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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
# F: Z9 d4 r  G, x) m2 X4 B) k, ?' T
* h" j- i- P: g2 w% h0 e4 {
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
9 K7 F, L7 K1 o- ^2 }- P) w" z) X* N
7 |( |( v' X$ a. H& ^
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲) A. @6 u1 p* ]5 w9 E" X
" @" O7 I5 f$ x: k+ @" d' n
% Q3 d4 y9 ^3 _: d
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
" f( g2 Z) w" M6 v% y/ q
3 [) Y  I2 J* A: r: i! o  N) }  _( \+ s
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱$ U+ B  a. a. X9 c
* W- C# t" m# b8 k; _" ]
( d: N" Z0 d/ i7 N+ w
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
9 H7 |9 w0 q. P8 q# h
* o3 g& D* {( ^" n0 L. q! P0 X
! B; Z9 S) }" ^  H将在塔希提和南太平洋岛之间航行! g  @* y$ ]' z& @+ E+ K& @4 \
, a' a( X7 _6 M6 x! X: W6 w
/ }: G7 p  f% D5 O

. ]) Z: @( }  R' F0 I# @& a7 H
2 U$ o' l7 }. |+ b& S3 S
  u0 r% U; N' `* G
. a: L2 o0 [+ t* M# j; Q$ `船上装修和设备好像很不错呢/ C1 Q+ R' e& U1 G6 X
+ K$ G: \9 x5 e# D

! o5 B5 l9 g8 i9 ?7 K振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节0 d/ h: p! S: Z: [0 N

7 s" F* O* B7 k$ Y" W( x; j7 g
: [+ Y" [* x# B( W. r8 b振华还有其他巨无霸,这是振华13号/ U8 O. i1 U  ]: j- R9 s1 ~
: U3 X: O" s9 v; [) i' X* h

+ F5 `3 u/ j0 g& A振华15号% k0 T, e5 u2 ]  j
  j: o: Z0 N2 O1 u8 U. b
6 ^. x7 w7 n/ G0 k
振华21号
+ L( Y$ n7 b2 ?
+ L0 v2 n+ J/ Q$ h8 ~' X& a; M( X6 V* ^0 x3 p& c3 i; W! Z0 _
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运; u' y$ J. h  Q3 ~% B

4 D; i0 [" h7 v/ i+ J
9 A) ?4 V: x& b" Q) U中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津2 D; e; h+ @7 N0 w: `0 N0 S

' S9 ~8 {6 Q# a" f
% j' e, r: T' k/ Z( x' x& N
: B$ D  h* J$ R: V  L武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米5 r2 n2 n5 P( \( O, P

7 f3 a  v& C) W
- K+ [' j) w' t. w; b大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船" f& i6 A8 G/ a: x* @/ T
) I& V( l, i6 p
1 y9 I! C2 Z8 B2 J6 w8 h
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
' x1 n! G( d. q* K. C5 x7 c% d1 A2 d1 E% Q: d' Z6 H

8 c6 p) Y5 f8 _9 T3 Q' k37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米8 N$ ~+ h; q' L9 T

( c; B) |. @2 F3 R/ [! w+ I; s- K9 F+ d/ H! `
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长& x: J( d* w6 n6 ]8 i' z
- A2 s( V2 H# E& E* i  ~
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 . `7 {0 }/ s5 q! N5 s
    - j% p. G# M3 g1 Z; F6 Z9 I
    先占沙发' G6 y2 `* U. N" m. l
    3 E, }4 l+ `/ E$ C' N
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08. I. d& p6 J+ ?4 G0 e+ X
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    * A' ~" t. i8 q, ]! d: }
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 7 `% X$ B) s. t
    : {8 Q- L& i; ^* ~% c; e
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    - u4 c( R7 a4 f5 L1 Q  x$ Z& ~& K2 c' L- [% R. g6 [
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    + u) r$ Y; c$ h% v" _: t: u, }: A8 y9 z, V+ }2 ^% j& L
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    * Q6 E3 N' i2 Y9 k2 I
    & H! A$ Z' _% C1 w但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 240)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    5 J' |* s6 p2 A) J/ I7 C- }, K; f* ~8 m+ u
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。# G3 Q4 l) R. S! c# N
    3 Z% W5 n, {* a& A- j
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    5 i/ r' `: |6 E+ Z; ^9 a中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    3 u" Y4 g8 t5 E' X9 ]
    : t: q, L2 B* r* m中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 2 O8 P8 N3 m0 y/ p/ B5 ?( Y& @  [
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19" B$ a) x; o' G5 {) x9 d: {
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    9 ^$ s8 R8 l% {( E  Q0 @6 S1 D0 _0 g
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    6 v8 A: }/ K3 }& p- J* Q' U

    ! h9 u, G5 P/ k+ b大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:05
  • 签到天数: 1130 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行: N) ?  }; c( ~! Z3 U7 R" `
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    + V3 K& u. ^1 o4 u4 R  L5 Z中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ' m: h: s7 d( s7 z5 v英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    5 v- X; t- r0 r/ [3 b/ S3 Q0 D
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08* ^+ z7 J0 l( _4 ~4 G3 X
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    5 |8 @3 O0 U8 o开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。1 Z3 Z& F2 O6 E3 m$ c6 @, m
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    4 b! n9 U1 ^9 j2 ~1 z这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    & M0 A1 ^. w  K. _这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    " a! ?9 V+ M1 f/ o) N* G3 @差不多就剩个豪华游轮了。
    ' t3 Q: K; i4 Z! ~' k. P2 l+ N) Y哦,还有巡洋舰、战列舰、
    - v; r1 j( r6 L% C* Y2 w
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
      N1 f8 N( ?% G' o5 T0 @大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    ' z. e# w6 e5 {) g估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    * J; g$ O1 l  f8 h- F$ p0 c估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    4 i0 U# C* N* [7 o3 L/ F2 Y倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    2 H: g6 x9 Y) w9 D2 s倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    . k' ^8 O* @, p0 t5 k
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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