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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 8 X7 v% U! x6 J) c2 d5 U
# t5 l( ^$ I, A5 v9 fCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:8 m, t) y& ~% i* ^
1、大量生产
* \' h8 [' {9 H3 X! [2、对社会、文化有重要影响
7 E% {. D5 ^% j7 A4 G/ Y j% ^& e3、对汽车设计、制造有重要影响9 E6 h3 E" H2 K* ]; ~2 n) B( h0 z- J
4、时间没有限制,可以更早
' }$ M8 _4 {* b- W! Y% l5 K所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。9 Z* s& L7 e z* {# z. H
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。1 M. R9 d N+ w q& E. \7 Z4 ?, w
3 d5 u+ I) Y! M, c排名不分先后。
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" A4 `3 o6 t2 j" ]/ D: a) A5 U1、福特Model T5 D D# O$ K) |: s/ H- [6 d
6 ]* E0 O( Q \$ L5 U' E' ^+ W' |福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。& C# H) d5 h5 Z' f$ K* |* b
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5 s; u1 w/ V/ |6 J早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的+ y) [) c8 T7 {" p
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! ]! _1 {& t5 h5 P) D$ G“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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当然后期Model T也有不同颜色的
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/ v3 ]( f/ n: n+ \% s8 E0 R当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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$ D1 C' ]* @, n) I& _: G大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力( P; t+ O" c* `8 V
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂 t" h, V7 D4 v) F
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、- m2 H( [- ]7 S( w5 W
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城5 f( X; ~! L6 o$ i7 q' G
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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