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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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! e4 M( b) M* dCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
9 G0 g: g, b1 J. C- x1、大量生产
: I5 O+ D' {$ j# D* U; u0 s4 z+ q/ {2、对社会、文化有重要影响
0 Q& W# |# A6 {$ L6 S! S9 X7 y3、对汽车设计、制造有重要影响% j, L6 O0 w" {9 ^* ^: j2 C
4、时间没有限制,可以更早) Q9 c7 G) m4 x
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。* U! Q8 c# u4 p, c- h5 r1 h: `
" Q; R! E0 s# S我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。& z [% ]; ^' W1 q% Z* `8 h
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排名不分先后。
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" @, ?) @% Z3 ]+ c7 F. N1、福特Model T
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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( T$ ^4 p; O( _0 E' N* f马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的" V# f0 P. w) Q n
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0 R5 q6 V6 [1 z! ~“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”+ \0 }% _% d7 M, ]$ ?
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, T- N |* T; M当然后期Model T也有不同颜色的9 D3 |( S9 ^5 M8 H% Y3 O1 A
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2 [( O7 O4 @/ p7 U当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民& B& b; v0 I3 k8 k" o U
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/ ^! D# Q7 t9 t) f# }4 U+ e大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力8 A: Z! k ~( F
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本# h+ K* r1 y4 p/ U7 D7 Y: _
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" i7 f) Y3 x& |3 _- B! C* L福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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( x2 [1 x: L' W; @% ]甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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( E k/ Q M. M; O' A9 e# P) k整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城( R$ r$ z9 I& {0 }
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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