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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
; ~1 v, O3 O3 a5 @0 [8 p9 T2 e26、BMW M38 l# ~( _+ y+ D" K( R

& a8 c! D, b' w0 e' j. x虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
0 y- ?/ J: D2 t1 G* m- a
27、Jaguar E Type
0 N8 u+ M0 l! d# k4 w, i8 h5 c$ o恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。% w; `" s+ l- t! q3 o  y
& q* z: [/ f) h! u

0 [) F) J2 n' J2 w  Y: ~; PE type可算是英国品味的典范
6 j7 w) A8 Y# m  S. }% O
* B. m6 }' U' k. W5 G) T0 z' n7 z
这是“绅士跑车”的极品2 l& c* S% R1 g
& m  Q# R0 m  I9 V2 z/ w

6 m$ {( T, T* j( L/ K$ D! x硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好% Y  x5 ^  b, I7 f
# [4 m5 w* B. f- N. X2 e( ]1 h! v) G
# P3 C% S7 c: V6 {3 w  |
但敞篷版几乎没有人“有意见”
  ^) b4 |5 V9 G5 r3 v- I8 u! k
& V: l$ Q! p+ y6 m- |$ t& e  L9 H; i+ c% \. V3 X' Y  C( H
每一个细节都充满不可言喻的优雅9 y: D% G+ t; o' i' o8 i2 ^- x
% x4 C3 F/ ~' J5 f' I
4 K. O8 `' }* o) y! J. f
这个是谁?

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 # p6 U, @2 q! L
27、Jaguar E Type
) S. {7 q- o9 U恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

  C( k) k: R& @6 a( ^% W28、Datsun 240Z
% R0 }6 `! k1 x: Y* @Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
/ c" k7 N# y6 L0 P, u0 ?8 P! h$ f4 M$ O( T% f8 }- [
5 Y8 |) @" k6 X4 }
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的5 l1 A' g& G) G
1 n% t/ G. z1 ~- `4 D
! v8 Y  j! a* j- o1 n
但Z的张扬不仅来自于款式$ v$ ~! E' e+ }4 z) Q# t6 `; G0 n

7 m, x) t. t/ b, ^* w; i' }/ z# s4 w- ?+ U' P: [, T* ?2 k* O
更来自于火辣的性能
6 w* L8 }9 X) M) A8 L
! R0 C! Q! n/ v( f% u
* E% b! h" r7 y6 v) Y- d90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
  R3 _3 p1 r- t8 z
3 _( M/ E! Y8 s. A  i7 q, N4 {$ S3 y( y' O9 d5 }- ~
20年后依然不显老+ p$ Y% E0 I' F& @$ M, h0 q

( S/ g/ h- ]0 M
- d$ h( \$ {# j* ^8 x; \: M7 P8 [350Z是最新一代# d- b/ [% J# o4 O6 @

1 Q& W% u) B9 d1 N- i. ?- Y! b5 y* D- o' x6 ~
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
3 V" l. [6 D: Q0 r4 X* n; v& N; U

' P# y6 d: M8 o40年后370Z向老前辈致敬
1 O4 a" H9 K* u+ _- h% W9 b
5 p+ O. V: m2 c+ @; Y/ U$ m0 w. u1 y% i5 F  K3 u
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 & Q. y$ M1 E: N4 c( {1 Z8 x
    20、Audi Quattro Coupe
    : A: J  z+ o9 }5 ?Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    ! ~2 t9 k! t6 M3 R
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。7 w5 c1 ~# M0 K, p" Y) R
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 , q- D) H) y/ ?( x
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    : O$ @* ~3 U. Z' U" [如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    & f- B4 ]1 v: ~1 h3 T( b# ~Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 7 g0 l- @8 y+ |% C2 t9 g
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    ' F$ G2 {  o3 T- u& Q) u$ IN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"# [; r8 U$ J  z( L% z: R
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    / o, Z6 `9 Q) T* |8 }7 K9 k
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    5 \6 @$ E6 d8 I4 l# t福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    9 t; b1 O$ Q  F' b& o5 v% Y$ G2 w$ l6 G
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。) s- J2 }, Q( [2 m+ }; \9 X$ R
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。3 J4 n8 N6 W) b1 s
    , Q7 U6 Y- p% x3 P
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    0 A/ w. \# d6 l; h
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    3 P; Y  c/ k9 m19、Mercedes Benz 600
    9 O1 p3 L7 \4 ?如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    0 v1 B$ c2 V3 t( |3 n
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”4 s1 K. l* n7 H' T% ^- _  ~. r

    7 w& C, Y" p  W4 [! k为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 1 X8 b' q6 L& }; k' k
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    $ y3 u" r& ]( K“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”: M- I; T! @/ n. X  H- K
    , q( ~4 D. W: f  n0 |
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    1 A* H/ m0 V, s
    % d* G8 m: y- a# e+ Q6 m3 X
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:# @# B, E& C$ e3 v% T' O9 e! b$ P
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    1 @+ I6 U9 z. d) A
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 1 y6 T: U$ W# Y0 h) p6 h
    21、Ford Taurus# L* T+ `# \: y- S- b' e
    ( I+ l" A+ _# s6 B. s/ ]" @0 a
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    : m& D& p$ v' O4 M/ N
    ' [# Q% e% y9 L3 N  T, p
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。( M' s+ O9 q( Y% R7 g
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    5 f3 g& n$ a+ P( ?+ _2 F我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 2 g" ^" w5 O3 q$ q
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

      v  L, A! R% V$ t* ?* k( F- S! j哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 , [: {, [2 S$ B2 B& Z* m
    21、Ford Taurus
      n& _! H; g9 N1 H' l2 X! m& B. I1 l) V: e! s) C* z" Y7 Y' g
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    " S. y1 b9 {; J- R5 e* e& c9 N& L) I给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 2 n2 o- ]; u2 P' }/ t$ F4 K
    & H* f8 Z# J& I! j# F
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。1 {( H5 p$ k% `7 G
    2 r; L9 @3 s3 z9 k
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。& C( S! |9 I% \7 g

    : c1 A# L" c' T  T- Q而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    9 E* S, [' O; ~* ?! M
    " g. I' s  e7 J" B# U1 G这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    & Y, s& x8 w* j
    6 V$ ^, `/ Q8 d/ V7 s可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。7 z/ {, v$ l: U& F
    6 V8 h" [6 O3 i6 }. a

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 139)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 123)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 149)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 125)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 130)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 129)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    & n/ D2 u* Z( \$ @: n" W& [8 Y! V21、Ford Taurus# b9 F1 l1 K4 z6 n& N: D
    " d/ G; v/ u! U# z
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    " W9 _0 B# j* O% X! O9 Y, [第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。8 f7 H# V4 k5 T4 b4 z
    , ]  d+ c# _: C  I, a( O% \
    这一代也是中古taurus的终结。
    8 W% Q3 e3 S/ a4 }+ r2 C+ \/ i) e- z" I( ]+ Q3 g
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    9 ~: }% W. o0 p8 m) e" R8 T& V, L0 z7 p1 q2 O. B2 a0 M0 _
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    4 w' @1 m3 M: C! E4 ]( {) J- n0 W1 H
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    * F" ~- t7 a" _+ p  T: X% q
    4 B' N7 a/ B+ q$ {& J第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。   v" _& q* o9 D  ?1 L
    / i+ Z" G7 \6 G" E) P/ V) |/ N: ?
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。7 C1 g  W  T; |# W. {" q; ]
    / ^' n" x/ D  c7 [% G0 h
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    % S1 S% q; s$ C! S% g
    2 F, T5 _" K' ]等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 126)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 154)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 142)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 160)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 154)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 1 W& ~) V/ c% S/ S5 R" m
    23、Saturn
    3 _8 v, E! y2 k3 g$ [# B9 H1 X( |" }( {0 E7 {- K
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    " T+ S/ g/ }1 S4 t$ G
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    ! ]  O0 N$ o) ]9 N+ h& Y26、BMW M3
    8 V1 [% J; {) S9 V7 H
    : v/ |- B0 N- R8 r( _( m虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    $ \" j- T) P* W: Q4 y: f1 Se46那一代很经典啊~!!
    # A7 |% S8 |+ C
    $ A$ }) u3 ^. c5 I不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

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    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?2 I) J# N* K; I% g% O' a6 w
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    . r; n( T" g# ?7 u. Q4 d' p% q- |给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    & F) k' m/ O8 l) \, n; u2 G3 l2 [9 z" m; o4 k# d* f
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    , R7 b6 E) b4 N, Q6 m
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 ! Q: T( w8 M6 d/ @0 c5 O7 @
    有没有中国的红旗啊?
    # f9 m% B- E3 ~就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    6 m- O) H& B+ S- m8 ]5 L$ N# K0 d没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 0 h3 L  Y6 w9 i
    e46那一代很经典啊~!!
    : y* v) B, m5 ~/ S4 s  J. U3 e1 y! }
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    + L4 m. _2 S+ k2 c* {没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 : R# @0 h- ]0 \8 \
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    % u+ n& o* i, K( d$ P% u0 o
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 - J; f* i/ v& @- c
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    0 V' E. o$ @, |: C最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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