日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
: [" s) E6 Y8 d! Z3 ?, d+ X7 t看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
3 w4 ^) G2 {/ f! W  y小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

7 g% D+ Y( ~& o+ q, ^$ t美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
. \1 ?) [" {' i9 [! D---------
. r! v9 H9 r4 g& f主观的成见谈不上吧？
" }) P9 H$ c. d! @个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
' C% F7 j0 w6 [2 K% j9 G) a美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
---------
1 f! P. v. [, F6 b/ |7 ^4 b主观的成见谈不上吧？

1 f- z/ H/ F; w) H有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

# D$ d8 u+ V6 i& }( `6 L- B. b

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
7 u3 U. s: u) D. ]$ y4 B2 W0 r! @XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

- a# s% U9 a" k* o/ T5 {% N6 M这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
; Y2 i8 g7 f9 w8 B- R现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
- n2 g& V( y, E2 K不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
7 ?9 ~, [; O+ c* [6 R' E0 f不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
5 F3 V# T7 W- g( Z9 q+ n确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
+ X) F+ M" l1 G5 ~5 ?0 {8 ?& TCAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

9 f9 q8 D% k  h北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
8 w# w0 o1 |( a5 O2 {. h北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

) X1 [# O( I2 g# f. |8 f& KVW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
5 \7 g9 `6 g+ \6 c+ k5 E2 G7 v个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
8 r# B' c- k8 w, \. V; c+ p今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

0 q1 [* `: @& T4 c9 T- d' Q' lBMW will also have  i series electric car ~
4 ?8 g2 i) c2 o9 o( y$ }

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

0 K6 Y* |* e+ _9 m0 J" t* L" Q( l这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
) y' e4 U0 y/ _倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
9 n9 c3 a( u' c0 }7 u4 Z- s* ^不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
. h/ q, ~- y! q2 [- m! }最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
3 r" w7 Y9 d" l2 y4 D2 n2 t) ~1 {不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
7 x$ J1 W  ]. v8 X8 r据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
3 y- h  _$ ^7 m7 G" F. _& `刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

2 o7 o4 n+ }' U' i4 D今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
0 R4 X4 j  n/ E2 h0 {: h具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
1 Q. d3 D' p. X4 r0 M' a) C! mhttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm