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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 7 I& ^" K7 u3 u  o
26、BMW M3; }; X6 Q/ k  o& L$ y4 a3 {8 `
, O# @5 r' l  U  G+ `; s3 Z% u
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
* H* Y4 s, h( p- o, g
27、Jaguar E Type
0 J+ u: w3 Q1 y" g2 G2 d) I恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。  D. o4 q3 i) S: J2 S9 W0 C
: X4 r7 G- ?8 \; J) f' b

; O7 s' X5 K" f# `8 t: x7 c  iE type可算是英国品味的典范! ?7 D' |  ^" u1 J5 A2 z7 ]+ J

8 B# ]  ^1 X# A, X7 i
4 b7 G1 i4 C: g4 c  Z这是“绅士跑车”的极品% B% G+ E( T7 _. R  G
% {8 G0 m/ f5 W! v/ _

( f. U, }7 Y0 ?7 f' A8 @* j硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好2 n8 C' t" H4 c5 Q2 a
& K, _$ U5 J, i) Z" t& Q

, b- m9 a& |% S) N6 w( c但敞篷版几乎没有人“有意见”
& [' h; C, o" w7 V2 v1 r% U+ {! X9 D, h8 S
0 y! |' |- Z# [! K7 L! ?
每一个细节都充满不可言喻的优雅3 y2 x, A& @% S$ f

) A2 r2 Q: e; T8 P) ]4 C9 w" a8 l+ J1 Y' S' e9 n' W
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 ' @3 @0 v0 Z) U, T  z5 W
27、Jaguar E Type% }* J  Z! v  f" z& R0 s# P6 H, a# ^
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

7 f5 J% S* }( A28、Datsun 240Z
+ n/ }2 V8 m# s  |$ n$ ~  i; tNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。, U9 W5 `6 `- j6 S3 _3 D$ g

8 Q2 G0 [/ p6 R9 C4 e* n  Y/ r# `0 `) W5 j
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
% W/ X: Q9 ~( }/ l* u& u  w$ m/ p: U  {8 R& h% g1 r! @. S$ n
1 j9 {# s, T# J. p' l/ F
但Z的张扬不仅来自于款式! H3 p' X- _' v. ?% z& y
, m2 |7 q1 e+ e: u% E

7 O0 C, [) \; _更来自于火辣的性能% D% i$ U( s" v# ?) M$ q

6 H7 K) M" A$ p
/ j% I4 ]; a/ y90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消- H; G4 l  Q# X) S

6 a: X' d, Y& N2 R8 B  f4 z+ N  V$ h, g9 G
20年后依然不显老+ j; P% C- N' G" c+ F
0 b( o; v# e- G) B# S3 a# {

0 \8 G, s2 Q5 v350Z是最新一代
: m! t: C5 f( U2 J, ?4 U# ]4 L
0 Q  ?8 Q' m6 N4 x: g) N
! V$ Y6 {% _. V( u370Z是拉皮版350Z,其实相差不多0 W! l2 z" X, O- M+ F, G

+ q6 r' ]+ U! |1 d0 X# E" n3 V. R- t. Z' j2 X9 B- B. k1 X8 P
40年后370Z向老前辈致敬
2 L/ ?4 \3 @; l1 b  R. R
- A& }2 i# J, q, \
7 U9 p3 b% t/ h, }40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 2 j" T) R0 A; t8 f' `% ~, D
    20、Audi Quattro Coupe
    ( _% [$ U: ~% O9 P% c" _Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    ! l3 i9 W5 t0 h9 h: p
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。- m- X; c7 Z& N$ l; `3 s; u8 y% G% [: L
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 + F& ]. f7 T9 ?
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    ! f  K' f5 C: o: X如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    1 q& {$ w  o. m5 C9 V. E1 v  pQuattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 " u. B/ V8 T3 k  k+ g0 N6 y
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    5 |7 Y+ \5 A) \* U* |# J
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    # M! ?! p: O' K6 I; i1 E6 o那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    - w! r8 S, {& ~' r" o2 B& y3 ~9 \
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 * n- ?. `% S" E
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    # H- @+ @- X$ x6 H1 X' X$ o8 C  p
    , l) x0 Z9 R; F
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。, ]! n; m0 g: v4 n! W! L( ~
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    - `& O2 N) [. }4 J% ^
    . H& K; Q! X  d0 b6 b- b0 Uhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    8 x% ~/ V- Y/ L/ r2 `- ?) w/ v
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 $ Q5 M4 v4 k; v! @" U# O+ b# O5 J
    19、Mercedes Benz 600. k1 m$ N+ Q2 D8 k" H+ _
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    2 E" v+ ^' n# A* B0 h! t" ]8 e! {
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
      l5 t. w& D3 ]4 d3 S0 m
    4 [  b  h4 f1 o  w" l+ h为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 2 \: t$ D" b/ S5 I' |# k' i
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    7 x- C# i0 d8 F/ K“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    2 R6 Q# ^; G( z6 E
    - P6 j  `/ {! A7 I为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    5 E+ X4 `9 I" f+ Q% `. u9 P! q
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    4 |' a8 o$ l* \http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 " D$ l' I& K0 F$ P* H; _7 U
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 & I; f8 m' g% M. l
    21、Ford Taurus
    9 H- [' E' |7 a* ~" w! r0 r; J2 L
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    ( U" ?+ J/ R+ l$ C$ K- [  Z- C# X
    9 S  o& ^$ H+ @9 NTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。! n0 l+ X9 O' P* J4 Z, s' Q) S; `# H4 {
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    2 z: @- p( s4 b, a3 T我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 ( U6 k) d2 n5 u$ v% _! B; j
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

      e. d% n5 ?' G& h4 [/ C# |1 g; P2 A哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 . D) S  ~. @$ @# z5 ^
    21、Ford Taurus
    ; y4 k% W' c( m" y. v6 O0 q) H  z/ s; b3 ~2 w
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    5 e* z- g6 t$ A9 P
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ ) ~3 F& a$ o. S& W6 j
    - V) w/ |3 A  e2 K. o# Z1 D1 ^
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。0 l! L: P  E# }8 s( A5 I0 Y
    5 G, k6 N7 g7 A9 N1 m1 x
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。# i" s2 ]2 b0 S% k6 r' H
    7 F8 u7 B+ `1 f1 n5 {7 `% M2 b
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    8 a1 d- P& Z8 w- X6 D7 s3 k# h% T, [$ {7 C' N
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 ; x1 u; ~! b) U4 Z' p: B( p! q

    7 ?9 i1 m7 f; g  m, _' m- y可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    8 y) ^3 B' u& |* [' r7 l. j: S
    4 b* l+ Y  Z& M# i1 b

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 310)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 302)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 362)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 302)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 328)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 322)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11   `$ O: \; q" Z; E) e
    21、Ford Taurus
    . l) O' R' E/ U; n0 y, m% ?/ m7 ?6 M' P, W/ m8 l, N
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    2 q$ ^6 h" }, s; Q第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    7 B- A0 \; i- w. r7 o4 B$ u5 i/ O0 }" U- E6 O# J/ [7 s
    这一代也是中古taurus的终结。% {& w0 W+ |& D
    $ w# `" k# ^- \4 {7 i" w: i
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    $ Q6 A) v3 j& t; N: E- k  P9 B) w/ F, j
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    ( a1 {; u! N/ o( V6 L
    . a, P, [* o3 V* O- W从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    6 Z( s7 ^/ t& G# F: E, r3 L
    9 u* f2 o  A, Q' ^0 r. c第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 / @2 j. A: j5 r& ?6 j

    $ s7 I8 ]" Y+ K其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    8 i& P% ]% z# g  Z0 z5 s4 I; }+ f$ s: l+ B
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    " e  i' G( i# r) \! m# m1 _% N1 b9 J. m2 w- L! k' [
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 308)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 363)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 336)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 387)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 333)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 : a, Y/ v, \: G9 O4 k2 [4 m
    23、Saturn) n8 ?0 }4 A7 A& k1 m( ?! s9 @; a
    - V8 ^: [( }# M8 a
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    $ O: ^/ P, {& i) w/ d1 x土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 / {( \, a9 ^6 {  X, J4 g$ R& Y
    26、BMW M3
      s8 B7 `6 f+ t4 L4 W& K. |+ \6 o
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    . k7 Z9 G- ?9 ~' b; Ge46那一代很经典啊~!! 2 S7 ], h9 i4 C7 T+ P

    7 v3 w6 @0 I1 h不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    : I" D0 h, @3 B& O& p就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    2 [* A/ W' e4 X给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 9 Y1 a& ]# K/ \0 F6 H
    % A$ }& M8 _: A9 `- H* X. ]& J6 D
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    2 n2 s: d0 I4 l: n@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    " H/ m. d' Q, v+ S" }有没有中国的红旗啊?% y& `( U8 \( R8 V7 w. x3 S( D
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    - D% v: ~0 y, b5 M
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 . n9 V. |, e' Z/ V
    e46那一代很经典啊~!! 2 O/ I( Y0 u4 p* b8 A3 `
    1 k9 F8 U. e6 X/ U' v
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    1 H$ y, o* T- P7 u
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    ( T& _: f0 d6 g( v/ H! {土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    # o5 v. g0 C. J6 g/ ?& m3 ~是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    : h7 {1 ]) H) X& u: p; }第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    6 c5 o" @( V! W. [最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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