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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 2 @" D: s' ]: l) R 顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 & S* h& L( o" t8 m, ]------ 7 z* n: N, G( R% y" s6 E% Q C! V1 V所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 * t3 y* T4 \5 F: _+ f* N& T$ H+ B& O 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 0 B2 e$ x! V. N" j( V3 U4 F# E0 Y被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 - n& G6 H# N$ j8 T" X W. G在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
签到天数: 1666 天
[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 ' a& ?) a. z% m" n"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 - p& t% c# H4 k9 s* X6 c而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 ( n1 w) ~$ O# {1 ~1 P7 a 这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 / \6 g' C4 J1 Z9 m! U1 \# @ 不是很理解你的观点和意思。( D) b( Y. M( K' I1 k8 L8 F 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 : d. I0 \, r; @. w2 g/ S 不是很理解你的观点和意思。4 [: b/ h9 C: B+ g6 @- q 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 , g1 H/ K/ `5 {铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 / s1 S( W1 z B: _$ x \"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 7 }8 y! c' j' C而五六百公里内的短途,客运 ...
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