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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。* P7 H* z" w3 p  D. ~" b6 A  h
3 M; e! w  V! a" j4 V
* S5 o. x/ B% d
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
+ r: F' x9 B# D. P( d7 ~9 J
( |# E7 a  z6 U8 t! k9 U  k7 W7 f( o( `+ ?5 M1 f
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲% D9 e1 L% h( \$ s. s
) X( z9 f) U3 S9 S$ g

3 o) }* b% i1 T这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
4 C7 ?! u, [/ N" J. e  A$ A+ y, o7 \6 g; e1 ?# B3 I* w- @- _1 f
1 |& v  G, P* ~6 T: J
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱  Z5 L' X& ]% E+ E; T4 }8 Z+ E* o
, k$ J- P6 I' d9 M" I5 W2 E) @/ ?

: Q, X' X% J3 F: |' Z  H这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
: Q5 t/ c' L! `% ~* G" ^
5 [. ]; t' y3 E: L8 D- ]3 q# f5 `, o7 Z+ C: s
将在塔希提和南太平洋岛之间航行* F! r8 X7 p( a2 v+ ]

- Y; `) [5 F% z, q7 q. N. v, W/ R! y" d. k. W2 z- H
+ A& L" F0 I; l4 T/ R
% I/ ]- d- u  t. H0 ]
2 Q4 s3 d( o2 i5 j
6 n6 v1 D9 }8 h1 c- X4 o, `4 ~( N
船上装修和设备好像很不错呢4 f8 ^. P; j( F6 e& u8 i. i

) F) J3 x& E9 h: o+ X' \9 u) d- a8 k4 c1 y  p- J
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
- T1 n* Q4 {- ]5 G2 ~" {
9 J6 }: Y8 A6 x+ S
+ @; P& v$ E5 w) N( z+ D1 \3 {振华还有其他巨无霸,这是振华13号
* @, u5 M1 c3 `1 e  m: j/ B6 r

/ C8 y. a. l$ h9 D- p振华15号
& |" }: x2 ]* I5 W4 y3 [* M. T8 E$ c" d4 t7 m3 m
5 \7 s! d8 U* v# t! }7 s8 g' V! ~
振华21号9 [2 o% B: ]" ?, x3 u3 R) I
" `) Q8 J& A3 p$ f/ {
' R" Y  M' [( x& X- t
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运9 g( H" ^$ t) c
! \/ @) O8 K1 f- P
4 c3 Z8 q+ t) B+ \- _
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津: u3 Z% I& \' G8 L4 d0 o8 {

! }2 R: g2 T  N) [
; q& a( @( r8 d6 i) w9 H
( N- d) {5 R5 S8 B武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米) @! I4 U8 c1 f; ^
% p+ Y) R# ~0 J! G- {( B) Z; W

9 r! o9 l1 K5 T( ~" f5 X; l; [  [大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船$ J3 P2 E0 ?( d
1 C2 d. {& e7 H( y
' a1 D. q1 B8 |. v8 V0 S- }
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国" R; W, w1 ~# i+ }
2 B4 `, x5 m6 Z  H, @9 |' G: Z' @
$ j! y6 n. `$ v5 ?$ ]# a
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
( ]' C4 T- |: |# g
; d: K  T: H; w
4 J$ M/ j. k# d6 o. D* J上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长: G) x+ Q+ n. K2 E
5 n: T9 G7 p: @' d  l7 \* }
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    + l! s; s. B8 O# y0 J
    9 a% D8 T1 l. R9 R; Q, z先占沙发
    # B) C% T, ~3 h, m5 V. u  x* N9 w6 `2 D( K6 A/ m2 S  L
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    + t9 }- [$ e6 A' n( S/ W那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ! j- u* x4 |/ ?/ P. C, [
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 887 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 3 ]1 D4 Z' R4 x0 j% `- x

    " q9 j" j" M4 [- g8 Z! x. f/ J中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    8 ^, N! {( T7 X* c+ p. Z+ G: t5 }
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    - P' n* O* d9 n* `
    2 O/ H. g- g' x0 Z哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    9 \% ]% _0 R: Z3 K8 R3 D8 E5 I! u9 f+ j9 g
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 431)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    0 K' y/ J9 G- ?' b9 ]& z
    % y& t9 _6 Y1 e& p- E中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    3 o* u7 d$ i  |6 }  H& y+ Y2 w5 |
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    - k0 ^2 @) `1 u; z; _% B" s中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    ! |) |' A9 q0 g2 {  r! [! b% c, P: \* X3 Q7 R
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 1 D! ~5 x( l. C( T+ U' g
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    " ~; v1 @* P- S; U1 J中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作6 b- ?/ d* q) h* H6 V) G
    / O4 _; R4 N: X. @& S' @
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    0 C3 x; a' {' Z" s

    , X2 ^- C- W* }2 n大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行. O9 I7 W& [, H4 O2 ~0 n* t
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    $ T8 g+ t% U, y! }' H. j$ ~中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24  o6 a( a# R! {& W& i7 @! N
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    - ]( |- |4 j; x% |9 C4 [
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    & u1 j3 T/ [" q那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ) B0 G1 C' y9 v
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    6 W9 Y1 x; O; T! `9 o哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27* i/ ^& V7 C, o
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    9 z' T  V+ w$ }( j5 W) z) @0 ?这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:479 ^# ^+ z3 o& C: T
    差不多就剩个豪华游轮了。3 ~8 a+ b) U: o, L+ p
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    1 H' L3 i9 _  o9 J
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:597 X& f) F. ^" U  O
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    3 H! O, [( A7 V6 I9 k5 d
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    . |( q! e+ q' X! I: L& m估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    & G% |% p# g( G  K4 A倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    ( a0 |7 p- P# x8 V, _6 ~/ F倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    4 a5 b% A0 \' e2 {  m7 m. ~( ]# ^  N; f
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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