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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 " L6 u3 Y ~7 e* d* Z/ r顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 ) T( K* u+ K, o$ ]5 H% j- g7 f------ 3 F) d* A6 O% Z# \$ f4 m# i9 [: t所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 / f0 e2 _8 | O! w) q( e% R 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 # N% _! W9 q O1 ?$ j Y 被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 . Q V' m1 F- t. U' p 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
签到天数: 1667 天
[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 \* N7 g5 U" g8 p2 z: B"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。9 y' @9 r7 E, A0 I* Z( U 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 . {+ F7 A( ^7 F+ Y( e这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 6 V+ @" @# X; |" b& W- F% y% e 不是很理解你的观点和意思。 2 V z; A. L5 P4 ~- ~0 G, x: S话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 6 }2 n, h* Y! y) d H不是很理解你的观点和意思。( T2 B3 @+ [0 E 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 0 d/ |, j/ q/ m 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 0 }( R; j+ O- U" L "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 * w' n' B8 `! g而五六百公里内的短途,客运 ...
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