日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
- A* R; v$ {" c; H2 z) b7 g看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

; F0 _, N$ M. K: S; Q  c* |/ w现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

, q$ ^+ V0 ~% l美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
---------
6 J  W6 A4 Z& e3 d  `7 e, K/ W. K主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
) M* V  w0 J! B美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
2 b5 m$ F: `8 J; j; a9 T* |$ D---------
( f( C( B! y0 _' O8 T主观的成见谈不上吧？

, v' a  l% c  i* [有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

( c. @3 P8 g6 D! B6 t# e
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
- s& G4 P) g' |; l% S, l4 ^现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
4 _2 d! Q+ Y1 o2 v* s不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
% s1 s1 ~. a* a3 x确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
! B9 U$ y' ~1 c) u不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
, r0 c& w0 ]: g9 J8 k, A$ JCAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
5 Z, Y8 j4 l! T这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

1 v- K6 I6 `9 h/ e; E" aVW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
  G' g. V  @* M, U* ]5 z% [个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
' q: U! B9 {, d6 A9 v& r今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

4 [- l& }9 H( J, _& K; d. a9 f/ gBMW will also have  i series electric car ~
0 i1 I) F- c. N- D* N' y

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

" ]. N2 Y  ^5 Y2 p这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
. ^" @9 s' w# o) k& bVW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
) j. u$ b! L" I  a7 t2 K* n/ |# _倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
6 z& z$ X; H$ v% \" V2 u" y& b最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
" L  W! t7 P4 G$ t" @0 D5 `2 q不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
9 {- C1 p' a, ^据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
. `8 _. A$ R7 i6 ]7 |

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
/ w+ W' R# r2 c3 o3 I+ {刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
3 Q3 [, k# F2 z9 |1 D! `倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
8 q* ~/ i" k  a2 g不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
( @, r; g1 L. D7 Z7 Q8 Phttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm