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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 & x" {' o) Q5 {
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 , p" o: W* P4 K- K8 h6 R, l6 K6 f. q9 t  e
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...

    ! d" B- u4 n6 z/ q) D( ]4 S# E: h
    2 m/ y8 ^% ?! y# `  @, ?ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。9 S7 p* r$ t, i

    $ G( [& K- p! M' v3 P另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    : n* B& r% V* Y8 m, X) j: P7 @" u2 w; {8 H
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    ( D: t1 w9 I% F& i. Q1 Tncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。0 w8 I. [3 a% N# s1 y
      y% q( F% ^$ F5 ]
    另：左舵驾驶员避 ...
    / e. ~+ X) _1 Y7 P: u% v- P
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    / S; Y/ E7 v( {% Y- t我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    & t0 q1 E( N  o! b
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。' B, J( b6 o4 X1 E9 A1 P& y% X
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 9 X$ H% c. S" \! x
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    & c, B; A, q( d$ F
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 - Y; ]& a. k! G9 g
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    & u0 C6 y; n4 Y- C有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。# m4 \7 \' `# U. a3 C1 K
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    & r5 l4 B( i8 S$ Y4 N
    8 f; c2 S' T. s1 G, Q just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 ' p/ {- r& X  ~7 I$ u
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    0 p" u5 W. j0 T) _+ f5 P呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。: D, [4 g+ l, ~9 P$ L# o, l( O
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？/ ]! ?( h+ p, T$ ^
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。: j6 H4 w' a) T$ w% _: d
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    : U3 D$ B/ l$ p; t1 G! ?" ?最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑
    7 X/ `- g+ M3 F; E
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    , g8 D' n0 P  {& D; H呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ' i8 A1 G8 ~$ T: j( x) ?我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    * e/ p/ O& F/ i9 t( l+ V4 E
    ( U, w  j- a% F" l, h5 i呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。3 J$ n' I4 ^" `/ ?. i1 z) k  N
    ; {. m& R8 i* |
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 0 ]1 B8 P5 M8 [
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。3 B: N! C2 ?% b1 F$ ?' c
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    1 [% i9 G9 x: Z碰撞过程不好模拟吧？
    $ t. Z, `" ^7 M; E+ ~0 j! Y9 u
    7 Q6 J2 [) y" ], u' {% j经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 . h( ]" L' y7 R& r$ N% y+ a2 A
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。0 l& l& x, i: v$ x' ^, r
    ! y* x$ x& D3 k" R6 B
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    1 S: w9 D9 X% z  ^. ~+ J7 }( Q
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.+ w& A* m9 L9 _8 X, [7 u, w# ]. U
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ; V# N& p, K  I, |( I( ?
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    8 Q+ q5 H  F9 F  n+ x. t总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    4 u3 A8 R  T( c7 \总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    / K3 x, g" c9 f3 [* q总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ( F9 J3 s/ F& O4 h
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    : Q6 y9 A% e& J, ~总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    8 x. U7 l% c6 F$ s: f8 m
    5 |) G% d" i. a! e5 M' g8 d总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 6 \( l1 t# L8 ^2 {0 [$ C
    　　完全正面碰撞 12.48分 : |" \0 G6 w& R0 X; i
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    4 T- ~+ N- {! G' b) N% i　　40%偏置碰撞 14.41分
    ( I7 n* ^6 B$ P  E  l4 m    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    : [/ ~" h7 H9 {+ q　　　 $ v8 L4 x  n- x# ^6 N+ \& R$ y3 i9 z
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    5 b. K; A6 e; w2 J  @　　完全正面碰撞 14.09分
    : v% c' J+ i' a/ S1 `* J　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    ( {- f) k- }& h9 e* h8 R8 l3 l* b　　40%偏置碰撞 15.79分 " M9 ^4 L' n2 D# J" P
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    2 z; p3 B6 w& C6 y　　　- J6 E/ J$ J: D
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    * h5 L/ ]. A2 ^! a( G　　完全正面碰撞 14.45分 & I) n+ f0 v4 M9 G# s
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    ) ]( |+ y/ f' K5 M8 ^2 }　　40%偏置碰撞 15.22分
    0 M% \8 B! t! R4 K! x- G. O　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    ) S& D$ U* S: h- D' r' a
    ) }8 `* n3 Q$ e; y8 Y$ P总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    7 y$ O) Q( m; Z" _% Z  v. b　　完全正面碰撞 14.94分
    ' [- U1 [" b! o6 @8 L& ^! k　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    4 k; t  y/ c+ u& ^* s4 `　　40%偏置碰撞 15.71分
    ( i/ c. D% F. ~2 ^1 E　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 # B5 d7 V; K0 K# u
    * M' P) ]4 |+ T. a6 w+ H
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    " \( R- @7 u1 |, I# c7 u3 [+ l8 J2 s( s　　完全正面碰撞 12.84分
    : ~' v! @. ?+ X5 F! ~5 O' S8 f　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    1 g. Y9 t/ M+ Z$ q" G( t2 d" s　　40%偏置碰撞 15.06分 " }9 e+ _! Y# R6 ?# x. G
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    3 c: c; {1 M7 w! i. {/ f/ e3 F- R7 `( e' W' |
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    5 l8 g* m! O: y( d" ?* S5 |　　完全正面碰撞 12.72分 6 l4 q* q& [, `! J3 R
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    . V! ?& i1 f9 E8 g- @! \　　40%偏置碰撞 14.93分
    : q4 i1 w! x) a. g& O! b. C　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    7 ~9 @0 R5 @0 I6 @" B; l) C( ~# r( E4 V- v# g
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 0 D8 r7 {) y& F4 p7 Y& B. T) _
    　　完全正面碰撞 14.6分   C1 d8 t$ d+ r5 ^
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    + _/ U; h) ~( z; i& P! ^　　40%偏置碰撞 15.08分
    8 X* @/ p9 z6 i' {2 p  Z　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 ( a  W  |# O& _% I. h" A% I
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 $ d4 m* U- ~5 N& m
    碰撞过程不好模拟吧？
    8 Q8 v! _, ?! b9 a' h) u% s6 n
    $ w" Z# y+ [! U0 I" S% m经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    & q: {. b  l' U3 _
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    2 [! L3 w6 o2 ~9 B/ ^通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。! E+ L) K: {! e& i( Z+ z
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。# N. Q' u2 b4 z7 |1 v

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    * s/ f) Q* z8 ?& g( y: H0 I确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞( W6 q% N3 y5 O) ?! W5 w! ]# v  E* z' B
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    - L# i% j8 s' v. B) i4 V
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    % Z' C0 C+ P6 f2 d
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    * b6 _: o& K' j& n税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    + ~/ T# ~! W8 z
    % N: Y# t! P/ o7 w5 B6 Q0 k, @% }斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    " m! D0 p6 D: V* J- b/ j( B5 v斯巴鲁 森林人
    3 L  H2 G1 ~7 q+ J# z' @; h  q0 O
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 % h) h5 y3 }  [" t8 a
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    + ]- k! C/ j+ O* ^) W5 h: g为啥啊？
    # _5 `. l3 S0 F6 K8 x$ _! W我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。! \! c6 n) U% {- k6 F) V/ `9 O
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    . w* D4 s- c" d8 U/ l/ r为啥啊？
    + U* u; X8 e% V; ^+ o1 b) g$ H我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    - a, v. V8 X1 N: `, nCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    ' g2 `+ U  ~( @2 ^2 h  D
    . g$ ~  F0 b2 [/ }[quote]feahu
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