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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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该用户从未签到

81#
 楼主| 发表于 2012-9-5 07:48:32 | 只看该作者
MacArthur 发表于 2012-9-4 13:01
7 W! R% P  N2 Q8 ?普通消费者才不在乎啥是技术上的“阳关大道”呢。。。 - G; H* e# O+ N* t) z

! [3 H3 [3 d7 b2 Y; n' m: T同样的价位,更好的可靠性,更低的油耗 -- 只要 ...
( A4 l1 P  ^2 s; c9 w
节油柴油机在价格上比混动更加便宜,但是柴油机在美国的口碑不好,这个形象问题使柴油机在美国很难发展起来。要发展起来容易,汽油价格涨到6刀一加仑就可以了。这是欧洲的价格。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    82#
    发表于 2012-9-8 01:29:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-5 07:48
    $ Y/ K! G) U1 @, w* A4 x节油柴油机在价格上比混动更加便宜,但是柴油机在美国的口碑不好,这个形象问题使柴油机在美国很难发展起 ...
    , ?$ F3 v- D1 h* T& u4 m, |; A
    昨天看新闻,意大利是9刀多一加仑。。。

    该用户从未签到

    83#
    发表于 2012-9-8 13:03:23 | 只看该作者
    新 CR-V的车屁股,丑到不能忍。

    该用户从未签到

    84#
    发表于 2012-9-8 13:07:51 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:08
    , b8 V, z% P2 w2 ^  s: j而且有的时候,新技术是不是能和销量挂钩很难说。 比如美国的truck,多少年了就是换壳而已,销量杠杠的~  ...
    - J9 j3 H) U8 f3 G& N# ~
    今年捷达和普桑都要引退了,推出新一代

    该用户从未签到

    85#
    发表于 2012-9-9 10:43:24 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-9-4 09:01
    0 C, x5 A# T4 N3 z2 P现在最难看的日系车应该是本田CROSSTOUR。八十年代第一次看到丰田的皇冠觉得那外形简直是完美无缺啊。3 X& W, O+ Z, f9 h# j" \) r: @/ P
    ; r. `* g, u% v
    另 ...
    , b! [5 g% M# O1 M
    还行,觉得至少比X6好

    该用户从未签到

    86#
    发表于 2012-9-9 15:01:38 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
    & Z; @7 y0 e0 j9 d9 ^确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
    6 v7 k! c: `1 p) ]% N# H, L不过貌似日本车 ...
    & x; b3 V# L# m7 q
    马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有没有关系?
    1 ]( Y+ j0 J6 D, t我非常讨厌现在的CRV,一是上市的时候不知羞耻的吹嘘C-NCAP是6星级安全,当哥是煤老板一样的土条呢?X!全世界的NCAP都是最高才五星啊!而且这货在北美的NCAP中当年只有3.5,原因是北美的SUV的NCAP标准比欧洲多了一个翻滚测试,CRV在这一项彻底不合格,国内基本没人说这事。二就是这外形,这得设计师拿多低的薪水才能设计出这货来啊?还一卖3、5年外形不变,以为自己是吉普呢?!最早进入中国的全进口的那种小巧的CRV才是我喜欢的。还有Accord也是,刚进中国市场那种清秀的外形多好看!现在这款长得太难看,完全看不下去。8 n& o4 G) E: G6 n' @
    本田宗一郎要是看到现在的本田车外形被糟蹋成这样,恐怕会气得活过来吧?!

    点评

    老马3,质量还可以,我开了3年多目前没出过毛病,马6也是个不错的车,就是底盘被调低了压重心换操控,通过性稍差  发表于 2012-9-9 17:22
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    87#
    发表于 2012-9-10 00:25:47 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-9-9 15:01 $ ?- W/ |; o; _: E/ a
    马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有 ...
    % y7 X0 n* T( w( Q" _4 U
    我07年选的老款的CRV,现在的CRV就像个缩头乌龟。
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    开心
    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    88#
    发表于 2012-9-10 02:01:04 | 只看该作者
    hotwing 发表于 2012-9-9 10:43 , ]. P( ?* a9 U1 l# w' B) ^! G
    还行,觉得至少比X6好
    ! `6 x7 O4 N2 |  W1 D
    X6么,还要看和谁比。百度看看大韩思密达的双龙爱腾Ssangyong ACTVON的图片试试?嘿嘿。。。能把一辆车弄成浑身上下,前后左右没有一个地方能让人入眼的本事,也算登峰造极了。网易有篇文章写得好玩,说双龙汽车整个家族就像侏罗纪公园,其中爱腾更像是恐龙里面最丑最凶的霸王龙——三角眼,龇牙咧嘴的中网,语不惊人死不休的设计风格一再挑战大众的审美底限。
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    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    89#
    发表于 2012-9-10 02:23:36 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-9-9 15:01 . \1 y% v, J" U, [/ L
    马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有 ...

    " b5 s( J( z$ q! K80年代中到90年代末期,在马路上跑的这批进口第三四五代Accord造型真的漂亮。尤其是第五代堪称经典。从第六代就开始下滑,第七代的臃肿让人几乎忘了它过去的韵致样子。其中第八代的尾部灯组的设计更被人调侃为——屁股后面别着两把菜刀满街跑。还有当年那个三厢飞度的。。。。。。

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    90#
    发表于 2012-9-10 13:23:56 | 只看该作者
    大道至简 发表于 2012-9-10 02:01 8 s5 ]/ i4 m+ V
    X6么,还要看和谁比。百度看看大韩思密达的双龙爱腾Ssangyong ACTVON的图片试试?嘿嘿。。。能把一辆车弄 ...
    / K% K, H0 c% |1 b$ G: L
    思密达们可以把人化腐朽为神奇,为什么车不行,这是为什么
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    开心
    2016-3-6 10:27
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    [LV.1]炼气

    91#
    发表于 2012-9-10 17:54:22 | 只看该作者
    本帖最后由 gordon 于 2012-9-10 21:18 编辑 5 U) G! U) L( Z3 ~/ M  v
      d% R9 g1 @: T6 `4 H
    日本人真是逆天啊,日本在电器上做出成绩,并不奇怪,日本排名世界第三的海军,声纳和雷达技术都是钢钢的。' Q( a% w; d7 V: {3 Q1 ^# o7 j
    % J; A1 q( e0 @, I1 N1 z
    但是日本在机械上能干掉以汽车见长的美国,真是逆天啊。虽然得益于70年代石油危机的助力,但日本人真强,真的,需要认真学习。

    点评

    二战中日海军并不以雷达见长,所以才诞生了nikon神话。要说汽车机械,干掉德国人才算真正的机械见长。  发表于 2012-9-11 02:53

    该用户从未签到

    92#
     楼主| 发表于 2012-9-10 21:16:42 | 只看该作者
    gordon 发表于 2012-9-10 03:54
    8 X! p% r  M5 J日本人真是逆天啊,日本在电器上做出成绩,并不奇怪,日本排名世界第三的海军,声纳和雷达技术都是刚刚的。 ...
    8 d* v# a# @1 B3 H
    不管日本汽车如何下滑,日本汽车的成就确实需要中国认真学习。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    93#
    发表于 2012-9-11 01:14:21 | 只看该作者
    大道至简 发表于 2012-9-9 13:23
    1 W! k; ?& e$ v$ y80年代中到90年代末期,在马路上跑的这批进口第三四五代Accord造型真的漂亮。尤其是第五代堪称经典。从第 ...
    4 G8 k4 [( d' H% t; `: M( j
    现在的车越做越大 --- 现在的Civic体型远超当年的Accord...
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    开心
    2016-3-6 10:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    94#
    发表于 2012-9-11 02:58:23 | 只看该作者
    本帖最后由 gordon 于 2012-9-11 03:04 编辑
    $ y5 h! h4 W& J( B9 x8 p1 Y
    二战中日海军并不以雷达见长,所以才诞生了nikon神话。要说汽车机械,干掉德国人才算真正的机械见长。
    日本的雷达不弱于英国,只是当时日本高层对高科技不重视,美国应用的比较早就是了。* f6 f( s' q7 S* x- v
    # Y8 }) ]0 V" k* ?
    如果日本早一点应用雷达,有充分的预警时间,二战海战鹿死谁手还未可知。% x: I6 }9 S0 k! ?, u

    ; C; t# Z2 j$ W: Z! [, {: `日本以前善于使用的战术,例如夜战之类的,碰见了雷达,都当了活靶子,一声叹息。$ b( Q! m3 s' T: R

    ( q) N, P% f8 S" M# F- c2 F% @, k世界第三的海军啊,比英美的第一第二根本就不差。( q, C( u$ R# s- J) l; i* G2 d! d

    9 f. U) z+ \  e+ ~日本太重人的主观能动性了,思想僵化,很难接受新事物。
    ' X% _# a; b6 s. b4 C7 ]( H3 x0 V6 H% }; ]6 d$ m
    二战中坦克是英国人发明的,但是英国很难推开,而德国迅速推开是一个道理,因为德国只有一个小陆军,所以阻力也小得多。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-6-15 20:35
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    [LV.2]筑基

    95#
    发表于 2012-9-11 14:30:09 | 只看该作者
    现在这个时候,谁还敢买日本车。

    点评

    一朋友周六去提车,日系,周围所有人提醒他过些时候再办,车损事小,人被打了就不好了。  发表于 2012-9-11 16:33
    这是弱者心态。输的人才会有那种想法。  发表于 2012-9-11 15:04
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-28 09:01
  • 签到天数: 196 天

    [LV.7]分神

    96#
    发表于 2012-9-12 13:11:39 | 只看该作者
    不错的文章
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    97#
    发表于 2012-9-13 11:17:47 | 只看该作者
    猪头大将 发表于 2012-9-8 13:07 1 \# j: L, v( }, p! r( C
    今年捷达和普桑都要引退了,推出新一代
    ) E" A4 [; G1 N- }' [3 B5 @0 P3 x
    是换底盘还是换脸?

    该用户从未签到

    98#
    发表于 2012-9-13 13:51:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-13 11:17
    , f/ w% k% A9 y% j7 W" x是换底盘还是换脸?
      |$ ]" A2 k( \. Z' y: a
    都换,换平台
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    99#
    发表于 2012-9-13 20:44:36 | 只看该作者
    猪头大将 发表于 2012-9-13 13:51 ; ]$ T$ B3 N* ^& x- i; }1 E
    都换,换平台

    3 o5 n/ I7 t8 v" }0 o哦? 是换成最新的一代么?
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    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    100#
    发表于 2012-9-14 15:03:41 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2012-9-14 15:27 编辑
    % }# e4 w1 g# U- N: G
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02
    6 }. g3 `/ T: H% U' n5 d感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...

    ) B8 \; N" e' q$ ~' k; E
    ! w( v" v  L. _0 y) E) {, |不能说VW的柴油车销量不好吧。 TDI一直都是贵几千刀,但还得等1-3个月才能提车。! k9 L+ t  L' \( U* c) S- |/ w% s1 N
    美国颇有一些tdi fans, 而且craigslist上TDI转让的很少很少,说明owner一般都是很满意不想出手的。
    ) r3 y3 w- g: ^  Q' B1 r9 Y* ]只能说vw的柴油发动机产能有限,为啥有限就不知道了。

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