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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2014-1-16 13:47:46 | 只看该作者
    北京郊区县正在用电动汽车作出租车。总体来说,县城里面跑一天没问题,但是尽量不上山。另外多次起步停车、加速等都会缩短行驶里程。

    点评

    深圳在前面就有一批电动出租车了,看起来运行的还不错  发表于 2014-1-16 15:52

    该用户从未签到

    42#
    发表于 2014-1-16 14:23:30 | 只看该作者
    电动车扭矩大,所以提速快,不过感觉最高车速不太行。
    ; Q1 y/ s" Y$ H. S8 r5 W
    0 b) t/ ?. Z4 X1 X最近菲斯特正在被李泽楷和万向集团竞价收购,当年也是和特斯拉齐名的主儿,现在特斯拉一飞冲天,菲斯特就惨点了……

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2014-1-16 15:09:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 10:22
    & F4 Q5 B# f5 K  i1 dTesla是先驱者,但市场定位和BMW i系列或者Audi E Tron系列完全不一样,太曲高和寡了。作为汽车,我对电 ...
    5 t; _" C+ ]6 `$ J+ `6 p% _3 @$ O0 k
    TESLA还是有老底的,至少它制造用的是以前丰田和GM 的一个合资车厂,并且据说是以自动化高科技而著名的,厂子就在弯曲比较中心的地方。2 \' z2 l5 E- `8 K  z* \, v

    9 n9 _+ |/ p- d7 `* ^* V车的设计就不知道了,不过我听说电车的POWER TRAIN 要简单得多。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    44#
    发表于 2014-1-16 15:48:04 | 只看该作者
    现在的电动单车就是车子和电池分离的,电动汽车有没有可能也把电池和车子分离开?: ?; U# H7 U6 U( ]4 T0 `
    比如说把电池化整为零,做成哑铃的形状,车开回来以后,一块一块的搬上去充电,然后早上再一块一块的搬下来装进去!还兼具健身的功能
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    45#
    发表于 2014-1-16 15:50:06 | 只看该作者
    Highway 发表于 2014-1-16 10:43 3 Q; W" \) `; c& h( ^
    Tesla的股票已经冲上天了,现在市值是200亿美元。; y/ s1 a6 }& E/ U0 p! ^- L
    ! l6 Y6 v1 b+ |; H3 X+ u3 @% o
    可怕的是Tesla一年的销量只有2万多,而公司价值已经达 ...
    " ~2 J" o! X2 Y+ X3 m* l3 H
    换电池这个思路比我的想法靠谱多了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    46#
    发表于 2014-1-16 16:00:40 | 只看该作者
    今天在路上看到可口可乐的18轮上集装箱上写的是Hybrid and Electric Trucks,
    ) Z- r* |! {8 P& e/ j8 E. I电动车在商用卡车上是不是也有很大优势?
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    47#
    发表于 2014-1-16 18:24:20 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-16 12:54
    ! n8 A# c" M& I" l! D; J9 N& g- v有一点跟晨大看法一样,就是别小瞧了老牌汽车厂商。其实现在Tesla或google搞的自动驾驶,传统厂家早在20年 ...

    0 K+ x$ w0 V& @: {6 p9 Y0 I) \3 P& n使用汽油的燃料电池意义不大,相对于串联混合动力,没有解决任何内燃机的问题,还增加了成本,不看好。/ b/ A. x* e. u  f0 B1 G
    * b! p0 S' x  }  e* s; p. M
    混合动力在十几二十年内应该是中低端的重点,无论是并联混合还是串联混合。5 S0 ]7 ^! ?4 ~- S* k# Q+ z  u
    4 [2 q' m+ t$ N  e# B3 K
    纯电车作秀足够,普及还远的很。

    点评

    +1  发表于 2014-1-16 22:51
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    48#
    发表于 2014-1-16 18:25:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03
    : |: n+ j# y- m3 D) `3 m) z我也对谷歌汽车不看好,除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来,补充汽车方面的经验。: q$ G5 M) A/ }; V- N

    + B* ~! v0 w; g& l我对hy ...

    . Y6 |, _- X% s' ]3 m电池没见到革命性的变化之前,中低端只有混合动力一条路。$ x! _+ F# B( S+ X. W  p& n6 \1 r
    6 k& ^1 I' m* R+ A& R
    而电池的革命性概念现在都还早,要工业化推广少说二三十年以后了。所以二十年以内还是混合动力的市场潜力大。- Q8 {  C. ]0 `3 N( c
    " s1 a: v5 [9 C/ h
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-13 03:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    49#
    发表于 2014-1-16 19:17:37 | 只看该作者
    看到过一本杂志上的电动汽车夸张的卡通画,车尾就是一个巨大的三头电插头,后面的墙上有个同样巨大的三头插座,印象很深刻。网上没找到这个卡通画。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    50#
    发表于 2014-1-16 20:27:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 10:49 . z5 u  N! n; V. p/ F5 i
    美国股市上的泡沫又不是第一次。换电池的概念是不错的,但还是有问题。电池的ownership是用户的,还是公 ...

    " Z" v1 ~9 b: Y& e你的电池还是你的,充电站替你保管,等你回头去走,或者给你寄到指定的地方。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    51#
    发表于 2014-1-16 20:32:09 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-1-16 11:00 0 x( j  Q* k* ~3 U
    貌似晨大说的这几辆都是hybrid? 河里是本嘉明还是葡萄以前曾经提过,现在美加的电网还没有办法支持大规模 ...

    ! P/ L, C6 \+ l. B' v( z他们担心的是快速充电的波动冲击,现在换电模式反而是一种平滑效应。

    该用户从未签到

    52#
    发表于 2014-1-16 21:30:38 | 只看该作者
    晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云,     ( Z. f2 \9 `# X# C! c" e2 w7 w
    科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超级计算机、智能电网、洁净煤、3D打印、智能机器人、车用燃料电池、固定源颗粒物控制等重点领域的核心关键技术。

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2014-1-16 21:32:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-1-16 11:04 . e1 u% B  g$ G2 S. o
    我也是从师弟的经历管窥一下,呼唤业内人士爆料~~~
    * n! e2 y( d& s+ o5 E1 r2 `; N6 P
    多壁碳管二十块一g,清华魏飞据说能把碳管做到1-2元/g,  其实碳管的成本也就这个价

    该用户从未签到

    54#
    发表于 2014-1-16 21:40:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 % G4 y7 _" ]* }: I' f
    我也对谷歌汽车不看好,除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来,补充汽车方面的经验。# Z2 A8 Y" Z4 Z) i( N# u, L/ z, N
    & c7 y' p# L/ `/ }6 {$ m, B
    我对hy ...

    3 j; u. t% y$ q) Z6 n/ a; v5 {质子膜燃料电池工作温度100多度,这个温度下催化剂不可能断裂c-c键,所以不能用长链的汽油,如果使用车载设备制氢,可能比较麻烦,另外,这种制氢,很可能会有CO,而CO对催化剂的毒性很大

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5
      发表于 2014-1-16 23:49
    给力: 5 涨姿势: 5
    专业回答,赞一个!  发表于 2014-1-16 22:21
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    55#
    发表于 2014-1-16 21:41:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 12:46 3 D8 Y. ~& I$ v2 _$ E+ a) l6 B
    呼叫 @皇家骑警总监 快来说说Tesla Model S的用户体验。爱坛里真土豪不多啊,抓到一个就不能放过。  ...
    * N; V8 y3 ]  z% j% m+ ~4 v" I9 w
    康老一向是抓人的,这次也要被抓了?
    . }2 {% q" C/ R# `+ M/ e  u5 t$ }
    6 F2 L$ S; J9 q6 @% T% a4 X% I# Q被佐民传染啦?

    该用户从未签到

    56#
    发表于 2014-1-16 21:41:59 | 只看该作者
    老杨 发表于 2014-1-16 13:15 $ @' y. ^* I! M" s$ v' |
    好像现在的燃料电池 用到某种贵金属 就是把这个星球上所有的这种贵金属都用在造电动汽车上面 也生产不了 ...

    ! }  ~  W7 D5 O( S: @/ X" I铂,但现在非白金的催化剂进展很快,我就是做这个的

    点评

    有空发个帖子,具体讲讲?  发表于 2014-1-16 23:49
  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    57#
    发表于 2014-1-16 21:51:13 | 只看该作者
    偶总觉得现在的技术条件下 混合动力是一个比较好的解决方案  全电的发展依赖电池技术的突破 或者电力资源的廉价二者占一将是全电汽车的时代真正到来了
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    58#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:22:26 | 只看该作者
    awer 发表于 2014-1-16 07:30 ! U% e% I- g" f' Z+ ]2 G3 ^" p6 i
    晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云,     $ U% L! H- Z  p" s; G
    科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超 ...

    ) b9 U' w9 X- E4 _) n% D- c这王道宣传了30年了,倒是什么时候给来一个突破啊。

    点评

    大概至少再过二十年。  发表于 2014-1-16 23:50
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    59#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:23:14 | 只看该作者
    界明城 发表于 2014-1-16 00:23
    6 r. w3 n4 e/ x7 f电动车扭矩大,所以提速快,不过感觉最高车速不太行。
    ; b9 \3 m# r" M4 o5 O7 ~- G2 f
    ( F  Y3 Y. O( s8 W# |/ G最近菲斯特正在被李泽楷和万向集团竞价收购,当年也 ...

    3 f( S5 j9 b8 C' L1 |/ l室内开车也要不了多少最高车速啊。

    点评

    室内开车,车速没法高啊。哈哈。  发表于 2014-1-16 23:50
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    60#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:26:18 | 只看该作者
    cadgn 发表于 2014-1-16 01:09 . y$ ^/ l7 d+ k8 V
    TESLA还是有老底的,至少它制造用的是以前丰田和GM 的一个合资车厂,并且据说是以自动化高科技而著名的, ...

    9 D& h) n7 z5 j6 V( o  `- _这是以前的NUMMI厂子吗?那要多少产能才能用足啊,这么点Tesla能充分利用吗?电车的power train也不简单,何况车不只一个power train啊。

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