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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑   o+ w$ \$ w. I
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    , m2 _7 W( H; G9 B/ E3 a9 D我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    3 W! F. h; P/ p& f
    5 w  j# ?% }2 k3 u+ X+ u
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    % ^' E) p6 C% S- P1 j3 @1 C# R; p5 w( M4 t; _) k/ E( H
    另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。8 `+ I$ ]. n8 j

    - R1 S3 G1 o+ y: p: p. a再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    ! l8 `; W+ P1 i$ t/ y7 L$ }1 jncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。7 M0 t% E  o) T% T) X& u% V+ {

    - W0 V, z/ I& U2 n' F另：左舵驾驶员避 ...
      R2 B) n- ?# P. K& Y. c4 k' L7 m4 I
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02 # Y( B2 e: h) E% K5 V
    我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    - V* G1 M- l$ C
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    1 p5 a" ~( i* U9 v  a; Z. j1 `0 b1 L8 s: {4 b据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 : }. h/ w9 d2 K$ e' x) X( l
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    % v7 g3 Z0 |7 P' e3 ~/ q+ y. \已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 , D& M( g& n, j- ]6 _
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    * M- ]8 M# j1 T& e6 a有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    : B# E! V8 z9 @4 P1 o据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    - {( C: S5 e5 t% L: Q
    $ G' Q4 }' l$ _) e3 Y" V1 w, E3 i
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08 ( `8 r1 D% N8 E) ?
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    : I. M6 f8 P! x1 [; a呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。* l/ ~. ~# }) X& R3 \
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    0 c: h7 v+ y$ b- n9 d当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。  p3 A9 }& c  H4 ^$ G1 U. r5 S+ x1 e
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    . u6 Q( {, V# J: W( f5 Z最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 $ z! X3 j! e; E% ^) t7 |, U
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 ( X4 f+ r# K* L& `2 S
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。0 C9 e$ j7 M2 q% ~9 @2 o9 a
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...
    - S, S: @( g; u4 b

    # M  z6 O8 g: N' c呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    ; D; c" Q, u6 y. a( u
    7 k9 I: v* d0 ]6 u. S: f. I如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36 & `0 R1 x* G8 ]7 I4 V
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。$ H4 m8 @& `2 t2 O
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    " H" u: a, m# w1 _* U5 q& W# Q碰撞过程不好模拟吧？
    1 v/ V9 s- R. q* O5 p  r% m& e! }# Q$ C/ @) l$ Q4 i
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 - @8 _$ g' ?2 |7 n  O& d
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    / |$ X+ I2 Q( f5 O0 S7 n: R! p- ^
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    0 Y6 Q( s) o* n% ]( M
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    9 q. h6 x2 w  L) _总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 " A; Z  U) V3 [/ P  b
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    : C. M7 W" a' u: X总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 ' c  P! s( V% D/ b5 D9 y8 z
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 % a  d. e; h6 j: |* d& ?
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    9 f  `9 G5 w/ @& Y! m总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    , @6 U% T/ h- x5 P" F2 I总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    * `4 n2 r4 {9 P( F! ~( |8 |6 ?( G! z+ Z/ o% N
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 8 T2 G6 h5 \" Q$ p  m
    　　完全正面碰撞 12.48分 ' L: c( a. X8 B
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分   `7 h( A6 D. v: d, J7 u6 a3 M
    　　40%偏置碰撞 14.41分
      H+ o7 k! f2 s" k6 ~# w) ^    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    # f3 H2 X4 A1 U& R　　　 4 ?; y. m! u9 N7 b- i
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50 5 M7 K  Q7 |0 ?
    　　完全正面碰撞 14.09分
    + _# L8 o0 b+ V2 t2 @/ o　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    : @  \  `& I3 L: x3 B　　40%偏置碰撞 15.79分
    4 n1 r- b- ^& b4 p$ L　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    ! E+ b. \5 A2 x3 o+ Z　　　
    " A0 |' Y7 n1 T( p1 q5 g总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 ; j4 j! A9 ^7 `
    　　完全正面碰撞 14.45分
    9 D# o  n! @5 E; p1 S. h2 |　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    ! n& J  \! h) h' d　　40%偏置碰撞 15.22分
    + J3 u) U3 L, T. \+ w　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    , Z" \( ]+ j8 I. b2 R2 K7 T
    * J2 U3 V# O4 @* K总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ' Z0 l9 P7 D  ^, u/ ]5 R
    　　完全正面碰撞 14.94分
    1 P. m. o  r8 n　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分
    * C+ m# t* o/ i2 M/ i' F) d　　40%偏置碰撞 15.71分 2 r0 G; c: u; x, \
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 8 L: J+ {! x5 M/ \1 L
    ' ]% W( K/ y" \
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫 * Q/ V" E; f$ g8 E
    　　完全正面碰撞 12.84分 3 ?" j/ G! h+ N" T3 F
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 ) T# k- v1 W6 E
    　　40%偏置碰撞 15.06分 7 n1 X" t3 P* x, ?$ K/ ]  a6 Z/ R
    　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分
    $ p. r( o6 B" a* g- {% C. W- e
    1 ?3 p2 C. ^5 \$ E9 c' C( E( C$ }" d总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    6 q# B, d! v9 I9 |　　完全正面碰撞 12.72分
    ; C+ E# |# M4 G1 p4 c　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分
    ! q6 y  Z) X' r! k/ M, B* `　　40%偏置碰撞 14.93分
    8 U& B: V  F9 r% T. Q8 A　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    1 U. ^2 E( {* n4 _5 ?# \! Q* F: r; b0 t& |( F& a3 K
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 7 o) ?& [8 |' }; Z$ u2 n
    　　完全正面碰撞 14.6分 $ {: [# a! P& |9 ^) i; }! |" B
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分
    2 v- C7 B0 b5 P2 L* @　　40%偏置碰撞 15.08分 0 ]. }' ]0 V6 H
    　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 3 K4 F5 V' L# v1 v) ~4 J) W2 ?
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    - t0 W9 q% E4 D! O2 H% l碰撞过程不好模拟吧？
    5 P* P2 `! u+ m' N! \8 u  v( }6 N# r( Q1 I9 g2 f
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

      D# j+ V+ h% |确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    : X% z+ d% M2 [: [通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    * `. l& w$ Z7 V. ~1 G这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    ' }' w, a5 u  Z5 E: W5 Q

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    . u3 ?8 ^) s: c1 g确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞* c6 z5 i& L/ ~- }( Y* o/ W) d
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

      D& _0 A1 p6 I! h0 Y" q) EFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
    ! O- H0 V$ R5 {  I( s6 l
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 # N1 X1 i6 g' W. K0 `) I+ d
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    5 Q$ b2 I2 _4 H6 r$ Z. b
    * D) @( Q3 ~+ J/ w, e0 r
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58
    4 ?7 B3 L2 `3 C斯巴鲁 森林人

    9 z* s  |  l7 y! a9 E7 F# m- V估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34
    9 }! a1 X$ `9 u1 }4 n* I. O估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
    6 ]3 P4 f& W) ]) c( j
    为啥啊？  m2 G0 ^) q' }
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。$ M2 ~6 W, I- Y& ^% b+ @
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    , w- J( y5 X7 X6 Q- a8 k+ Y为啥啊？) P/ Z' J+ y$ c" i- `# K
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    5 Z3 t! D$ P! P5 DCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    7 D' t- Q( p- w7 u. r6 Y4 Y: z8 z, P& S1 k+ [. f% e6 o+ A
    [quote]feahu
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