历史上最重要的50辆汽车

晨枫

  O  s8 s1 k6 w) @/ F: V  F, N
CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去，太偏心，太偏门，太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍！我们也自己来评吧。标准是：
; Y* t4 P# B0 A; J. N$ ~1、大量生产
6 w( K" C. E! y7 v2、对社会、文化有重要影响
3、对汽车设计、制造有重要影响
4、时间没有限制，可以更早
+ H2 u+ {; q+ K4 |3 T; x/ h所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选，梦幻汽车也只是梦幻而已，切记切记。

我“偷偷”罗列了50辆汽车，接下来每天贴几个，供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足，对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择，不过先攒着，等我贴完后，在看看我们有多少异同，哈哈。
& v2 P9 r( \$ M/ O8 c1 x1 |6 U+ j
排名不分先后。

1、福特Model T

4 @. a$ F# e4 @7 ]1 s福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年，不光在美国生产，还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产，总产量至少1650万辆。Model T有不少变型，但据说老亨利有一句名言：你要什么颜色就可以什么颜色，只要这颜色是黑的。确实，Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关，最大限度地压缩不同选择，简化流水线生产。另外，黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色，所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线，亨利·福特发明了这个大生产方式，在极大地提高了生产效率的同时，还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力，还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始，也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
5 Y2 [' H% y5 [% Z+ {9 ~
- I3 I4 ]3 p+ X
' k  k  Z$ A  v" A8 l早期汽车大多是敞篷车，这不是时髦，而是马车时代的遗留习惯
: O  y2 e# f$ ]7 M  c- C9 ~: {! J
( G( h3 U6 @5 I) ]4 a! U
马车时代的遗迹还体现在轮子上，轮辐还是木制的

- \  x. t, T0 o3 G% K
“你要什么颜色就可以什么颜色，只要这颜色是黑的”


3 n2 P# _& x+ M当然后期Model T也有不同颜色的

6 j+ b/ ]8 C# C4 b2 X
当然，Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚，而在于大量生产和深入平民


( @/ g8 Z0 C$ x大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力


* m5 Q) c, q6 K' f8 g0 y0 w1 P流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来，用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
( t4 r, t. X, t. t
8 D) h+ p, A8 t
) W. A$ d- Y, l+ I0 g3 B8 ?# C福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地，有自己的汽配厂、总装厂
' G0 ^: Z- @% T5 z4 h

5 K5 o9 p) Z6 I& I# i/ H: b甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
' D) t! W' d& z3 r& \" }

整个城市围绕着工厂建立了起来，成为名副其实的汽车城

* H2 S4 u9 y5 A& V& m5 a
$ b2 l0 V, W& Q! @' \% aModel T把美国装到了轮子上，从此开进了美国世纪

燕庐敕

哈哈，老大你这个可不是从1962年开始，是从1902年开始啦。

胖卡门

老燕说的对，这是整个汽车历史上了。。。。
我猜会有甲壳虫、花冠。

晨枫

燕庐敕 发表于 2012-10-9 22:58
哈哈，老大你这个可不是从1962年开始，是从1902年开始啦。

. h6 r- X% g/ O1 `1 m2 _是啊，往前了。1962年前重要的汽车也有好多啊。

晨枫

2、VW Beetle

3 U" H" @4 n! ~; t1 D4 r/ X  P0 q胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名鼎鼎的Porsche汽车没有关系，Porsche 911是他儿子Ferry Porsche设计的。Ferdinand设计的是Beetle。这辆汽车其实受到捷克的Tatra T97的影响，Tatra的特色就是后置发动机。Ferdinand的Beetle大名是Volkswagon，就是大众汽车的意思。以后这成为品牌名字，Beetle是别名，从来不是大名。
" B8 S$ y$ G( S) L, D4 Z7 P
Beetle在机械上的特点不多说了，但Beetle最重要的功绩是在北美建立了德国汽车的市场。奔驰早就进入了北美，但这是稀罕品牌，和大众无缘。Beetle使得北美大众得以享用德国质量和德国设计。这不是北美中心论，战后钱30年北美对西方世界的影响是决定性的，赢得北美才可能赢得整个西方。
" i- O3 L: Y: P; ?4 |  r" f
( r7 e! b0 h# V* V& s( Q3 rBeetle形象玲珑可爱，价格平民，质量可靠，最具有非常好的人脉。90年代VW用Golf的平台重新包装，再次推出Beetle，成为现代汽车历史上少有的连续生产12年的车型。Beetle不仅是一辆很受大众欢迎的汽车，还成为一个文化现象。

* p8 a* X/ s* V  y
希特勒对Beetle非常欣赏，命令大批生产，但被二战打断了
; Y$ ~4 j( V5 q1 Q4 z
7 |4 q& v8 f6 y$ g. z; J' D2 X! y- d
Beetle便宜、皮实，用Beetle恶搞的人自然很多，这是绑在筏子上在海里开

& I6 N' {" e$ V! Q- ^- d7 U
这是把Beetle拉长，作为……我也不知道算什么，也没有这样的limi啊
2 _; e+ G. a5 H" X$ m
! t2 w: L# U3 C* a. z  L6 N& Z6 a0 a
* s1 Q9 A& `& i& \, E. m" @( A用Beetle做花坛倒是不错

7 K( {4 [% l1 h9 t4 E' e
; X/ I2 ~1 m1 ?7 u  D* s' z: A7 I这算Beetle艺术？

: ^) g& U7 H& j8 U
4 A  t: x- d, Q9 V这Beetle有创意，还能开吗？

猪头大将

晨枫 发表于 2012-10-11 11:02
/ ]- v6 D# V1 n0 L2 s9 i2、VW Beetle
3 b' g: G, m' k0 f
2 P7 x" i0 ~" `胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

% y* L1 K; N% y& g/ `) @说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢得话语权后，桑塔纳也一定会列入最重要的50种车型吧。

瓦片儿匠

高尔夫也必然在列啊……

猫元帅

为什么有的图片能显示有的就不行。

晨池

晨枫 发表于 2012-10-11 11:02
0 A3 ?9 P* `- h9 c  c( \2、VW Beetle

8 ^+ L; k5 Y$ J- ]6 B1 A, e4 C+ m8 m胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

汗如雨下呀，我查了查字典，才知道这是大名鼎鼎的甲壳虫！
# t3 H) q' |& p* j

猫元帅

tanis

这个贴估计比较长了~~~

库布其

老解放会入选吗

晨枫

tanis 发表于 2012-10-11 18:39
+ s4 Y: Q) d/ ]8 n这个贴估计比较长了~~~

' n+ M2 o  N" X3 f1 f7 {1 `9 }% D50辆汽车嘛，一天一贴，50天。看是不是会成为烂尾楼了。

晨枫

猫元帅 发表于 2012-10-11 10:55

2 m" N2 h( m$ f- ]- b4 T1 L7 h这图片也墙啊！这一张一张修起来太麻烦啦。

tanis

晨枫 发表于 2012-10-12 09:35
4 ^% K4 @6 C" u5 W50辆汽车嘛，一天一贴，50天。看是不是会成为烂尾楼了。

! S- |# ?1 T" y# r* s6 f晨老大的贴我们放心~~：） 有八块表作保呢~

晨枫

3、Toyotao Corolla
不管从性能还是价位来说，Toyota Corolla（国内叫花冠？）都不是最出色的。比Corolla快或者豪华的汽车不计其数，比Corolla便宜的汽车也大有车在，销售量更大的也有好几个。不过Corolla代表了质优价廉。如果日本汽车可以用足球队做比方的话，Corolla就是中锋。可以说，Corolla凝聚了日本车的一切优秀品质，也代表了日本车的局限。从经济实惠角度来说，很少有汽车可以超过Corolla。但这就是彻头彻尾的“轮子上的电冰箱”，Toyota的“没有风格就是我们的风格”在Corolla上也体现得最彻底。
6 T7 `8 a! \0 e8 G
在汽车技术或者款式设计上，Corolla或许乏善可陈，但Corolla代表了Toyota制造方式，集Just In Time和Total Quality Control为一体，把质量设计进去，而不是在制造的时候用精细调整来做到质量，这是日本质量的秘诀。说到底，这是在所有环节都控制制造方差的结果，了解6 sigma的人都熟悉这一套。
/ p* Y+ a( X/ A, J4 f
如果用菜肴来比方的话，Corolla就是番茄炒鸡蛋，平淡得不能再平淡了，但要做好可是难于上青天。产量、质量、成本控制这三者中间，一般做到两样就不容易，要三样都做到，那是真本事。这是中国汽车最需要学的本事。Porsche、Ferrari这些都是虚花头，不需要下力气学的。
7 {( H% e) G4 ]9 l
% e. O, m/ O7 P4 u7 d% h5 N
- I* g) B. k  J6 A: F+ }" Q+ HToyota是靠这样不抓眼球的Corolla一步一个脚印地打出天下的，这是1968年的Corolla


) L  N( _: e' V- Z% d4 w1975年Corolla没有太大的变化，那个时代日本车还没有现在这样4年一换代

* {" L- k: L3 X& S2 m0 h
9 p) {# W. ?# f* h1985年的Corolla，这应该是大名鼎鼎的AE86版，头文字D里周杰伦飙车的是不是它？


* A. o: l- t: n9 g! R+ `1992年的Corolla还是不温不火的样子，这也是Corolla和Civic争夺最畅销车的年代
0 E# R7 {" Y$ v5 L- V
- _: P. C3 w, }
8 f( I  x' W0 Q两门的跑车版还颇有点运动性，在年轻人中大受欢迎

# X3 Z( `" V3 S* z
# V# p, u1 p8 j和整个日本汽车形象一致，今天的Corolla也是臃肿、暮气的样子，但Toyota的质量、定价依然坚不可摧，值得所有人学习

猫元帅

重要与否看什么角度说了。单从设计上来说，五六十年代还是有很多好设计的。

褐色的火车

晨枫 发表于 2012-10-12 10:04
0 V4 V( m3 @5 a6 X0 k+ m3、Toyotao Corolla
- C( q- ]1 T' D% Y) p. M不管从性能还是价位来说，Toyota Corolla（国内叫花冠？）都不是最出色的。比Corolla快 ...

国内就叫卡罗拉，也有一款花冠，好象是阉割过的卡罗拉。

MacArthur

晨枫 发表于 2012-10-10 22:02
2、VW Beetle
/ h! A6 k( N0 L胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

2013 Beetle把车体拉长，鼻子前伸，彻底破坏了原来那个圆拱形曲线，实在是糟糕透顶。。。
7 z- z* R% o* `- U2 z) F" ~
0 f8 ~% v; y8 q
( s6 S; ^6 K, y7 x一下子从“CUTE”变成“BORING”。。。

晨枫

MacArthur 发表于 2012-10-12 10:12
4 }" w# @8 G& j) H! w2 n2013 Beetle把车体拉长，鼻子前伸，彻底破坏了原来那个圆拱形曲线，实在是糟糕透顶。。。

或者说从可爱变成狰狞。不知道大众是怎么想的，太失败了。