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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
. V; Z8 T( K  r) y0 w! K1 `/ {% c+ L/ a% X3 M
7 U' g0 w; h, I9 _2 V) x
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付* u& B6 t- \, F) h% T1 R: {8 F8 Y9 b6 ]

- y- _5 k; K. a! N' ~* M0 s; n! w
' ~# l9 g. Q+ L6 Y# i- ?" B这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
1 K; t6 K# k! `' x; N' X! _1 d; v
0 i$ t  e8 S& o0 O: T( ?/ j
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
2 a/ R& Q7 i  f7 N9 W8 O% {, Q. X
- [- a# }0 `5 u' d- N3 F; i, _9 P
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱& }( q! C: s! [, ?# k- k
( C# k+ L5 t  Y# {- T% N; U- u
& C, G5 s& y3 `9 @: Z3 k
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要! \0 h3 f  D, ^5 s0 x8 u+ A

8 b) Z* z4 v# |1 V' j8 E. x1 D& E$ M
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
  x+ h. i) t# O$ }0 Z# B3 F. S1 |/ p5 f

' V, k4 e# J4 G6 K! w8 D- `$ i7 V$ z4 [% g4 e( D3 T) F
/ {, L0 P! ]  }7 i% ]
: S; V: f& [( c1 v' Y" r
- m3 x9 K4 X' j8 r9 {4 C
船上装修和设备好像很不错呢( t8 t& J- i5 @: }" @( r
7 u5 v7 ]9 O" ^1 G; r3 X8 r# i
9 ]" n/ D) F3 l: |3 T! o, r
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节" w) A( u/ z% @7 W7 r
5 T5 v* v* y# Z' L5 L6 i2 o
( K: B8 X9 F, Y( d9 Z
振华还有其他巨无霸,这是振华13号8 ^' K3 L  Q$ b) u. ]" ^4 M
' y; S, q& j; S: ?

# v+ c" s3 z9 x8 @) O1 t- p/ ~振华15号) Q- {2 t8 L' G* n' e7 H

5 G" E  b* T1 N. ?
+ j! D$ U/ n! \$ _; A* j% r振华21号
( z) ?( C( u8 x7 s( S8 L  P
  ?; [2 G7 z( Q9 B( k) E% m/ \% Z) h5 [
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运* ?% O: u* |. O2 N5 F3 G
6 I6 W( M) L. u; o& j& H

& b  p, c( f: @( I" Q3 @8 H中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津4 v5 j; Y( [/ i, v3 N0 Z% H
  s2 c7 m' z& t3 V

" {) ?, g/ z  v2 f5 X" ~5 s$ C' J( l; J' n
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
- {) ^: q' S# h. B9 s+ V0 {% O; B9 T+ V/ M+ ~. }. X# i1 e
  Q+ D: R( y! z* A- o: w8 U" }
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船. A8 i, F, U, R% s

4 I) F" F- a* z4 f$ {2 r8 A+ @2 g- T, j7 l
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
8 ~5 ]7 ^& h; Q/ K/ Z7 F+ K& j5 ~) D, B; Q' y0 }

# a' ?2 J2 a. f7 {+ [9 u0 ]" G8 @37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米. V# P& f% u; R  k9 K; P6 e
# g" Q  b, L4 {3 f# m; ^
$ m. q4 R# C$ G0 u/ s$ X
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长, a$ l$ Q* v2 [" |2 Y9 Z: q
/ i, J' v: F% ]3 y0 w
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 19:56
  • 签到天数: 1376 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    ) a5 c% K- \# r3 n( J1 e/ G3 y
    - F; P8 L# F0 X) y7 }3 z( z+ ~1 m先占沙发  j* E9 M/ @6 c2 u  T/ X
      Q( Z) j. ]5 v
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08' O/ G  @0 u" ~9 w9 r. n9 U/ w
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    , |* z' k3 L, }% b( H
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 926 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    , @) {) }# T4 w3 E  X
    ! n! B# c2 P# N8 g中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    - I& @) \! k3 T: `2 t  s  d- m9 o4 r4 l( w
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    & O/ J! ]: k+ H3 Y: s. ?7 F
    ( @9 _8 x7 a# d) P& }* H哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    4 y8 i6 A2 f6 E+ J3 H) A# `6 h
    6 T9 b8 S- l, D& o, ?/ ^但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 579)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    % w$ o6 u* M7 R8 k" E. q0 Q0 p
    5 n7 W1 t" B. \/ O( q' U中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    ; c# k+ g  {5 c# \
    . R$ \' K& s8 i6 @. {5 V+ [9 H9 c中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。2 m6 }5 ]0 R8 s+ u
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。& }6 U5 f! ~0 O4 f: h5 {
    . ~8 g& \4 Z; v* C- {
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 9 f. N) Y# E" r) q
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:191 b% L7 f& D9 S- }+ i
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    ; m) g: U% _0 [+ ]" V2 U8 {% Y( Y0 x" u; P. Y* ]8 \
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    & L; x/ M) m; F3 p& x: n1 H# m/ w4 A+ s5 A* q6 s1 q# G
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行2 S; b7 I2 Q5 B/ H) C8 \8 H, `0 `
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    & Y4 R! i; @3 j+ w中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    * d$ }4 v( X9 J* F( M5 w( l7 H英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    , K5 Z7 `. U5 ?; @  w  B  m
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08  V: p4 E, v" j- Y, F% L
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    5 _* k2 J( D1 m& F7 a1 D开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    . I* e* S; H! k( c哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:274 G* U5 p: P: ?0 K. {, _
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    0 s. k0 x/ r" R/ N; ]这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47- ]. M( b: T7 p; m
    差不多就剩个豪华游轮了。
    5 z; O) X* {. Q! A, P哦,还有巡洋舰、战列舰、

    % x- R: C0 x- Z8 w+ ]游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    , K2 t4 A+ t# v- Z1 |: t0 r大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    7 M/ U0 ?- F* [$ A  v
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    & u6 n1 ^& L9 H0 o3 j估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    - G$ g+ v3 K3 s倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37) e2 P/ Q: z% `0 f" p
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    ! I5 D9 k, Q4 p
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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