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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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; B3 H2 D: k+ d. LCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:) o1 L8 g" n/ J1 Y" k
1、大量生产
7 r3 j: W( v8 N' y( p5 Q) M2、对社会、文化有重要影响 |: v$ u+ w# C1 M$ J
3、对汽车设计、制造有重要影响: V! W9 q5 @; Q5 m! ^' F+ U
4、时间没有限制,可以更早
2 P9 X9 u+ y! S9 T6 v3 g3 C所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。, B% v7 o L1 P. h! W! M+ z/ S
2 @2 |, J% {& n4 V5 b2 H我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。5 z* ?- E6 p+ r5 `5 F/ Y' p
5 l1 E) y4 Z6 w& u1 O1 a* m排名不分先后。; H J% l2 C) e. A$ {+ s2 L$ R
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1、福特Model T" T" c! K& e/ c- Z" @" R$ [
; }. q/ ^) s1 r# _福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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( ]# D% Q; K v) H早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的- o' b1 I2 r j1 S1 x' C! x
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的” x8 ^9 |# Y. |& [! P
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当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民1 z# C4 N1 D% H' m
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( l! ~. E) z/ `5 X2 l6 B大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力* ?4 f* E5 @+ S
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, }5 J0 J2 T* Q4 n1 M& G6 R+ X流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂+ W! t% Q" M8 r+ P+ c5 |2 d
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2 H( O( d! m" Q' [" L, Y( F9 J甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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2 j0 ^2 O. ^- G, s6 M) U% r# \整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城, v% a7 |7 }9 S1 C% [
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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