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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。" G. @( @% g2 O

3 n( h+ u0 v) q$ m$ e9 S! N) |, n# _
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付' B0 i, Y+ L/ N" H/ Y

% E& m! i2 C. O% E' m1 N1 J7 Y3 w# W5 y. P, M% c
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
; d, e+ O5 V7 H0 A; f! z: u
7 X8 O' c6 V$ s, B* k5 y. `% n" S3 y& y
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比9 T  t' o, Z0 K7 V* Z

, M. J: [' W2 D1 F: L4 B7 P3 K; i' `) ?! {0 ^! c$ ~! ?
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
8 M1 E9 B: d5 t' _: U; j( L/ U
. n2 A, t3 _& k  j; A1 W: i2 s1 t' O/ o% e: B/ t: T1 i
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
, Y5 }- ]  U1 p
7 G8 L. D% _% \* Q8 s- A! M9 ^2 Y8 @3 D5 X% X; e
将在塔希提和南太平洋岛之间航行: p2 g* g  K0 Y

7 r/ x; N1 F# L0 \
; _1 a" V  I. v: t" U8 r+ i& k8 g" `& ?$ s
8 U3 W' c- W% X2 b& B) i# m/ b

: ^$ i( i9 }# j2 a6 s, g4 K1 B/ s- R$ T6 m7 b+ B
船上装修和设备好像很不错呢
+ u! g' ]" q- I) t7 _  b
' a2 j: X9 U" [" F5 F; R7 z0 v/ ?
; C6 T- D& w" W$ k- N振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节+ M" j- p. k' y7 x3 ?, M
* Y& j/ M: s1 k+ g. S# m. A( `- `

( g% A4 Z' W/ p9 L3 L7 |. R. j振华还有其他巨无霸,这是振华13号
9 m" w" m4 Y* ]: F# Z7 q' |
/ j9 s2 u4 x$ h8 G$ l) b
  w! P3 O5 b1 ~, z6 q- ?0 c0 t. D振华15号! ~3 ~& V& W7 Z7 X2 S' r2 y# h
; ]: B6 Y. O: J3 u" f! p8 e" Q

* D/ O0 x0 k2 p0 y4 O振华21号
' B! ?7 t# x0 V) C
8 Q- ^+ F  o7 |9 r9 l
0 t: d" Y  ~" O8 F; z4 g2 u  |这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
/ c9 g- g: X4 [- ~+ k& c" U; g* q0 z& \5 M
' p9 Z6 f- ~* Z
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
7 ?- X0 |6 N4 i7 G, f0 b! \6 W  y$ k, T: A
! ?  ]9 v5 O& @( H

% F" P. k, M2 d! M武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米5 D" V& L) _; v0 |3 m. b! v  C
9 X7 U. |  m) c% ~* h

6 x, }2 H3 f" k2 }* G大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船5 @+ _7 l+ e% L/ f- e
2 S1 A) T  I8 t8 S6 g' u7 {1 R
6 b- |9 I# o* ~2 q' e
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
. C2 f) R0 n0 p- i5 }3 i9 L
7 Z% L$ I3 U, H9 [; t1 x
  q. b) J" V7 v" B: L- q+ i37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
* d7 a/ m: Y0 e. `
( O& m& A6 i4 j
( z+ @8 {5 q/ C4 w3 M上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
8 g  V9 j3 @. W$ }  T  l8 j" b# ]2 u( a' k* L. C
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    2 V: {! U& m' t$ g; V% y, I- g8 r* A( q# k& y' Y* G; M
    先占沙发
    # S) R- q: r& A$ a5 I% x, J
    - U% l8 [& p2 w, j& a" C* u& Z真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    1 M! M2 K; E" z* `  q那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ) k# b8 q" a9 @, v驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    7 天前
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 - j- v: b+ q/ D
    5 Q! q& b* C& W3 F' G9 @. b
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    - H# t# X( w5 L; A  n6 V8 [3 u2 s5 E% |* T6 @
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?& K7 {! T' b) G, Q! N& J- I
    % p4 j+ k9 S$ a$ t
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦, a1 s2 d* D$ s" a
    . Q; \& }7 T" F, E. n3 v5 {. _) k
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 237)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。- _5 b, g; w  _8 B

    , L5 i% d. s0 X4 [3 X中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。0 o& p8 g! p- W, G0 H: s5 u
    ' p" d' h8 Y* Y! s
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    2 e9 ~# p/ K' M( u( j0 k5 n" H中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    - N! Q% h3 w* }: {4 l, g
    9 j0 v' i  P5 k1 Y$ Y: B' w2 ?中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    $ g3 l' k6 |5 s& Z- Z9 [
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    7 ~; |! k1 `6 N8 Q  Y) e' v中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    % h& a* v' b9 \
    : w( ^6 J9 u  N: n! P塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    5 U4 q4 V7 ], v( z
    * m4 p2 j5 x+ P4 Z4 E8 O
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 1129 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    8 z, m. O8 d& q& i8 \% J中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船: y9 q  J# K: u
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:243 m' a% C, W$ g" G! {- D( \
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    & R5 B1 Z# [7 m7 T- }$ g修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    5 k& b6 B! i7 ~7 f8 Y. G- u那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    6 W2 t1 x& g9 @/ \7 H开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    5 s( M7 S$ W+ K5 Y$ j9 T" }哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27" l5 O) j; x2 {7 @$ D( L* d; O
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    0 {- c) {6 M! P/ R0 V7 N1 D这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    3 ?$ ]" ]: j, e# ]" t. A. p8 [差不多就剩个豪华游轮了。  Y: m" R& r4 o
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    7 y9 @, W: O8 u: \9 ?
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    ! U; ^$ A# C& T大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    6 L- L9 E; @1 F
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:374 s: r$ r" t' c) m) _8 p0 a
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    3 o7 A0 n- y$ K1 k  }0 M0 N1 B
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
      w, A/ y' l- V$ m倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    ; J' y) O; q2 B2 c- t
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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