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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。0 ^7 n* x1 B! L

* W0 n* j- c1 `8 e' u; B& e) a4 O3 i* z# t7 m# i
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
% S. l- c: b" ]7 h' Q( q7 F! I& v% V" v% r. p) D, T+ z5 ^
8 ?6 }' M* V8 j
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲, x1 \4 Q5 W5 l6 Y" |; i3 U/ L
9 N2 l* L1 W6 d+ X; E( k# z
3 x4 `  E# w, d1 A% J
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
! Q( h* A$ Y. W, ?% \: a
* z3 c! B- I4 L! ]% k& L
3 ~$ P6 m6 |6 e- \0 u塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱5 n8 u2 r! n6 {  n/ Y' ^1 n0 \
9 s8 Z7 ~( z! b' J6 [! |3 s

" a2 h7 F0 v( W这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
+ J& N9 l$ v3 @8 v, J
  Q/ j5 U7 r- y5 N+ p6 b4 P1 I" j- b& ]3 T# Q0 e# o7 O
将在塔希提和南太平洋岛之间航行+ ^. y& m( H1 c

& A4 i; V* r# E! f0 c: z+ C5 R6 o/ G7 m, b4 ^( M
% T9 `; C6 e; d/ W
( x; Z% B# Q7 N
* v! b; r* ?( L; _

/ J" Q0 e; E+ a  H1 ^! R  g, a3 @! w船上装修和设备好像很不错呢& R( r4 o  h/ D* S5 h9 h# O
$ s2 T, K1 s5 z8 s
) [3 w# b, |1 x9 @( H  \0 A7 r
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
& ~) ~  }8 @6 R; L; z  z3 o: s% N" W4 A: P0 D  t! ~
- g: h( k6 B! g, E, v
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
6 F# m5 z4 U. D
$ T5 C6 i- ]) r) X% n' J1 v% F9 }/ {9 E5 L' ?) U
振华15号
) E7 F$ v3 m( {! q0 W: _2 q( c/ P( F" x9 O8 m% _

8 ^* g( _8 f) n- l! w振华21号
$ J" a9 G6 S4 @$ c5 y9 ]* u; J; b
4 y+ N5 [$ i. W) M/ X& s
5 M: {7 h7 r3 H1 W9 ?5 y5 f这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
) p3 Q3 F5 V& h! i3 ]/ u0 s, ~' C/ K9 b# s4 U

1 X& f. O4 E% _: l  ~1 K+ D, e' c中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
7 L7 G4 ^: ]3 W9 s+ ~+ ~- E, a& m5 s, \8 y

& \6 ^% O1 W* ]( \) `
( S6 k. i" O" [' `/ P武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米* J+ R+ c- N! i# g& s+ x7 O, T7 D
$ a$ ~# E! C$ j* O# |2 g
1 d, ~1 n% `# Z- M) Y/ l( _) A/ i/ q
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船. \" }8 a- |3 T6 Y

2 C$ d$ o4 `5 r4 B5 A8 K
2 ~3 F% ~2 l) b- K4 i7 H5 e* N上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国) g5 ]/ w& v$ [

9 j+ x% D! I6 ]. ]+ c. P& i6 D, @4 e  `% m5 Q2 [
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
# V* o) P+ y) I0 w" v1 s
3 Y; a3 S0 W2 m( b- O9 Q" e5 ?' s  ~6 a
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长' n1 C" {9 u3 Y/ m; c8 b
" r( N" R5 M' |1 ?9 t
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 2 T& v7 Z" V, b
    3 ?' r' [; S" v1 w' Y6 Y7 q; |" \
    先占沙发8 {( U* f( C+ ~
    3 N$ X1 l5 P4 C* u8 |; _1 `
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08; f$ D0 ^# f9 l/ Y: F, Y
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    " ^2 R3 R2 l% B1 Z  ?9 n& S
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 887 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    6 g" Q4 h" a2 e0 T6 i. G9 {) W6 P/ ?7 @) Z
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作2 s2 U/ w$ E) b- `; A8 P
    ( ~* h2 T( J/ M8 w1 X1 S4 h# y
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    ' ]1 h. O! i) n0 d' k7 F1 Z9 y2 H& V: ^# e4 T; _: |
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦6 y: Q% Y( s0 r( U) Z  T

    . `3 Z6 R7 X7 w但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 428)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    , r" a; K3 h) Q9 X# ?- E/ s  T1 o. b+ W: O3 k* k( N0 u6 U
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。, I! Y5 s, u/ S6 u/ k
    1 \' |3 j$ p3 W
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    : G6 R+ |. b& b( ~* b" Y$ E% t中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    ) Y8 V2 `9 w) `. `, c7 E
    ( }/ u* f# {6 `3 a0 e7 {中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    + [" r3 S/ ^4 U1 n; }- \; }$ M
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    $ j  R# D) N" n7 N- J, B中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作2 H6 P) e2 o$ v: T5 S
    $ U& n* u/ t) a+ R0 j. G, c
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    ! ~( Z% j% [$ ?; A5 b' }& t5 d
    3 Q$ r# @0 O- s- [大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    7 c/ h  w8 D# _: Q$ f; W中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    8 T7 C4 |: x/ D中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24. f& K6 ?+ T/ P& [
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    / g8 \5 @% ]* q4 @! T+ C. g修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    3 {# n# u* \2 A1 F0 K那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    4 L9 ^  @+ M: ~5 T5 v# p
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。: u  l3 \  v+ r0 a% l1 o. I2 Z
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:278 m9 H3 L$ |6 G% k1 h+ u
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    4 G3 j% M% P. V: |+ h
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:477 ^- _! Y' a. q; ^) W3 X5 z
    差不多就剩个豪华游轮了。
    9 [$ r, G. x4 C6 e" b6 c* o哦,还有巡洋舰、战列舰、
    & r2 F( t! f2 Q; x9 j& k( [2 k
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:598 C" [& e4 o; v
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

      B. C5 ?' Y+ X4 ?3 {4 Y估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37# Y# B- j0 N+ Z: I, B
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    $ d; Q9 F* [; Q6 n3 P" v
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    + b# }2 U2 K0 b( C倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    4 P- f6 `& L% n4 S5 \% H8 \. L
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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