设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 汽车销售量
1234567
返回列表 发新帖
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[经济] 汽车销售量

  [复制链接]
冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 + I& G8 E6 H4 s5 K2 Q, c
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    4 E# Z/ J8 D  E. j; k5 [. `1 G; |我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...

    ; J+ t: f; i4 i. P+ l9 \  p( a1 J8 _1 ^7 K2 H% q( S
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。1 Q3 J; x+ d# w. A
    , }6 J. K: T) f5 Z5 D; K
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    2 R% Y1 Q) O  t* |: Y: m
    0 y' o2 r- {! k7 n; N$ T再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 5 u4 c! H: @9 e  s
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。: F2 }% x8 j/ G7 ?6 x8 ?+ O

    1 `3 N% U- _5 T. C$ K' [6 j0 t5 p, T另：左舵驾驶员避 ...

    + M( K1 r+ T' W# S, @, p你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    % M' r* d2 n  b* g+ j我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    6 K" b1 v; I$ g- z/ l" v有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。% Z- O; j- l9 n  Y# z$ [! e# [
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 8 ~& ~. r* H! g: K2 l: M
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    . _# e- d! n' k5 p0 S5 ?& a
    已经有土豪买过坦克了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 0 Z8 F8 z- t6 k
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    # D2 S; x' X" S( t! j/ ^' O有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。% b: |9 _# y. `
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    & h8 W5 g, w( E/ w

    2 q1 }1 F# o9 e' S just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 $ c; P' Y* O, S5 I: E- O) p
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    . M/ L1 E; ?1 m" W呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。& Q7 p# m! O/ I  ?8 X/ `( L
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？. O' ^1 s* P# }' X
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    ' O# d1 j: ^) g! m7 U" v! C' ]/ j另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    $ r6 |- V* s' P. |9 b* X最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 + @9 c4 Z4 g: o$ j% ]
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    $ g  N! d$ ?# i" B* R5 ~, y呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    0 ?9 I0 s4 y/ p+ }) }) F我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    " m4 L3 X- y+ Y# ?/ |% c# z
    & U1 n; U( P5 ^: I- L' p! Y
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。! T+ J# k7 h! |  T; Q
    & _* b; n$ \) k
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    7 l& ]% y2 n1 d. H, Z呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。. ]& T# [; M' ]: k. `
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    8 T, }8 }9 i, |! H* `
    碰撞过程不好模拟吧？% Y( ^) s$ h( W

    5 r2 o/ t4 a7 E8 f, m0 l7 i经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    4 z$ _* x* k) H9 P: E: U呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。; i7 |* R6 v/ B4 l5 s8 N7 Y% j
    0 J% R( c; Y3 N. w
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    4 n6 `1 \( J" K) O' g3 u1 C这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    2 B0 m+ K0 R1 j' M总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    0 f5 {1 }7 d% M0 c% V9 S. t总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ) [  N5 Q, n; g7 F, i2 c总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 + {; ^# x7 f  Q/ O: z5 ]
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ; m* I+ \$ R6 B# G
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 + R1 e0 u+ q" L1 m0 L5 N' N5 d5 G
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 2 I, S+ f: j7 R' z- v' K% }
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    0 ?9 m4 M+ H" G9 r+ K7 T7 W. r& z6 X$ L& \$ }9 Q- U( `& s
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    ; D1 P6 K% z) Z! J, e8 t# H9 Y　　完全正面碰撞 12.48分 3 ~& _, n& _+ `6 ?0 m
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    0 e+ v8 `! q2 E　　40%偏置碰撞 14.41分 5 L& h7 P7 {6 z. ], ~' l
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    # X% l1 \) ]7 Y7 k0 Y5 L　　　 9 ]. e5 k0 V; X6 @$ O' L6 c
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    * l- B5 w& M) ^# b8 u- e  E　　完全正面碰撞 14.09分
    ) ?. P( r; i! V6 y  M, i　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 ) H5 w, e- C- I& [8 V; ]4 d% ?
    　　40%偏置碰撞 15.79分 6 N/ Y9 t. E& t; c
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分 % }7 _! Z  l- Z+ i& ?+ A; T2 [
    　　　
    # Y7 [, p3 E( f! s( e总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 % F4 T0 c9 ], l
    　　完全正面碰撞 14.45分 " `; l8 f1 G6 y6 B% Z
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    " M) g# w4 Q5 Y' g# C. v- p) T　　40%偏置碰撞 15.22分 4 Y* s$ s6 \2 u1 L8 e4 O6 H  }
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 ( e& V( h$ R. G' h+ \

    ) A( I9 v7 Z6 {8 f( h( p; C: {总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    & t3 O, ]) n" X: J5 e2 p! [! Q# x　　完全正面碰撞 14.94分 ! _" k- U4 D- c' g) Y
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 + z( O# h6 g7 B% e( W
    　　40%偏置碰撞 15.71分 ( o- E) x2 T! a2 q" c
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 3 E/ Z! J5 W$ I- s5 h8 j

    6 q* M( T1 @. Q$ l$ ]! @7 O  s总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 * g2 D: |1 J- s, b) w/ C& [
    　　完全正面碰撞 12.84分 6 h1 x4 X0 t8 _% s
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 ' V8 V: M/ |. p4 c  G$ p, _
    　　40%偏置碰撞 15.06分   ]3 A3 g0 C* {  @( }- t
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 3 M! c, W' w# E( _) V, U

    * Y6 Q5 Y' d) ^& ~$ h总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 1 G! ^( \+ `4 j, i" S$ H
    　　完全正面碰撞 12.72分 $ n' E, [/ f2 ^1 V! `3 o5 f
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    2 q$ `8 K4 A% ~9 M+ b% f　　40%偏置碰撞 14.93分
    7 X8 r+ a0 t$ R　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    8 N: j, f3 L3 D' M. P
    ! j6 s6 |: M1 `6 ]& s总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 ' ?9 U7 f+ e; A$ Q
    　　完全正面碰撞 14.6分
    " b4 V* v9 p& v; A  N4 k　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    ' N! F/ F( m) n1 G# F5 l　　40%偏置碰撞 15.08分
    . J. \! z% I* V　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 & o+ h# e9 w, h; z+ Q% l( Q" F9 P* y: \
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    4 ?2 s* y  p* E9 w- V碰撞过程不好模拟吧？
    ) U* Q% t3 j- D0 G  k/ m4 x& q# ^* I. H4 A# `8 J* M
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    $ F+ b: @+ U& G/ y6 B8 E确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞0 N$ I7 O) V" M" g# i
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。4 U* \- J1 J& H, T
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    , J' c: S$ V; [" n

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    4 o2 x- Z8 Z: \  L1 y* q确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞# U9 N  `: L0 L" |* x7 w; \
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    ! o% ~- d$ P* ^# }. r0 u9 C3 {: `8 ZFlower for you! You must be a science major!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 ; N3 G/ H; \/ q/ P+ N
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    8 G, e! ?! b" z9 \8 ?  b税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    ! B: f* J2 T9 C& x, g8 h8 b2 S7 p% }5 J, u  D
    斯巴鲁 森林人
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 $ Y" S1 O: p  V
    斯巴鲁 森林人
    9 s$ `9 _4 w' d" w4 C$ _4 V
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    8 p. v5 H; ^7 A( }7 n! @估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    3 u) C  {) G1 A' F; j
    为啥啊？
    1 C6 [' ^: [; ]. D- j我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    ' a  }+ s5 l% h  g" S$ d这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 ' W5 S( G2 B- K  ?. w
    为啥啊？- j. H1 }$ ]4 f
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    * i  q8 R8 P3 |! g/ CCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 3 t2 Z' l7 u/ B5 D
    , O) \1 c) \$ O; {- C
    [quote]feahu
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    1234567
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-3-2 16:17 , Processed in 0.086732 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表