设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 汽车销售量
1234567
返回列表 发新帖
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[经济] 汽车销售量

  [复制链接]
冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    - }2 j. `& Q1 ~
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    ! f% f8 D- p8 Q' z( d我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    ( L6 x" A) I$ v

    9 z. D! y$ F: Nncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    # W9 _# a# Y. E9 |+ N: m( E3 a9 F0 j* ]/ m' S. a! y
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    # {1 b1 L3 }4 M6 Q; X7 G
    0 {/ C1 F, u, [5 K再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    ! O+ ~1 W; @8 L% ?9 E* i4 w; w4 Nncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    # O& C3 X, b7 m& y9 y9 p: \
    " K: s5 M& {" Z; x另：左舵驾驶员避 ...

    8 ^7 w0 h, n3 Q6 Q你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    4 f. u! ^5 V- T5 Z我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
      C2 s6 |0 T0 G0 f0 f! g
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。% q$ O8 }- A& _* m. D: A' ]) m
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    2 x5 c. l0 h3 t0 O* P5 t$ ^我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    $ @/ m7 j; y, O& X9 n; ~
    已经有土豪买过坦克了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 0 o1 R; x/ Y9 `. [" N
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 ) ~; b; {7 r7 ?0 G) t, i8 M! V
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    ) C7 P) ^0 X0 d' k' n- {5 K据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    . \( w) w" [, E9 M! q3 i. X4 d" p- p$ F5 r* [! Y( Y- [
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 * E& s: H5 E  m& J! f
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    4 d+ b* o6 r. P/ U% W  W% @呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    . J  M3 }' W1 u" R) x- b1 n" E我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    9 L& g4 N% p2 N7 z当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。1 f; C5 i7 z2 a3 H' {! ?; r- Q, }! l
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？' }# y3 B) }8 g. F
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 ! }3 u  @7 @& N
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    ( J& V6 C' f) I  F! f呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ( p6 T3 W" h1 a& Y0 s- O我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    " [. t; M( w) i+ \
    3 q9 D5 [. [( {* u  t3 H. h$ q# d6 f呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    4 C8 ?' U) `& B5 q2 x. R
      Q1 \3 Y" J1 a$ v- Q& k' @如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 . Z" }7 i5 m2 M% I& h
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    * k) X# q$ x/ {- i7 U我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    , q+ W0 |) `2 U: V碰撞过程不好模拟吧？6 x+ h$ O2 m+ e* e; }; F% m
    - a: Y, U* c, s. S$ l
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 - Q" J4 F% \3 `& _8 F+ m+ s# R, V
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。4 d8 h" Y% N! Q0 j8 U

    4 A" j: o# s" }$ q如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    : t4 u& |: H$ b' X3 P" s) l
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.) Y) i6 v7 q: R/ _( y# L" T. X
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 & E3 q7 K% O5 U$ |! U" C
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    9 g7 W4 O: ]1 }! X+ `/ G& o总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    , H9 E6 K1 F: `/ j6 U" u- f. P: d总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 1 [! t7 @4 E" E
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    ( M+ h0 a/ Z$ K0 o5 x  ^总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    + F6 K8 ^. F% T总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    4 f% ~, z( [# _; Z! Z
    8 L! v8 t: q% d5 R4 C* q; `总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    . W2 A& {' C0 w5 b. r8 b7 q4 u3 H　　完全正面碰撞 12.48分 7 w5 }' X! }7 d: d
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分 5 r' J7 w5 a, B* @" K* ]  \# b
    　　40%偏置碰撞 14.41分 ) T7 d* M" _) g2 ~+ y+ c! ^5 C1 K
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 : g9 J) `1 ~$ O& R7 D
    　　　
    & n8 B7 C- y3 `9 ?; G+ H5 w总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ! N% e5 X- F7 I9 L- ?$ `　　完全正面碰撞 14.09分
    2 J% |# J6 ]6 J! Q4 [+ k, h* E　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    / f4 D6 B' {! b　　40%偏置碰撞 15.79分 ( ]: q; [) D1 d% I
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    * F, b$ i$ e# b　　　
    9 I1 N: R  m, n! d: O  c/ U6 V总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    ( ~! O( L5 T' ]2 Q! W　　完全正面碰撞 14.45分 . F7 s  m4 O6 \3 r! Q
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 + I3 z3 F! ~9 X
    　　40%偏置碰撞 15.22分 5 |. h, Q/ f+ m+ A! t6 |- k
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    # z  C: B- Y( I5 n# w* [9 z: e' s& [  k1 V9 |1 x
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 4 M; }0 G& H8 L# ^
    　　完全正面碰撞 14.94分 ! a' Z& M7 `" N( u
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    * _" h% z7 j- Z- F9 q7 j5 `　　40%偏置碰撞 15.71分
    1 ^6 U7 @8 Y% Q/ T4 e4 h　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 . r" p( c' G) b
    - G0 e+ ], B6 B& ~
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ; f: C/ y) k- J" N7 l( ]) h
    　　完全正面碰撞 12.84分 9 I# G6 E+ k% q4 E' y3 H8 u. W
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 . S4 R( |/ q6 B3 H+ Q8 X7 v0 @
    　　40%偏置碰撞 15.06分
    4 B9 z: D: ~( {* B　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 / y0 s8 g4 y% S/ Q% _; {# S
    0 e: m, V$ @" }$ c& y: y
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 9 f8 o2 l0 R! p
    　　完全正面碰撞 12.72分 & z# @2 S) b, `7 L( {/ d6 Z
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    % o1 }6 T9 u" \( {4 {* O　　40%偏置碰撞 14.93分 1 S- L: u) n' ?  q! o3 x$ q
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    ! P6 N8 L9 y( ]. F' j  h; u  v& F6 J1 z8 e9 k
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 . W0 H% d- R  _9 t
    　　完全正面碰撞 14.6分
    0 p9 D: C4 m+ d1 @　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 ( V) {: M: ^* ~4 f, |6 y( _3 d# I# |
    　　40%偏置碰撞 15.08分
    & |( Y9 [, A$ e3 T" F* a4 E　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分
    ( {' n. {5 {* j! z
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    . ^& v( u# `, o碰撞过程不好模拟吧？
    5 {  P1 z! F! v7 L! {2 U0 |7 a% O- U; F- I/ o1 R$ x) Y" e
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    5 C; G0 z, O; M6 s. B确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    & f0 M, F% V% _0 b8 a$ T7 E3 W1 o通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。6 _6 K" T+ |2 b0 r$ ?& `! `8 U4 Z
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。1 h  {+ Y" C, ^! A& o

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    : N# Z3 b% S  _8 {: n: I$ P& z6 J/ [( i确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞, U* S) o% _* s) s
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    7 F3 O/ T6 C% S" c. r- \& ZFlower for you! You must be a science major!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    # d) l% r* X- u
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    & G5 B: l1 r& [' T3 O" N4 I* M税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    1 a5 `# i: R9 G7 D* L
    . j" ?5 t4 E, N2 [( r0 W. F斯巴鲁 森林人
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 % F% J0 w* L" K+ ?, S
    斯巴鲁 森林人

    1 k9 v, [4 \8 |' g  ]估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 8 U$ t* B, t  `. @8 H/ F
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    7 h7 x! L% v+ d' `4 C! g为啥啊？
    " y% ?5 u/ r! U9 D2 t我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。+ ^) c* y  b4 R' B7 |% r1 I8 I
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 / T! g/ M5 l% v, |. u6 P
    为啥啊？7 G, Z6 t) l! f
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    ' c3 ?* u* Y4 w8 S1 g
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    9 U6 l! q: |( N/ m3 r( r7 ]. s7 F" ~) X
    [quote]feahu
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    1234567
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-2-3 16:54 , Processed in 0.063438 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表