|
本帖最后由 一身轻松 于 2013-10-18 13:41 编辑
% F4 s4 `5 B- W# Fxlan1976 发表于 2013-10-18 11:12
7 E% {% O" H" K+ l: q你引用的我的话有什么问题吗?
! W$ U- t4 T9 o, w' B* C所以我说你想当然嘛。
) S* @% o1 p' ?" @! L9 x首先ADC就不是控制部件,至于CADC,你引用的我的话 ...
( m3 e* h, C1 q& p% |# y# i9 B# e1 o5 q7 Q: X- L
CADC的全称是“Central Air Data Computer”,C是“中央”而非计算的意思2 f/ C; m) Q# c- @
% |( j, n& v& F' u/ B, z* Y& \+ ~
其次,我再次提示你,F-14的CADC采用了MP944微处理芯片,It used a MOS-based LSI chipset, the MP944, making it possibly the first microprocessor in history。也就是说,这就是一台符合现代计算机定义的智能装置,能够根据某些数据的变化和程序设定自动进行数据分解。至于你的运算部件一说,我是该理解成简单的数字计算器呢,还是该理解成有一定程序逻辑分析能力?我希望你能把这个明确8 l) C S' P+ w6 _3 i4 E2 u
3 ]3 P( } h( @( { l# `F-14的CADC具有一定逻辑分析能力,会根据飞机的攻角和气流状态确定飞机主翼的位置,是无级调节,而非僵硬的固定角度设置。
p" l* w1 x, t0 X! i" l' S
& q8 N, ?, G9 x X% u8 S1 x6 f9 u我从来没说过CADC会绕过动作机构,恰恰相反,因为你说自己是飞行器设计专业的,我才认为你我交流中,应该对飞机动作是由动作部件来完成这一点没有异议。我承认,在这里,我想当然了:我认为业内人士对成熟系统是有默契的,但很明显你认为我就是无知的小白,不知道飞机由啥部件组成。
1 Y0 Z# v5 @6 A) t* R- S- X
: M8 l" ^( Q* `- M! q假如你还“假设”我不知道飞机由什么部件组成,那么你可以不用再回复我任何问题,因为我们知识面差别太大,咱这个小白跟不上专业人员的基础知识,专业人员也不认为小白懂得比自己多,何必再鸡同鸭讲呢 |
|