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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:/ C2 }4 y" N& \8 C. P( v9 Z
1、大量生产) b3 u9 {* C# A/ v# J6 Z% n3 M% B1 h" O
2、对社会、文化有重要影响0 ]' ^, g0 j3 ?6 k) b
3、对汽车设计、制造有重要影响
3 f+ }. u1 U) c6 A) K- D4、时间没有限制,可以更早
, ~/ L% W+ d! h. P+ v所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。$ w7 @: ?( M, }' V
2 O/ h) f# k2 i+ H我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。8 Y! |, J: u8 }2 J7 s
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排名不分先后。
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6 Q& k, S7 T, d' e; {/ C- W1、福特Model T0 M( h& [/ m( s/ n2 s2 A* b
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。: U5 J4 E2 T9 Z, I; }8 M
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8 f: S2 Q% T4 D/ U早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯1 ~: H+ e8 S; S) w+ Y: o
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, {% t; c$ j! n8 j马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”' S" }0 H9 e* U4 s- f
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- d, S& Y0 m' ^! X4 t8 e, S当然后期Model T也有不同颜色的5 }0 p, M+ o3 e: I
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民" X. p% f; }1 P% V2 k$ ^
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9 i- _$ q9 A. \; w3 S4 Z' x大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本& n) Q$ F. ^ W# Z/ y0 r* S+ r
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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/ P2 ]5 h9 S+ x. g甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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! E( P) ]2 D' r _整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城6 n. [! m4 f2 J# w& H$ O6 e( B9 X
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: ?! s- E! X, d/ [% @/ cModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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