7 F$ \5 B$ q2 z
    ( q2 V1 J& L' v0 ^0 }7 f8 A( J
    别忘了那个长江750传奇哦。。。- W' L0 t; f0 f
    % C# m1 _( _) c

    6 y/ t% h; g! r) B( N, F6 k据说前身是这个
    ; S$ B' B- e$ ]% b  

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep
      |& ?/ m: J0 H; `
    . K% [' a% ?  `2 v8 G) v说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。
    ! T% X! Y$ t+ `2 e% m& C) v
    7 {# D9 J1 `" o6 f. ~% s吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    9 ^$ u7 ~/ T, e3 ?; i- A( [4 U( V) E  L1 `5 |
    作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。$ g3 k( E; e* R4 R# Y) @
    # h2 m, q5 ~1 r! E! _# S. y$ Q
    战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。% S/ k& Y( ^+ i5 A+ J" c- D& G

    ) q! \" t3 s. X; ?
    & [$ G. E3 V" r+ U早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能5 N/ v  @2 }% ^* R- m/ p
    , c. \6 ~. j& u5 v0 L

    & ^' n" u8 N- u- z4 N; x5 _最早使用吉普的其实是英军
    7 l% n! A( Y3 f" O- H) ?  _3 [$ o, T  Z
    $ o, ]0 y* _, @' O2 m$ A5 I
    架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台+ c4 E0 s: n2 M1 J

    , W/ Z7 G- J  f- r* V8 B/ e4 E
    & ^( }' }: L1 g一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队; r/ x' f1 W/ d  \  T2 q7 C( G

    & Z! ^! K( k% |1 E3 z- ~- y: V4 V3 h/ r2 M
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器! k5 k& M: T4 V! J4 P

    ) X+ p# Q' `6 y, Q6 D+ f9 d1 e8 M5 y( z
    太平洋美军也用吉普,这是在冲绳, {# Z6 B! U' a* [

    7 _8 p1 Y; K& F3 l: L8 b# j! f, r& i
    8 F3 K5 Q4 _+ [不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队
    ( [  N/ o4 b0 J! I6 }' @5 M0 x% D2 }: i! M0 {' d1 N+ ]
    3 v2 R1 |4 j/ H/ K& Q4 L# G
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队6 b" c6 k+ `' W7 v

    2 r2 u3 c) Z- h( _% u1 h9 U' t, Y3 L7 R% k2 f& m
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打' N1 k, }9 }8 U( ]
    ) r  h0 i* H+ p5 _
    * o0 Y* E: G6 j5 B+ o# E
    挂上履带就成了……坦克?
    + i7 a: u# ]' K0 y/ ^- w4 J+ ?" _6 M  V8 v8 J
    # L- X" y/ _+ u# Z+ I
    吉普用作救护车+ a, V* q$ l4 L! ]% d
    ; B8 l2 \+ R$ v) Q* m4 i% o- e8 M
    ' o. Z6 u& j4 @0 Z
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 ) m+ E8 d0 q) X2 V* V' e" `/ j
    8、Willis Jeep" \6 L$ f7 y7 P/ ~3 X; U

    + \  i. H8 w- p- J& s4 T说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...

    : _6 d: H( ^/ G* m% l后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

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    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23
    + }' _0 l9 L$ m后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    7 J3 h  G1 c; |9 h
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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