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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 . G' T1 L; |% I. _* [2 g4 e4 `
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 7 l& |/ k' D# W' V
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    0 g+ q9 v) D: W5 r0 p" C# n  [
    / h" u+ r% x( r" d' n! z
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    * _9 b7 z4 ~6 k, `" j+ U
    ! \& X+ S3 x- }4 C4 }" ^  E4 k另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。- T' L0 o4 F2 J

      f/ K# O% U% g, q. N再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前

    • 签到天数: 18 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 " e/ e' r2 W  j* ?+ X* {( D
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。$ H# G  v1 R: L( }% D4 l
    ) B; r$ L% H+ @8 `6 M/ c( _; k
    另：左舵驾驶员避 ...
    ' M. C& X. k+ S5 ?( f) k
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    % L4 S0 X' }. S" Q# s5 {* a* ]我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    5 ]. R5 W1 v7 d5 T+ {3 q9 u) m" V
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    0 P9 y2 c0 R$ A, H据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    7 n# c. D2 \/ O! K' l我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    * z3 R: l; \$ F3 U1 ^  t' ^0 {. `( q
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 7 |5 m( Q9 Q. H) J; ~, \5 |
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 1 z/ u3 t+ C% h( `( o
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。+ V3 f# S' l/ ~' a3 g
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    3 A  m8 W0 B1 Q, ?5 {, T$ O3 T

    ) Z$ j% S8 H7 h: l& w just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    # k- _2 G) F' o1 b* Yjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    # @* P- N# x3 q+ t/ W; w2 Q- F呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    5 j4 y+ f0 m3 k# k我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    1 ^  i5 ~6 F* t当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。1 G" r  X, c0 ]1 }: \, n
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？2 F1 ]. d  s4 _; h7 ~' }+ o% |
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 & t) y4 {. ~5 {+ ?1 x0 |  E
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 - m0 \& W- {4 z% z8 c- K
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。/ h2 J0 b( `+ {" ~
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    ; D5 s4 B/ W! \8 m+ F! g0 k7 R
    * R0 j5 M4 K; w) p$ H2 }
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    / \# `" q7 S7 J. _/ X6 Z2 s! q. a  b: x9 t
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36   S& h8 O$ J0 b# y- q
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。+ N; s5 P+ {7 p8 }
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    ; M$ R+ o0 V( h! x, R
    碰撞过程不好模拟吧？
    + I$ o+ _: F: U4 R6 D$ T; F& Q; ~
    8 r( _  h0 s# O1 H经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 , _! f( G, v: n$ Y% m2 M
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    6 J( G7 E. Y- r# P  f% N) [: W2 y2 `+ W1 P/ F) Q
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    - ]2 y! m8 e$ K* F; U' n. \
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.9 P- D. k+ k" G7 Z' h" f
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ! c0 {+ u! M6 V" v
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    - a0 V* i: ?0 e0 G1 v总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 1 X0 U/ o6 h' Q4 n! q3 _( `1 t$ [
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    & T( a/ {. b/ _* h& H总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    $ b( d& b; [$ z3 L总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 / `7 f! l9 M. ~0 m) h7 x5 j
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 - f1 c6 U& S2 O5 O
    3 v: I6 f4 L1 a8 ]+ f1 |
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    % I8 R# y' N& z$ s3 `' ~　　完全正面碰撞 12.48分 ; s7 X1 l" Q$ ~# H
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分   b/ _- o3 e) i% e
    　　40%偏置碰撞 14.41分 + l  a) d/ F) I
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分   b$ V# F$ ^; l, Q, r
    　　　 , O- n2 \5 i0 B* `- M) P1 f" ?9 I
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    6 l  _+ m1 o" p& q　　完全正面碰撞 14.09分 8 \' x* F7 L1 K1 o7 P( f
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 0 a3 C6 m) _" e- u( K( I7 i
    　　40%偏置碰撞 15.79分 / Y" [7 q3 D' N7 L7 N) }
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分   Q3 I; I" v, F# N  q; _5 G
    　　　/ V. r1 O8 o/ v- e
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    + p0 g0 W( j4 a2 \$ p4 N: h' R; u　　完全正面碰撞 14.45分
    5 ]% n. ]' W& x3 p　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 / W- m# W0 e1 S: e3 c
    　　40%偏置碰撞 15.22分 / p, l3 u# j) l  d! O
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 3 a: O% R" P4 r% M( H% t
    . p, g/ A' n1 b7 c/ }
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 6 N( n6 A/ W' A/ Y! i; u
    　　完全正面碰撞 14.94分 ; \: L0 J2 ]0 c! l
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    6 z- y6 ], l) C: l　　40%偏置碰撞 15.71分 9 H0 v% p4 Z& {0 T
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 3 E2 Z; r5 U5 e7 N7 i

    . B4 L; o2 S6 I9 O& s& l总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    - ^2 R+ N6 V0 ^% @3 z　　完全正面碰撞 12.84分
    0 X2 }" u. _/ x! K4 E( {6 S8 L4 G　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    : R0 ^+ l& M7 ^' k. B　　40%偏置碰撞 15.06分 % |9 s6 a3 y! ~7 H0 z6 ]5 f# n
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    7 j' a8 U- c* G. Z0 p
    0 j( K) X  h9 r" K% p/ E# ?6 X总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    7 ]. @0 ?0 s4 K　　完全正面碰撞 12.72分
    ( B+ l2 ]& H1 {# w+ O　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    0 V  \3 x. L) i+ W( C" S0 q　　40%偏置碰撞 14.93分
    1 L: ?* I7 j6 X8 R9 h. G　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    . a1 ^! Z& B6 L5 q1 ]3 Y! e& A& ^: |
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    4 J- h8 }/ f- a/ W+ K5 w# B　　完全正面碰撞 14.6分
    : r+ Q( u: i& y3 T$ z/ q　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    , ?3 {6 O' l! |9 `　　40%偏置碰撞 15.08分 + W4 O, j$ ?0 P" W' P, g( _& J
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分
    ) ^0 g6 F- t& a
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 ( d3 a( q( u& ^& g
    碰撞过程不好模拟吧？
    6 s5 i6 J, a8 s0 ~2 D9 h7 V
    & S/ L" `1 X, U经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    + v' ]% R" R0 B$ r' d确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    , C; E0 R! ?* `6 f) k2 v通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。4 W3 h7 _0 R* X
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。8 ^- ~) o1 N, u+ W! t* K

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 4 S2 \; r) z! k" v' k
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    * m; ~  r8 Y9 P' E通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    8 E& H( b9 W' |- G1 RFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    & h" S" X, g& W) U1 k% N' k
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    7 J2 j/ U+ y- A+ L. @0 y  j税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    + I1 }7 ]. m3 s% {" y1 @, ?. P9 q' }8 z, C1 c
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 ( Y6 b1 f3 e  l# k/ C9 O, p$ f; _! w
    斯巴鲁 森林人

    : t: o5 ?- l9 Q# T估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    2 E6 W) G* W3 E6 b2 Y估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    ' C* i; c: c" ?$ F, q0 o% O为啥啊？
    ' @5 _6 K8 o. Q我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。" v) x1 D) t+ t9 X, b
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    $ P' B7 k. M! Q7 u# j# p为啥啊？
    2 ]1 K# ^! O2 E, c% ~( T* y1 }6 z我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    % W/ ?& h, |$ T+ c9 a2 z* t
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    & \9 ^1 N: s5 }* q4 k% \; [: ^0 }! E! d# p9 h
    [quote]feahu
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