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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。+ d3 i# u8 S3 U  F3 `) r% |% b7 Y
' E2 |& _" L9 Q* f/ w- l

6 W5 f4 L* u7 ?/ s法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
6 ^9 `! }# T0 H4 ^3 _7 h7 a4 B% o9 l9 g
3 d, q( B3 |. G8 h0 m2 W7 `
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
% l) v& L+ k0 q' x! P! ~, m1 l
! S& t/ C) P$ `" ~, e
" P4 [! D4 E3 D. @5 Z5 e& t$ j这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比$ i9 P  v& v0 e/ }' A6 l2 E

# v5 i0 y% }! F( i. c
: {& G" [5 r: Q9 A3 v. W" _塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
# V' L, _( K8 G, t" f2 r4 E: x! t
0 ~- S4 A6 j" q2 r* c7 b
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
  |& Z1 r1 i9 l8 l: O
( n3 n/ ]$ K' q0 b) |* w! q
# I& g/ Y% ^& C4 b2 H2 m: Q将在塔希提和南太平洋岛之间航行
2 u0 C* a" l% k
- L* z! [- H) ]% S1 Z4 s! c  m( F9 h/ V& U

4 D7 V" m; }* |* y5 \7 }
' D+ X6 i/ l1 P* A( O+ y- h/ v( B" p0 l8 _4 Y& y, B; b; e- f

, ^  G  ~7 ]5 E: j  T& P船上装修和设备好像很不错呢
" |* x; A0 B, W
; S& d0 \" E+ W) Y" b* Z  q% a" O( P$ b7 a  n( N  q
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
' p$ c3 w% [- D% C
5 a  X; A$ h+ h" D6 u$ c* W) V2 }! l2 b
振华还有其他巨无霸,这是振华13号: w- ]8 U, y  v; C, h
8 V  E3 u# y5 }$ ?1 _7 \" g
: F9 I) j2 `- e1 [+ m
振华15号
" e. ~2 o1 i* F7 B$ n% o  x5 ^, c; Z# ?* B4 o5 y; _; O0 P8 c0 h
5 [$ D% @$ m  Q2 f
振华21号; H: W! A5 U* k6 w" d2 h8 E

: _+ I# q* w! K6 P& g6 Q
% f- W% \+ O  q: p- x这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运# t8 d! p, {+ n+ ]5 P

$ W$ Q) m7 N8 L$ v6 X- G& Z
$ L* D, A0 h2 \  f" P中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津7 b4 M# {6 l' q( S1 u
, e7 O  O0 T+ R3 d0 D+ e

8 @6 p# X5 O1 c4 `3 y! J% W
7 b7 e9 D4 e. U武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
& [: _9 u3 e: k* U& a" z: I' w" j/ j% q1 J% t2 T5 l
( Z! h) X+ |3 {) s' I
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
7 F7 E% O6 m; w/ v6 }5 W
2 Q  X5 e8 N& h0 Y8 L
2 P2 _8 `8 r: u& O, N上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国; K' c) I" g$ z  z% l) _( o
* e* O7 o7 A3 C; ~

; i& O: O# [9 u) A+ `+ b4 B6 q37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
, A/ h# H$ s( s0 \) O3 M- U- d% t8 [& r3 s/ r4 U6 b/ N
- R0 a# l' b, q0 F+ q
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长% v3 c, B" a# q* w& n

9 _) x5 B8 M8 c% ], g- `7 ]) \好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 12:07
  • 签到天数: 1359 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    5 B! n- C% Z9 p7 t$ A- n/ u' a- p0 u. o
    先占沙发) U. O2 |: V# E0 n
    ! _# q9 ]; g6 t) ~: G4 @% h
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
      z( s3 e  d9 T  p那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    * P) s3 o% d, [: A4 R驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 00:15
  • 签到天数: 905 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    ! g7 |# a* C; s; ?$ T+ l% e) \/ j! \, i" T- p& t3 o! }
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    $ b' y4 U3 V/ ]. Y6 {' o+ S! e# ^
    - m( E5 W8 n3 i! L8 S4 {4 A塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?. M) Y) [7 G7 R" ]; c; W/ g

    9 r+ i) w( F6 z  g- S哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    ( F" t1 b7 G9 c4 C' T4 @0 y  ]  B4 m9 g% j5 O1 H
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 569)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。5 B" N- f7 r% g0 ^+ L- m

    . T' M( n+ a1 L6 M8 W中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    ! m7 h) K9 j7 \: r- K3 p/ a3 f" W+ m4 e) j
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。, b1 E, n( x; u5 A' I2 Z& {  _' ]
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    . x0 Z0 w) c7 q" D% T3 Q) W5 t5 p5 W
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    ; k4 E7 e5 O/ }  c8 y' Z9 g; n
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19& {/ r" y, M% o/ @. v4 R! H3 F
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    9 D& B  w$ k8 \8 t0 t2 t7 a, g5 z( O! W' ?( r0 g
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    ; a/ C$ Q5 M9 t2 [. o
    " V: e+ \* {  x" Y4 [* p4 l1 Y
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    " G- @! O+ j$ U) `" X中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    - s! d# F6 O1 L& Z- ?$ X; S' `中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24" w5 Y( @* W: q% {5 E0 W
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    1 a, N+ A% U  t% k2 i修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    0 J" Y7 x, R/ [/ g+ {$ V2 I那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    9 [% i) d! n, x1 t* v开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。( t# H- B2 e" h7 i9 V
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    ) `5 C  Q; Y+ v6 l( m1 o这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    " ^# g1 B* [2 p# ~这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    , n# Y* t8 |2 i差不多就剩个豪华游轮了。
    4 V/ p, m9 m1 L) C& u* b1 R哦,还有巡洋舰、战列舰、

      t% r& |! s7 N2 I+ K0 I游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    ; O; M0 ?/ N0 p; j' u! f大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    1 f- ?( R, X; l- W% n3 }估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    ) y8 ]  f) M+ B% w, A* n估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    & B% `" P6 ?% g. ^( N9 E倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37. }4 }! m/ v& _3 K% C2 O
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    # q8 I  K  X. C" N8 [% i) ^除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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