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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 3 W" A! Y8 _1 i顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。+ b7 R( o, \$ A9 i; ?0 v; k" E* d ------ 3 f7 J Z& M! Y& w所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 1 x% T7 c7 s$ K1 x9 K- m6 | 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 % l2 P& j0 P) I0 c. x被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 . |5 Y, x4 g B& @: e% N$ O在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
签到天数: 1669 天
[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 # G( x* p# t6 o) q1 l"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。' t5 B& [" F5 E7 ` 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 # {1 q4 k* n4 p% t, u这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 . G- X! _* w' c( s不是很理解你的观点和意思。 6 W: [- |' R6 _& }话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 , w% h# q% o$ g 不是很理解你的观点和意思。2 `! \, z& d1 k9 j 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 * M1 V% ]8 x0 T 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 & z) U# W# r, ]! D3 |/ ["被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。8 i5 p/ z$ p6 N) H# R 而五六百公里内的短途,客运 ...
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