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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 电动汽车的一个问题
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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    161#
    发表于 2014-1-17 14:32:15 | 只看该作者
    库布其 发表于 2014-1-17 13:01 8 e# z5 ]' N! f& M# J1 |5 k" p- [
    价格方面，中低端车，使用成本应该是个比较重要的看点吧。我记得特斯拉的话，去他家充电站是免费的。要是 ...
      |6 S1 x2 Q2 K' h) c9 z/ P$ T+ X
    极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了，长期推广不能指望这个。  @: f* n( R1 X8 `5 w8 ]; H! g
    0 Y8 S4 u) U; [+ C; h8 a
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    goon马甲

    该用户从未签到
    162#
    发表于 2014-1-17 18:26:18 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2014-1-17 14:32 * A( ?% e) _( A$ O' x
    极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了， ...

    $ y. A4 p; S/ P是这样的。什么smart grid现在是最热门的研究方向之一。要到适用，还早还早。' q5 L: i8 J1 u# p. s- E- p6 |
    6 s, G& W% ~) f# D3 l) v
    换电池也有问题。就是怎么精确calibrate用了多少电，还剩多少点。因为如果电池不属于用户的话，要靠这个计费。至于怎么精确，这也是研究的问题，呵呵
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    163#
    发表于 2014-1-17 22:44:09 | 只看该作者
    对了介些电池抗冻性能如何吖？
    & u) }; V' a9 J0 q! P* X9 G
    % V6 t1 T; _7 d% H1 g4 G今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
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    晨枫

    该用户从未签到
    164#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:00:38 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2014-1-17 08:44 8 m0 s4 i9 D7 ]. [
    对了介些电池抗冻性能如何吖？
    4 Q( l# f4 b( H, o5 B" U9 A; m
    5 t$ m  a/ O# I1 C- f; J+ D0 K今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
    ' }/ u' I: p5 f+ E
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的这个问题还没有解决。实际上，解决的最好办法是增加行程，加大余量。
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    晨枫

    该用户从未签到
    165#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:03:02 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2014-1-17 00:11
    1 ~% [" X6 w6 q6 b9 j根据在国内大城市的油耗测试，交通拥堵带来的油耗增加比车内满载带来的油耗增加要多得多，
    ' E2 f* F4 }9 z' d4 ~9 w; f: T所以比起电动 ...
    1 b- F# E: e3 k6 ?3 K$ \  h5 }
    交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题。剩下的最大问题就是频繁起步，这时车重增加的缺点就十分明显了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    166#
    发表于 2014-1-18 01:04:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:03 / T4 d/ z9 Y1 {, G
    交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题 ...

    9 G6 u; x) X% {国内的车有这个功能不多吧？
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    167#
    发表于 2014-1-18 01:05:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:00
    9 ?! d  B" M% B2 ]电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的 ...

    & v5 w" D! J' ^微型核聚变发动机。哇咔咔。
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    晨枫

    该用户从未签到
    168#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:25:59 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:04
    4 f/ `: t+ l: l3 j7 V- v国内的车有这个功能不多吧？
    1 j& S. _0 ~9 K. \: v1 G2 x! w- u" `
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现成，何乐而不为？

    点评

    库布其
    最近不少大众的车子开始有这个功能了。  发表于 2014-1-20 10:30
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    晨枫

    该用户从未签到
    169#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:26:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:05 & J$ O% m/ J7 |6 p+ b
    微型核聚变发动机。哇咔咔。

    & Q; q9 `& \: X( v. L然后把发动机里的聚变材料弄出来，看谁不顺眼就炸他丫的！

    点评

    一叶飞刀
    核反应堆不会炸的，聚变堆就更不会了，裂变堆还有可能由于过热而爆炸，聚变堆一旦故障，妥妥的停止运行  发表于 2014-12-1 22:42
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    170#
    发表于 2014-1-18 03:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 14:25
    ' j2 l6 x; u+ ]欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...

    1 p5 ^/ s! u+ a7 V国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还太多。我在DC, 纽约，亚特兰大都堵过。车在那里蹭半小时也蹭不了多远。但街上的味道就很轻。国内不行。稍微一堵，街上味道那个重。但其实国内好车的排放标准并不弱于美国的车。
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    晨枫

    该用户从未签到
    171#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:56:12 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 13:41 ' w5 N: C& t# G' b
    国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还 ...
    , X6 N* F. ~5 D1 B" A+ M( y
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅新车要求达到排放标准，老车也要达标才能续牌照。会有很多人不满，但这是公共健康的大事。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    172#
    发表于 2014-1-18 07:50:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:25 : A8 W1 \; {7 a4 P) Y
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...
    7 U0 i* E! X1 [/ H
    国内车厂都开始提这个要求了。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    173#
    发表于 2014-1-18 07:52:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:56
    & B- z8 L' B3 t& _5 K" J不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅 ...

    $ [9 v# R* @( X现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。
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    晨枫

    该用户从未签到
    174#
     楼主| 发表于 2014-1-18 10:04:56 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2014-1-17 17:52 $ Y& E! Q( n1 |7 h) [
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。
    2 h5 u, E7 \. Z2 @- Z" \% ^
    黄标和绿标是什么差别？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    175#
    发表于 2014-1-18 11:04:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 10:04
    % j$ N& O% u- w" `. @- Z; J& s黄标和绿标是什么差别？
    . n! Z% l) d' t' y+ T0 R
    1 d# N* F  W( v4 m: X& x: V
    以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高新车标准，从2013年3月1日起北京新购置车辆就必须是国V标准了，相当于欧V标准。其实国V是蓝标，大家叫惯了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    176#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:05:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:04
      ?- {: N, ?  W- D. n& f7 y以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高 ...
    % Q# o0 K7 ^* j. J0 j9 c  G
    那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    177#
    发表于 2014-1-18 11:09:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 4 @- X. D0 t  V3 l
    我也对谷歌汽车不看好，除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来，补充汽车方面的经验。& B" ]" y% b* D" N
    # U# L7 k7 w7 M$ a' x$ Z& L
    我对hy ...

    : o0 b% c1 [& |0 Y5 O$ A超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思，利用停站时上下人的时间在公交车站充电。这个技术据说是中国自己搞的，而且还要出口，在美国运行。在美国组装车的是福田…2 B  I& v$ E8 l( q4 ]1 D% X. o8 h6 ?

    5 [- d6 e: z, ]3 t: ~8 F( h$ B超级电容目前的问题确实是，放电时电压降低太快，比如说锂电池可能放了85％电压还是3.6V.而超级电容可能放了20％的电后电压降到一半了。
    / ?% v3 U( _% L. W' e3 C0 U- `% D  Y# }% y. _
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    178#
    发表于 2014-1-18 11:11:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:05
    3 W0 \  V* u& q那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？

    1 {" W5 D6 o1 I  S以前买的车有牌照啊…只是年检标准会越来越高，比如现在蓝标的国5车，两年一检，但黄标的国II车（假如还有的话）要求是半年一检的…实际上现在有黄标车报废补贴，市面上黄标车并不多见了。想想半年一检就够郁闷了
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    179#
    发表于 2014-1-18 11:16:21 | 只看该作者
    关于超级电容公交车，这篇写的比较好：9 k6 r" A: e, n, T: ?
    http://www.zzjjw.com.cn/news/20100808/780.html1 ]8 _5 @* ^4 O  }, H! G

    + h* i. D' \$ i6 r, q上海11路超级电容公交车商业模式探索" L9 w( M( {" W# z& S. {
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    晨枫

    该用户从未签到
    180#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:37:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:09
    # ], w' R7 D% @# x5 V# e" U0 _  r- K超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思， ...

    - f2 u' P" q. q( m- H3 _可能超级电容和锂电池结合使用，用超级电容充放电特别快从regenerative braking里多回收能量，还可以用于加速，而锂电池作为主要巡航电力？
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