设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[经济] 日本汽车的沉沦

  [复制链接]

该用户从未签到

121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 3 @. q! {, t0 @$ Z% r
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

3 x- c) g+ h2 v) U6 |现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
! R2 r% G; [' b% a  \8 K"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

该用户从未签到

122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
/ h; S: Z+ g9 h小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...
) v7 s' z$ C& b& e: j. z* G  k
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。" O" Y' V1 L/ W; I: X5 T
---------
* ~/ Y. C0 V1 t! g+ Z  _主观的成见谈不上吧?
% H9 c# z, n4 G) O' ]) ]2 }个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

该用户从未签到

123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28 0 c% \0 u" T) p
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
9 t9 d. E* O: H( C---------
: {0 d0 i7 m9 b% |0 L8 K6 \主观的成见谈不上吧?
  x( n4 j  B2 ~& F7 U% K" p
有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 : s0 ?9 S( ]- F# V
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34 # T% E+ Y4 q# k) V. k
    XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    : B8 P7 F  G! t$ \& m) z) S7 `: @0 A8 w% ~
    这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,
    + D4 u. _, S; K6 f$ p现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。
    * [# ~& }* }2 N不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    3 p$ E" p- z7 v0 A) Y+ y不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
    3 g- o* `+ ^( i& ?- Z不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
  • TA的每日心情

    16 小时前
  • 签到天数: 3564 天

    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
    * B# H0 O8 a, w4 ]1 G- @确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
    & K! v+ a. T1 Y2 v4 h不过貌似日本车 ...

    1 v) }/ w4 P8 b5 `8 t" R+ L现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
  • TA的每日心情

    16 小时前
  • 签到天数: 3564 天

    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02 ! H$ E) v) S3 ?$ E' m! m
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...
    ( j  y) Z1 u5 x3 J" _2 \- j
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
  • TA的每日心情

    16 小时前
  • 签到天数: 3564 天

    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52 - [0 N4 {  ^- @6 K: I
    CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...
    1 }  {. i2 l, A$ s  f
    北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
    6 Y) J- m% u* `- t2 U) x北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    4 s1 N, y8 A' k6 G" u$ Q& O这还是势利的因素在作怪。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32 * Q: l; n/ U1 Q! _# [$ `
    这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,4 X- v8 Z4 x8 d$ J9 b+ }
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...
    7 M+ `( ^7 P4 [3 R2 b" n- ^# o
    VW "UP!" ?
    9 V' T6 b* o* V0 d" @
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:55
  • 签到天数: 795 天

    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。
    # _5 X; v' n5 ?* y6 Y% H个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09 - F6 y8 z1 z# d1 R$ ~
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

    5 s" B9 |  @& y( ABMW will also have  i series electric car ~
    9 ~: m3 A2 a: u- L/ u
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 , j; p, o9 o# l% X* [2 n. B
    VW "UP!" ?

    # g! r) X6 a! h0 ~这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 8 U$ F& i8 b' F
    VW "UP!" ?
    % p" K2 ]' Q- U: z
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    ( k. K& \% v6 [' |" Y倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
    + i0 _* ]1 M3 k. N: p' ~( D不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。; E8 _! N, {8 H& H3 ~
    最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.
    6 R5 m- K% u0 v# r不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。0 x0 Y8 Z, [) ?- b8 n. p
    不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。# e5 K3 `9 H$ S( y$ ~% e1 g5 C! h
    据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。0 Y+ n) g# c3 @) E* j8 Z8 Q6 t
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12
    0 R( a+ P) k7 l# w刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    % w( U( J4 [6 a, W2 r0 a3 q, Z倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...
    $ G" p* x4 ^3 x  ~/ f( w
    今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
    7 l+ e) D4 j$ m' D  W6 U具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。  j0 v! a8 q. n
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。9 B. Q8 I. A( [' V
    http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-10-11 18:22 , Processed in 0.037061 second(s), 16 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表