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[LV.3]辟谷
njyd 发表于 2019-3-20 19:23 ; h( y# Q% g* u b* a8 U; n用气泡测仰角,只有飞机在匀速运动时才能测准,只要有加速度就杯俱了。6 l& c- o; F$ x) Z* ^ 比如飞机在平飞,加速时气泡会往 ...
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[LV.10]大乘
r52097 发表于 2019-3-21 16:17 " s) N" ] t4 P' ^0 p/ _4 _麻烦问一下,加速时气泡是往前还是往后呢?谢谢
隧道 发表于 2019-3-20 23:54# p& R V5 k R3 I0 F 一个纺锤呢?
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[LV.1]炼气
njyd 发表于 2019-3-21 19:371 L. a8 q* v/ K; o: A# N# @ 纺锤相反。因为水平仪你看到的是水泡但里面的重物实际是水,加速时水因惯性向后,水泡自然就往前跑了。6 O" @6 M+ z9 L/ l5 I1 B ...
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[LV.9]渡劫
隧道 发表于 2019-3-21 20:11$ H; t- ]8 h! V, v& I% \& M 意思是纺锤可行?/ C5 z% E& {0 G0 L# ]; S 那样飞机上应该有吧?: X" E& x/ N3 j4 K( V 其实气泡也没啥,反着理解就行了。
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[LV.Master]无
njyd 发表于 2019-3-22 00:46& L8 v; g% K v$ y1 x' q 反着理解也不行,它反映的是飞机即时加速度方向(运动和重力的合成),因有在匀速直线运动时才正确反映对 ...
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雷达 发表于 2019-3-21 11:37, Q0 `2 N0 @! J: W3 ?; r2 Q, n 这种升级包要加钱?尼玛!
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清凉山 发表于 2019-3-22 01:44 $ o3 m4 u4 r. ^但是陀螺仪应该有用吧。
桃子甜 发表于 2019-3-22 02:07* k2 h7 C9 D2 A7 E2 W 那段没有的,是发动机短舱的进气整流罩,不收结构载荷。9 m/ \1 H( w, b2 s3 d; W 1 v% a8 R4 r4 h发动机机匣包容性的设计要求是,在风扇,压气机叶 ...
njyd 发表于 2019-3-21 22:40+ W6 T4 ?' \; z: c 意思是风扇,压气机叶片断裂飞出允许打穿机匣,但不允许打穿后还有很高的速度? / G4 ~8 I6 s& B, m我一直在想,如果不允许 ...
桃子甜 发表于 2019-3-27 10:179 \: a# h) f+ h2 g 不能打穿。不能直接在离心力下飞出。 / `. p& v2 f5 \+ N0 _ G - g% | U9 P: d5 @; {$ k但是脱落后,在径向脱离短舱之后,在空中如何运动,那谁也控制不了 ...
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[LV.8]合体
xray2100 发表于 2019-3-22 10:30 7 x6 L. D/ e+ o& \8 x; r这个问题可能会算到程序员头上吧
料理鼠王 发表于 2019-3-14 17:433 H1 b2 ~% P7 f0 s8 p1 V" ` 如果是实锤,Boeing破产都不够赔。 * o6 L( w# e J( T所以只能死扛。
njyd 发表于 2019-3-14 19:46/ C1 D7 X5 r% z$ N7 F. M: b 根据我有限的知识,发动机前移应该是重心前移造成低头力矩,发动机短舱的升力不足以补偿这个低头力矩,否则 ...
雪山雄鹰 发表于 2019-4-9 07:54( u; z# q l7 h- m2 @# h+ H4 _ 很多新闻报导基于波音自己发表的一篇简介,说737Max采用MCAS是为了补偿发动机前移所造成的额外上扬 ...
晨枫 发表于 2019-4-9 23:33 : Q" Q- g1 R/ h) Q他这个描述全错,你也照单全收。赫赫。
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