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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。6 T3 D. _& T3 c1 {  b# ~" ^, A# P
, M- @; _! `% r% r

2 L& {  _: B; B" {* H法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付: I4 Y, K- z# @. z; u6 C* [/ N

4 u3 e$ G4 m& d0 `2 m5 ^) s8 G' {! k- j& n) }3 c- z
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
! ?5 T$ @9 ?% V% J. m) S) t5 m1 ?1 g
. k; ]; V5 }6 D! `# D: C! P
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比  b9 Q6 h1 t+ V
  q1 \5 G7 D+ T3 X3 D+ A# ?" n

1 S7 l: \3 v( k$ Y+ ]6 R" y, F0 d塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
- t/ H8 t! s# J/ \0 H( C- E; A* a+ k& \' T( F+ ~8 {) s

' [8 I$ u! x( ~: {( x" \" c0 H这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要2 a# ~) c  K- `8 {( s" \  c

, Q5 I6 U$ q" J& a7 t. ^- [
* S0 A+ i. h) \) N7 f9 @将在塔希提和南太平洋岛之间航行: q& X5 K& F2 r/ v! L( h4 f5 X4 J
# s% E3 w5 T7 K- s# l  o$ \) V

! A7 d* S  M7 F/ v+ _
  ^" y. y9 c* j+ W, p: w9 A* f
5 I4 S4 x5 x' h* D" X8 x4 M! R" P4 d* G2 N
# v" [, H# m+ {2 c3 P
船上装修和设备好像很不错呢: U% d3 j! y3 _9 f  |0 h2 Q8 M5 t

: P) J5 u2 N- j4 Z3 y. ?/ B+ C& M
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
/ L$ A" z- Q% u* J( f: C' {- i: g, B+ V  w* F) f

- b& B9 _) W7 W- Z) \振华还有其他巨无霸,这是振华13号+ l9 K6 T9 F( Y9 i8 J4 ^9 s- {: K. J

  V' F7 U3 i# y' X) @" R0 U% p6 o
: m  h) {6 y( i6 O振华15号. |  U6 s' Z& e( A) v
% ^- q$ |: R6 o* D" X+ X3 ?! Q

8 _5 G6 g6 A6 N/ g( i: \& i& g' T) _: u振华21号
7 ]" w) F: {4 B. u2 |1 x# n
' H. l( h  A% h9 t. ?) M) ?% ^2 r; m
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
) J8 {: |$ ~6 j  ~' F# V( k1 w& ]8 i/ u) J6 s2 B

2 g+ I5 S3 {0 v- P" v中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津- P" e9 w- V* c3 P+ u: Z9 v% i& j
2 S; a( {6 \8 N+ D
- I/ s- G; o" I5 l

7 t* q' ]) h4 i: _" b5 F武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
6 L+ y) A) R* g1 d( D4 w* q
/ }3 q" j9 d0 s9 _. ?
( X5 L: R( @2 B" s' b大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船; D# Q2 F) M0 V  b( F; g
$ Q1 n3 Y4 u, N4 Q& i
2 |3 p* N; o6 d& Y  C
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国$ p. w) n. h+ O. O
8 N- C$ L0 s7 h2 @

0 h. v5 O7 s2 K9 C37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
- i* ?4 Q9 A& N, G
- |7 T6 C4 {6 T; ]. b) b- e: g5 Q+ M) `* c
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长) c! P3 Y) W( P# R0 v$ }
+ s! C. ], \+ o9 z
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
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燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 4 l0 L9 W( [3 W/ a& N; o

    5 K9 ~! O. c. L2 N& a先占沙发
    ; H$ U5 q# v7 Q- U% S( F) u; G! B7 v  j4 s: S9 V8 ?- S8 [  s, }0 K
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    0 Z3 ?7 m! _2 I/ M- q2 j8 q4 Y! D/ o7 d那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ; m% F- m' S+ T2 Y: I1 {驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-5-22 08:59
  • 签到天数: 884 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
  • 签到天数: 1063 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    7 W$ m9 h! B. v& |
    6 n+ ?( [9 c: D7 q6 p# ^- u  [中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作: t3 N0 O' [, N/ [6 i7 Z6 E5 }. n
    & {( ]0 B5 k+ h0 T0 z
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    * ^9 R- m0 S' e$ H, p# Z
    8 C( C4 p: Z* g1 g哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    8 R6 R: v3 U- }# F5 Y. ^% ^% J
    1 `6 G3 [1 x" k& k但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 146)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    + j& t* L) t2 Y& V! O  @5 {: s! l4 Y! I: ~% \% L& y) J
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    1 _5 C7 Q5 |" o2 j) ?: }) U/ @, [* |4 P% I& j% I1 n* W7 x' ~
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    ; m+ V3 E1 o  _. Y8 Y中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    ; T) R. x/ J1 B/ C7 H$ L
    2 q& }$ \/ L5 e* `5 t- i中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 5 m4 S" l# G8 L7 @1 [) |4 u
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    ( t. q& ?% h" D& k中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    $ ~* _1 {/ G% @& P  |6 x0 y) X7 f- b5 i% ]. L- {# p
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    ' B/ r3 V; K$ @

    5 F. K, q( g3 y# _3 o. J/ t. e大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
  • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    # U! Q; x6 z9 P9 a" ]7 _中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船2 h1 Z# ^6 u& s+ j
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    7 j7 G3 B& L, @# Z7 j! `* k; X' D英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    + u! [$ m9 t& T7 M& f9 L# d1 S* l修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:088 {1 }' j: F1 a  i7 k
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    , l& s- u3 L+ M, N开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。  R' q+ E$ Y/ U1 B
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    " ]& V! v8 u. h* |. Y& R3 U这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    + \' L. D, a- U
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:471 C/ |/ a9 h9 m6 `  I8 O
    差不多就剩个豪华游轮了。; K: R2 A5 z" m- `7 Q* _4 a  o1 f) v6 n2 o
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    . K( N$ k0 M4 s  g游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:597 q# J- ]9 T* X& |
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    5 E( g# H$ R" d5 T( A5 G3 M; {3 Z估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    ! c7 `, ]$ ^9 y% D# ]+ j0 G, |9 q) M估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    3 y, B: l$ Y1 r0 b8 S* P倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    9 V* o8 Q  ^; l- b& I倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    1 l% G$ C+ O! W! i除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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