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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 4 D ~: d2 I/ J& S0 Y( ^3 m; t 顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。, l5 j, T3 u+ N8 S$ q ------2 z! V4 X; d; q- x7 [ 所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 + W" M: k$ m7 ?: j在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 / [! B" Y4 F6 X% f 被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 # m0 i& k3 A2 ^2 e8 _8 E B( c+ L 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 # X9 ?# g$ I% ?6 y* o"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 + Q3 b% C5 j. U+ T9 h# e0 R1 S$ M* R而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 3 E1 j6 m- J, V4 G( b7 }- y这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 $ u4 j+ D' r: u# K 不是很理解你的观点和意思。1 f; a V1 s D/ {& y# z' N 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 / p) w4 n2 C) f6 m* K& A6 f 不是很理解你的观点和意思。 ( M, P) N+ G8 h1 Y. p X# j: y话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 . p8 v( k9 u( O+ Q4 m$ \! j* a+ D8 J铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 & r# W% \2 |5 E0 ] "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。& D& U5 P1 U/ E0 ^4 c 而五六百公里内的短途,客运 ...
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