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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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0 _7 K. \8 W& qCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:" J+ l1 C; m! G7 ^ j
1、大量生产- x/ j* s+ |8 H0 f9 u
2、对社会、文化有重要影响* i w3 V' A+ x) Z0 ^, H
3、对汽车设计、制造有重要影响9 \3 ?6 T# R* w$ G. j
4、时间没有限制,可以更早
8 z' S, r8 U9 S8 L- m9 t( D N所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。0 c1 j, M4 P; c! W3 K& B
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。
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' o2 f! a2 a* b" l% i9 m3 N1、福特Model T4 o" x$ M6 \4 L
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。8 P( o0 v. p3 L3 X9 ~1 X% L' T# S
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2 N% ^6 P. X+ j早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯9 r6 c' z8 \; z
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4 |% \1 G6 d9 p+ t/ |8 k马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的5 \' ?" }; r5 Y5 N4 b
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, d. O: g. Z- T D% M“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”5 B" @; Y {2 r
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当然后期Model T也有不同颜色的0 x: K: o0 O( M& U1 Q9 w) h
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7 P5 g+ t# g3 @! Z+ F* R当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民- d! L+ ?/ |* y1 P' w5 L( B
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力2 h, C* V, F+ j6 a$ b
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& p; z2 L% Z+ j: R流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂6 b) E0 n+ t. ]1 M& \8 S$ E0 Q$ G
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、0 h; s" M% l7 m2 k
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# f! o& u# K; j2 r$ p) E整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城+ K1 L# K/ D% u% i) w8 H- B% R4 Q
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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