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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
0 Q+ S% L5 |: ~1 @  q  E
" T/ t/ a+ |  `: C5 D5 I+ w4 L! a4 K+ c
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付+ n* |+ P( @# v

" y5 P, ]* ~0 W  c# y; w4 J
5 z$ k* U/ |( ~& f" d这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲: E. C+ R4 ?) J; r7 v5 o1 I

- b+ u/ V5 u4 ^+ H' d8 k. J" `5 n& r1 x& I' Y$ Y: S$ |% Z
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
8 Z# _' a2 F1 \! Y" i) M# G/ M( t  N
" S  C1 L- _" E4 ~# n1 |" t
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱6 {1 J& ]0 h& ^6 a6 I: N
' `" f9 X4 ~+ }8 v* Y9 L% }; ]

- Z& a( t! U9 S/ E2 x, F这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
/ E' t9 t4 D" Q0 [/ b" u* F) N$ [  G. b% w8 i# G- j( `* w

' O1 V0 h5 P' O" y7 `3 N将在塔希提和南太平洋岛之间航行
0 ^  e9 f" a7 S0 e: g' t8 d. V/ O" X2 S0 @$ p( t0 c
, \1 M; [# A! W/ R
! a/ y  H; g+ u* B2 n: T$ q
/ o# Y% S4 ?, T6 l; M
1 }7 k: x" X7 o. x* ^3 }' L
( h( _8 U- k' o# ?' g9 H! d, w) n
船上装修和设备好像很不错呢
7 j; q& k6 n+ C/ L3 X" a6 j
# _2 }) D0 o" [
8 ?: U( e6 T9 O: ?振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
3 Y/ F* d; R3 G! v1 H1 b" ^2 f
5 z3 \* L, j  b0 u$ n' ?; H  n! r4 W
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
+ i! }. W: ~  \- ~  x& a& E# F  m$ @7 H& I/ D
% l& A1 q& \# o+ x' P9 Y6 E
振华15号
% S+ n( j# @7 R* h! k& V( ^3 @* \: w) }! w' ^2 v& I  c

4 k& u9 `& F- F3 ~: y) ]: p% e振华21号9 f: z: Q" T: k% t5 D2 [

$ X3 b, ^- a* T; r
+ x: i  h, a( w4 ?9 M4 h, _这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
! A( j' b* \& I$ T& p+ Y; ]. S- q8 j+ y  x9 Z

) j. I. ]1 V% y) a/ l$ \0 s4 j中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津: g% Q, b  I' w' ~! b* f+ Q
) @% B( f4 k! m. [; m
' M3 d' D4 }) Z- m! o+ E7 y2 O; j
' E1 D4 o! g7 q
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
$ q+ Q3 G& c: e1 c, ?  J# O. W$ w. w5 ?

" y0 d" }2 k# g大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
+ A6 b8 m" e' K5 _( S- }& D9 U$ f; j/ h+ T# |
" K5 H* _3 h3 r
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
0 O. i: {2 J" x+ B' k' S7 ?- H  S9 |

- m4 S* t2 F  F- m) F+ K7 {37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米7 w* Y, r' m, f. @. u
( i% Y  @3 l+ a7 ~5 d: E' g

6 L4 `6 U& w& A6 H上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
- r! z% M2 L9 y7 I  B7 R) m5 T7 v8 V' U* S! _+ c) g0 H
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    ' {* w4 J/ O" y3 h7 }* c# N# Q5 q. U2 d
    先占沙发, |0 r1 \# m, I- _: I/ {

    : ^6 ]4 x  F$ H) J, v真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08& m8 C+ |/ C7 b* h; n
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    2 u8 l9 s+ s4 Z, X驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 5 N0 l3 h0 @" |0 M

    ) y, F/ c) ^/ H4 O中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    : J* n/ g, U3 E: n, X* @( S3 Y
    # I+ R: M# V( q  j& n塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    9 S/ F  i) q# _* ^. L1 p; O! K2 F/ s4 Y& c% S: c: y4 m
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦3 z: Z$ Q+ W7 j% c3 w, c+ m# I
    ( {* s9 O7 D3 a% A$ m) \7 j
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 220)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    4 M; B' Y! b7 f2 J% n8 H  j" Z3 j
      B9 w% t; \% Q: y2 r/ c1 M中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。8 T# r# j+ v. G5 q1 a) A

    * Q7 r$ w  O1 R& {/ x5 O: w中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    + }  V! C, X2 k& K3 n' I: x+ ]中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。; e2 x$ \& @" Z( E/ u

    ; ]! t  S8 e; R: x; Q6 H; O6 b中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-28 13:36
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 % `! r; x- x' G8 s% d* ~$ K. ?
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    + m! {7 {' h8 Y9 `* t6 g3 @中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    $ \# |( ?, {  h' j" K
    " p/ W  p& X; D塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    $ P! V9 V8 \9 T5 L  o2 v/ E4 ]6 d: `
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    . m4 H+ l* Q, O. `+ {% B- k% \中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船& J( o9 a' e4 p+ X6 e: X; M
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    + S& B% d: U% P1 H英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
      m. Q* d+ {0 w4 Z
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    ) r) _; e, Q$ t那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    4 F3 t) V0 P, L# v
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    . N2 s0 H  U, l  O0 ?. u哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27. i& @+ z1 Z9 v/ H$ P# A, M6 e! G
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    6 X. q# Y* ^9 d3 |! ]3 X
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:475 F: `% U4 J6 d; S) `
    差不多就剩个豪华游轮了。3 p1 s3 M, i( c8 ^$ S2 U0 ^" I
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    * c. k* u  `# R! s) {0 d
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59* L/ n  I) c# S; {
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    2 o2 E# r+ L5 p* n. A( L7 q2 [
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    5 p5 O* G2 p" B" @5 [' O3 ~估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    8 @9 t! ]! d: j" x" z9 c: m
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:375 u; g5 r+ |# ^8 V% j, {0 t
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    * s  K) W3 T1 ]) p; @. A除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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