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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    % P+ K6 m# m5 ]3 H8 n
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 1 g8 q0 g! |' f$ V# V/ Q
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    " k" w0 t  O9 {  L
    " K8 _4 G% |" j( a1 }' \
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。4 X1 S& F7 ^  G  g' m3 |7 [- H

    4 b5 B4 a% K( I8 X+ w$ Q' l1 N4 N+ F另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。' a8 C" |/ x# R

    $ c+ l! h5 i) M再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 9 D5 Z: w8 o! T* ]5 d- x3 X9 j
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    ; a# J# N6 T) s9 M& {* z+ N
    6 F, h: Q; S! m; }( o! Z另：左舵驾驶员避 ...

    * z; e: D' z9 W& C9 T- [6 a0 M2 t" c$ C+ y你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 ; Z6 W6 u( H* y! D2 E$ T& C3 Q2 O
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    3 A  i5 h. n  R5 U有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。7 t' L$ P6 W/ ?( H6 Y9 C
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    1 B1 O& U0 ]6 i我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    : ]* F! k- _  J5 ~' ^8 y
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    " |9 v: U- x2 k6 Z: C5 {2 v
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    3 I( Z% ]- \" b2 C1 M- V  j! A有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    . g( {; S$ H6 W+ w# f* i0 a( Z7 z7 n据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    1 O* P$ {! {, s0 C
    / B. u6 G9 g6 F* I: D% E just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    % n9 z: X: [' A( X6 sjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    5 {/ Q! Q' g; o4 |5 a呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ; e; R! x6 O) {: |9 I( E3 h. P* k* H我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？3 x4 K( E7 Z1 g& O
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    + \  p7 ?. h4 r8 ?- Z另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    6 o  J- A  }  f  b& c5 l3 T" C最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑
    * E1 b/ w% B) n: e+ ?2 q+ X5 h8 e7 r
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    3 `( L' U) S' ^; R+ O呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。1 t+ d5 r% P) y8 T7 c/ t
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    # W5 w7 Y% z/ T# Z. \  p) D4 U# x, e: P, t$ _' ?
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    # ^  o2 _6 P2 t$ w1 ?7 h
    9 F1 }0 [# T+ e如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 . m/ S% }7 o9 D& r5 A
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。0 [3 _/ `/ V5 L# ?3 W5 U9 }/ m
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    & w# K1 b/ ~* f5 _
    碰撞过程不好模拟吧？
    9 F# |7 H( {; \+ g: Q* q4 l# T- e3 w) {+ c) H
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    " y# ?! o/ Q  Q呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。4 Q( ^$ a1 s& f) E+ U1 M

    . y2 K% Z& a$ H+ a8 r如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    9 y( T& O9 t7 o; t, N" u. u
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.5 m, I& N7 u4 a0 c/ C# V" D" {
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    + a8 @* l: O+ b; E9 i  \总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 6 I; J/ F$ \4 E- Y; ?  v! H% Y
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 8 l7 U$ w2 P4 u7 D7 g  y3 \
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 # U" `9 S! G& c$ A( U  i1 e
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 ; T7 I. x1 b: E2 A( ~% V
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350   f, h0 N% h/ {
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    1 F2 Q* x0 h% K! `1 ?4 ]1 p" [4 H1 ]- q
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 $ q0 Q' F3 p4 Y% w/ M
    　　完全正面碰撞 12.48分
    ) u; ^4 Z5 V& r' z0 C    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    0 l  [: E. d/ i. p　　40%偏置碰撞 14.41分
    5 n0 C4 s5 n& q/ H/ ~    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    $ E5 R& `" E6 v$ O3 y6 O# k- s, [　　　
    ( s+ f# Z6 }5 q) F8 _! w总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ' Y, C, _  E6 j. A% x& M% \　　完全正面碰撞 14.09分
    $ v+ A' c) ?; Z; T% I7 c　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    , h1 w6 i7 X+ V* [' k　　40%偏置碰撞 15.79分 7 {  ?! \5 l: R+ a
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分 ) T8 I" D$ X! X, o9 W5 ^3 q; c  y
    　　　
    : t6 Z/ c& l* D+ V* {总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 $ Y, G. v% `6 d1 A, ^* K
    　　完全正面碰撞 14.45分 ) p8 d5 ~2 ]5 l5 K
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 # M7 g: A5 ~4 m) {1 n0 `
    　　40%偏置碰撞 15.22分
    , ^0 v( s9 {% K1 Y　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 6 ?; s5 j% R' @( N6 y1 e' E

    + p7 d$ t+ I. ~3 H总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    / M3 {  l9 {. d+ t' _& {/ o　　完全正面碰撞 14.94分
    8 y3 T/ Q+ b: H2 `, J4 i　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    - h  M- N- U+ r; B4 Q* \# J　　40%偏置碰撞 15.71分
    9 a/ u9 }5 {& O- G0 `　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 - {6 B+ Q. \( x$ m+ s0 f- N" d, \
    6 b- e/ K# ]) g
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 : T. q3 [; G5 t3 u/ s; P$ ]
    　　完全正面碰撞 12.84分 # T' g& F; E# g
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    5 U7 @+ [" o/ J( f% m* o　　40%偏置碰撞 15.06分
    1 F3 ?6 x5 |+ v　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 ' ^# {9 k# |; g3 T
    * p. Z$ A7 V+ Y2 B9 B
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    + p# I+ \* R* B　　完全正面碰撞 12.72分 # k1 h+ w2 [) ~: W6 g
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 : A5 p2 c7 ]9 u1 ?  e+ G
    　　40%偏置碰撞 14.93分
    7 W0 `8 b0 ~9 H( X7 ]" P8 F　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分 8 @& d0 p6 @* G( |

    3 Q5 ^5 a- _! K" m总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 7 N& I: f8 g- t- p
    　　完全正面碰撞 14.6分 4 D. [8 H! V+ V0 o* j6 t6 O
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    0 L# s1 N8 a& a% I) Z　　40%偏置碰撞 15.08分 - L, e" o7 V$ B- j% q& d# {) c: p
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 " B* o9 `$ ^; I5 U
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
      u9 Y$ J' L) G/ ?碰撞过程不好模拟吧？
    / ~6 Y, s3 r: o+ K! _3 S+ g1 ~# f, g' @( p6 z& K" O9 n5 e3 a
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
      B+ _4 [4 J. ], w
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞3 k% v3 x8 N# S' W; o& B
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    6 d- W- d  H2 }' d- p这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。4 i3 [  O) a) I# h# j) c

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 9 _, M# w2 e! l5 f1 ?, S
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    1 _8 q, \# K4 r6 E( M通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    . `! Z/ }" e8 ^7 z" LFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 # F* Z, e1 f1 h1 {& \9 x
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 + f8 ~4 g0 {- ^% L
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    ' ~8 u" _  Q: I8 n- S
    - x; \) s$ l! D. z- o: |& s斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    ' o0 q* g8 b, C6 l5 g斯巴鲁 森林人

    $ Y0 h7 t* L' I3 y4 t估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 6 F: R; u- B  A( X
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    4 U! z* S- w5 z; v' I0 G
    为啥啊？0 U; M& x! u( B
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    , F: I: }8 k- Y" x% r5 V* O* m这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 $ \  H) y! @0 B6 _7 Z
    为啥啊？6 q' t7 M# _$ E7 z( K6 _8 g
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    ) Q- S6 S/ w6 l* dCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 & S2 ~' N7 Z: b- k
    , N$ B1 s  p/ z# _1 l+ s, ~6 ?
    [quote]feahu
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