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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 , G/ k& S% I7 y
( B$ a5 o5 v: J2 ICAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
! @+ h2 Z7 }8 c J3 m1、大量生产" C2 _' l3 w8 c. w' z, S# ^7 S4 K
2、对社会、文化有重要影响 k4 {+ X2 ?6 M6 n1 Y4 I
3、对汽车设计、制造有重要影响
0 X0 K- z) @5 o$ ?1 e+ L' Q4、时间没有限制,可以更早2 N1 V2 \8 X2 d1 z7 ]( G2 D' P( H, L
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。) j: y8 k- T3 |$ ?2 A- O. u
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。: i( I" H1 `: y$ E' e0 Q0 _* ]
1 k1 ^4 c3 h- @7 W B% V. C8 j排名不分先后。. V7 E+ ~) T3 A2 _# l4 N+ j
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1、福特Model T# v! k0 ~4 O9 Z$ C" T% b6 v
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯$ |2 I; h% p# y8 ]$ ^4 ]
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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+ m( s6 V+ Q8 M6 a; R“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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2 v! V k& O- B当然后期Model T也有不同颜色的 \1 L6 g. D b6 X' V7 Z5 ~ D
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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- V% o! g# H/ Z5 R# {- M流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂; V8 Y1 {8 ~( ]' t8 S6 k
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、: W4 W" Q$ |" V9 D
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, [& d0 R& K |" ~整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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