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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:6 N5 k) ]$ N0 ?, g
1、大量生产
) j! E7 Z" a5 ]2、对社会、文化有重要影响& \& x6 t( _6 f% a; a
3、对汽车设计、制造有重要影响
% L) U g+ F7 P1 n: J4、时间没有限制,可以更早
) O5 ?0 \3 m6 n: y$ J" d1 p所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。, A1 ~1 Z6 ]9 y- y! {( G: r
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。8 p& N% U7 c0 x& u. ~
~4 u4 o( K$ T排名不分先后。
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1、福特Model T: |1 z8 |, ?. o0 i; n* ?3 \0 u; I
" m. d7 r/ f! a0 s( D福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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" n) w8 w, h8 C! Z2 M- z6 |早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯6 m1 j1 c$ l, _' R( @( q
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的+ p! r3 i# L9 @1 o: j. g
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”) o+ X: t. A* V l
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* |; k H5 w4 _3 v3 g" X U1 C当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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/ u \7 b6 D+ t7 Q% B$ @大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力, a) d! B+ w2 o7 u
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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8 o4 V, G( u7 q o4 }+ F福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂, }2 I* {. o7 p7 _5 |" `
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% Q4 p3 ^4 I$ o% Y& s+ O% J甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、' N$ {( u5 \2 b _! t0 c
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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