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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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该用户从未签到

121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 , f3 ^' W# ?; z; t& e" |7 S2 v6 ]7 |6 t
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

1 h, S3 R( R! U& [现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
8 v1 v. H5 l9 }2 b* `5 J"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

该用户从未签到

122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
& A8 G0 d8 {3 i( J( {小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...
4 V3 V; [; j( V. G" y
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
% ^+ G8 V6 S$ Z, M---------
. Y9 m  ~5 y: D( P主观的成见谈不上吧?; a7 Q9 ?% x& _, O( R
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

该用户从未签到

123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28 5 ]" ~8 c- U  ~- J
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
2 Y2 z% R) _$ P8 _6 ?6 K$ G---------7 j- P" B  E5 S; K4 C  T( k
主观的成见谈不上吧?

. Z  ?2 T" x# s5 H( t有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 * I* ]' ^, M! X7 C; y) Z$ V- W/ @/ v
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34 $ w6 k) t; t; \& F% t7 n5 I
    XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    2 @6 g  k2 z) v7 J& g4 g
    ) N1 l/ n6 h7 A9 I$ P! L这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,
    9 d8 b2 F. H# X) R: ?0 e现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。. M: i' i( F4 ~1 S0 M+ ?
    不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    5 n! b/ K% ]2 b% G" l0 H不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
    1 t5 I/ E. N. h" z不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
  • TA的每日心情

    昨天 03:45
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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13 % Q; m; V/ R& J- G/ X4 H- T6 F
    确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
    5 ^0 @' {. c; ~, B& D1 G( G7 E不过貌似日本车 ...

    , S& I: G% p6 f现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02 . W7 o8 d/ }/ Z* ?( N+ h$ d/ E+ N
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...
    , P8 }( F! a: J) g
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
  • TA的每日心情

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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52 1 O) ?1 K& T! z  O/ c0 n. p  Q" e
    CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

    5 ?9 @: n% W$ g0 u北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
    : Z+ J; V$ C' T5 _: J北美的老中似乎对韩系车还是不感冒
    " r! S2 o0 l+ x7 Q4 |
    这还是势利的因素在作怪。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32
    * d4 A, F7 B4 e  Y这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,
      T2 \, \/ w8 `3 J, Z现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...
    + o  E8 l1 a$ T: R2 Y* P& C5 k$ n
    VW "UP!" ? 6 g2 J0 K- R- w, G+ f) I$ g" c! b
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    2019-4-30 12:55
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    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。% J0 q; S& ]' f) U
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    开心
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    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
      z! A- C: [' {+ u1 h$ q0 |今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

    5 ~3 k6 ^* t2 x) P# TBMW will also have  i series electric car ~
    $ T3 x* X" q( p
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    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 1 {; u$ C; q; `
    VW "UP!" ?
    * v: I/ l8 L1 {  r, }/ c
    这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
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    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 - s2 B+ Z: _3 j% `# G
    VW "UP!" ?

    $ \( o4 `' ^4 e, d0 M刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    ; b6 z* o( H& F* s# N倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。  z" j2 {* t# h' R, H
    不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。
    5 Y2 _1 _) c/ e* B3 E9 Q最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.- _' R* h4 V$ l- U
    不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。
    ( B, b: F' x- }' {' T  I不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。
    ! @; F- }& ?6 A据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。$ [. w% u$ M, O: R  M9 K
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
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    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12 & z! y6 Y+ `& p/ a. z9 H
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    " _+ h4 D  P/ Y# o3 W8 N& u0 j倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...

    ) h8 b2 r# e) g/ c, X  `今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
    ; @$ u: y& J% t具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。! N+ G6 V. |1 H! b# G
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。
    3 i. y4 @5 h9 k  Z' |http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

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