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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 电动汽车的一个问题
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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    161#
    发表于 2014-1-17 14:32:15 | 只看该作者
    库布其 发表于 2014-1-17 13:01
    . i+ D" j4 M) M价格方面，中低端车，使用成本应该是个比较重要的看点吧。我记得特斯拉的话，去他家充电站是免费的。要是 ...

    ( f5 r7 `- q2 r1 c7 Y8 W) ?极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了，长期推广不能指望这个。' P# P1 `+ R0 A3 O8 Z1 U0 p% K7 [, S
    ) K2 q& Z7 |9 t7 I2 w' U
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    goon马甲

    该用户从未签到
    162#
    发表于 2014-1-17 18:26:18 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2014-1-17 14:32 5 C9 ^0 K& x4 l% S# E' u" y
    极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了， ...
    ; J. m( z* A6 [5 j
    是这样的。什么smart grid现在是最热门的研究方向之一。要到适用，还早还早。
    & f9 W3 ^8 k2 T' n* ^& V4 U& {9 a) y) ?4 }
    换电池也有问题。就是怎么精确calibrate用了多少电，还剩多少点。因为如果电池不属于用户的话，要靠这个计费。至于怎么精确，这也是研究的问题，呵呵
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    163#
    发表于 2014-1-17 22:44:09 | 只看该作者
    对了介些电池抗冻性能如何吖？) U" E7 N0 m* a, b! ^" ]
    ' k& l' `7 l: c5 x! H
    今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
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    晨枫

    该用户从未签到
    164#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:00:38 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2014-1-17 08:44 . V' `% R4 P, W/ ^& @" c5 z6 N
    对了介些电池抗冻性能如何吖？
    % O9 Q$ g2 x# S" v$ H# |& x( {( S$ C7 e. S: \, a' ^
    今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
    : E3 B. O4 B# H) Z* S4 X/ g7 Z  y
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的这个问题还没有解决。实际上，解决的最好办法是增加行程，加大余量。
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    晨枫

    该用户从未签到
    165#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:03:02 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2014-1-17 00:11
    5 `6 V7 B0 _8 L  [0 Y9 W2 O$ V根据在国内大城市的油耗测试，交通拥堵带来的油耗增加比车内满载带来的油耗增加要多得多，5 W# x8 W- j+ _) v3 V
    所以比起电动 ...
    8 c+ ]3 ]# z2 g5 ]$ w: i( V4 u
    交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题。剩下的最大问题就是频繁起步，这时车重增加的缺点就十分明显了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    166#
    发表于 2014-1-18 01:04:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:03
    $ W3 K! a* a: R交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题 ...

    / ?9 d. e2 N7 e% ]5 ~% O国内的车有这个功能不多吧？
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    167#
    发表于 2014-1-18 01:05:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:00 + J7 s1 m& D! D- \* x
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的 ...
    " {" T" s! a  a7 J& p! C
    微型核聚变发动机。哇咔咔。
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    晨枫

    该用户从未签到
    168#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:25:59 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:04
    ' @7 Q4 [% k9 N国内的车有这个功能不多吧？
    : v  f' y' u4 |
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现成，何乐而不为？

    点评

    库布其
    最近不少大众的车子开始有这个功能了。  发表于 2014-1-20 10:30
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    晨枫

    该用户从未签到
    169#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:26:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:05
    ( I4 Z1 x4 a9 B微型核聚变发动机。哇咔咔。
    8 C$ `" b$ g. a$ T' Z7 T' @" }- n
    然后把发动机里的聚变材料弄出来，看谁不顺眼就炸他丫的！

    点评

    一叶飞刀
    核反应堆不会炸的，聚变堆就更不会了，裂变堆还有可能由于过热而爆炸，聚变堆一旦故障，妥妥的停止运行  发表于 2014-12-1 22:42
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    170#
    发表于 2014-1-18 03:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 14:25
    - E: v6 l4 F  C' a) L( Q欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...
    # u/ E7 z/ i  f9 w- u
    国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还太多。我在DC, 纽约，亚特兰大都堵过。车在那里蹭半小时也蹭不了多远。但街上的味道就很轻。国内不行。稍微一堵，街上味道那个重。但其实国内好车的排放标准并不弱于美国的车。
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    晨枫

    该用户从未签到
    171#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:56:12 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 13:41
    4 J; f5 R! P: A( F. b. d国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还 ...
    $ J/ L4 b$ B4 U* [. ?5 W
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅新车要求达到排放标准，老车也要达标才能续牌照。会有很多人不满，但这是公共健康的大事。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    172#
    发表于 2014-1-18 07:50:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:25
    5 e1 v& u; e$ u欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...
    0 [! u1 k' L  ?
    国内车厂都开始提这个要求了。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    173#
    发表于 2014-1-18 07:52:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:56 5 v' m; {; t0 P& I% \- H# v  [
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅 ...
    " `' T5 x3 m6 H+ P" ^3 J
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。
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    晨枫

    该用户从未签到
    174#
     楼主| 发表于 2014-1-18 10:04:56 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2014-1-17 17:52 , M' K: \) w! }; a* i* k
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。

    ( T2 Y1 b: m( o7 E8 A5 X, O黄标和绿标是什么差别？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    175#
    发表于 2014-1-18 11:04:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 10:04 6 L: R. p* F# y; P" d* ?; d1 U
    黄标和绿标是什么差别？
    9 Z  U1 v6 W7 E

    3 K! P7 K& A  k6 L0 f以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高新车标准，从2013年3月1日起北京新购置车辆就必须是国V标准了，相当于欧V标准。其实国V是蓝标，大家叫惯了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    176#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:05:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:04
    + g( L! b. A6 O$ E% C% C+ D8 G7 s! ]以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高 ...
    & ?1 F3 v; R% e
    那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    177#
    发表于 2014-1-18 11:09:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 / _: G. @' I3 M  }4 U0 Q
    我也对谷歌汽车不看好，除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来，补充汽车方面的经验。: E" v7 ^2 X1 u$ u/ G; J+ a2 t2 C

    + E( X) x' N. h2 |我对hy ...

    / u+ B+ P  F; Z* o( p/ x超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思，利用停站时上下人的时间在公交车站充电。这个技术据说是中国自己搞的，而且还要出口，在美国运行。在美国组装车的是福田…
    ; R, O/ B: n9 d! n# A) ~/ f5 }7 v* u* o9 P4 ^) ]# R$ @8 Y
    超级电容目前的问题确实是，放电时电压降低太快，比如说锂电池可能放了85％电压还是3.6V.而超级电容可能放了20％的电后电压降到一半了。
    1 ~- e$ [# l: n4 n+ X+ y: [' r+ q6 J/ [$ v& V/ ]
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    178#
    发表于 2014-1-18 11:11:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:05
    - Y1 A' j9 }5 f. ^5 ]那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？

    8 _- [+ K* L4 u6 z1 X0 ^% {以前买的车有牌照啊…只是年检标准会越来越高，比如现在蓝标的国5车，两年一检，但黄标的国II车（假如还有的话）要求是半年一检的…实际上现在有黄标车报废补贴，市面上黄标车并不多见了。想想半年一检就够郁闷了
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    179#
    发表于 2014-1-18 11:16:21 | 只看该作者
    关于超级电容公交车，这篇写的比较好：
    + A7 `- d! ^9 a* a" nhttp://www.zzjjw.com.cn/news/20100808/780.html
    ' Q, _$ t3 X- b' q7 l$ Q; l. o9 t. S* G  W9 c% \: `( {9 z
    上海11路超级电容公交车商业模式探索2 \2 E; P# H, m8 ^8 D8 }+ U
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    晨枫

    该用户从未签到
    180#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:37:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:09
    # E/ c2 n, w8 P' o8 W1 \超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思， ...
      B' h4 [5 a, X/ E( z3 ^+ q
    可能超级电容和锂电池结合使用，用超级电容充放电特别快从regenerative braking里多回收能量，还可以用于加速，而锂电池作为主要巡航电力？
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