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3、Toyotao Corolla
; H& a0 U; ~8 Q0 X( t% Z不管从性能还是价位来说,Toyota Corolla(国内叫花冠?)都不是最出色的。比Corolla快或者豪华的汽车不计其数,比Corolla便宜的汽车也大有车在,销售量更大的也有好几个。不过Corolla代表了质优价廉。如果日本汽车可以用足球队做比方的话,Corolla就是中锋。可以说,Corolla凝聚了日本车的一切优秀品质,也代表了日本车的局限。从经济实惠角度来说,很少有汽车可以超过Corolla。但这就是彻头彻尾的“轮子上的电冰箱”,Toyota的“没有风格就是我们的风格”在Corolla上也体现得最彻底。7 |" z, U! s1 i( S- c
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在汽车技术或者款式设计上,Corolla或许乏善可陈,但Corolla代表了Toyota制造方式,集Just In Time和Total Quality Control为一体,把质量设计进去,而不是在制造的时候用精细调整来做到质量,这是日本质量的秘诀。说到底,这是在所有环节都控制制造方差的结果,了解6 sigma的人都熟悉这一套。# R ?! E# v& Z; g. p
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如果用菜肴来比方的话,Corolla就是番茄炒鸡蛋,平淡得不能再平淡了,但要做好可是难于上青天。产量、质量、成本控制这三者中间,一般做到两样就不容易,要三样都做到,那是真本事。这是中国汽车最需要学的本事。Porsche、Ferrari这些都是虚花头,不需要下力气学的。! u2 H, F) u7 a K
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Toyota是靠这样不抓眼球的Corolla一步一个脚印地打出天下的,这是1968年的Corolla
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1975年Corolla没有太大的变化,那个时代日本车还没有现在这样4年一换代
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1985年的Corolla,这应该是大名鼎鼎的AE86版,头文字D里周杰伦飙车的是不是它?' w8 ^% h- H2 y7 d
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1992年的Corolla还是不温不火的样子,这也是Corolla和Civic争夺最畅销车的年代8 ?+ q" m( f9 B* T/ T
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9 C7 ^, Y8 z4 L8 s, R4 A& j5 G两门的跑车版还颇有点运动性,在年轻人中大受欢迎
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% q7 \# [' d& O) X3 \6 h3 s和整个日本汽车形象一致,今天的Corolla也是臃肿、暮气的样子,但Toyota的质量、定价依然坚不可摧,值得所有人学习 |
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