历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
' c- r5 `0 T0 u; w* Y0 ^$ Z4 Q# R是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
" F# _" }4 `& f1 n+ w' `* x0 x; e原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

5 S) s4 G1 t, v6 H3 gSaturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
/ @' {/ {4 e( Y: D' d9 t  L' m28、Datsun 240Z
: F$ ?( y$ B8 ^Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

" K! }# [" \( Y% K29、Porsche 911
/ p/ \) i1 M& z) @
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
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  d) m$ A3 ]: o! H+ U' q1 v9 h
+ J% u+ R2 A  c' e7 ]. t5 Q) X3 R7 `和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置

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; p( {1 \' y# [: w水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
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& l, w% A+ A- l5 Q
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


; I: O% u& U1 l  n, M: F: {. m1990年的911依然保持经典外观
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90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

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90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
! s( D) R8 o: r) Q1 @) `% L% X9 ~

/ \, o- z5 p0 L- v! |除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的

$ ]& G+ M* w& E, s+ @& m
这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

0 ?4 t: g$ y- z9 b4 m% X

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
* N: j% }* x3 u, W29、Porsche 911
3 m5 A- e! q4 \3 a8 T3 z) f
8 v3 W. l& E, b  O如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

1 m# L+ M6 n1 N7 B8 c" o3 `8 z30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
! o% J# D) O, s) }2 r: ]4 k8 S

5 g3 M8 N. {& j1 i3 G7 p959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche

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5 h4 _# h3 O% v; G包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有
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. I$ `: g5 B3 [! f: `那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色


这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
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0 E9 H3 x8 y( A3 Q

* y- [: x3 q& u. {, N8 n" X  Q: v6 L
959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
% s! a. D0 G" n7 P7 f- _* L29、Porsche 911
; ]- ]  G7 T/ [% A$ Y  z/ y! x
, N8 }7 A* A, c4 J$ x4 R如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

6 o% ?7 p0 D; \: J是新保时捷吗？那只有四个型号：


911，当家的
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/ R9 j) d" n6 |+ g
- Z# c" C" u6 c& Q  ~. r5 SBoxster
7 {4 X' Z. |0 {! I
! a  Z$ K. u8 v5 i# n; E. n
5 j+ F7 C+ d' e" J# P( n9 |+ h+ \6 t四门的Panamera

! g- ]# ?& n1 ~7 j! g8 Q1 }4 i
Cayenne SUV
+ ^/ b. u) x1 u& l
# }9 c( K; f3 Z要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
# C) `: H' U/ |6 S4 L' I是新保时捷吗？那只有四个型号：

/ p# k! T9 w' P+ v$ N# E7 B好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

+ `7 {9 e- R  B) a  |& n

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

4 Y) P9 J" H* n. H9 ?
翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
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$ f1 U3 H- R+ N% B4 A5 h, h

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959
7 m- G: f7 I! ^) \1 Y
2 n9 X8 y# f* H8 R! b1 r  Z' I按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

2 L- I, |. b$ c31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
+ d1 |$ `- x: |8 b' I8 r$ U5 T
3 d4 P9 C8 q3 G  |% }
最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版

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4 K  F0 U' }! |! m9 ~( ~2 U/ Y在海湾战争里成为美军的招牌形象
6 M  I) W! \' \# M
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很快升级为机枪车
- ~) c) d2 b6 c

此后不断加码
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9 x: s' g& y) C2 u1 M2 T
8 j: Y, P7 \' d* f直到成为轻型装甲车

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连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾

7 u( j3 M' w2 K7 f* f: e4 d
8 }/ \2 F4 S& h4 u0 P悍马是理想的反坦克导弹载车

' L4 n: y/ n8 S/ f: S  [
还可以装迫击炮


甚至防空导弹
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& y+ `* r1 M9 n8 B( [
5 _+ O8 S) `: {& R装上履带，又摇身一变成为雪地车


0 q2 V4 W" y, F不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
. ?+ K( g* n9 X! z! v8 B! D3 J像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

  e9 C, ^% Z0 v8 r" _. G, z; X) B
32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。

2 P9 ~' ^* P9 R; Y: w/ i! q, O/ k
1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
. z7 K, W6 ?, I% \. h7 I

说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
* A9 Y1 |) J# @$ M* K" u7 Z

% u1 H+ E+ |! n1 F+ M; i8 A4 E夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
. ]: D7 ?2 [, H" }) O( z) \+ Z8 C
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  m& J9 k9 K$ N) h. C
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1 d; e. X4 H6 f% w/ }6 }
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MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
. t8 E" `7 o% a/ o6 R
taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
. ]+ w  o2 c4 J7 n! p8 ^说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

0 U/ B" k8 s1 n2 ]; {8 N
$ o& E0 v! r- n* o同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
/ E# x" a9 l6 D8 m: v; Z  p北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

% G, {! Z" c$ r北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
' j2 s4 X4 v" Q! D% d. A4 S9、Citroen 2CV
/ e3 o' O( a1 u2 W在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
3 r8 r- T/ j! n/ D/ \* t- z上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
5 ~' H# {2 N! {# M$ c0 p& m" j结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
3 n* v6 u; J& i+ shttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
/ C) N5 I" q+ i- v* d- E- N国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
+ U  F/ P- I0 n$ `% f5 j; ^哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
5 t7 D2 F" b) f/ t* M2 S北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

北京吉普是这个样子的
0 w. F' A+ X: V, x& Z/ q. w

4 C7 A; x3 L  f4 |6 I0 K2 t8 T4 L嘎斯69是这个样子的
, ?4 S" |9 V! [: r
  Y' ]3 |8 z0 W  |- b
7 b3 X) B% ?  v' Y1 |' D, x! S: u也有两门版的
  `3 G, a  l4 D9 R

北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的