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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
3 D* Z+ m" @( I4 s4 _3 \' S) N$ u" A6 H% }7 @9 w
5 y' p2 h% {1 m' g( A
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付- Z6 v9 c' ]) l2 ?1 n
6 P5 I5 h! }1 Q8 y+ V
& K4 z# C* Y! u# @! f, k% j
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
% V: E! W: Y+ f, o$ ?. F1 j
4 Q7 S+ V& S5 c. C, O
$ Z: c$ Z6 j( U; e0 B* ]这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比2 L$ X; |7 i, _; R9 M9 V  D8 l
* F' z% A) F4 _5 Q9 C2 T. x" v
; K. K1 r" P3 I- c) I' N' I0 ]( Y( e
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
( T! x% t+ f7 u6 x; y' e2 o; \  R2 I% W5 t( P  V
% p9 O/ B! s* u  y% `
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要+ F0 {& q5 ~6 ?) h$ }5 u, G

4 T! Z, X; W* S% `1 a' s' i% D+ s$ f+ r  x+ Q0 }  |
将在塔希提和南太平洋岛之间航行# k$ E; q/ U/ H1 x$ b" D3 p( H

! N! O6 G- {6 F
; X( x. Z$ e8 \: V$ m
1 G; x7 F- G, F, M. T4 l
' T, Z. [+ v2 g+ @- u& t: E- b8 ^+ S$ [: N/ Q! F
6 E' S& E3 r! S3 g( n
船上装修和设备好像很不错呢
) B8 F+ e- f* J6 @. {9 b0 _  n
6 C/ V1 A/ @8 `* h& L7 \! I7 I; a! p0 R9 L: A8 N0 k
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节  {0 s, L( N  n( B
6 M8 ?, H! Q* Z: G; O

6 ^. q# t% B9 V. d! I" D2 d振华还有其他巨无霸,这是振华13号
, A/ q2 c! q, ]0 N' H* C, |
& d( b* C0 T" v0 j' i* }+ S& [. D1 e) M' {; O
振华15号
) s6 o# v, k3 P( \* c9 B# K! o& }
5 F# J4 j& h0 {! ~
' [% z+ I: N7 h$ g振华21号
8 _8 _9 ^4 J  c
6 b5 \# B: u2 i1 N+ r" T7 r2 @" D6 y& l7 t1 j% W# _7 c5 z
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
* y6 H' Z3 t* J6 o$ b0 o! x3 D/ ]6 K! M( U. d& Q' F

- J* R: j0 R, q/ f! t3 M中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津4 X5 h: q+ ^* _5 @- W/ M, H

6 r+ I5 x% i- f( A& C2 P$ o3 |. n9 {4 S+ |1 V; V- @" Q2 M

) T) d& z: H- J" B5 K2 d9 i武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米4 _7 F) V) Y  D& Y6 L4 G
* s) a; d  `$ E" i% f5 H

, Z% m+ B& B, G大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船* U8 u3 i: s3 F, U, ^& z
3 x9 i6 g5 L* R6 C
  O$ i. ^+ T8 c! z& {  Y
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
3 {2 K; X! a6 O: n
; e8 b, U9 H/ G& r* h; {  D
* n& {+ t0 r% z( b* t, Q37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米: r1 D' q6 [. f  }! W$ y( z) }

% K1 c6 U8 q/ i* O5 b, C2 a# _2 \1 V9 B' B6 C$ e- [
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
' @  V9 D# s3 Y- `! V' K% Z. Y! d* O% g
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    9 e+ i$ d0 I% P& I' P( s: j
    9 q: `9 K, p1 N" j/ _% J" k先占沙发
    1 }+ I2 Z$ _* q" u) l- s8 G+ {/ X. C! }% G
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    ! l( ~3 w6 U# O2 t5 _" }那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    - ^/ u( B% N- b- Q+ K! a驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    开心
    5 天前
  • 签到天数: 887 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 5 \1 {3 ]3 W2 L1 L, u
    - v4 I$ o- y/ Q) v- P) s5 S; D! |
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作! z  f9 p: f0 Y& n2 ?; L4 k! a% w
    $ \% l) o, e3 {& e: q; r; D& V
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?! O1 {, @4 r3 ?/ U6 u3 ]6 X& r0 Q+ c5 w
    - `+ [( z7 _# V4 h" y# y( Q/ R
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    " R+ ?5 X& W1 ~( I5 S" f5 N. B* e1 R+ d* Q
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 431)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。; y3 o+ M* B+ h
    & O' b5 D" Z0 u$ O
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    " z. R1 \. I  I( o& k
    , T) D4 z/ K" E& h1 i0 Y9 N- p中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    7 v4 o# }9 `! H中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    . K( c1 H" }3 d3 B8 J" o
    % C7 p( c; D3 O6 X; g; v8 x" p中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    ! x5 z5 B2 S/ ^- @5 T  W
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19
    4 [$ z+ n" B+ l* I, q+ K) A中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作: g, e- |7 a# D, T8 b
    % d- e" v% f) C5 s$ f
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...

    0 ^6 u% y* I: _  c3 n5 J# n+ ~
    - v+ X, F  G  P+ x: p大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行! Y, Z5 N3 C3 J. G
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船& _* z+ Z- ^% O' {
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24  Z7 r6 Q& e1 q* m: p/ k
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    $ S& x  H4 U9 ?( k修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:089 m+ I- G  E' E' _
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    $ J. S8 }1 ~. @( z3 l开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。* e  W5 ]$ _2 m& j; d
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27: i1 b$ |' C# w, f* L! l
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    + s8 p1 u+ t) r7 g; r; v8 Z这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    8 q) o, W' N* F4 f6 O) A差不多就剩个豪华游轮了。
    1 ?# ~# {. l+ k: a0 q哦,还有巡洋舰、战列舰、
    9 n) u4 V6 E" Y1 j( @
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    / X+ t) O  p5 `5 F. J大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    8 i$ g( |5 i6 T$ p" f% e估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    . {' q$ J9 y3 m1 p$ _% s估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    - M# H5 p2 @( I$ h0 n4 ^
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    4 `2 o& o2 i3 V$ f, P4 G倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...
    7 ~, t3 G1 ]2 W) t3 _
    除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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