历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
6 e1 s5 e, T/ f( t; Z8 Q最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

1 N) |1 i0 Q* p1 |" f' e* V/ W9 g原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
) i: S% S3 I# b$ R) B原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

1 m1 ~  r( b! H! p( ]$ E1 a汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911
2 O) e" g( \/ d+ i# W) s) Y* l
4 U) J" Z4 |% F5 Q8 l' K* T如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。



4 ?- q  }6 y% _( q& P, Q( U# e# _
和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置


  d4 w( p  h: l- ~2 F' q8 }6 n水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变

5 h" c/ h2 K& t  j( X" _
% W# D  [8 S0 F+ A70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


1990年的911依然保持经典外观
& Q* k4 l  K( O# f3 P

90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉
4 R# }/ V, F' s  x/ ^

- a8 N& O0 r; _! g( e* O90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
5 g2 M  d" N$ l. I- O4 N

除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的

' Y7 _" [8 k" T2 ^
这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

! r. r7 {/ L: _; Z9 d

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
29、Porsche 911

. E5 M& q0 L2 w  ?4 Q如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

30、Porsche 959
% i# e- a! j( y' J/ M7 K  H
) S# y/ q1 |7 ^按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
0 X' [3 Y7 j( S7 i/ ], a
" D- S% m* R3 N+ M0 Z9 D
2 P0 G) R$ S) Z$ ]+ v959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche
; Z. s+ f' z$ O1 X

$ W& l$ j7 K9 l* ^( z包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有


那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
) Q/ _8 x' d8 Q

/ h1 A- n0 Z3 c+ l0 z5 K8 x2 W这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
+ Z- e! }  ?: [1 K4 g0 S



959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

是新保时捷吗？那只有四个型号：

4 \) W( T7 K7 r0 X5 T
7 U/ x% t+ g2 ?/ [911，当家的


Boxster

8 k: m2 R" q. T7 {! q
( B6 e$ Y8 P4 j" A; v8 E四门的Panamera

. c  s! F- \* W$ o3 K
1 j7 h# q/ h4 a& T+ s1 uCayenne SUV

要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
9 b. _& N9 _; \# O6 g: v! b是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
' s) ]  b8 Y! j; ]; \+ z3 e
1 n" L  M/ R& y
$ b  B! _' U; {( r7 g; t3 Z

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959
& h9 U( ^' E2 ]
按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
% ^! k% B$ O: f' ~! k像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
: i) L3 f. F) g% {. E4 v5 }

, D. D( S* ]1 N3 a( L' s3 Q0 \$ X* D& f最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
9 p% [& {4 i/ e5 b* ?% a7 k( A$ _

在海湾战争里成为美军的招牌形象

$ M4 A, _/ h$ G; p7 d6 E: C; v+ ?
很快升级为机枪车

3 {6 b& Z9 i. G" r
此后不断加码

2 V" F6 Y/ c! x0 i/ F2 V
直到成为轻型装甲车
+ a2 M9 T% D1 \( ~# Q. G7 {0 n
8 |* I; ~1 p. q! [- p/ @
连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
: y1 v' B2 u! D' W  B

; t$ Z& Z% ]2 ?2 T悍马是理想的反坦克导弹载车

: H; A- a' v3 n3 |
0 \" |8 A. S3 B' Y# D. _还可以装迫击炮
( I5 W' I6 L8 Y3 f6 E
* P# D/ M2 Q9 J$ q+ o: P, J
/ p. p9 x+ |! e4 a% z! [4 r) l3 @- V甚至防空导弹
+ }( s3 b, w; O3 ^  k3 t

装上履带，又摇身一变成为雪地车
) s" ~3 u& M8 i% N! G

不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
* D; z7 [+ l6 ^+ O9 R31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

; Y. X7 b: J8 e
+ l* R: [( r) ^3 g5 o$ L32、Cadillac Eldorado
+ ~/ L4 |7 D0 p3 J. A50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
0 }, x# Q: l; s# @* L0 Z1 L3 i% M" |' j

1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
& J1 d* z. ^7 \' u
5 J0 x) O; w% \1 D/ B! m; V  g
说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度


; ^7 |7 W7 p( [2 L! Q' G夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
; J8 J3 W  Q9 K

) b+ P9 L* n: y" ~0 N

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

$ A; x4 N2 a! B5 w$ }1 `8 M1 v真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

. s9 x; e: [# {& z9 g- ]

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

% v3 x- C: d5 g" |: H  q6 A北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
+ j2 B9 S# `! a, U# n& G9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

) L$ B; x/ R8 Y8 K: R0 R雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
* m4 T/ d) C7 Q3 N! u! Y) w2 }/ q& {" q结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
0 L% z; Z/ L* s* U. m9 D; D5 k2 Ahttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
, I0 n2 M* x/ G; M7 p国内网站介绍
" l% w/ r3 ~+ I: M& Y2 P" N% w5 p* c* z+ s8 ]“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

3 J& X4 s* U: C8 E" c$ G& {对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

) w0 N0 }2 ]. A5 `2 v5 e- H' h
9 W1 Z6 z& b. K0 a北京吉普是这个样子的
& y- B( ^5 _. x$ _# i# @6 @2 \
. i& s' f& Q3 |
嘎斯69是这个样子的

& {& p1 `$ u8 [
; w5 w4 S4 h% u6 w也有两门版的


北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的