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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
1 Y: n6 J1 l* x1 u; R" J( x$ I  f! L. {+ g

/ m! O! `( O" a, D2 ~3 R" f* ~$ o法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
) H4 Q( a) [4 s6 R4 p3 R- f3 f9 W, X$ G8 R+ n7 t
/ R$ e6 \$ J3 @+ D$ s' K; {
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲+ K- [8 t/ t3 @: x9 M* \

$ n/ _  a% a, e$ Y, }& B( e
1 U. W" u# d1 z$ r这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
4 f) }& j1 L2 _# ~( r- _" R
$ M6 T* l0 m2 ], u2 z
- G3 o* V( B+ C! p  T# s塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
0 r. J' s9 h2 R  Q$ p' [: E% J" ^4 F8 q5 {) X2 O7 j8 ?7 a

7 L% q, G0 ^2 S% V' l' V& Q这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
7 p3 z) |. s# z* E
) O0 |: _& X$ p- o5 j7 i' t/ C3 W
0 i( j9 Q! e) B) [将在塔希提和南太平洋岛之间航行; m, m" K9 G! E
4 X; k. [, o3 D. b; _: e' Z5 _. f

! y% _$ ?+ _8 K& R2 ^1 i$ W
; E2 s  k$ [' I) K  o8 E9 [3 t5 |2 H4 F9 b3 j5 C0 X/ Y5 P

  _" ?) X1 m, C9 n& }# K
1 o2 U. L. O0 }% b4 i船上装修和设备好像很不错呢
- }& e5 L! y  l; Q' c/ ^" ?* d* \
  n" N7 S: A9 |4 M9 c& G
) @- M3 W, _) O7 O1 ?振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节8 d! P, q! ~% F& T
/ V/ v' E6 ]* b* w7 A
, N8 m, P8 u; b' w+ B( K6 i  d
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
1 [' y7 s2 G9 p+ Z! }- g
+ `' J+ A0 `( D1 Q/ c+ @; X, J9 u$ o* W% E
振华15号$ v. _  h5 R+ [" n' k& l% o

' s2 H' |* i- ?9 ~6 r/ y) l+ t. o4 w
振华21号
4 J. ]* C9 [& q. U) [
3 K  W0 ~" }; c& k: z4 K& }, @0 H# h* v9 y& b* u9 m
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运5 b  q. {+ h( h' {# T

, S* e! Z9 d* b3 N6 }, Y0 [3 p# M& e; Q5 \: E1 _
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
' k0 x! \; J; D& h" o# q# _" D! e) D4 k2 m/ D0 s! x: ^
6 e# Z( J' s* U9 |1 `3 |

0 a% `3 R/ Q" [0 y) q. e武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米4 `; m  a# f* o8 [' s' ]

/ e% j. H; ], {: s! h8 W' A/ ~4 g, x6 A
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
6 t" p' e& w. r3 S- Z8 t4 D" |3 Q6 g9 O. a/ K  \8 n: ]- C# {+ j
. V3 p1 S4 p3 c3 B2 t8 E
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国  P1 O: M6 E& e
0 y: Y( ^3 u2 d$ Y5 R
1 }# S  |! C) \- s
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
! R6 a7 w2 O* D. R* ], }
7 Z% }% {* A4 S+ q# z, H7 F( _* [- [5 V5 B" S
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长5 D4 z4 T' I% I: M) r" T0 C% B
( N8 j& G8 w* f% }( B# C! j3 S
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
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MacArthur + 5 涨姿势
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 / x! w- c; ^3 Q4 T$ M: E2 Z4 n6 \" W

    8 G8 s- C  V, m先占沙发: f: W8 s9 w& N

    " g2 c. A$ p# ?& }# @& k, u6 h' U6 [, ]真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    7 R9 Q: |) {' A1 D1 P2 J0 d0 t( K3 K那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    2 P5 Z0 F( l2 _; o; Z( V驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 % i; A/ k* |6 H. p9 T5 l9 i
    ' ^5 L& B1 D9 _! y, x5 s
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    " s" P3 u  W9 a7 M" R/ m5 R% z0 m, U, n0 u+ X2 j& J
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    9 q9 ~2 _7 ^2 r' ]; i% c( j8 N
    % D6 i3 e5 p+ {& Q5 n哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    . ~  i# F; @6 f9 J8 ^/ _4 Z: W+ y# ^3 S$ y
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 409)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    ) ~+ s2 S9 Z  c" E6 Q5 }$ J% I0 I! o- L7 x; g4 d2 P
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    # |  l& T1 J6 \  L/ x: i3 w# G
    " U+ P$ R+ J' a: v. {中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。, S( A! c/ `2 L
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    & F+ D; L" ?0 p6 r3 p. }
    $ Y" p# n- z, B% J! F" M  m中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 6 I  }+ t* j* c( v7 y$ N3 o
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19- a4 N( d- j; I  t
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    6 e* \% b0 d* j0 ~2 m& I# b9 A" n* a
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    # E8 t0 z2 P9 L" N1 a
    3 R- e) e+ }7 w/ S
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行+ C  g$ M. y( o
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船! `3 }  R1 {4 N- A% y, O
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    1 B# c$ w+ t+ C" U4 n: ]英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

      ?( ]( @% L4 s- h' N& ^4 B7 a修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:080 }* \3 q6 w9 H) |
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ; }2 n0 B% x6 @6 k' u6 n' R开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    3 J% b1 a# K' Y9 H* R) j7 J+ L哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    6 C$ @: ]) ~1 N. C% T0 I: w* }6 s这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    / Q, d. C+ B/ J; m
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47( @& C4 X; k+ P$ r; s, P
    差不多就剩个豪华游轮了。: l& s. V3 V/ _, T5 O' v
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    & s3 f' ?+ ?. W7 t% M& R游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
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    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    $ E# Q5 j& R5 s大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    , I# C, E: R; @( u& D* A
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37" Y, ^: n* ?0 Q6 a
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    ' f3 S. N0 @6 X: J* A倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37$ [. R# L+ `6 `
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    / u- D$ Y, T; B7 L* v- ~除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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