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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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/ v9 L" d$ l& Y8 ^CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:# D) K9 b# Q# {$ N
1、大量生产9 G2 v& u) b# R3 D
2、对社会、文化有重要影响
2 B& t" `* ]. o* [3、对汽车设计、制造有重要影响% {3 C- V; d Q
4、时间没有限制,可以更早
' P$ r0 T1 P3 ]6 f1 ]" a1 U所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。0 A) P, B |. E# N
5 h, N6 V$ ~2 k5 R* g3 M我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。5 M/ [6 ^- M, g3 Q$ m$ S
4 ]& v& V8 V9 I3 |1、福特Model T9 Y9 L4 g3 B% I" N& ^
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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9 J' R" b; q9 k0 n马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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, e g' z `8 }5 x“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”( K Z- B( @) a, Y) g1 R/ @
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当然后期Model T也有不同颜色的
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3 k6 E y" F# E3 R) {当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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: S0 ]7 P- c! v+ D+ Q% G( _大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力3 D2 I3 |1 F! f* F( e+ W
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7 ?- Q; k1 L, m流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本# G1 ~* z2 t5 e0 z
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、6 b: }8 E1 J6 P% q. A, O4 {
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. L# X- I4 }* N0 W9 `# S' x整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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( z: X' W' E1 }) J, gModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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