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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 0 F! i+ f6 g7 l" u* `1 Q; k# N( P
7 z, q+ u0 ~# sCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:5 W" L; F/ @0 N& j/ ?/ x+ F+ }
1、大量生产+ k" ?- T: L& m9 r
2、对社会、文化有重要影响
7 Y6 f* {+ N- j$ @3、对汽车设计、制造有重要影响
- d2 s/ B" d" w1 c/ i' [4、时间没有限制,可以更早
/ a0 M9 j+ u* t0 ~, c所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。. D! N* l; g' ~" B) f7 v) U& f& l* m. [
5 x( K8 n* i8 N9 i1 \ F我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。$ j& D) n3 r: r: O! Q( d
; ?' f% N4 T. A: Q$ e2 N. Y' n排名不分先后。6 O# W: i' U) c+ p8 V3 {
( |& a4 l. ]9 z2 C' w1、福特Model T
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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& v t8 o9 ]. {0 t( F9 V; D( V“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”5 v |; N$ b m. Z
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( x* y- A% {7 D, _: n7 Y当然后期Model T也有不同颜色的. L$ W2 H% c# o
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力0 L# m- b2 {6 [+ Z
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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7 {8 A1 P$ |" L B# N, v福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、5 B+ p* s9 S: H4 D
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城& v$ C! M$ W9 ?- I9 r8 G8 w# b
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# y4 A5 {* ]) h% S+ q# L/ n/ WModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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