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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。: K- N* }, k. r8 T# [( w( ~
* v) }9 p5 M; m$ g* k
: k1 ?3 u4 T; h& k/ N0 e
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付. k2 C! |7 o- H: h
: M% N1 l) O- l0 Y) m3 i

; g6 U, R3 ]' ^- s$ T  m: j这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲0 |3 C9 m) A( P$ S

; u2 L% k, _# N/ X: m2 F
5 c% k  M/ j9 c: G; H# k; c8 g) e这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比" X6 c9 ~" k: k' l' r; E

% t" T! J" ^. M. ^& @; I9 Z( h4 e' c& ^$ [3 `1 X. x( V
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
. M: U6 Q  L0 R- L
( _) J( H& T1 L) s$ N/ {
7 Q2 ]6 J. m4 Q/ G这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要& D$ h7 u* l& E: c6 w" r
9 \" d% H6 {" g9 }# ~" v

$ f& a) [+ o9 o/ n# R6 c/ M# k将在塔希提和南太平洋岛之间航行! d+ D. Z( k: a; F+ O' l# s
" X; @2 T! s, v/ P) P( X7 W" P3 m

1 @3 Q! F2 {6 ^. j6 o& R. ^1 C$ Z! c2 W4 E. o: g
4 r  y5 A" t9 |  P/ j8 v% X+ S) l
8 U/ D5 r- |2 J) O

6 l# |8 X( K! C# }3 l6 k船上装修和设备好像很不错呢3 d5 p- g* F* E. H" `  P* ?/ [+ ]
# Z8 |6 m* D8 d0 H) z5 H4 u

& l, ]5 w1 i. B3 [" r2 E振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
* e9 a2 L4 M. d- e; g9 i6 U8 y5 r& H

0 i0 C) W6 I' n  _' }' f振华还有其他巨无霸,这是振华13号
7 r/ p, X. Y% `0 N# m
$ @# R% `- L6 g/ X
% B1 t7 ]% C* m9 v振华15号7 _  K" H! N' P6 p8 Q$ Q1 P1 ?
2 [4 Z3 p3 }9 c& Z) n# `

" z4 {5 K) B' Q/ c0 B振华21号
4 K4 o- ]! e% ^  O" _6 H4 X* [# [7 I
2 e" H! n7 \  G. Q' Z) \+ Q" l" T% Z
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
! Y9 d& n- e& M8 z6 X: V4 H/ G; R  ~# |- t3 W% b- \
& y% u9 ~3 @6 V1 a
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津4 Y% j3 Z* C0 G' d+ h

; k4 K& N  t: c" r7 C$ q" ~# v# Q  r: C4 F* L( t
. C" K1 a3 w' f0 |5 Z$ X! I8 m
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米4 X, V0 r# n7 M( f2 b2 G
* N  X7 a9 `1 q

- o9 F* k. s# O大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船( l% c* z% X  }3 U; F0 P

1 t" l: r$ b' P# h) B# w& d; i1 F. E$ p
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国- L/ r( L0 O1 m4 T1 c/ q4 J

7 _$ }: H+ u1 A& G' e" T( X& j& v
6 \$ v4 Y' c# w4 ]+ K& J5 ]37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米+ r% \: C0 z, G) l0 g6 ?: v* l/ W$ ]

9 V" {" D8 ]" ~$ V' @
2 B0 ^, ~/ z# N7 U, B: ~上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
: ?1 O  ]: N! k1 W7 h; b
6 A% k( L' |2 w! l好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 00:11
  • 签到天数: 1414 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 1 D% L% m3 n7 z: }

    / W$ C8 D2 ^2 K7 }5 P, {先占沙发! C+ d; x+ l1 _, t+ q" P
    3 V* i  W& n& n  I$ Z/ R
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    : c. s' L; k# J1 P7 a那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ; W, J$ c! R# i! W驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    9 小时前
  • 签到天数: 969 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    : a# z; n2 K, o) Y+ s" C. M. [% T5 h0 p1 S! v. a
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    . K% S4 a) @4 u+ |( D! }( A! x3 y3 n+ s! d" v
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?0 T" a. c9 y  i  V+ s
    + a8 M' j* r0 D+ E9 i1 i1 b7 E  [6 K! K
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    2 z; \' F9 w8 u5 Q$ l
    ) Z  e" E7 Z: F7 |( T2 ^& n但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 610)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    & E4 U6 W% Z# o1 T. f3 y7 ]' [9 O7 ^
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。% @2 B3 _: @1 v# ^1 R6 v

    * r4 k( N' ?- e8 g/ }中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    * [4 _% Z  v2 C中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    8 v% o7 j: v- c3 f1 g/ H( V6 }+ G2 h7 X% [+ q1 @
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    , a% R2 M; p4 L7 c0 G& ?$ s
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19* C/ {* I  U6 V$ g/ ?4 p
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    / w' s  v. J/ N& C5 h& J  t1 @$ D$ F9 i# {" R4 n# o
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    / h1 I- ~$ ?# z: j3 ~
    6 R- s/ d/ Y9 w8 t
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行$ O3 \9 \+ O3 I" [% {- Y8 S
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船* m, c; d8 R- ~4 z9 J
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:242 o: f4 p: o9 U0 k# U
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    - a, o4 l% t1 ]: f+ t8 W' J修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:087 b/ z' B/ Z5 ], C5 r* P
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    - o2 d( |! g! {" E4 m3 `开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。6 x6 p5 \! }# i& o
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
      }) e: g2 d8 F2 ?+ t9 C这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    & _6 G6 q/ i  m! k
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    0 d% ]8 H5 G) T( I2 p0 ?) q差不多就剩个豪华游轮了。1 t; h3 B3 h6 X1 |: e. K8 s% k4 g7 J) a
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    0 o5 ?7 O- t2 w& l2 u
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59; s0 s0 z! O; J
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    ; K, ^; f: K* y2 K9 x+ M, I估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37, G* N5 U. k; ]# P% A
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    $ ]- \+ \+ q  |! \$ R倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37, X9 x7 w6 Z' V
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    3 @$ h, f0 B0 [" N6 K/ r除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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