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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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0 {- S) i V4 JCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:: g; K d; h4 g$ ]' A# N+ \
1、大量生产
( @; i5 {! s4 i2 O5 a7 V3 d4 o2、对社会、文化有重要影响/ F) u: i5 N* }6 C) c* M
3、对汽车设计、制造有重要影响1 m8 Q; ?' e# l4 x- d! g
4、时间没有限制,可以更早
3 `. ?6 q, \& Z& L g% W/ ~9 a所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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) |) u6 m9 r( U* C4 v I/ b: y排名不分先后。0 B0 d/ a, u- y, `2 w& E& V
8 g6 F: ~: @7 s# j; ?1、福特Model T& `4 U- J& L; Z# w6 T! c! F' o
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。 C, J8 D) s( V2 c9 S' w! v
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的# I" q' y0 [* T' {) T
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”* s+ \" [4 F& q7 V
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当然后期Model T也有不同颜色的+ |1 R$ m6 f' ] `, K, B7 q
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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: h3 ]2 H4 D8 @0 d. ^7 J大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本+ O7 M; G* ^3 W3 d" j4 W9 q4 f1 V
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; o. H3 D) F# g$ c7 `* a6 k福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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/ T; `, O+ s6 H* T% e& q0 K8 F2 F整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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