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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。# y# N/ X& P4 q; _# w! f
" y5 P# P$ h' ?. d9 _  ]: {

1 q, ?( ^8 r, ^: y8 p9 O. A; d法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
' J) R; s- g/ i0 R& H! k6 C; o& }! q6 v  A' \" N, A
! e6 G! {! X  q  l
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲1 g! d! s- c1 z' e0 G. X/ @
0 m/ t! Q' s  p: {) c4 ~

) f& {  J5 r7 ^7 l这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
7 L' {; Y# H3 i& ?$ n6 L" s/ H  _7 V  {9 w2 ^* Y$ `) Q) b, E
* x9 n5 c2 @, B5 {( x$ x) ?
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱9 ]$ z2 n. Z4 ?! v: J8 h# r
. A0 \7 ]* S1 A( |3 q
- j& E0 h, Z! i. c
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要; j6 j7 V! I2 }! U
6 ^2 K+ h5 Z! y; j
# h# T8 y9 Z- }1 m/ }
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
* N, C$ l6 p1 Y5 N* |, c) x5 Y1 U! M2 J4 D

) O) f5 J* ^0 ^0 m6 C/ o- B) ?# Z" k9 t6 K+ {  o
5 y! r. i1 s  V- t4 p
0 K* z2 V! T- g
6 M/ I; m$ a, h3 J
船上装修和设备好像很不错呢
5 q* X2 c5 a3 }- k/ H2 p
6 g& I1 W# [$ u0 v6 N9 g+ p  d/ N9 M1 y6 z0 C( T
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
$ g/ |5 z  Y) a& o4 \/ a! R1 _. _* C% ^( B- G) K1 Z. Z' Q( O! J
; V( [1 s) ]  K
振华还有其他巨无霸,这是振华13号/ q2 B7 X0 n8 p& S! K; d  g; z

/ u% ^& W: P4 C0 g3 m0 c/ w* v( _. ?* a+ K/ p0 n
振华15号
# ]# r/ j! e1 _0 \
% U) g6 O- V& z3 \! u
) I* ^; R* f- |$ L3 m" J$ B振华21号- i0 q# i6 d9 \2 c
. i5 C$ ~( M$ y$ ~* u
, {- m+ e) ~$ j* R
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
' {' A, l5 S$ `/ I- G  o
2 I7 x2 e; Q. ~2 K3 `0 j3 V
1 N0 y: [1 v; o! W7 j; s; ]中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津5 z3 d  Q1 j0 y- M* \- ~# o

4 @" O9 i: }$ s3 w6 R- e# r, p* u
8 r% X: B. S* ]6 m) ]: f
) Q) m' O) a0 p1 H武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米# \: |8 E: T% V% h3 p( x
5 L+ p& X; p7 ~8 |6 K8 k/ X
4 @1 |7 m% I/ z7 c1 q, K  o+ u
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
0 _2 b/ g% D" Z# Z2 T5 z3 D2 L- h8 U9 O( z, E# V9 z/ V% ]
( n3 Z6 ~* T$ b4 R4 I9 H( R
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
' C( P# W! k% f, G% a' l; o, R6 r- P4 u% W- g
( n5 `% C; G* X2 S
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
% C' ~; i8 a  e' g" |. h9 C
4 ?( c0 Z( g# i8 z! W; P' r5 Z. E1 n6 [4 ^* v; ]7 q4 R; }
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
; j$ m4 M0 @; U5 |9 F* K* W8 D
" ?4 W! O. f% N- W9 i好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

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参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
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  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 1268 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    : `0 l- w. ~# [+ J9 w: |9 W  C6 d  q: w8 [! r
    先占沙发( I! U6 G# s0 W

    & E( z- D- ^  C4 `8 x& h真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    6 F9 p" c4 ^! F. x: `/ ~3 E那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    5 c9 z  s: q; a( v( b
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情

    2026-2-20 00:07
  • 签到天数: 893 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    % B( K4 P9 U; }+ k% ^7 r
    & F6 X+ \: q  c) v+ L3 e中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作5 J( n& j& Y1 H& r

    " L; B( ~, j1 q1 S" e+ h* C3 [塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?, p# Z8 I, W' G7 z2 j' Q. l5 }8 \
    ' p" v6 D) L  u* G- x* x
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦: X# i4 `. g- l
    - O. c5 S4 z' a: I. w
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 479)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    0 t7 {9 ]9 m5 j
      i% T9 k' _1 {: D. R中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    " F& y/ _* D/ ?
    * h. M3 p3 E  Q& s中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。/ f8 B/ f. ^) t
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。) c6 C( s( `% |0 r& |2 f& K
    6 ~9 H$ S( R: m# [, y
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑   b& h- c3 f7 Q( `6 n9 z+ A
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19) Y/ P1 w3 d8 F. e0 N
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作# W5 }3 R$ q2 a0 X5 I7 y* a& ?: Z! A$ k

    7 t% p. r* Q' [/ v1 c6 a塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

      |- v2 G$ S+ C# P* w& O. Q7 d$ Z$ ^0 @2 |
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行8 v& P9 K+ L' L
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船+ j( x; h8 d0 F5 U
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    0 d6 X+ M2 E& I( l! _英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    ) Y* U. k0 ?0 }" p6 f" Y
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    6 ^6 a7 G1 c5 l; Y& D- L那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ( C, h9 H7 x. n5 C开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    & a0 G2 h2 B0 @$ c2 [4 g9 P哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27! N& }- G2 L3 A$ ?$ |+ W: ]
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    0 m+ }: b: Q# d) e0 c  z4 g
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47+ g/ F$ r* t* o. O4 ]/ S2 Z
    差不多就剩个豪华游轮了。. y/ G1 h( _$ A0 a: q9 c+ l
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    / U4 n' S2 w, A; V7 t9 q; Y$ |7 O9 m
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    6 [7 v. H! e* n% ~- k大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    9 ]3 I% e' L0 D, ~: c8 p, n* Q1 m估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37( I1 H' K9 d9 G' H5 z
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    0 w9 ]7 j; H8 j/ r# C% U" Z
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37! O7 a2 r9 J: k: p+ ]# f2 T0 h; n
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    . E4 X) N( q2 T$ _除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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