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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。, G9 x1 N; q; O& m6 T( a( Q* p
+ @: Z+ _  @, a2 M1 H: x9 ], e& T! Z% s

! n9 d3 I, q* d% G: g法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付# s9 H$ j; _0 |* ]

( M5 k4 C4 v) h  x+ Q
+ a9 v/ K7 K, v+ p+ m+ s( m4 {这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
1 d7 M) |8 g: w1 v% y" B; v. n. `9 ]: B
% [  o: H- r$ @4 u% _/ b. [, `3 o
这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比
. O. e( A8 A' |# t; ?4 ^/ s* D# A) i4 z$ W. {8 r
+ |) d0 N  r2 |$ g
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱; A1 L, e! D9 f. ?9 @3 k# C

* I  A1 g0 y0 m
3 P$ ^1 z; P8 q% U3 I& `* E2 U这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
0 u& X2 b* Q. R1 O. w
! w; E# m& _* F. F, A8 S7 K! ]) ^5 k; {, j0 y! L" o# c
将在塔希提和南太平洋岛之间航行9 x" H1 l; k+ Z7 U: a* z; H4 x
: z9 d: X8 q1 t+ g, z
  R3 Q9 }  l' b( E- x7 S! Q9 p
, M8 L. p# E7 v" w3 R; |) B  s

4 D/ C/ f5 f) S, }1 i* E
, W* f& Q7 s% I& I7 n" J  ^: p/ e
2 ?* N+ K5 |; l4 `  m+ D# g$ M船上装修和设备好像很不错呢8 C$ ~: V' A& S
+ L4 n7 `- y5 j  q) V; ?

5 v$ z+ o6 y- Z振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
, T, N4 c$ r2 T, }
/ H8 |, Z6 l2 Y9 M( h* I) D) ]# B5 W1 W- U8 k. R  {0 Q4 u8 c( p
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
9 B- x6 v5 R# w! e9 |, q. M: I7 B" D2 S* J4 t
% c4 V% B, I& ~0 ^( f
振华15号
: R) }; ]# Q$ R" h
" M) U* k. N$ P3 b/ J: f" Y0 |2 ?7 i
振华21号
; L4 O# ?/ T5 w: S9 ?* X$ D! g
6 [1 o( A9 t' ^, a' z1 p7 U- b9 v/ q8 E. R: M& S, T
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
7 g; r  k! y: i2 H
9 m/ m2 o' c6 J" O, ?1 W5 h* |9 e* v, y: ^5 C' L
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
; @, O0 v8 j8 {" g* M
! B; S1 Y0 F8 p/ L
# x  C- Q) M# U. s
; C- F2 w$ H( _  L- s6 O武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米, i' s  A& d5 b. T; k5 K
7 p, K' S' J; A0 [; L; X) H* H7 b8 s
; U! S8 h: ]( W
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船. \5 H! o/ D, v  G; G) X

6 T7 i* f5 m' i5 G3 o! g, N& v! B* B
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国7 \& \' v/ C7 @- b' D
; Q  ?$ L' O# X9 W9 H% \
& }! n4 k$ s8 T1 E, N3 r0 D8 K( Y
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米8 U9 e$ |# o; F" _3 Q( Q" \6 e. h

4 p) {( H4 I3 I2 y3 w3 }: ^
0 q' \8 W: x* k! I8 u上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
- Q. i( A% R' D, _3 i2 f) q7 g+ j2 i  N0 Y1 w/ K$ D; s/ p
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 ; u& Z& S/ [3 J2 X

    * c. \5 o. R8 K先占沙发( D7 x! c5 K5 `7 p
      ?" r4 x: r! ?; O) k9 h
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08' w! ^3 d) t. v, x* V
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    ' `9 o+ d0 |$ ^( P- h2 X6 p
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-1-24 10:03
  • 签到天数: 890 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    ; }/ t) }( c& h, J; `& K3 D  G9 F9 D2 C3 f% g; O, o
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作! w; |4 B& R" D0 Q; H9 `

    : O$ M4 }9 O6 B( t* m塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?( B8 F+ T* j5 A% C3 J

    . u; m6 X3 V) ^" ]4 J7 W# S哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦# b5 B1 P- R& M
    - M+ w! ^1 W7 d9 }2 Y2 d, I
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 458)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    2 E+ w* ]' X: f% y7 `8 _" O1 U4 F
    0 }9 X6 u: I' ]中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。8 K. Y* Y0 z0 w1 X
    9 k  ^  _3 E& h( C" N8 Y  b
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    ) Q8 d* A* Z* ^( k: V+ E- X中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    $ }" t/ [+ O( A0 q, r: A/ T' p9 ^/ Z  a1 ?, @' \! g0 w
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 . s7 y8 O2 c2 ^1 A
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19$ G1 E1 O& `2 W! w0 _, j
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作: |! k6 B* Y9 [* |4 v" z# \1 F

    + \  w% v. K7 j3 H' D0 \+ F塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    7 I3 u7 Z5 S* O# v0 Z9 h
    $ T3 U" j0 E: ~$ P大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行5 e2 J1 F3 i% a# W
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    2 Z0 n, l- q# ?8 S中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24; |' C; T4 H! c! w9 v
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    : g, g9 Q# M: K" x
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    , P. d& f, N; P* _& X那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ' r/ s' f, K2 L* n7 S7 ^开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    + b0 o, C3 z$ X1 b哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    1 x$ s& D' {% y' u9 [: \这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    - z9 h/ s4 [! X6 c
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:473 O0 n% f& Q+ M: X. m2 q- H
    差不多就剩个豪华游轮了。
    9 U; O. ?6 `9 U: _0 p哦,还有巡洋舰、战列舰、
    9 @9 w$ t9 g% _. J8 ]
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:593 R. G' T& ]$ Z, X4 S. k! C! A
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ' Z3 i* N0 _. y  a+ `. \
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37% ?; v4 O/ n: w
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    + b. S/ N' z0 Q) K: u/ q5 ]倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    % V6 ?9 m: ^3 ?3 n7 G! p& e倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    3 r- J6 O" s+ @, R1 I
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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