TA的每日心情 | 擦汗 3 小时前 |
---|
签到天数: 3008 天 [LV.Master]无
|
五月 发表于 2013-10-27 23:30
: d1 H1 @, J( ~- Q, M) [& i广州标致是天朝第一家中外合资的汽车企业,1985年成立的,比大众和通用都早。北京吉普是中外合作企业, ... , \( ^( x0 p0 V8 D$ A8 T; a- E
看看上海大众就知道标致还是老外阻挠国产化。心不诚,钱没得赚。相比而言,只有日本人比法国人更糟。" [. p& G J5 P$ c
$ b" p5 A: v0 c+ z( p, K% [
上海大众当时可是提供每个零件的图纸和工艺,包括发动机。虽然这些东西当时在西方谈不上最先进,至少是跟上脚步了。上海大众培养了很多中国汽车工业新的技术人员,让中国了解了新型汽车的生产,第一次彻底掌握了整体车身的制造。使得轿车生产完成了从框架式的转型。这个和50年代苏联的援助有的一比了。
6 S `1 }5 ^6 |5 O
9 [. j& s" \, h# z; V1 \0 [' Q' h可以这样说,中国汽车零部件生产是在大众带领下开始的。与之相应的是大众得到中国市场的很大一个份额。. w: n" R4 ~2 J
3 J s- a) H: V. Z. c; u大众还懂得适度回馈:现在大众在中德之间的交易超过三分一是用人民币结算的。这些诚意,日本人法国人没法比,他们在中国相对于大众的失败是应该的。
5 F, p6 q# e2 A: @; I
7 j _3 I: Z; T' C- `, T2 l0 i+ {! h7 G
: I) v; H8 g% s
|
评分
-
查看全部评分
|