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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 & t6 A8 L+ B4 u+ c) N  \
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    4 b' |. Y# t; b3 |0 t我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    # N5 f; T; t3 I; q& F; Z; n
    9 N7 z6 U6 T. i6 {9 w7 p: h* S) A: ^# ]
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。- F* i- w, ]4 ^% L$ t
    ! @# v+ v1 Z( X' {. p
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。+ B: T4 C$ @$ s( I' C$ Q5 S" D% F

    , r  y) m. K" }1 T4 S* l4 v- C再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 ( Y0 |$ w* A6 B/ p
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    1 S9 G" D6 R: N1 a
    2 k7 ^' }) b, v6 o9 X* n: ]另：左舵驾驶员避 ...
    7 J; }( f, v' G( Q) o
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 $ Y. z/ M1 F, T0 c: V" K
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    1 }' X! b( V8 Y  r
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    % n# R: n( J" p! C7 s% [, o/ F( j据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 " N& N" ?5 v$ T, n) E  s; t
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    & n# Q& r/ X" f' p/ s. J
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    : `0 J+ y  |- L3 `0 \1 b: d
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    & y8 U' p6 \8 Y: z. e- b2 v3 O有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。. b4 S# I% u$ \/ p
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    6 _5 T5 J; m0 F# u' r$ k* _9 ^& d$ |$ x. ]$ @  K( c2 @
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 1 y' e3 i. F1 j; z3 g  v: i$ k4 i! h
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    ! f/ h3 {# Y0 _1 x  a4 {  \2 d5 i呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。" ^" D1 Z! q# L" _1 k- e( B
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    & i+ k& q4 M9 N4 l6 _" @当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。8 H- Q: j' @( ~/ I
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    # }" m% F* ]0 w/ v最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑
    ; E. y9 S( {: i3 P; y
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36   b+ X8 R( x4 [5 _) r
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。+ [$ W9 Y# `2 ?) w  n
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    5 }9 }' H0 ?" M9 _1 s* H: L* l' a6 h: }
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。* k% z( c9 ~7 C" D5 l! b8 G! V
    # F; f$ t9 {3 c% p  T* K! J' A3 t
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    % B4 T# G  B' c5 G呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    2 ?. }$ Y! i: P. ^1 d8 A6 C( U我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    ; G( v! I9 E4 \: [碰撞过程不好模拟吧？
    : Q5 W9 w  O0 j+ y. a* E# f# n- y
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    - q$ s- d4 T6 I呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    ) Y4 o1 H; z) ~9 U( e3 f6 |6 f8 ^  g' i- L
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    : T/ Y9 h1 `) \- E  c这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    ( A2 O$ a$ D; {% e总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    4 a3 X$ x* a% A( o. Q5 X总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ) _- H' V( l  v; _$ C) m总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
      h6 b& U" d/ _% e总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    - k. V' T* `" d+ g6 o总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    % Z" T6 X  d" B. h+ _+ f1 N9 i总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 8 o( P* o+ V' U
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 & ^$ A9 k% u# x7 d- h4 w$ O
    2 I- E* A; s5 g5 h0 _+ W3 i
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    $ @1 i3 Z- O; q; k　　完全正面碰撞 12.48分
    * H0 }7 e' T$ Q: W4 M    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分   U" m5 z1 Q& q, W
    　　40%偏置碰撞 14.41分
    ; t7 C9 r, L. L    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    % `0 [! c8 t4 \/ I8 ?2 O7 m) ~　　　 0 P/ D& x2 S% N, f
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 ; Q( F3 o7 Q/ O, i
    　　完全正面碰撞 14.09分 ' K, {2 [  t2 e, `: t) `' A, {! p$ _
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分   s4 Y! L5 o' D- E8 W
    　　40%偏置碰撞 15.79分
    , E! u/ `& h/ V. I3 u　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    + s* d0 a  x8 G$ Z. m8 O: i( f　　　3 C& q. I& Y5 e; f5 |8 M) b9 l
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    ; T4 |' v2 [3 g( s! ?+ Y4 p　　完全正面碰撞 14.45分 5 d$ K  ?  A! f- m) ~( J; M1 G
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    / T/ V5 L) |0 c. d3 B& T　　40%偏置碰撞 15.22分
    . M* v* ?( v% Q  }　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    . X2 ?; i4 Z. V0 G/ e% o8 }2 M% H7 V" U- G7 Y
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    7 N: l% C5 ~# }! i5 K1 e　　完全正面碰撞 14.94分 # m" _5 S3 r6 B
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 6 ]4 t2 _$ K$ U- }4 P6 j
    　　40%偏置碰撞 15.71分
    : a  e9 v9 c' T　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 4 l/ m) V. f' F7 U

    # g% _, e) T3 G. R1 a, w/ x# w" V总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 4 ^& ]/ i& v) O6 ]/ D1 K2 d
    　　完全正面碰撞 12.84分
    2 ]5 e5 ~3 k& a8 R% t7 S　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 $ O' {$ q1 {" o4 D2 C+ c
    　　40%偏置碰撞 15.06分 8 \5 q+ j6 B% \
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 ' c9 ~' h/ y% s- K2 ^9 x
    ) v0 c6 n2 `# v/ n3 f) ^( `2 s
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    , Z4 n( p+ ?, W5 j　　完全正面碰撞 12.72分
      i' K2 z3 H7 ~: n: o$ I& S  l　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    - K! L6 D5 {+ I5 p) l9 b! |　　40%偏置碰撞 14.93分
    ! B% n) H7 Q7 ~6 E+ g" {+ j　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分 2 h9 o" T. _* `* o
    , g$ A8 _: G9 q/ N
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    * k* s8 i4 a, \+ |: C0 B0 \　　完全正面碰撞 14.6分 , P5 i/ N+ `. {6 y3 I! Q
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 ' W# e3 C3 n5 i( `% `
    　　40%偏置碰撞 15.08分 - P  z- M4 u9 c! R6 i+ S
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分
    ' r) O4 T9 I) [* V* j' i; f5 D
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    ) K4 N" ~- e0 |5 p, C/ J0 m碰撞过程不好模拟吧？( J7 I6 C4 |2 B2 ]* D

    9 J5 j2 o, x- V. k# s经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    % i/ E% m% p( h' s0 o
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞4 u% y7 Y0 ^- ^( [3 V+ N
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。. C* f9 \' d) j( B) _* ^
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。7 i  J" k2 C. _8 h% ?. F9 S7 v

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 , Y+ P; n7 K% \, F$ T
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞) C% Y* f( S0 p6 x2 e) f
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    ) k. C0 Z" W+ M6 U
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 ; t' j! D+ m: W2 h# p6 A
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 ( Z" y4 `" g* C5 }% `7 ^. i
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    ' K/ [+ z- q" E8 v* q
    ! ^1 V  p+ `7 `: Z4 s
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    ! K8 X3 _( b: w" i. d, B& M斯巴鲁 森林人

    " f# u: A- H2 ?- f1 U# ^0 C估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 5 d9 a1 a. m$ G* o3 u' ?
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    5 @9 C# \) W- E& z9 m/ u: M0 o为啥啊？6 q  I5 b9 X. V  z/ l4 \* q  z, T- S
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。5 n* o+ i) y5 _. |4 r9 k
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    * }: ]$ _3 p, O2 k9 D; ]: V% d1 q( {为啥啊？) |( B, T- e3 Z+ x% h, {5 w, s
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    3 O* \$ j0 \0 P5 y
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    1 {8 o( ]# G$ t  R- y/ L7 z6 h4 j6 E: g" _4 D% R* l& _  x- ^
    [quote]feahu
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