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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 + V, F+ O; R) y9 p* x
5 P0 A7 U% u* e) cCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
$ O# h0 i$ t* y1、大量生产' z+ C. P; m0 Z" O, D7 z6 o" {
2、对社会、文化有重要影响) L& d& ]7 `: B5 k5 n) M! A1 `
3、对汽车设计、制造有重要影响( ^1 i) Y9 V% F5 Q+ c- V. P5 Z9 V
4、时间没有限制,可以更早# _' J3 B) L4 j
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。/ a; n% S. M4 m- W: \! f* R' x6 g
8 v p; U9 f& `0 j. W( {我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。6 z+ V8 @! f/ R1 Q+ l
7 Q$ w3 N! D; r1 c* \ U1、福特Model T& D# G: T) f- M8 {0 M. V
i# @/ a# B# |# [ P$ T( T' r福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯3 @+ e( n" z" X [0 V8 N$ F" n |& t
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+ e/ }3 ]) k! d7 c% ]马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的3 a- K3 t O, }1 Z
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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, h& X. {3 W6 y. n当然后期Model T也有不同颜色的
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. d7 ^ m6 `' W" v% Q5 Q* d0 w g( N当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民! q: ^ r8 H3 p$ a& b* S& S& D
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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" X5 m, K$ G7 F* ?( [% M& T* D流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本5 `0 k# }3 g* a0 ]& x
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、1 f# J# _/ J& H c$ k* _- K9 R
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! I+ t- j+ j# ]2 Q+ I$ r) ~3 ~整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城' c; p' C* y' x' O' P
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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