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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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181#
 楼主| 发表于 2014-1-18 11:38:53 | 只看该作者
江城如画里 发表于 2014-1-17 21:11
6 X" s0 B8 Z2 p$ M* L以前买的车有牌照啊…只是年检标准会越来越高,比如现在蓝标的国5车,两年一检,但黄标的国II车(假如还 ...

# O4 i7 _& g* r, X4 Y& Y; S4 r那黄标车年检次数多,不达标怎么办?当年就这个标准,现在不可能比当年更干净啊。要不就是死卡当年标准,不准跌落一点点?
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    2018-2-15 10:06
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    [LV.6]出窍

    182#
    发表于 2014-1-18 11:56:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:38
    6 l8 k5 z+ E5 {6 R9 X8 E. r那黄标车年检次数多,不达标怎么办?当年就这个标准,现在不可能比当年更干净啊。要不就是死卡当年标准, ...
    " Q) o* P# j) R
    不达标就得自己处理,比如加装三元催化什么的,反复处理不达标过了年检期限就只能报废了。
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    [LV.6]出窍

    183#
    发表于 2014-1-18 11:57:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:37
    " C, u3 ]0 d: K3 L9 ^# h! Q8 D) x可能超级电容和锂电池结合使用,用超级电容充放电特别快从regenerative braking里多回收能量,还可以用于 ...

      I( K6 J9 _+ \; n0 `理论上当然可以了。实际上锂电池与其它电池不一样,算是半化学电池,其存储电子的机理相当一部分是跟电容是一样的,即通过物理方式而非电化学方式。所以我总疑心未来超级电容这种方式才是王道。

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    184#
     楼主| 发表于 2014-1-18 12:02:28 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:56 " M8 K) X8 a& d# ^* Q) A% n% a
    不达标就得自己处理,比如加装三元催化什么的,反复处理不达标过了年检期限就只能报废了。 ...

    0 I, {& ^: j2 g5 T  L/ M对黄标车的达标用什么标准呢?是继续用黄标,还是最终升级到绿标、蓝标?

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    185#
     楼主| 发表于 2014-1-18 12:02:54 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:57 5 [' F) [: N. y
    理论上当然可以了。实际上锂电池与其它电池不一样,算是半化学电池,其存储电子的机理相当一部分是跟电容 ...
    ) D2 D0 O/ n( p" z: {) Y( q/ h
    受教了。看来锂电池的水很深啊

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    186#
    发表于 2014-1-18 12:03:48 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 00:03 . {9 V6 N  _! X" l+ |
    交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素,但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火,大体解决了这个问题 ...
    # ~8 `6 r( h9 b. K( J8 f1 ^- j
    汽油车在低速低档位行驶时燃油效率很低还积碳,这不是stopstart能解决的。何况拥堵时需要长时间停停走走,这时其实需要把start stop关掉,因为车流中谁也受不了没十几米就启-停一次。启-停功能更适合等超过一分钟的红绿灯时用。
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    187#
    发表于 2014-1-18 12:03:53 | 只看该作者
    本帖最后由 江城如画里 于 2014-1-18 12:06 编辑
    3 Q( m2 _0 i5 k% f9 ~& B' E9 g8 u) K
    晨枫 发表于 2014-1-18 12:02
    # _3 G% I/ d0 J对黄标车的达标用什么标准呢?是继续用黄标,还是最终升级到绿标、蓝标? ...
    9 V: s; g6 }' t7 f0 a

    4 c+ p) \% v$ V. k$ I" p$ P( t新标准…现在的政策就是这么简单粗暴…
    $ A6 f; ^" m* q8 p/ m实际上是这样的,买来的车当时出厂是有标准的。然后每年年检看你能落到什么标准上。比如说本来是个绿标车,然后由于某种原因,假设是三元坏了吧,只达到国I标准,那就变成黄标,也要求一年两检了。
    : U0 j  U3 ]/ t& w) ]2 }很多地方对于黄标车是有进入限制的,比如说北京市不允许进六环什么的。

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    188#
     楼主| 发表于 2014-1-18 12:32:17 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 22:03 : U0 [) U. |# `2 s2 `, H" r
    新标准…现在的政策就是这么简单粗暴…, i: `5 b: U6 p7 {1 u$ m9 v, H
    实际上是这样的,买来的车当时出厂是有标准的。然后每年年 ...

    % I# h* n5 M& l0 m" T) ~( `简单粗暴也有简单粗暴的好处,对于事关公共健康的事情,也只能这样了。对于黄标车,如果家就住在三环,家里有停车的地方,怎么办?

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    189#
     楼主| 发表于 2014-1-18 12:34:38 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2014-1-17 22:03
    & U! w# y1 B7 Z, y% [; @# H汽油车在低速低档位行驶时燃油效率很低还积碳,这不是stopstart能解决的。何况拥堵时需要长时间停停走走 ...
    * u7 d  e5 h8 `! f* H5 @
    stop start我试过,朋友的车,一开始不习惯,一会儿就习惯了。不需要驾车人干预,一碰油门就自动启动了,几乎没有滞后。低速积碳是没有办法的事,除非低速不开车了。
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    2018-2-15 10:06
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    [LV.6]出窍

    190#
    发表于 2014-1-18 23:44:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 12:32
    9 H! }' e8 ?8 g简单粗暴也有简单粗暴的好处,对于事关公共健康的事情,也只能这样了。对于黄标车,如果家就住在三环,家 ...

    6 ~9 t- l# p+ J这样的话车是开不出来的,比如北京,黄标车只要在六环内发现,每四小时罚一次…/ x! u# j0 ?" B+ F
    所以说简单粗暴嘛。
    - u0 {) g/ E  n不过从实际情况看,黄标车多数都是老式化油器的车,往往本身就10几年了该报废了,报废黄标车本身政府还有有补贴,当然一般也就几千块钱。车主大多数恐怕也不在乎这点钱——毕竟当年这批人能花20万买个santana,不是没钱的主儿。

    点评

    霍霍,这是有点简单粗暴了,不过应该管用?  发表于 2014-1-19 06:42
  • TA的每日心情
    郁闷
    2017-8-30 00:17
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    [LV.8]合体

    191#
    发表于 2014-1-23 12:30:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 12:34
      D8 m6 l9 o9 v$ Kstop start我试过,朋友的车,一开始不习惯,一会儿就习惯了。不需要驾车人干预,一碰油门就自动启动了, ...
      z7 ^; d# I9 j3 m4 ?
    我想请问一下:如果烧98的油,是否可以降低积炭的问题?

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    192#
     楼主| 发表于 2014-1-23 12:37:34 | 只看该作者
    懒厨 发表于 2014-1-22 22:30
      V+ k( m3 }' ^4 t9 y我想请问一下:如果烧98的油,是否可以降低积炭的问题?

    6 @( T5 d1 I( W. B; v$ b8 |这个好像没有影响?不懂,乱猜的。

    该用户从未签到

    193#
    发表于 2014-1-23 16:18:11 | 只看该作者
    轮毂电机在技术没有突破的情况下不大可能普及7 @5 t$ K+ V/ y/ L/ s
    簧下重量太大太大,现在的悬挂根本无法承受
    - O3 B* i- B8 N/ n8 T* @) I7 C0 v舒适度和抓地力都没法保证

    该用户从未签到

    194#
     楼主| 发表于 2014-1-23 22:26:31 | 只看该作者
    kamuiyay 发表于 2014-1-23 02:18
    $ }' S" N/ w! K* b轮毂电机在技术没有突破的情况下不大可能普及
    : l' C1 k+ d$ q) i簧下重量太大太大,现在的悬挂根本无法承受
    ( |! L2 j( K" z" K舒适度和抓地力都 ...
    5 I9 [* n) Y3 x
    轮毂电机只是电动驱动方式的一种。现在看来,汽车公司的电车还是用固定电机加传动机构的多,原因可能就在于簧下重量(这是正式译名吗?好,一直不知道unsprung weight该怎么翻)。
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-20 23:27
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    [LV.1]炼气

    195#
    发表于 2014-1-26 10:30:22 | 只看该作者
    现在的电动汽车设计思路是不是有些问题呢?我觉得新事物应该是一个先容易实现的铺开--再发展--再铺开的数个完整的循环。而目前电动汽车一来就想全面替代汽车的所有功能有点操之过急了。比如汽车整车质量大,必定更耗能等。如果换个思路,搞那种前双轮后单轮,符合空气动力学的轻量化汽车,满足3,4人出行的,甚至就1,2人通勤的小车,整车质量减轻,那么必然续航里程增加,或者续航里程一样,充电时间减少,或许这种思路能尽早的把电动汽车实现短期内产业化。有了产业化的示范效应,基础、配套设施起来了,就能一边应用现有技术,一边推动电动汽车技术升级。毕竟资本还是要有现实利润才能富有激情的

    该用户从未签到

    196#
     楼主| 发表于 2014-1-26 11:08:59 | 只看该作者
    偶然 发表于 2014-1-25 20:30 3 t! R. \/ T6 S/ Z6 d
    现在的电动汽车设计思路是不是有些问题呢?我觉得新事物应该是一个先容易实现的铺开--再发展--再铺开的数个 ...
    5 F8 O2 V2 ^2 ]+ P

    8 J* l, q6 W. A6 P0 ~  W
    9 Y% Y7 X  o0 t6 x# ]4 Q0 S9 V% o, y) u+ A# w
    像这样的?已经在做了

    点评

    嗯,就是这样的  发表于 2014-1-26 13:35
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    197#
    发表于 2014-1-26 23:07:02 | 只看该作者
    懒厨 发表于 2014-1-23 12:30
    7 |0 ?. N/ H$ N6 M6 D7 s* z. q+ F+ D9 K我想请问一下:如果烧98的油,是否可以降低积炭的问题?

    1 j; O7 \% @1 O9 q( f0 o$ y发动机要多少号的油就给多少号的。
    # L+ P  V* V" V* ^+ o# B9 k
    1 M/ E3 N2 H+ m/ u- G3 E! V烧高标号油对积炭问题没用。
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    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    198#
    发表于 2014-1-26 23:16:58 | 只看该作者
    偶然 发表于 2014-1-26 10:30
    : ?4 {4 Z" v, U; b; l$ T现在的电动汽车设计思路是不是有些问题呢?我觉得新事物应该是一个先容易实现的铺开--再发展--再铺开的数个 ...

    / Q: U) `5 A/ `& R9 O其实国内的市场已经这样做了,电车现在在乡下非常普及,各式各样的,还有城里的时速已经不低的电动自行车。目前的技术水平完全可以满足这个需要。当然相关的安全标准目前还是一塌糊涂,车的设计实际上也没几个好的,但是相关厂家的日子的确不错。
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    开心
    2017-10-20 23:27
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    [LV.1]炼气

    199#
    发表于 2014-1-27 10:11:15 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2014-1-26 23:16 # g: V5 l, l! f6 G5 R6 Y( H
    其实国内的市场已经这样做了,电车现在在乡下非常普及,各式各样的,还有城里的时速已经不低的电动自行车 ...
      C# r+ `+ ~1 ^
    单国内做的有两个大问题:第一个是快速充电技术,目前用的电动车大多是铅酸电池,基本上对新技术的支撑不大;第二是乡下电动三轮车四轮车都不是正经生产的,没有类似于汽车的安全检验标准,没有形成足够大的产业化规模,更多的还是低水平的重复。
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    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    200#
    发表于 2014-1-27 10:50:47 | 只看该作者
    偶然 发表于 2014-1-27 10:11
    ; |* Y' r6 n  B6 J单国内做的有两个大问题:第一个是快速充电技术,目前用的电动车大多是铅酸电池,基本上对新技术的支撑不 ...
    / O0 T, J# X, R, Z
    其实,满足低端应用,本来现有技术就够了。电动高尔夫球车都卖了多少年了。" P+ j2 I7 e( O/ Y. _- X3 N
    5 g  G: i6 |( z
    即使是使用锂电池,能满足低速安全标准的,技术也足够。我见过国内为外面生产的锂电池电动四轮样车,安全设计也能到位,外观也不错,定位就是买菜车和城区观光车。价格也不是不能接受。当然国内市场混乱,肯定还是卖不起来,但是真要严格安全和环境标准,普及也是可能的。$ d1 P7 F1 ^. \

    # H- F' R! H% u; m6 E" l  ]
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