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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    4 k1 _+ J2 h& C; v
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 # ~7 o. m  R. Q: p+ A
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    8 B8 k6 C7 R8 W9 |: G

    3 F0 N5 ~  D1 s! u; l. V# A0 h) q. K) sncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。0 R2 a/ C; ~* e3 G  i$ h

      S+ P: }7 h7 Z4 l另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    5 D# y; {6 q& m2 P
    / w, O- _. w1 ?! Z. u9 B再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    ' H7 l; w1 o1 g9 p# ]ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。2 A4 l' \# L6 y7 S+ ]4 h! j) s
    ' B/ j$ [4 v' `3 K& t1 P* y
    另：左舵驾驶员避 ...

    1 t9 s4 |/ w4 c- o! _你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 - G, v/ `2 w6 Y% y7 ~+ w
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    , `: b& k4 P' I有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。  @% a/ J/ m1 E' {$ y8 z- n
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    * j6 d: Y7 p* [3 D# t0 P我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    - t# z2 O8 |# ^6 A  Y- _4 C1 b已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 ) |. L' c7 E# j
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    7 h4 D- p  V; D有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。$ g7 X1 l# Y1 h0 D# f9 j+ b
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    4 g: P3 `' L  [. K- b- @, }( s6 @
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    . ?9 M$ _, p) ^& f" ^( t# Sjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    * w1 ^0 u7 x: Z7 @9 A& x% B/ G& t0 H/ X
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。7 t7 h4 U" Q% p. J
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？9 Q$ V' o* K4 _5 N
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
      e: d5 n" [" J- I另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？7 r. d6 m: t: X; n- J& o
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 . d6 ^7 ^$ }0 I, g6 |  d
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    2 m; G9 p5 q. F& M' l呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    1 x8 q2 V6 w- V* C我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    ' ?$ B1 W. s5 J& O5 d

    8 j: O) \+ l& [3 J% |! z呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    " ]( {4 e8 e, O0 b/ E. B- W' V- T8 K) d- j+ ]
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    # H' f! d2 l  K- m; L) F呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    8 G" i% E% C7 k4 e% ]我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    ) M1 h/ u' H. o1 m+ A
    碰撞过程不好模拟吧？, o3 ^9 Y. \1 b& k$ X, Y

    ( q, V. }0 ^% \! m* @经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 - b8 n  r3 s8 ~: U5 _2 `5 D
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    ( J+ x/ G+ R4 W! h3 x$ d  W9 I5 U( k: A: u' B" ^
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    $ P- v' ]; e8 _6 `
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.9 ]7 P( r) t. w0 k8 a) q
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    ) O0 p8 a5 R3 V% E总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 / i5 D# X/ [3 L' d  }! I
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    . l0 \. K9 c7 X' }1 _总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ) f- h6 A9 L- }" K0 H7 E: ~; \+ A
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 " z5 e- x9 K4 [+ `0 X5 ^, v2 E' ^1 T
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 2 p8 V4 W  G4 `% U1 `
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
      J! C: Z" O) A, \9 j2 o/ s% g& W, W! Z) U: O/ C7 j4 h
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ) l5 H+ G) J8 _: i
    　　完全正面碰撞 12.48分
    # @9 v0 O' C; e. t. h0 i% n    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分 9 j! k5 D* x7 Z2 r6 j
    　　40%偏置碰撞 14.41分
    * {2 r3 ?: j; n# v& x4 s2 L    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 " ~& _( z* y. H/ V; z
    　　　
      {0 E3 y  [/ N& _. }总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 % k' Y" n" I* k2 l/ m
    　　完全正面碰撞 14.09分 6 c* @9 r9 W. l5 e0 L
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 3 d; y3 G+ Y# |/ Y1 t9 b+ f4 E. ]
    　　40%偏置碰撞 15.79分
    0 N6 D0 m  R* P: w　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分   @; @$ }  R8 J1 R! x+ z  `6 T
    　　　4 v* }2 \! y2 I
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    9 A; o6 p/ o+ b+ u, w　　完全正面碰撞 14.45分 ( p. @8 p( [( |0 }7 B9 E8 a, {1 U
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 - `. s, Z. U( W$ f% G
    　　40%偏置碰撞 15.22分 ! J: `/ k" c' f3 ]3 t5 K
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 8 E+ s+ y& G% j+ [) D

    2 P+ V+ U1 ?6 i, n- S6 F) I; }总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 4 @$ q/ s1 n4 l$ j- U: b# r
    　　完全正面碰撞 14.94分 9 L+ p; |" {; x; l. n
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    1 W) m$ Q' k0 ^( p, V3 ~　　40%偏置碰撞 15.71分 2 O* j5 u# h% @/ v: B# q- N, U' k
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 ! A( P) y% b' O! u

    ( k, `/ O* ?3 N5 n总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    - A9 `2 e* U5 L1 i　　完全正面碰撞 12.84分
    * v" @) ~  _! e$ ^! b　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    / E/ g* }0 ~0 ?! |7 ~9 t) }　　40%偏置碰撞 15.06分
    ) h! t+ |% f8 u5 Z5 u* ?& x) j4 `3 q　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    + ^# ~% R9 B' ^* F- M' r% I7 {( }% `( i  b0 `
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    % {- ^5 P1 l: {4 `. A2 r9 H　　完全正面碰撞 12.72分 ; J2 Q% O4 e9 M5 m3 ]4 {
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    " w8 j9 i7 c( r& M: S: i9 W9 ]: I% c　　40%偏置碰撞 14.93分
    ) c6 p6 g4 \: X* N) o! A　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分 , }  X" P2 ~* f5 e  {& a6 c- M) c

    ! j3 ?% B  O' K" B: E总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 ; g; R3 e" Q2 m+ Q8 m# ]7 _# ?, m
    　　完全正面碰撞 14.6分 2 B9 `2 p2 Q1 f7 c- {
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 , w! }7 ]( m& c8 b
    　　40%偏置碰撞 15.08分 5 i6 l$ c/ T8 F. e+ i
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 ; y4 Z& y2 E0 C  |
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    : b$ Z( d' u8 o/ T4 s$ [碰撞过程不好模拟吧？$ v# O% \/ l6 R0 O- c# e
    6 w: `( M" ], [0 e* }6 x9 ]6 k
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    - s5 R7 U3 D$ f- q! ^确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞7 I5 V& @9 n# E  G: D: S% f. s
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。# I8 X* u( x' K
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    0 q3 N5 N) D: @9 i, Q

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    7 n- R2 ?/ V9 a确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    , F  v; C6 E8 A通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    7 @* g' i# N9 H! L
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    2 R& N1 m& o# L) y# B7 p+ s
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 8 A: ]+ O% T% }
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    / t* I" f9 r' r: j
    7 b: z6 u* M' x; o( p5 E, a6 U
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 . ~" j; Q2 i% u( _
    斯巴鲁 森林人

    9 b! q1 {$ E& P7 p1 e估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    ! P7 `& ?+ \2 s. p/ \估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    + j/ Z9 X5 Y  y' U9 G
    为啥啊？
    ; e: H$ w5 {9 W* ^( x+ N我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。! r0 z  A7 q& @0 o+ p% M0 a* Z
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 / P% W: V9 G- a5 o2 u, U
    为啥啊？5 D& ^% n" U" `. X* Q! X
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    ! y/ [3 T8 o! n6 k+ Q/ t
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 + Y7 y2 k* ?7 V2 [4 D
      }- g7 K) b5 L
    [quote]feahu
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