签到天数: 753 天
[LV.10]大乘
使用道具 举报
签到天数: 3408 天
[LV.Master]无
查看全部评分
签到天数: 3261 天
马鹿 发表于 2019-3-14 07:26 A2 n T+ I# e* T+ `先欠着加分, 手里只有2分.( a; P% P5 m: `$ c( Z 5 q" U! n: r1 E$ q( A一个传感器!!!用于控制的传感器只有一个!!! 即使行业没有标准, 不搞个 ...
签到天数: 2072 天
喜欢 发表于 2019-3-14 05:08( y) L: E. C( L$ ]" Q! ^ 应该是有两个传感器,软件逻辑是“其中任意一个”数据说仰角大了都开始“下压机头”。 ...
料理鼠王 发表于 2019-3-14 01:43 , r% K/ q2 x% h/ w1 M如果是实锤,Boeing破产都不够赔。7 q* V9 _3 I; h5 K' w3 U9 k 所以只能死扛。
签到天数: 1748 天
签到天数: 2892 天
阿忙 发表于 2019-3-14 21:53( H" A) i$ d% k" O% v 神牛哥你太牛了,你是做这行的?设计飞机的?厉害啊,而且知道这么多内幕?你别就是波音的吧,波音的软件是 ...
阿忙 发表于 2019-3-14 05:53& ?6 K4 I: E6 R3 W. ~; Y 神牛哥你太牛了,你是做这行的?设计飞机的?厉害啊,而且知道这么多内幕?你别就是波音的吧,波音的软件是 ...
清凉山 发表于 2019-3-14 08:56 0 K" x6 ]# Z& x- z) K你不是该叫他阿牛哥么
签到天数: 354 天
[LV.8]合体
designed to make an already safe aircraft even safer
签到天数: 298 天
njyd 发表于 2019-3-14 19:46, P1 D& d p, y# X 根据我有限的知识,发动机前移应该是重心前移造成低头力矩,发动机短舱的升力不足以补偿这个低头力矩,否则 ...
签到天数: 799 天
holycow 发表于 2019-3-14 22:01& A/ [- P6 n6 G+ \+ I2 D/ M' N 那篇东西你也信?那就是篇结合了很多喜闻乐见都市传说的骗眼球文。里面那个三哥显然只是做corporate IT的 ...
签到天数: 2441 天
鳕鱼邪恶 发表于 2019-3-14 23:08 / f( X6 v# Y+ M3 {! t2 V波音如果把发动机短舱放到机翼上翼面,是不是起码比现在这个状态好一点~ ...
鳕鱼邪恶 发表于 2019-3-14 07:089 Q. S# b4 v( q P [/ b* m8 P 波音如果把发动机短舱放到机翼上翼面,是不是起码比现在这个状态好一点~ ...
VFW.jpg (497.68 KB, 下载次数: 145)
下载附件 保存到相册
2019-3-14 23:29 上传
holycow 发表于 2019-3-14 23:30& C" |% J9 S' M' F 油纸包表示这个坑我早跳过了
holycow 发表于 2019-3-14 23:30* [5 B: N1 e# ^2 F 油纸包表示这个坑我早跳过了
签到天数: 2935 天
holycow 发表于 2019-3-14 23:30 ( p0 r3 V" W1 M6 {3 W# e油纸包表示这个坑我早跳过了
holycow 发表于 2019-3-14 08:23! I; M- A% Y- ?; ~% T 不,是机长一侧的传感器说攻角大了即......
签到天数: 1972 天
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2025-4-3 13:56 , Processed in 0.044128 second(s), 20 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.