日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
6 v% o# l3 O$ S) X看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
+ c: C! o# m3 t% f! C# |# x5 l小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

* y9 q+ }2 T5 H1 l. B$ m美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
4 R3 A9 n5 N- N  I3 k6 Y+ Q---------
主观的成见谈不上吧？
) X" x: ?& m, x6 n3 ^个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
& K' K( K7 C9 M- [# s& C0 _( t美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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主观的成见谈不上吧？

% X/ A; I2 W4 e. U  D+ K有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

# R4 K6 j8 C! M( M& n6 y+ w( K- H

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
. c9 n1 O. N' F% pXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

5 E2 _$ ]1 @' b9 e& E# V% D* o
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
# K: J) b" L& Z) C不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
, e! ?, Q) [( F1 Q% m, }# _( x不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
6 |% ?0 v2 I  s( r% o! [/ w+ `3 c确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

9 A6 p4 g8 A: i6 y) Z; L今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
, ~* Y2 M+ ?: j: x+ ^$ z- u7 |CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
9 r! ?; \2 ^. U$ ?) s  `, Z4 W北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

) Y1 `% {4 J" h! R这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

2 L: `5 h, G; I7 d: K  r4 [* NVW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
" b8 F: J9 {4 B! i个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

) `' E3 s" o) t' K+ b! eBMW will also have  i series electric car ~

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
& a$ S" e9 d- EVW "UP!" ?

这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

0 S+ P9 ^! L  ~; x( e, z3 M7 M刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
2 b: K3 L4 ^5 m; g+ s6 Z; N) _5 h不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
3 p8 T8 l) q7 A# l5 k* F* O不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
9 |4 O: m: y5 E5 l  d! g% H倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

- V& ]1 T+ K2 m3 D/ B: d! Q5 f今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
6 i. v( l( g' f; A+ p! T具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
4 r4 ^/ l  c7 B! ehttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm