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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。$ g1 M, y/ d; x
, n3 T0 g- k. ~5 Z' c9 O, s
2 g8 n, d, F0 a4 g: H6 M
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
3 E/ H9 K9 o, ~" {* R# U  h! m2 J* W: A6 b/ o$ H7 F$ ~. A) N
, Z# a! C. ?$ y& v8 T( A8 C
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
( `( `* r2 ]2 A9 c: l* y0 P( ?5 }% U3 f6 s5 e
7 G$ L7 }$ B2 _! b
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比% }, m' |4 ]# m% X# m2 ^0 S9 K1 S. t

7 F4 ]& J: k9 b! L1 O* M6 }* s
9 P/ P& F& Q( L! m/ d塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱" H# J% O9 |9 [: s
4 P5 P8 H2 ^4 t. [8 T, a2 h% Y
- A, `7 ~7 K4 ~2 b
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要6 M" q! N3 H) Y! r4 y$ K

- p  R9 j; \6 v6 D4 G$ Y: |4 |8 _2 C
0 T8 A+ @! S$ Y1 ]% w+ E将在塔希提和南太平洋岛之间航行; Y) L7 |8 `( S
  r) {; Q% D- ?9 C+ E9 r3 a$ X
! B4 o6 [) h; [* a$ h7 n, f8 E
. y( Z  i6 v! p! p9 n& h

8 k7 @8 c, P' t8 m3 U+ F& a7 J; [  G% \, L& _- j

1 [; w4 A7 N, y0 U+ b$ C8 s船上装修和设备好像很不错呢! X3 R* U! R5 D3 t  V3 m
" I7 F! |0 [$ M% O5 z0 z* T
. h. r! `7 c3 m$ O
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
7 [- e3 d4 N+ ~5 c+ H: i$ j. b; [0 s  b  ~4 K

/ b: O% S" d: U3 w$ a振华还有其他巨无霸,这是振华13号2 s  i, C; U+ @* w5 j# r. A9 t

) d5 I; U7 R# N: n9 ?) U3 l4 }! J' O  D9 i1 E1 x( Y
振华15号0 o8 ^& h9 Q! v/ Q: D4 P

- s( @. f7 z, L( `! ]- x' q, G: D3 p) B
振华21号4 K% i% L, @' \' b' y
- v0 f3 f+ h( u  B& l  x7 N

( U$ c/ }) o$ B这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
) a& v& f# J/ B+ N3 X. F+ O
2 o2 L& j7 @" M, |. ^$ a+ L# g: L! N
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
% j& j" t8 r3 q0 J/ Q/ x
2 P1 W7 |* r$ h5 Z8 S$ Q
+ X% ^1 H5 h3 L: A
* N0 A4 ^$ V1 T& R- m武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米/ D2 ?' ]. G1 |0 @

& f# E* X5 Y3 C
  V# ]; z( G6 K# D5 o4 @大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
2 a6 [4 Q; j. U7 b, ^
! B- v' F6 n+ p
$ i# Q+ a/ B3 j. N2 X: Y% }: G上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国, d6 p# N* N" A! s! n; }* J

: P* ~9 O. O" G, ]
% Z  Z$ y& U: C2 _9 l' _! L37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米. ~( H. i4 A1 `
- p7 M' L! |, c0 f* ~, a

& h) Y& b+ D) m4 |, V, T1 i上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
- V" D. o# W+ T1 k$ V& f! x
9 ^5 Q  D8 ?& V- M, d. J好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 7 ^' b4 h: |3 m7 f( y

    3 D1 Z0 U/ e3 s3 p先占沙发
    + S$ z+ E' n, B- c. r0 D
    7 `6 R# w8 u9 \4 \! R真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08  @, O' n' G8 V: X
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    3 X& A6 ~. o2 U1 w( t: }% q
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    4 [& r8 _* c: v
    + p4 I+ R$ \$ [$ M3 Z中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    ( d7 a4 m2 ^/ a/ k; K$ L
    9 `+ b5 b: s$ F& T8 q8 O5 r7 y塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?0 l- ~8 o4 E! S: a. |4 D$ O5 [8 I
    $ @% R- F: \+ R/ @3 T4 C& _0 S
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦# U+ ?' d! d- l* j

    ! E9 c6 K& M" B; N" G* {但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 396)

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  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    5 s. |- I8 u( s' ?
      ~) z, g. a4 `0 a8 L, [# |: f8 ~中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    $ h9 N% D6 w/ ~. ^9 x! {9 U
    5 `" U5 v& B( G! t& l5 F1 M中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    " d1 q8 m8 b9 X& U$ \/ W! }4 e! Q中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。+ r! v7 O8 {7 S# V, e" i
    . c0 B2 S6 f( C. j! Q
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    0 O( l) P; A$ I6 M8 |/ G
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19! F' {( U3 t( J$ u
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    6 N4 A* [' F% @5 C9 o8 T
    $ ^: W$ Z1 j' E" F6 V& E0 _塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    3 o* q/ h  f( j8 G# G4 A

    2 J. x6 O8 e) j5 u大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    ) e$ A: W/ }, p7 I5 I中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    4 w+ F8 H! A0 S& ^0 _中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    ) I; p# L: [9 V  m, C英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    $ o- z2 _2 `) J0 S+ I
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    / ?; {' a0 B9 D7 y那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    + U* i( |6 ?; h
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。% R* U2 o! o+ T1 p
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    , Z- O, z0 t0 D) r5 ~这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    4 ~# N/ k$ J, I. T4 d: ]
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    * G0 W. @" s7 N差不多就剩个豪华游轮了。3 L- v# m% D. J; Q
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    " Y* Q4 m$ u/ v/ x4 m- Z, D
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:593 q' A* o9 i* E; x. y1 p! h
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    ; }/ H* E- [% F估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    . `2 C8 C) {$ W3 `估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    + ~8 ~2 u3 t. v) b8 t; O  g
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37. V# S# n! S; S# ^
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    " T' l. E, f! N  v除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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