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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    ( @5 u1 ]4 Z" R  R1 A* e3 a: U6 S
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    - X7 _. Y; v2 u' C1 l  W我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    : o7 v8 e7 u4 y  ?; C- n' P6 I

    * g! k" ?$ n8 n- B/ N! R2 @8 fncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。/ ^2 [$ A' F6 S. d  Z+ x
    - r! U% k5 `5 [$ a9 @1 Z
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    $ S: P; ^1 K9 V: T7 s7 ?7 B) y2 e" {) v3 ?4 M) ]3 x
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21 ( H, k/ E0 e1 a0 @$ M
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。3 E/ p5 P3 @- T  ]' e

    & ~/ d/ e8 q; K& m另：左舵驾驶员避 ...
    - F8 u* F) `: `6 A$ J2 {
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 ' E2 B: `1 R  Z5 R4 ?, n/ I# z
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...

    0 E) ]8 H1 [% P. `7 q$ P% c有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。+ A5 d7 S& @+ v* V# `4 v2 O8 ^
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    ' I: U9 I, @3 X. N" V我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    - ^4 x7 g' R* F4 Y. F已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    ' w% \- ]: }& ?. x
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    ( l" w9 x# T# L; p4 e7 S有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。6 O+ K4 t7 C: |  c
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    & n/ A8 G+ A- m7 C1 W- Q
    ! V! u/ j7 f9 |( @- s) Q6 i2 i just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
    回复 支持 反对

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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 : B, J2 v2 G: H
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    - R( @# C! F7 X
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    . |  |# U* {. e4 r4 Q5 R我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？4 Y) i1 V, y4 J, M- M
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。
    ' Y' H  ^( G' f" L& A$ I# i0 f另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？/ H! ^" x. J8 ]! D" h. E/ |; m
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 + w& ?; o# X1 C, O7 N
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 6 f2 t. }' D/ Q' |# }3 S8 m
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    8 r& X6 \7 o& F/ |' I5 w我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    5 W7 H, {9 V7 `) x2 Q% i# S# `
    & [' S' T. M8 l5 \. D; c呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。& X8 D0 n: G! ]6 b
    & @9 o/ T1 _  ]9 Q( b
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 ; U0 z$ v) Q# [/ h
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ' b8 |, @: m3 R% P# {& E我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    9 `. c' |/ X" U- h碰撞过程不好模拟吧？  m- z& E/ j2 W/ Q0 m! i
      z: E! P; }" I; Q# }. U' c
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    + A) s4 ]# `+ L4 P呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
      x& i) }4 P$ E
    # R% H5 t* [. {% @1 Y2 ?如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    , |5 y$ x7 k* C# J7 v/ I7 b; _  G这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
      H$ f) X, h2 p  t' ~总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 , `3 u9 U- h. a1 O( B' M, B( V
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 8 R: }/ m3 h6 A; x' _1 t6 R$ |
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 , i% O6 G0 B4 B1 x
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 % \& E4 }& j# e" d' n% _! e( j
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 % H! P5 s# _. s  O4 y$ B
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 3 y. O0 ^& `4 j- `4 `) p
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 / x1 o# O3 v8 D# A! [

    6 G& e) x6 s! L  p总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    ( y- i  e3 N0 ^) `% [　　完全正面碰撞 12.48分 % {3 n# `4 C/ j/ O
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    " @* {$ R& O2 G8 j! |　　40%偏置碰撞 14.41分
    5 A! K2 |. m2 Y& l: y% @2 |, k    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    & J; a" ]. w- O; Z　　　 / N2 S& j+ H6 L0 V: q/ O3 \; s9 |
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
      Y; c1 a# ?6 i! k- g+ h% K　　完全正面碰撞 14.09分 5 r. A4 S/ l# Q% ~( a( X& h- [
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 - t" F) E+ p$ t1 {! b
    　　40%偏置碰撞 15.79分
    4 P$ Z4 M3 ^& p0 K0 N5 M0 p　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    4 r: S2 c, m. @+ X9 n% w! l2 r　　　- |" s6 @. ?2 ^$ K& g4 _
    总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    2 }" U+ p- x1 ?6 d, R7 z5 h　　完全正面碰撞 14.45分 ) a+ A6 {: U1 j/ E9 e5 E7 a
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分 : Z8 ]- `1 n; d6 x2 z
    　　40%偏置碰撞 15.22分 7 b# _' R4 o6 L1 N5 D  W7 b1 f; ]
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    ( @# c6 w  ^( M/ q. D+ q
    / E( g2 e5 D9 {总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 / }' s- ~! |' R
    　　完全正面碰撞 14.94分 ( b9 h  \, Z4 ~; S
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    + C; B6 ^! P4 q! j　　40%偏置碰撞 15.71分
    5 t$ u! C( M. s7 i9 m　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分
    * I* B" A3 z) v4 S4 v) N8 [+ f! C! I6 {
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    * m/ e/ w/ ~6 W　　完全正面碰撞 12.84分
    & k# T9 U5 f  a2 X　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分   [0 @, `3 _+ T) Q8 ~6 b! p" z5 s
    　　40%偏置碰撞 15.06分
    ( _7 w4 ?; k0 ]3 i　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    3 C$ ?( Z) e& P! j7 s% a0 O; _  n7 _  A8 o" d1 j
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 8 k* V" [" q) n! x) W
    　　完全正面碰撞 12.72分
    0 w; t9 v+ i1 l6 D2 [* n　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 , v& n0 f/ R1 h7 g* |: N1 e0 I
    　　40%偏置碰撞 14.93分 , S' I" q. B- A  q; b5 @  i# c
    　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    , ]5 W& k6 }  O% k# J0 H/ Q$ L/ m4 D  D  L3 T7 ?
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    & Z, F, e$ B, S　　完全正面碰撞 14.6分 0 L% `( [, T; M6 S
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    0 f( T3 l5 z4 C5 W) T" E2 B# r7 m　　40%偏置碰撞 15.08分
    2 ], p, @8 ~, H6 P　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 1 {4 u4 [8 k% y- D7 ^% H) Z& `& D
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01 , P) b. f7 \) v2 y% P: U; T7 m" a
    碰撞过程不好模拟吧？
    3 A: s5 S2 o- r$ }
    - o7 e# l. P! Q# l) S7 k; \6 L经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...
    7 R6 x* y5 I  V# Z: R9 g. G: M
    确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞# ?- e/ S7 Y; L) a. P
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    ; j1 d0 O$ H5 W$ @+ p这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    # ?& X4 F3 u8 X. y9 L

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    & I- H) i  q2 N0 |确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
      z: [- T& ~; @3 G7 A通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...
    ! x- C( J8 Y) k
    Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑 ! m3 j6 g5 G0 t. ~* u$ X
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 ! O# s& E/ A! T7 w) h3 C
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    , {$ l( ]: X7 s: W9 Z  q0 Z' a, \
    % Y1 M( E4 _, ], u& D1 @  u" ?
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    " t# K0 O6 S% W6 B斯巴鲁 森林人

    / a$ t" ~5 ~3 o估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    / S, n  C: J% E) }9 B* l3 D估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    7 D) H: W  `9 N( V) i
    为啥啊？
    8 g# j; k* c3 q5 J- O8 D我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。" i* U* T% P  I: q9 S( k' I
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 * p8 ?! A+ J" c* W* R% M& I' o1 \2 W
    为啥啊？
    9 D; ?. `5 c* D+ b我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    ) X( @7 Q3 E5 Y+ d9 kCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    0 |0 s7 P5 L( D; T0 i+ o' z% q
    2 n) Z' F7 E$ O& e5 A[quote]feahu
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