日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
& r$ [/ H5 {) \: [, V8 z: F看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
( T1 }" N" Y* U＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
, ]2 ^2 V2 h' G; s小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

4 h6 A! n8 f; K" u: m9 B1 m美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
( G: K( x; Y: U4 a, f---------
: N+ m" W, j4 V7 |- w主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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8 n1 x# k1 q2 w$ q5 S5 Q" Z主观的成见谈不上吧？

. ]8 U  d7 [; f$ C3 Q7 h4 E" K有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

. q/ ~7 C5 Q- `% W5 t7 P
, D" \- D9 y3 b' ~这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
# B, X( ~! m3 \) C0 F+ N现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
5 N/ F- R# O  y, e/ P不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
0 Y2 F  _3 u; J8 s" R不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
( m! q! c  `+ h9 i8 u不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
* S  e6 `2 J% I, k. V/ `确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
& c) J1 r$ I- _3 R, K感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

# P7 D9 ^* ]% X- D: r9 m4 \北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
: g; X# d; n9 d( ]8 P, @北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

VW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

3 G( j. e( h( m  {9 ]; G: `BMW will also have  i series electric car ~
$ s& u: o7 U. v, r0 q( v# X( ^

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
! u9 X- b% Q9 {% T/ r" m! p, Y' k7 rVW "UP!" ?

这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
, u7 B- w* D2 P, e2 NVW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
- U3 ~4 q% N- P! q0 }) n: O不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
; y; j9 i, i/ m. }1 |& n! t最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
4 E. j3 K. v% [$ _不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
, B$ L& m0 N* c0 R$ [据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
1 C/ n+ `0 c9 D0 O( G! M倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

2 Y$ S1 m' n0 |8 p- ~今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
% S* Z2 g* F! Q具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
& Y: z# G7 Q- h8 B不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
- O5 k+ g$ w8 Q% Zhttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm