设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 汽车销售量
1234567
返回列表 发新帖
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[经济] 汽车销售量

  [复制链接]
冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑   r4 ?2 s8 f) \4 x4 M
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    ' J5 ]  v# C+ {, N8 k9 H4 \- G2 k我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    " z; C/ N+ i  @! K+ U! m

    5 V; B4 @- _' x+ vncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。0 }& m, Q! _: K

    % p  X; J5 l! O% d另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    5 c0 J8 {. y# d# p. _( x) R0 G& }0 C! O  x$ t, d# w0 I6 w* b
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    1 m# D4 G) A6 o! {( E5 Encap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    ! o; d7 Y0 ~, _8 |5 A$ W; k) K. Y
    . X" v" v  J# [, ]4 o. ~# |另：左舵驾驶员避 ...
    4 r8 p: m$ y7 W5 _2 q
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 ! E9 ]! H2 h( a! Y, j
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    6 m1 p- O5 r* a3 \1 ~有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    8 O" }' v6 v! _据我所知，国内品牌还没有这样干的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    & R* q$ L. a( U$ Y4 M0 t5 ~7 N& N( a我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    ! `# z, R- t, {$ l3 j4 d已经有土豪买过坦克了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    $ |0 L" Q# F; h6 ~0 f9 C- r( V
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    - w9 ]- m( R/ c& D9 [4 G有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    : G0 c- u1 `9 O, K0 Q( w; b9 z# M据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    0 w% ]' \3 Q) A! m9 U+ s/ _
    1 n4 U) ^* v/ `- O6 h/ I6 F just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    " x0 {1 P: f5 h0 B& U; `just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    " |# p1 h) I. n4 l3 t# e
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    " h2 t' J; l* O' ^5 S我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？% d9 o& z  k# y$ z1 c6 v& C
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。( ]1 Q' a3 S3 n. c* E: R
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？+ L# J5 r* s1 k7 ?
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 " S, U9 C- f4 b
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36
    + v! q0 a5 s# G呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    % T" O2 x7 Y5 E) X' p! J  R我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    ) T- T* u) Z8 M* X2 R
    4 ?1 @/ ]8 g& }) B
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    / _$ j" a$ J  {8 ~/ t0 u1 T+ U4 h/ g$ Y
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 . M( I1 P' x+ r/ S" w: J
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    8 u6 Y  s. n- U我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    3 x2 @# q( Z: m+ D+ y7 M
    碰撞过程不好模拟吧？" l  U8 N& _7 m- @5 w7 }0 H$ W! l

    ' F# s8 o2 u6 \. A4 g" O经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    * \) S. l5 G9 n4 Y# ?2 ?呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    ' W" \6 j; p2 ^) N# A  A6 [
      {" c/ E# Q4 u" @0 Q1 h2 O如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    + `! i2 K, z& W8 k) `" P1 i1 v这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    " J: F+ ]5 A0 W- O! T" R& q' Y总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ) D& |$ w! D& l9 q5 Z- p; N9 e
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 9 `6 t( N" ~9 T6 H8 R6 b
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    ( d: U/ w. v5 C" l$ U1 D总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 / c0 v% h4 D6 p3 ?7 v: [) m( |  J. K
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 " a; t! @/ ?' L( k" Q% s
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    2 K2 }% S) h, L' x+ D4 J( A$ w- V总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    + [5 j" C  C* _% r& h; m0 x& }, E. P7 ~/ k, W
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    # [% i9 c: m2 P+ {0 F3 E　　完全正面碰撞 12.48分 ; \0 H0 F  W; E1 R1 B
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    1 ~; s& W6 O4 B4 T! a- _　　40%偏置碰撞 14.41分 4 }9 S# v: B" r. d
        头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分 , `7 a, J& c$ f$ A5 P9 q0 X8 r
    　　　 3 P. N* c1 E( a, k$ ]
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    * I- T6 ]) S" t' z+ T+ l# M　　完全正面碰撞 14.09分 , F, S, J( {" t& Q1 C
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 . P0 A5 _# y* m9 ~/ x) d
    　　40%偏置碰撞 15.79分 $ F. f: Z6 V* U4 B
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分 + @) z+ |' u. ^, P4 D
    　　　' q+ q$ a7 V: t8 ^; T
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 & {& M4 i; y2 p  l% m
    　　完全正面碰撞 14.45分 6 j! _, F) D( f0 H# {
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 4 U4 h; M& f4 C
    　　40%偏置碰撞 15.22分
    / S9 @+ [; b. \# s+ O　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分 . V$ d; i- L: ~2 u2 V6 B

    6 H& G# p; P4 M" [' V: U  s总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ) m8 j4 N$ a, r
    　　完全正面碰撞 14.94分 / K4 k3 t5 j- D3 k- n, e$ x
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    5 M# ]& S) g. {, N) f) h$ M8 x　　40%偏置碰撞 15.71分
    4 @. m$ ^' O- T6 ^　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 # U: b. h. d, t  j

    % j+ h$ f+ L) i3 }7 j1 F% V6 y* [( |总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 8 b5 i" b* O0 C9 W/ b. R
    　　完全正面碰撞 12.84分 + Y0 C+ b) Y; U: o
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分
    / i6 ~8 V3 m! l8 G　　40%偏置碰撞 15.06分 ' G1 T& a( }  d" }
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 ! K- i. O+ L. H

    ' E- n. k1 v1 Z总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 3 y. D( ^$ q: ?2 ^0 u
    　　完全正面碰撞 12.72分 3 F; @  c5 ~5 H) Z# J- y& u( U
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    0 j+ {4 {3 A/ H6 u9 x6 Y" z0 @( n　　40%偏置碰撞 14.93分 , E& t& u: L1 e9 H6 t
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分 8 f+ L3 n$ `, v4 p3 {- A
      I& ?# f; Q( X- e  }4 h# A
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    2 w, k/ z9 j& m1 y8 g. b　　完全正面碰撞 14.6分 0 w; ?+ o; q4 o
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 - U: D( d! G9 ~) H6 E0 M
    　　40%偏置碰撞 15.08分 9 I7 Y3 C% a0 f( g
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 0 m4 q% h+ @: i% s0 q+ y
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    % P! G/ k8 H  F$ [碰撞过程不好模拟吧？) ^# n# ~' }3 p0 C7 Y" Y; T

    3 C8 f* e5 _2 ^经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    ( h1 M1 j0 h0 ^6 F( y3 ^+ A1 i  p
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞0 [# Y% P" ^6 N3 ]3 u
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
      b% E  U# F  u. }- Y5 k7 h! X这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    # g0 X" Y$ Z, W2 |: i! Z

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36 ! Q# Q9 ~8 P- P7 ?" b" q% b% H
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    ) @2 ~; s& q; g7 O6 X3 e通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    4 Y. a3 G; r; m# n: u8 YFlower for you! You must be a science major!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 7 j6 g$ R9 k& `5 Q+ i- L
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    + {. I) f; G  d税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    1 r+ x$ n+ d2 X$ m
    # F4 [( p+ W  M5 D, t, P斯巴鲁 森林人
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 0 ]$ z5 v( \, o! V0 o" b; @( K
    斯巴鲁 森林人
    & E5 T1 p* |0 P6 J2 u) i
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 " n7 r% h7 b1 F. j4 v8 g7 f
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    + z" V4 ~5 `7 p! p; n5 o% N4 d
    为啥啊？0 s" p( l0 w6 k9 t8 F) C1 R5 N3 L
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。$ V; m) g( Q5 j
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    3 J7 Z6 D8 _0 [# E4 E/ j为啥啊？
    ! E+ x- e9 |: F7 j1 Q# A0 T我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    9 s3 h; G2 K% x# N5 Q$ g. MCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    ) U  d- j' ^" _; ~: |/ m) ^$ Z7 }( s; s  S- `
    [quote]feahu
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    1234567
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-11-12 07:01 , Processed in 0.048658 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表